導(dǎo)言：作為寫(xiě)作愛(ài)好者，不可錯(cuò)過(guò)為您精心挑選的10篇新建工程論文，它們將為您的寫(xiě)作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

2建立基于校企合作模式的通信工程專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)大綱

依據(jù)目前學(xué)院已有的大唐通信、中興通訊東北實(shí)踐基地、大連東軟公司、長(zhǎng)春希達(dá)電子技術(shù)有限公司等6個(gè)校外合作企業(yè)共同制定行業(yè)需求的培養(yǎng)方案和實(shí)綱，避免走馬觀花的實(shí)習(xí)過(guò)程和頂崗實(shí)習(xí)的重復(fù)性勞動(dòng)，注重培養(yǎng)學(xué)生掌握行業(yè)設(shè)備、產(chǎn)品的維護(hù)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力，探索一條符合通信工程專業(yè)的全新的校企合作實(shí)訓(xùn)模式。根據(jù)實(shí)習(xí)的內(nèi)容，實(shí)綱分為兩大類：認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和專業(yè)實(shí)習(xí)。不同的實(shí)習(xí)內(nèi)容采用了不同的模式。針對(duì)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的特點(diǎn)，采用了多種模式，一是邀請(qǐng)企業(yè)高級(jí)職稱人員到校講行業(yè)前沿知識(shí)、職業(yè)前景和必備課程；二是到企業(yè)直接觀看生產(chǎn)線的生產(chǎn)流程，感受企業(yè)文化。專業(yè)實(shí)習(xí)采用到通信行業(yè)相關(guān)的知名企業(yè)實(shí)習(xí)，將目前的4G通信網(wǎng)的理論講授給學(xué)生，并讓學(xué)生在4G相關(guān)設(shè)備上進(jìn)行操作實(shí)習(xí)，將最新的技術(shù)教授給學(xué)生。

3以學(xué)科競(jìng)賽和教師科研為載體，探索學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐能力培養(yǎng)模式

根據(jù)目前學(xué)院承辦的“大學(xué)生電子設(shè)計(jì)大賽”、“飛思卡爾智能車比賽”、“全國(guó)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)大賽”及與本學(xué)科相關(guān)的“光電設(shè)計(jì)大賽”，探索學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的教育模式。特別是結(jié)合大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，探索本科生參與教師科研的切入點(diǎn)和切入時(shí)期，將組織性的參與模式逐漸變?yōu)樽园l(fā)性參與的模式。

篇2

二、通信建設(shè)工程監(jiān)理目標(biāo)控制和應(yīng)用策略

2.1質(zhì)量控制

通信建設(shè)工程質(zhì)量控制要嚴(yán)格落實(shí)到施工建設(shè)的各個(gè)階段，在設(shè)計(jì)階段，施工單位要組織監(jiān)理工程師和相關(guān)技術(shù)人員科學(xué)論證施工設(shè)計(jì)方案，根據(jù)通信建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，嚴(yán)格審核施工圖紙。在工程的施工建設(shè)階段，進(jìn)一步優(yōu)化和完善施工工藝和施工工序，按照通信建設(shè)工程的施工要求，采購(gòu)高質(zhì)量的、高精度的施工設(shè)備，同時(shí)合理配置施工材料配比，加強(qiáng)通信建設(shè)工程全過(guò)程中的施工質(zhì)量管理，保障通信建設(shè)工程施工質(zhì)量。另外，通信建設(shè)工程施工單位要構(gòu)建完善的質(zhì)量驗(yàn)收目標(biāo)和質(zhì)量管理措施，規(guī)范通信建設(shè)工程的施工流程，嚴(yán)格把關(guān)建筑通信工程質(zhì)量。

2.2進(jìn)度控制

通信建設(shè)工程的進(jìn)度控制要結(jié)合通信建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，制定科學(xué)合理的施工進(jìn)度計(jì)劃，并且將施工進(jìn)度計(jì)劃嚴(yán)格落實(shí)在通信建設(shè)工程的各個(gè)施工環(huán)節(jié)。如果在施工過(guò)程中通信建設(shè)工程需要變更施工設(shè)計(jì)，必須按照嚴(yán)格的工程設(shè)計(jì)變更流程和手續(xù)，科學(xué)評(píng)估和高度重視所有可能影響通信建設(shè)工程施工進(jìn)度的所有因素，嚴(yán)禁隨便變更通信建設(shè)工程的施工設(shè)計(jì)[2]。對(duì)于需要變更的施工設(shè)計(jì)，必須組織監(jiān)理人員和專業(yè)技術(shù)人員對(duì)施工變更設(shè)計(jì)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)上和技術(shù)上的論證，分析通信建設(shè)工程施工變更的原因，積極采取有效措施，在保障通信建設(shè)工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，靈活調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃，嚴(yán)格控制通信建設(shè)工程施工進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)通信建設(shè)工程監(jiān)理目標(biāo)。

