導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯(cuò)過為您精心挑選的1篇電氣工程研究3篇，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

電氣工程研究1

隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來和全球經(jīng)濟(jì)的飛速變化，導(dǎo)致了智能制造業(yè)的進(jìn)步需要越來越多的綜合素質(zhì)強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)人才。普通應(yīng)用型本科高校電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的人才培養(yǎng)，著眼于電氣智能工程領(lǐng)域研發(fā)、工藝、質(zhì)量和管理的復(fù)合型人才。從歷史的定位和責(zé)任角度看，普通應(yīng)用型本科高校電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的自身質(zhì)量提高，對(duì)工業(yè)智能時(shí)代的進(jìn)步和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了舉足輕重的重要作用?？墒菍I(yè)之前陳舊的教學(xué)模式和老版的培養(yǎng)方案，限制著復(fù)合型高素質(zhì)人才的培養(yǎng)，這也就導(dǎo)致了目前電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)走出的畢業(yè)生與現(xiàn)代社會(huì)的實(shí)際需求存在一定的距離，這樣的距離產(chǎn)生的原因就是由于人才培養(yǎng)方案的修訂，忽視了新的工業(yè)時(shí)代更新的要求。作為專任教師，大部分時(shí)候缺少具體的實(shí)踐閱歷。這些共性問題的發(fā)生，極大地制約了電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量，根本上來說，也制約了畢業(yè)生的發(fā)展空間。結(jié)合這些隨著時(shí)代發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生的問題，如何落實(shí)人才培養(yǎng)方案的改革與創(chuàng)新，是目前每一位高校專任教師需要急迫解決的重要問題。

一、電氣專業(yè)人才培養(yǎng)方案創(chuàng)新的起因

伴隨著新技術(shù)革命的到來，經(jīng)濟(jì)社會(huì)每天發(fā)生著翻天覆地的變化，經(jīng)濟(jì)一體化的節(jié)奏帶動(dòng)著全世界范圍內(nèi)的知識(shí)碰撞。工業(yè)改革同本科教育存在著密切的關(guān)系，無論任何一次革新，都需要人才的支撐和保證，尤其是適應(yīng)新變革的高素質(zhì)復(fù)合型人才。工業(yè)改革也為人才的培養(yǎng)指明了下一步培養(yǎng)的方向，新工科教育的發(fā)展勢(shì)必為我國(guó)自主研發(fā)能力的提高起到重要的推進(jìn)作用。新工科時(shí)代的本質(zhì)要求，目的就是培養(yǎng)工科畢業(yè)生的工程實(shí)踐能力和科技創(chuàng)新能力。目前由于相關(guān)因素的制約，本科學(xué)生大部分存在實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神淡薄的現(xiàn)象。因此重視教學(xué)方法的升級(jí)與提高，加快人才模式改革的步伐，提升專業(yè)實(shí)踐能力的培養(yǎng)，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。充分利用提升現(xiàn)有的教學(xué)資源，來提高學(xué)生的創(chuàng)新品質(zhì)、綜合素質(zhì)和動(dòng)手能力，唯有通過這樣的思路，才可以確保新工業(yè)時(shí)代所帶來的變革[1]。為更好地同世界變化的環(huán)境相接軌，我們的應(yīng)用型本科教育，強(qiáng)調(diào)將“新工科”納入到目前最重要的發(fā)展目標(biāo)，著眼于國(guó)家的新型戰(zhàn)略需要，對(duì)于高素質(zhì)綜合人才的需求量大幅度提升。所以對(duì)于高等教育今后的發(fā)展，電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革研究也就具有重大的理論和現(xiàn)實(shí)意義。

二、目前人才培養(yǎng)方案存在的問題

由于相關(guān)因素的制約，目前電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的高素質(zhì)人才培養(yǎng)計(jì)劃存在諸多的問題需要解決，這些現(xiàn)實(shí)的困難也制約著新工業(yè)時(shí)代背景下復(fù)合人才的高質(zhì)量培養(yǎng)，面對(duì)這些困難，是我們下一步改革創(chuàng)新的重要前提。

（一）實(shí)踐環(huán)節(jié)設(shè)置缺乏連貫性新的工業(yè)時(shí)代背景下，電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的實(shí)踐環(huán)節(jié)的改革，更加緊密地要結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必要需求，最大限度地提升本科生的實(shí)踐能力和科學(xué)素養(yǎng)，適應(yīng)新時(shí)代的發(fā)展要求。工科學(xué)生在參加實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué)活動(dòng)中，大部分都有著極高的熱情和參與度?？墒侨鄙賹?shí)踐環(huán)節(jié)設(shè)置的連貫性，使得本科生創(chuàng)新能力和解決實(shí)際問題的能力得到進(jìn)一步提升的效果還不夠理想。從政策層面來看，各地應(yīng)用型本科高校對(duì)于實(shí)踐環(huán)節(jié)的重視程度越來越高，可是由于高校機(jī)構(gòu)設(shè)置的原因，造成了高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的實(shí)施很難形成有機(jī)的統(tǒng)一。這也就造成了一種局面，本科生普遍的參與度非常高，可是實(shí)踐能力的培養(yǎng)水平卻不能得到很好的保障。同時(shí)缺乏對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)節(jié)本質(zhì)真正的理解，造成了在實(shí)際教學(xué)過程中，存在急功近利，不遵循教學(xué)客觀發(fā)展規(guī)律的行為。所以，從人才培養(yǎng)模式的角度來重新定義，確認(rèn)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，并進(jìn)一步構(gòu)建以學(xué)生中心的人才培養(yǎng)理念，才能使我們的畢業(yè)生更加適應(yīng)新工業(yè)時(shí)代的要求，提升專業(yè)學(xué)生的綜合素質(zhì)水平[2]。

（二）校企合作的成效需要進(jìn)一步落實(shí)針對(duì)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的行業(yè)背景，如果畢業(yè)生缺少真正的企業(yè)經(jīng)歷的參與感，那么必然很難做到平時(shí)所學(xué)的專業(yè)課程理論與智能化企業(yè)有效地對(duì)接。結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際的創(chuàng)新型人才的匱乏，教師隊(duì)伍中“雙師型”人才比例的下降，諸多不利條件的影響，使得目前校企合作的機(jī)制和成果需要進(jìn)一步的落實(shí)和加強(qiáng)。

（三）實(shí)習(xí)教學(xué)手段以及方式過于單調(diào)在新的工業(yè)時(shí)代背景下，電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的人才質(zhì)量將迎來更大的挑戰(zhàn)。之前的過于注重書本知識(shí)的教學(xué)、忽略實(shí)踐的培養(yǎng)人才體制很難追趕上新工業(yè)時(shí)代的發(fā)展步伐，更進(jìn)一步來看，學(xué)生動(dòng)手意識(shí)的培養(yǎng)和如何落實(shí)產(chǎn)學(xué)研一體化的體制，都會(huì)影響復(fù)合型人才的培養(yǎng)質(zhì)量，針對(duì)目前的實(shí)踐環(huán)節(jié)來挖掘電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)學(xué)生的解決實(shí)際問題的能力，也是新工科教育的重要理念之一。實(shí)習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)存在的缺乏重視程度、授課內(nèi)容無法形成系統(tǒng)性的指標(biāo)、同最新的工業(yè)發(fā)展目標(biāo)相脫離等問題都制約了人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新與改革。

三、改革人才培養(yǎng)方案的創(chuàng)新手段

首先，考慮到智能化電氣設(shè)備的應(yīng)用，將太陽能光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電和超級(jí)儲(chǔ)能裝置引進(jìn)到實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)當(dāng)中，清潔能源作為“十四五”時(shí)期重點(diǎn)研發(fā)的領(lǐng)域，通過這種手段，必將大大提高目前實(shí)踐教學(xué)的針對(duì)性和前沿性。其次，完善目前的教學(xué)環(huán)節(jié)，提升學(xué)生的知識(shí)構(gòu)建體系。針對(duì)當(dāng)前很多實(shí)踐環(huán)節(jié)同電氣行業(yè)的新思路存在差距，本科學(xué)生無法靈活地將所學(xué)理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐活動(dòng)的問題，需要?jiǎng)?chuàng)新人才培養(yǎng)模式的要求，整合專業(yè)課程的連貫性，確保專業(yè)培養(yǎng)方案的一致性。以電氣工程基礎(chǔ)的實(shí)踐教學(xué)為例，采用創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的研究，在完成基礎(chǔ)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上，將智能電網(wǎng)、新型能源等相關(guān)前沿理論融入到電氣工程基礎(chǔ)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，通過這種方式的改革創(chuàng)新，提升理論專業(yè)課教學(xué)過程中，實(shí)踐環(huán)節(jié)與理論知識(shí)活學(xué)活用的效果[3]。第三，重視實(shí)踐環(huán)節(jié)同企業(yè)生產(chǎn)之間的緊密融合，為完善實(shí)踐環(huán)節(jié)的必要前提下給本科生充分的實(shí)踐平臺(tái)。采用這樣的改革思路，也是完善普通高等學(xué)校的基本定位，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研一體化建設(shè)，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。例如在電氣工程基礎(chǔ)課程的實(shí)踐環(huán)節(jié)當(dāng)中，專任教師通過帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行新能源電氣結(jié)構(gòu)的研究，圍繞新能源領(lǐng)域具體問題展開分析計(jì)算，提高同學(xué)們的應(yīng)用能力。第四，加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)。增加“雙師型”教師的引進(jìn)力度，完善專任教師理論知識(shí)的同時(shí)，著重提升交叉專業(yè)課程之間的整體性和一致性。加速打造一批年級(jí)結(jié)構(gòu)合理、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的老中青三代結(jié)合的專任教師隊(duì)伍。在人才培養(yǎng)方案的改革過程中，作為學(xué)生的引領(lǐng)者，充分發(fā)揮教師的主觀能動(dòng)性，為學(xué)生實(shí)踐能力的提高保駕護(hù)航。

四、人才培養(yǎng)方案創(chuàng)新的具體措施

（一）緊握工業(yè)發(fā)展定位，合理設(shè)定培養(yǎng)目標(biāo)在實(shí)踐教學(xué)中，按照認(rèn)識(shí)事物的規(guī)律，由淺入深、由簡(jiǎn)到繁、由個(gè)別單元到綜合應(yīng)用，有層次地設(shè)置實(shí)踐環(huán)節(jié)。形成以驗(yàn)證性、綜合性、設(shè)計(jì)性、自主性、協(xié)作性、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)和科研訓(xùn)練的實(shí)踐教育模式。通過循序漸進(jìn)的實(shí)踐能力的培養(yǎng)，提高學(xué)生綜合分析問題、解決問題、工程實(shí)踐、發(fā)明創(chuàng)造分能力，以及具有一定的團(tuán)隊(duì)協(xié)助精神和協(xié)助合作意識(shí)和組織協(xié)調(diào)能力。形成專業(yè)培養(yǎng)與素質(zhì)拓展相結(jié)合、理論學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練相結(jié)合、學(xué)校教育與社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合、專任教師與學(xué)生管理相結(jié)合的全員、全方位、全過程的立體化特色培養(yǎng)機(jī)制，全面提高學(xué)生的專業(yè)技能、創(chuàng)新能力、綜合素質(zhì)。與此同時(shí)，在每一個(gè)教學(xué)學(xué)期進(jìn)行前，在“專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)”的組織下，專業(yè)負(fù)責(zé)人和相關(guān)課程建設(shè)負(fù)責(zé)人，以及企業(yè)合作教學(xué)的企業(yè)導(dǎo)師一起，按照最新的工業(yè)發(fā)展需求，就最新的人才培養(yǎng)目標(biāo)和實(shí)施步驟展開系統(tǒng)調(diào)研和討論，進(jìn)而來保證人才培養(yǎng)的過程能符合企業(yè)研發(fā)的最新需求，建立校企合作的及時(shí)反饋機(jī)制，進(jìn)一步完善與更新教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱，強(qiáng)化書本知識(shí)和校外實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)的有機(jī)統(tǒng)一，從而有效地落實(shí)到人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新中去。

（二）科學(xué)合理的課程體系建設(shè)著眼于培養(yǎng)應(yīng)用型人才，尤其注重學(xué)生綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，加強(qiáng)實(shí)踐能力培養(yǎng)。根據(jù)培養(yǎng)方案，進(jìn)一步完善了課程體系框架，課程設(shè)置體現(xiàn)“強(qiáng)化兩頭優(yōu)化中間”，強(qiáng)化基礎(chǔ)理論課程，強(qiáng)化實(shí)踐環(huán)節(jié)，優(yōu)化專業(yè)課程，制定了包含通識(shí)基礎(chǔ)課程、大類學(xué)科基礎(chǔ)課、專業(yè)主干課的完整的課程體系。結(jié)合OBE教育理念，以提高學(xué)生解決實(shí)際工程問題的角度出發(fā)，將科學(xué)合理的課程體系環(huán)節(jié)納入到整個(gè)本科培養(yǎng)全過程。為了更好地優(yōu)化課程建設(shè)，針對(duì)形成性考核方面，強(qiáng)化具體的改革方向。在保證基本的平時(shí)出勤和表現(xiàn)、課程作業(yè)和階段性測(cè)試的同時(shí)，提高實(shí)踐成績(jī)的考核比例，進(jìn)一步抓落實(shí)，以實(shí)際的實(shí)踐表現(xiàn)來促進(jìn)學(xué)生對(duì)于專業(yè)知識(shí)能力的培養(yǎng)。發(fā)揮學(xué)院和教學(xué)督導(dǎo)的檢查力度，加強(qiáng)對(duì)于本科生培養(yǎng)全過程的質(zhì)量監(jiān)控和評(píng)價(jià)指標(biāo)。同時(shí)通過增設(shè)“認(rèn)知實(shí)習(xí)”“專業(yè)方向綜合設(shè)計(jì)”“專業(yè)技能綜合實(shí)踐”等課程，進(jìn)一步提高學(xué)生對(duì)于工程實(shí)踐的重視程度，在課程資源的構(gòu)建過程中，增加對(duì)于電氣工程及其自動(dòng)化的前沿學(xué)科以及工程應(yīng)用知識(shí)的成果展示，立體化地提升本科生的實(shí)踐應(yīng)用能力的培養(yǎng)。

（三）學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)在具體政策的落實(shí)中，學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，是一切教學(xué)工作的中心，每時(shí)每刻都要提升以學(xué)生為中心的服務(wù)意識(shí)，通過系統(tǒng)性的人才培養(yǎng)改革方案的落實(shí)，保證學(xué)生在提高理論知識(shí)的同時(shí)，促進(jìn)畢業(yè)生的綜合素質(zhì)的全面培養(yǎng)。首先使大學(xué)生了解所學(xué)的電氣專業(yè)的基本特點(diǎn)、就業(yè)方向，這也是高校人才培養(yǎng)的初心所在。引導(dǎo)大學(xué)生深刻認(rèn)識(shí)到自己所學(xué)專業(yè)中，所蘊(yùn)含的勞動(dòng)實(shí)踐活動(dòng)對(duì)于社會(huì)發(fā)展的重要意義，強(qiáng)化對(duì)實(shí)踐活動(dòng)的認(rèn)識(shí)。還要在專業(yè)學(xué)習(xí)中，提升自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，樹立正確的擇業(yè)觀，自覺培養(yǎng)到偏遠(yuǎn)地區(qū)和行業(yè)中工作的奮斗精神和服務(wù)意識(shí)，報(bào)效國(guó)家的奉獻(xiàn)精神。同時(shí)強(qiáng)化教師隊(duì)伍的建設(shè)，激勵(lì)高校教師到工業(yè)生產(chǎn)中參與實(shí)踐，為學(xué)生全方位的綜合素質(zhì)提高提供基本保證。結(jié)合三江地區(qū)農(nóng)機(jī)電氣設(shè)備研發(fā)的行業(yè)優(yōu)勢(shì)，加快與電氣工程及其自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)群的建設(shè)力度，以符合服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的背景下，讓廣大學(xué)生投入到創(chuàng)新教育當(dāng)中，進(jìn)而是本科生提出問題、分析問題、解決問題、總結(jié)問題，更好地形成本專業(yè)的立體化理論和實(shí)踐知識(shí)體系的構(gòu)建。另外，以教授和年輕教師為代表，組建大學(xué)生科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，以服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)為目標(biāo)，參加各類各級(jí)別的創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽，提升能力的培養(yǎng)。

堅(jiān)持產(chǎn)教融合和校企合作機(jī)制的完善，將具體改革措施落實(shí)到位。五、結(jié)語電氣工程及其自動(dòng)化作為軟件和硬件相互結(jié)合的專業(yè)，在新的工業(yè)時(shí)代背景下，其人才培養(yǎng)模式的研究具有深遠(yuǎn)的意義。以新工科建設(shè)為主線，建立創(chuàng)造性工科人才培養(yǎng)模式的方案，在進(jìn)一步深化OBE教育理念的前提下，加速電氣專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升。形成適應(yīng)工程教育認(rèn)證和新工科建設(shè)需求的課程體系；建立全面的教學(xué)管理制度，改善實(shí)踐教學(xué)條件，滿足學(xué)生實(shí)踐教學(xué)和科技創(chuàng)新需求，使學(xué)生的工程實(shí)踐能力有進(jìn)一步的提升。教師工程素質(zhì)和科研水平顯著提升。在各類國(guó)家級(jí)和省級(jí)的科技創(chuàng)新競(jìng)賽中，學(xué)生取得更加豐碩的成果。對(duì)于學(xué)生來說，是實(shí)現(xiàn)以后職業(yè)發(fā)展的前提；對(duì)于電氣行業(yè)來說，是保證人才質(zhì)量的根本；對(duì)于專業(yè)來說，是實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)綜合改革的重大舉措。

作者:王超陽劉德勝陳曉偉孫悅單位:佳木斯大學(xué)信息電子技術(shù)；，佳木斯大學(xué)信息電子技術(shù)學(xué)院教

電氣工程研究2

1.引言

2017年,教育部在上海、天津、北京召開會(huì)議并形成“復(fù)旦共識(shí)”“天大行動(dòng)”和“北京指南”,從此開啟新工科建設(shè)[1]。新工科以第四次工業(yè)革命為背景,以立德樹人為引領(lǐng),以應(yīng)對(duì)變化、塑造未來為建設(shè)理念,以繼承與創(chuàng)新、交叉與融合、協(xié)調(diào)與共享為主要途徑,培養(yǎng)未來多元化、創(chuàng)新型卓越工程人才[2]。新工科建設(shè)包含3個(gè)層次：創(chuàng)辦新專業(yè)；現(xiàn)有專業(yè)的交叉融合；傳統(tǒng)專業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)[3]。新型工科專業(yè)是針對(duì)傳統(tǒng)的、現(xiàn)有的工科專業(yè),面向產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展需要,通過信息化、智能化或多學(xué)科融合而更新成的[4]。隨著船舶技術(shù)的不斷發(fā)展,智能船舶將是船舶行業(yè)未來的發(fā)展方向,物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、新能源、新材料和新媒體等新技術(shù)將在船舶上得到廣泛應(yīng)用,這表明船舶行業(yè)具有鮮明的新工科專業(yè)特點(diǎn)[5]。在新工科背景下,船舶電子電氣專業(yè)需要培養(yǎng)具有創(chuàng)意思維、創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)能力的多元化、創(chuàng)新型卓越工程人才[6,7]。新工科背景下,船舶電子電氣工程專業(yè)人才培養(yǎng)引起了許多研究人員的關(guān)注。許小青等結(jié)合新工科和智能船舶的發(fā)展,對(duì)大連海事大學(xué)船舶電子電氣工程專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行了探索[8]；許媛媛等根據(jù)新工科和工程教育認(rèn)證的要求對(duì)廣東海洋大學(xué)船舶電子電氣工程專業(yè)建設(shè)進(jìn)行了研究,從培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系、師資隊(duì)伍、機(jī)制建設(shè)等方面提出了改革措施[9]；吳志良等從實(shí)踐教學(xué)管理機(jī)制、實(shí)踐教學(xué)課程體系和實(shí)踐教學(xué)實(shí)習(xí)基地等方面對(duì)船舶電子電氣工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革提出了建議[10]；李永鵬等對(duì)船舶電子電氣工程專業(yè)學(xué)生的認(rèn)知實(shí)習(xí)進(jìn)行了探索,從認(rèn)知實(shí)習(xí)船的選擇、認(rèn)知實(shí)習(xí)教師的搭配、認(rèn)知實(shí)習(xí)內(nèi)容的編排和認(rèn)知實(shí)習(xí)成果的整理等方面對(duì)船舶電子電氣工程專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)的實(shí)踐教學(xué)提出了建議[11]；李葒娜等基于馬尼拉修正案,從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)對(duì)船舶電子電氣專業(yè)的知識(shí)體系構(gòu)建和實(shí)踐進(jìn)行了探索,并從課程體系構(gòu)建、專業(yè)實(shí)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)、大創(chuàng)拓展創(chuàng)新、師資隊(duì)伍培養(yǎng)等方面提出了改革措施[12]；孫婷婷對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+背景下船舶電子電氣專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系的構(gòu)建進(jìn)行探索,從實(shí)踐課程體系、實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系、實(shí)訓(xùn)保障體系等方面提出了建議[13]。上述研究為新工科背景下培養(yǎng)適合時(shí)代發(fā)展和技術(shù)特征的合格船舶電子電氣人員打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。然而,每個(gè)學(xué)校的辦學(xué)基礎(chǔ)和辦學(xué)條件各不相同,在辦學(xué)過程中碰到的問題也不完全一樣,筆者學(xué)校作為地方性本科院校,開辦船舶電子電氣工程專業(yè)的時(shí)間不長(zhǎng),為適應(yīng)新工科建設(shè)的需求,緊跟智能船舶和無人船舶發(fā)展的步伐,以培養(yǎng)高級(jí)國(guó)際船舶電子電氣人才為目標(biāo),本文從實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容、實(shí)踐教學(xué)方法、及虛實(shí)結(jié)合的教學(xué)方式,但在實(shí)際教學(xué)過程中,很少能夠合理利用這些教學(xué)方式,傳統(tǒng)的單一的教學(xué)方法導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)興趣下降,教學(xué)效果不佳。（3）“雙師型”教師不足。船舶電子電氣工程專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè),需要一定比列的“雙師型”教師。目前,具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的船舶電子電氣人員是人才市場(chǎng)上的緊缺人才,船舶電子電氣工程專業(yè)的“雙師型”教師引進(jìn)困難,造成師資力量極度缺乏,許多教師是剛畢業(yè)的沒有船上實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生。師資力量缺乏,師資水平不高,教師實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足,導(dǎo)致實(shí)踐教學(xué)效果下降。（4）實(shí)踐創(chuàng)新不足。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動(dòng)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力、創(chuàng)意思維、創(chuàng)新能力的重要途徑。船舶電子電氣工程專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動(dòng)不足,學(xué)校對(duì)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動(dòng)的支持力度不夠。雖然學(xué)校對(duì)學(xué)生開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動(dòng)所取得的成果有相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)措施,但對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動(dòng)所需的實(shí)驗(yàn)室開放、實(shí)驗(yàn)設(shè)備使用等方面的支持不足,缺少創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)老師,老師對(duì)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)的指導(dǎo)需要加強(qiáng)。

2.船舶電子電氣工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)存在的問題

自從STCW公約馬尼拉修正案增設(shè)了船舶電子電氣員以后,國(guó)內(nèi)大部分航海類院校都增設(shè)了船舶電子電氣工程專業(yè)[14]。筆者學(xué)校增設(shè)船舶電子電氣工程專業(yè)時(shí)間較晚,辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)不足,各方面還處于不斷完善中,特別是實(shí)踐教學(xué)方面,還存在一些問題,總結(jié)起來,主要有以下幾個(gè)方面：（1）教學(xué)內(nèi)容陳舊。隨著第四次工業(yè)革命的不斷推進(jìn),物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、新媒體和新能源等各種新技術(shù)不斷滲入社會(huì)各行各業(yè)中,這些新技術(shù)的應(yīng)用,促進(jìn)了社會(huì)各行業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)[15]。物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、新能源等新技術(shù)在船舶上的廣泛應(yīng)用,使得船舶行業(yè)開始向智能船舶轉(zhuǎn)型升級(jí)和發(fā)展。智能船舶的操作、運(yùn)維和岸基管理需要多學(xué)科知識(shí)的交叉融合,現(xiàn)有船舶電子電氣工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容未及時(shí)更新和完善,實(shí)踐教學(xué)跟不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展和技術(shù)革新的步伐,導(dǎo)致培養(yǎng)出來的學(xué)生綜合素質(zhì)低、適應(yīng)能力差,達(dá)不到新工科對(duì)人才培養(yǎng)的要求。（2）教學(xué)方法單一。目前,教學(xué)改革正在如火如荼的進(jìn)行,線上、線下、混合式、虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)、社會(huì)實(shí)踐一流課程等應(yīng)運(yùn)而生,這些教學(xué)方法的產(chǎn)生和應(yīng)用為新工科建設(shè)培養(yǎng)創(chuàng)新型、復(fù)合型人才提供了保障。然而,由于每個(gè)學(xué)校的教學(xué)改革基礎(chǔ)和條件不一樣,教學(xué)改革方法和成果的推廣有待時(shí)日。根據(jù)船舶電子電氣工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的不同,可以采用實(shí)體教學(xué)、虛擬仿真教學(xué)以能、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等知識(shí)融合到實(shí)踐教學(xué)中,將一些國(guó)際化、前沿性的知識(shí)滲透到實(shí)踐教學(xué)中,及時(shí)更新和完善實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容,拓展實(shí)踐教學(xué)知識(shí),培養(yǎng)具有多學(xué)科知識(shí)交叉融合的復(fù)合型人才。

（2）豐富實(shí)踐教學(xué)方法。緊跟教學(xué)改革的步伐,充分應(yīng)用線上、線下、混合式、虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)和社會(huì)實(shí)踐等教學(xué)方法,根據(jù)不同的實(shí)踐內(nèi)容和實(shí)踐模塊,采用不同的實(shí)踐教學(xué)方法。充分利用實(shí)體實(shí)驗(yàn)和虛擬仿真實(shí)驗(yàn)各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),以實(shí)體現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)和虛實(shí)結(jié)合的方法來開展實(shí)踐教學(xué)。采用實(shí)體現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)方法時(shí),通過課前實(shí)驗(yàn)視頻學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)講解、現(xiàn)場(chǎng)操作和現(xiàn)場(chǎng)討論來進(jìn)行；采用虛實(shí)結(jié)合的實(shí)踐教學(xué)方法時(shí),通過課前實(shí)驗(yàn)視頻學(xué)習(xí)、網(wǎng)上虛擬操作、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體操作和現(xiàn)場(chǎng)討論來進(jìn)行；對(duì)于船電岸電轉(zhuǎn)換等實(shí)踐項(xiàng)目,可以通過虛擬仿真和模擬器來進(jìn)行。充分利用學(xué)校的實(shí)踐教學(xué)資源,提高實(shí)踐教學(xué)效果,增強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力,培養(yǎng)高素質(zhì)國(guó)際航運(yùn)人才。

（3）組建復(fù)合型師資團(tuán)隊(duì)。人才培養(yǎng)的核心力量是教師,新工科要求培養(yǎng)具有創(chuàng)新能力的復(fù)合型人才,這就需要一個(gè)復(fù)合型的師資團(tuán)隊(duì)。新工科背景下,船舶電子電氣工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)需要的不僅僅是傳統(tǒng)的具有一定船舶實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的航海類教師,也需要具有多學(xué)科知識(shí)融合、跨專業(yè)背景的專家。學(xué)校不僅要引進(jìn)具有船舶實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的“雙師型”教師,同時(shí)也要引進(jìn)具有物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等知識(shí)和專業(yè)背景的專家,豐富師資隊(duì)伍,組建復(fù)合型師資團(tuán)隊(duì)。通過“引進(jìn)來,走出去”的方法,引進(jìn)或聘請(qǐng)具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專家和技術(shù)人才來校授課,開展前沿性的知識(shí)講座；定期派遣教師去企業(yè)掛職鍛煉,豐富教師的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),拓展教師的知識(shí)面,讓教師緊跟技術(shù)革新的步伐、隨時(shí)了解經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步對(duì)人才的需求,使學(xué)校的人才培養(yǎng)有的放矢,培養(yǎng)出來的學(xué)生綜合素質(zhì)更高、適應(yīng)能力更強(qiáng)。

（4）完善實(shí)踐創(chuàng)新體系。未來的海洋是智慧的海洋,未來的航海是智慧航海,未來船舶的發(fā)展方向是智能船舶。智能船舶的研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)維和管理需要一批具有創(chuàng)新能力和創(chuàng)意思維的復(fù)合型人才。創(chuàng)新能力和創(chuàng)意思維的培養(yǎng)需要一套完善的實(shí)踐創(chuàng)新體系。目前,船舶電子電氣專業(yè)實(shí)踐教學(xué)創(chuàng)新性不強(qiáng),許多實(shí)踐項(xiàng)目都是驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn),教師提前把實(shí)驗(yàn)設(shè)置好,學(xué)生只需按照步驟逐步完成即可,缺少創(chuàng)新性和挑戰(zhàn)性。學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)缺少足夠的資金、設(shè)備、場(chǎng)地、平臺(tái)和師資。要充分利用學(xué)校的教學(xué)資源,完善實(shí)驗(yàn)室開放制度,為學(xué)生課外實(shí)驗(yàn)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)、畢業(yè)設(shè)計(jì)提供實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地和實(shí)驗(yàn)設(shè)備,讓學(xué)生有充足的時(shí)間利用開放實(shí)驗(yàn)室開展各種課外實(shí)驗(yàn)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng),讓學(xué)生獨(dú)立進(jìn)行畢業(yè)選題和畢業(yè)設(shè)計(jì),并能根據(jù)設(shè)計(jì)要求獨(dú)自開展設(shè)備的安裝和調(diào)試工作,全面提升學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力與創(chuàng)新思維。同時(shí),加強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)師資隊(duì)伍的培養(yǎng),完善創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)激勵(lì)機(jī)制。因此,新工科背景下,需要更新實(shí)踐內(nèi)容,創(chuàng)新實(shí)踐項(xiàng)目,完善實(shí)踐創(chuàng)新體系,豐富創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動(dòng),培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力和創(chuàng)意思維,培養(yǎng)符合未來智能船舶需求的復(fù)合型人才。

3.新工科背景下船舶電子電氣工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式探索（1）更新實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容。船舶電子電氣工程專業(yè)的人才培養(yǎng)具有學(xué)歷文憑和職業(yè)資格證書的“雙證書”特點(diǎn),因此,在人才培養(yǎng)過程中既要滿足教育部的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,又要遵循交通部的相關(guān)規(guī)范。在新工科背景下,以教育部的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),船舶電子電氣工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的設(shè)置要結(jié)合STCW公約和《海船船員培訓(xùn)大綱（2016版）》要求,緊跟國(guó)際公約的變化和時(shí)代發(fā)展的步伐,同時(shí)根據(jù)智能船舶的特點(diǎn),將人工智實(shí)踐教學(xué)師資、實(shí)踐創(chuàng)新體系等方面對(duì)筆者學(xué)校船舶電子電氣工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式進(jìn)行探索。

4.結(jié)語

在新工科背景下,對(duì)船舶電子電氣工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式進(jìn)行探索,通過更新實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容、豐富實(shí)踐教學(xué)方法、完善實(shí)踐創(chuàng)新體系和組建復(fù)合型師資團(tuán)隊(duì)等措施,培養(yǎng)多元化、創(chuàng)新能力強(qiáng)的復(fù)合型船舶電子電氣工程技術(shù)人員。

作者:侯顯斌 謝吉?jiǎng)?田五六 單位:北部灣大學(xué)

電氣工程研究3

一、引言

隨著近年來大學(xué)生畢業(yè)人數(shù)的逐年增多，大學(xué)生就業(yè)正面臨困境、挑戰(zhàn)，這也進(jìn)一步對(duì)大學(xué)生在校期間的理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐能力提出了更高的要求[1-3]。以電氣工程專業(yè)為例，要求大學(xué)生在校期間除了能較好地掌握已有的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)，還需要了解當(dāng)前電力行業(yè)的實(shí)際工程問題并掌握解決方法，為畢業(yè)后的求職面試，以及進(jìn)入實(shí)際工作崗位時(shí)能快速上手奠定基礎(chǔ)[4]。校企合作是大學(xué)培養(yǎng)技術(shù)型人才的一種重要模式，是培養(yǎng)高素質(zhì)人才的重要一環(huán)，也是辦好應(yīng)用型本科大學(xué)的關(guān)鍵。在科技飛速發(fā)展的今天，無論是對(duì)本科人才的數(shù)量還是質(zhì)量，都對(duì)于電氣工程專業(yè)人才的要求有較大的提高[5]。為了能夠培養(yǎng)合格的電氣工程專業(yè)技術(shù)人才，國(guó)家不斷地鼓勵(lì)學(xué)校實(shí)行校企合作模式，支持行業(yè)企業(yè)，尤其是龍頭企業(yè)在本科教學(xué)中發(fā)揮積極有效的作用。企業(yè)可以將前沿技術(shù)和實(shí)際需求通過校企合作的方式，轉(zhuǎn)變?yōu)楫?dāng)前專業(yè)教學(xué)的理論和實(shí)踐課程，并將其傳授給學(xué)生，從而能夠培養(yǎng)出符合時(shí)代發(fā)展的專業(yè)型技術(shù)人才。而協(xié)同創(chuàng)新方式，是校企合作下的新模式和重要支撐，通過協(xié)同創(chuàng)新模式可以更好地協(xié)同各類型企業(yè)的特點(diǎn)用于高校教學(xué)和科研，是培養(yǎng)電力行業(yè)應(yīng)用型本科人才的重要支撐[6]。

二、協(xié)同創(chuàng)新環(huán)境下的校企合作教學(xué)模式分析

傳統(tǒng)的校企合作是學(xué)校和企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的一種模式。這種模式培養(yǎng)出來的人才可以有針對(duì)性地為企業(yè)定向輸送。通過培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，可實(shí)現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)之間的資源共享等互利共贏的方案，學(xué)校通過校企合作可向企業(yè)輸送人才，企業(yè)也通過校企合作向?qū)W校提供行業(yè)的需求和信息資源，最終使得學(xué)校人才和行業(yè)接軌。隨著協(xié)同創(chuàng)新概念的引入，校企合作教學(xué)模式也發(fā)生了新的變化，主要有以下幾個(gè)方面。

（一）實(shí)用化課程設(shè)置傳統(tǒng)課程主要是以電氣工程專業(yè)的基礎(chǔ)理論為主，在協(xié)同創(chuàng)新的環(huán)境下，校企合作的課程設(shè)置主要是在傳統(tǒng)專業(yè)課程理論的基礎(chǔ)上，融入當(dāng)前行業(yè)遇到的實(shí)際困難問題，掌握電氣工程專業(yè)的實(shí)踐內(nèi)容。因此，在課程的設(shè)置上，應(yīng)遵循以下內(nèi)容：首先，在校企合作開展之前，校方應(yīng)協(xié)同各行業(yè)單位進(jìn)行應(yīng)用型實(shí)操課程的分析和討論，通過不斷的討論和研究創(chuàng)新校企合作的課程內(nèi)容，最終完成校企聯(lián)合課程的討論稿，通過反復(fù)論證實(shí)現(xiàn)對(duì)課程的研發(fā)，提高本科教學(xué)質(zhì)量。其次，根據(jù)校企合作的目標(biāo)以及本科教學(xué)的大綱，校方應(yīng)協(xié)同各行業(yè)單位進(jìn)一步研發(fā)電氣專業(yè)實(shí)操現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)課程。通過將學(xué)校的理論學(xué)習(xí)和企業(yè)產(chǎn)品的融合，研發(fā)出通俗易懂且符合高校學(xué)生認(rèn)知范圍內(nèi)的實(shí)操課程，通過實(shí)操課程在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，最終提高學(xué)生的動(dòng)手能力和工程應(yīng)用能力。最后，在常規(guī)課程研發(fā)的基礎(chǔ)上，還應(yīng)考慮到當(dāng)前行業(yè)快速變化的特殊情況，提高學(xué)生的行業(yè)敏感性和前瞻性，學(xué)校應(yīng)協(xié)同各企業(yè)單位進(jìn)行周期性的行業(yè)前沿講座課程的研發(fā)。通過定期邀請(qǐng)行業(yè)專家來校進(jìn)行報(bào)告，定期組織學(xué)生前往企業(yè)進(jìn)行行業(yè)動(dòng)態(tài)交流，最終提高學(xué)生的行業(yè)前沿跟蹤能力和敏感度，為今后進(jìn)入工作崗位打下基礎(chǔ)。

（二）校內(nèi)外雙導(dǎo)師制度校內(nèi)學(xué)生配備雙導(dǎo)師，校內(nèi)選聘具有行業(yè)背景的教師作為應(yīng)用型課程的校內(nèi)導(dǎo)師，指導(dǎo)相關(guān)理論和實(shí)踐操作，在協(xié)同創(chuàng)新的環(huán)境下，為學(xué)生配備校外企業(yè)導(dǎo)師，校外企業(yè)導(dǎo)師的主要任務(wù)是為學(xué)生提供行業(yè)需求分析、產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)，以及動(dòng)手實(shí)操指導(dǎo)等。通過校內(nèi)外導(dǎo)師的共同努力，提高學(xué)生的理論和應(yīng)用水平，貼近行業(yè)需求。

（三）協(xié)同單位的項(xiàng)目化教學(xué)傳統(tǒng)的項(xiàng)目化教學(xué)主要是以校內(nèi)老師的個(gè)人項(xiàng)目為基礎(chǔ)，以項(xiàng)目為導(dǎo)向，引導(dǎo)學(xué)生接觸行業(yè)，提高學(xué)生的工程認(rèn)知能力，培養(yǎng)實(shí)踐和應(yīng)用能力。隨著協(xié)同創(chuàng)新的引入，協(xié)同單位為學(xué)生的項(xiàng)目化教學(xué)提供了新的模式，通過整體規(guī)劃，可將協(xié)同單位的企業(yè)具體實(shí)操或產(chǎn)品作為項(xiàng)目化教學(xué)的目標(biāo)，學(xué)生在校內(nèi)完成理論等相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)，產(chǎn)品的實(shí)際開發(fā)和應(yīng)用都可以在企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐。通過校外導(dǎo)師的指導(dǎo)，將課程中的實(shí)踐部分放到企業(yè)內(nèi)完成，提供產(chǎn)學(xué)研用的一體化培養(yǎng)方式，培養(yǎng)應(yīng)用型本科人才。

三、協(xié)同創(chuàng)新環(huán)境下校企合作運(yùn)行與保障機(jī)制

協(xié)同創(chuàng)新環(huán)境下的校企合作運(yùn)行與保障機(jī)制主要由校企合作機(jī)構(gòu)的建設(shè)、校企合作運(yùn)行條件保障、校企合作經(jīng)費(fèi)管理三個(gè)大類組成。

（一）校企合作機(jī)構(gòu)的設(shè)置情況校企合作機(jī)構(gòu)設(shè)置的分為：校企合作管理及運(yùn)行機(jī)構(gòu)建設(shè)、校企合作機(jī)構(gòu)專職人員的建設(shè)、校企合作關(guān)鍵事項(xiàng)決策以及校企協(xié)同舉辦活動(dòng)等。校企合作協(xié)同創(chuàng)新管理機(jī)構(gòu)主要職能如表1所示。

（二）校企合作運(yùn)行條件保障校企合作運(yùn)行條件保障主要從校企合作基礎(chǔ)設(shè)施、校企合作平臺(tái)建設(shè)、校企合作信息建設(shè)等方面入手，主要的功能如表2所示。

（三）校企合作經(jīng)費(fèi)管理協(xié)同單位和牽頭單位自籌經(jīng)費(fèi)應(yīng)如數(shù)準(zhǔn)時(shí)到位，重點(diǎn)關(guān)注經(jīng)費(fèi)管理、經(jīng)費(fèi)審計(jì)情況，資金的主要用途、支出的審核管理，以及人員獎(jiǎng)勵(lì)、專用儀器設(shè)備購(gòu)置情況，程序是否規(guī)范等，具體如表3所示。

四、協(xié)同創(chuàng)新環(huán)境下校企合作體制機(jī)制的創(chuàng)新實(shí)踐

協(xié)同創(chuàng)新環(huán)境下校企合作的體制機(jī)制創(chuàng)新主要從以下兩個(gè)方面著手進(jìn)行。

（一）校企合作創(chuàng)新制度建設(shè)在制度建設(shè)方面主要關(guān)注校企合作人事制度、校企合作績(jī)效制度、校企合作經(jīng)費(fèi)制度、校企合作知識(shí)產(chǎn)權(quán)制度和校企合作學(xué)術(shù)交流制度等。校企合作人事管理制度：校企合作的人事管理擬采用雙向動(dòng)態(tài)崗位輪換制度，一方面根據(jù)校企合作團(tuán)隊(duì)初期給出任務(wù)具體目標(biāo)，并對(duì)人事進(jìn)行崗位初選安排合適的崗位。而后，在考核期過半的時(shí)候?qū)ν瓿汕闆r進(jìn)行考核，如果考核結(jié)果不理想或不通過，可對(duì)考核人員進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)崗；另一方面，校企合作人員在考核過半以后，也可以根據(jù)自身的實(shí)際情況選擇是否調(diào)換其他崗位。打破傳統(tǒng)的人事管理制度，實(shí)現(xiàn)雙向動(dòng)態(tài)崗位輪換制度，提高校企合作崗位和應(yīng)聘人才間的雙向適應(yīng)性?？?jī)效評(píng)價(jià)制度：校企合作績(jī)效評(píng)價(jià)需要聯(lián)合學(xué)校和協(xié)同的企業(yè)單位，共同研究和制定校企合作團(tuán)隊(duì)及人員的考核評(píng)價(jià)機(jī)制，構(gòu)建以教學(xué)和應(yīng)用為導(dǎo)向的校企合作團(tuán)隊(duì)，受聘導(dǎo)師采用分層、分類的多尺度考核評(píng)價(jià)機(jī)制，對(duì)受聘導(dǎo)師的績(jī)效采用多維度綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行評(píng)價(jià)。對(duì)主要的教學(xué)和應(yīng)用方向構(gòu)建利益共享且風(fēng)險(xiǎn)共同承擔(dān)的雙邊制度，實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)校和企業(yè)的參與人，根據(jù)個(gè)人或團(tuán)隊(duì)的有效貢獻(xiàn)大小來享有最終收益。同時(shí)也分擔(dān)可能的責(zé)任，學(xué)校和企業(yè)的參與人員績(jī)效應(yīng)差異化分配。經(jīng)費(fèi)管理制度：重點(diǎn)制定經(jīng)費(fèi)的規(guī)范使用章程，專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)需統(tǒng)一管理，不得挪用和轉(zhuǎn)移；經(jīng)費(fèi)使用實(shí)行申請(qǐng)、評(píng)審以及審批三個(gè)環(huán)節(jié)，明確各協(xié)同企業(yè)單位所管理的經(jīng)費(fèi)的最終行政審批負(fù)責(zé)人，確保所有資金使用過程中具有規(guī)范性、安全性和有效性。知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理制度：明確校企合作所產(chǎn)生的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的歸屬問題，以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)生效益后的利益分配問題，討論協(xié)同各企業(yè)單位的知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化和激勵(lì)機(jī)制，制定能鼓勵(lì)協(xié)同企業(yè)單位知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化的新政策，提高校企合作導(dǎo)師及學(xué)生創(chuàng)新和申請(qǐng)各類知識(shí)產(chǎn)權(quán)的積極性。

（二）創(chuàng)新舉措主要?jiǎng)?chuàng)新舉措包括：人事管理制度、人才培養(yǎng)模式、考核評(píng)價(jià)機(jī)制、組織模式和資源配置方式等，具體如下。人事管理制度：對(duì)學(xué)校和企業(yè)聯(lián)合承擔(dān)的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人分階段進(jìn)行定量指標(biāo)考核，聯(lián)合團(tuán)隊(duì)內(nèi)的成員由負(fù)責(zé)人單獨(dú)考核。構(gòu)建一種以任務(wù)為牽引、考核為約束的校企合作受聘人員管理辦法，實(shí)行受聘人才的柔性使用制度，靈活的聘期和績(jī)效掛鉤使用制度；制定校企合作受聘人員的多元全方位考核差異化薪酬制度，依據(jù)其個(gè)人所承擔(dān)的崗位類型、任務(wù)難度、教學(xué)成效以及在崗年限等制定多維度崗位分級(jí)薪酬制度。人才培養(yǎng)模式：對(duì)受聘人才提供包含交流，展示，學(xué)習(xí)等多種政策及對(duì)應(yīng)的經(jīng)費(fèi)支持；加強(qiáng)互換式多方聯(lián)合共同培養(yǎng)機(jī)制，實(shí)行“聯(lián)合動(dòng)態(tài)輪換導(dǎo)師制”，進(jìn)一步培養(yǎng)行業(yè)急需應(yīng)用型本科人才，推進(jìn)校企合作全球視野的國(guó)際化深度融合項(xiàng)目，建立“N+1”“N+N”等多種校企聯(lián)合人才聯(lián)合培養(yǎng)機(jī)制，全面提高校企合作受聘人才和本科人才的培養(yǎng)力度?？己嗽u(píng)價(jià)機(jī)制：采用多維度、綜合定量分析及評(píng)價(jià)機(jī)制，學(xué)校和企業(yè)單獨(dú)考核，將團(tuán)隊(duì)和個(gè)人考核相結(jié)合，構(gòu)建分層、分任務(wù)、分難度的多維度考核指標(biāo)體系。將學(xué)術(shù)研究、校企收益和社會(huì)影響三個(gè)方面相結(jié)合，綜合評(píng)判校企合作人員的最終績(jī)效；實(shí)行質(zhì)量和數(shù)量相結(jié)合的多維度綜合評(píng)價(jià)體系，對(duì)于學(xué)生取得的高水平成果實(shí)行一票通過制，提高學(xué)生參與的積極性。組織模式：確立各個(gè)校企聯(lián)合團(tuán)隊(duì)的組織模式，團(tuán)隊(duì)核心成員應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定，部分成員根據(jù)校企合作項(xiàng)目進(jìn)行柔性使用；對(duì)于校企合作項(xiàng)目任務(wù)承擔(dān)方式，可采用個(gè)人特長(zhǎng)和項(xiàng)目任務(wù)共同牽引下的團(tuán)隊(duì)分工制，由負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)不同人員的任務(wù)指標(biāo)。資源配置方式：構(gòu)建社會(huì)化資源共享、有償使用機(jī)制，提高學(xué)校和各企業(yè)協(xié)同單位的儀器設(shè)備、軟件系統(tǒng)、硬件服務(wù)等使用效率；協(xié)調(diào)協(xié)同企業(yè)單位的建設(shè)需求，提高資源共享的多邊互補(bǔ)性。

五、結(jié)語

本文對(duì)電氣工程專業(yè)校企合作教學(xué)模式與體制機(jī)制建設(shè)思路進(jìn)行了初步的探討，分析了如何利用協(xié)同創(chuàng)新環(huán)境下的校企合作優(yōu)勢(shì)，使電氣工程專業(yè)所學(xué)內(nèi)容更好地適應(yīng)當(dāng)前電力系統(tǒng)的實(shí)際工作，并在協(xié)同創(chuàng)新的環(huán)境下，以電氣工程專業(yè)校企合作建設(shè)為背景，詳細(xì)闡述了校企合作教學(xué)模式、運(yùn)行與保障機(jī)制，以及體制機(jī)制創(chuàng)新三個(gè)方面的內(nèi)容。為協(xié)同創(chuàng)新背景下電氣工程專業(yè)的教學(xué)模式提供了新的思路，也為進(jìn)一步提高電氣工程專業(yè)校企合作的教學(xué)效果以及體制機(jī)制建設(shè)的完善打下基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1]楊青，宋偉.人工智能時(shí)代校企合作計(jì)算機(jī)人才培養(yǎng)優(yōu)化方案探究[J].中國(guó)教育信息化，2022，28（7）：93-98.

[2]鄧?guó)Q，徐文玲.“新基建”背景下土木工程專業(yè)校企合作實(shí)踐教學(xué)改革研究[J].創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理論研究與實(shí)踐，2022，5（11）：184-186.

[3]冉云芳.企業(yè)參與職業(yè)教育校企合作的影響機(jī)理研究—基于計(jì)劃行為理論的解釋框架[J].教育發(fā)展研究，2021（7）：44-52.

[4]黃音，毛莉莎，龐燕，等.基于數(shù)字孿生技術(shù)的校企合作實(shí)踐教學(xué)創(chuàng)新模式研究[J].高等工程教育研究，2021（4）：105-110，117.

[5]張寶磊，朱帥玲，宋小鵬，等.“新工科”背景下校企合作共同體人才培養(yǎng)模式探索——以桂航能源與動(dòng)力工程專業(yè)為例[J].教育觀察，2021，10（5）：93-96.

[6]黃大明，黃俊明，黃偉，等.改革與創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)模式推進(jìn)校企合作平臺(tái)的建設(shè)[J].實(shí)驗(yàn)室研究與探索，2012，31（6）：140-143.

作者:陳光宇 郝思鵬 陸旦宏 蔣春容 單位:南京工程學(xué)院