2.3投資控制

當(dāng)前，很多通信建設(shè)工程施工單位一味追求質(zhì)量控制和進(jìn)度控制，導(dǎo)致整個(gè)通信建設(shè)工程成本造價(jià)嚴(yán)重超標(biāo)，因此必須嚴(yán)格控制通信建設(shè)工程的投資監(jiān)理目標(biāo)，將工程投資控制在工程預(yù)算范圍內(nèi)，預(yù)算和決算正常浮動(dòng)。為了更好地實(shí)現(xiàn)通信建設(shè)工程監(jiān)理投資控制目標(biāo)，要深入分析影響通信建設(shè)工程造價(jià)的所有因素，嚴(yán)格控制外包費(fèi)、人工費(fèi)和材料費(fèi)[3]，對(duì)于一些大型的通信建設(shè)工程，要按照工程投招標(biāo)制度，盡量降低工程的施工造價(jià)預(yù)算，同時(shí)健全通信建設(shè)工程的貸款審查機(jī)制和工程投資變更機(jī)制，全面監(jiān)控各個(gè)階段的工程費(fèi)用支出。

篇3

信用社在在三信工程在創(chuàng)建中與政府的關(guān)系是非常緊密的。面對(duì)難以預(yù)料、歷史罕見(jiàn)的重大挑戰(zhàn)和考驗(yàn)，面對(duì)異常嚴(yán)峻的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和熊市行情，信用社審時(shí)度勢(shì)、處變不驚，信用社在國(guó)家政府的政策支持與帶領(lǐng)下，沉著應(yīng)對(duì)、科學(xué)決策，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體干部員工振奮精神、攻堅(jiān)克難，堅(jiān)定不移地推行三信工程在創(chuàng)建，得到政府的支持。在不尋常、不平凡的年份交出了一份令人滿意的答卷。信用社一方面要充分尊重政府，利用政府在改革中的作用，發(fā)揮行政資源的優(yōu)勢(shì)，為農(nóng)村信用社的改革發(fā)展創(chuàng)造良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，如取消對(duì)信用社的歧視性政策，鼓勵(lì)行政、企事業(yè)單位，自主選擇到信用社開(kāi)戶辦理業(yè)務(wù)；嚴(yán)厲打擊逃廢信用社債務(wù)；增強(qiáng)信用社對(duì)縣域經(jīng)濟(jì)的投資信心，建立農(nóng)戶和縣域中小企業(yè)貸款擔(dān)?；?，幫助農(nóng)民和縣域中小企業(yè)解決貸款擔(dān)保難問(wèn)題等。另一方面要保持相對(duì)獨(dú)立性，在大是大非面前堅(jiān)持原則，維護(hù)農(nóng)村信用社的自主利益和經(jīng)營(yíng)自。

2、三信工程與農(nóng)戶的關(guān)系

三信工程開(kāi)展使得農(nóng)村信用社切實(shí)規(guī)避了信貸風(fēng)險(xiǎn)，三信工程與農(nóng)戶的關(guān)系是基石的關(guān)系。信用社推行三信工程目的就是，立足“農(nóng)”字做文章,在方便農(nóng)民貸款、促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的小額貸款上擴(kuò)面、擴(kuò)量、擴(kuò)額度,著力促進(jìn)“三農(nóng)”信貸投入，致力把“三信工程”打造成農(nóng)民受益,農(nóng)村信用社發(fā)展的“戰(zhàn)略工程”。先后開(kāi)展了文明守法信用工程建設(shè),開(kāi)辦了農(nóng)戶聯(lián)保貸款、農(nóng)戶小額信用貸款、助學(xué)貸款等活動(dòng),從根本上解決了農(nóng)民“款難貸、門難找、事難辦”的問(wèn)題。

通過(guò)開(kāi)展“三信”工程,信用社支農(nóng)、惠農(nóng)的力度不斷加大，成為支農(nóng)的主力軍。與此同時(shí),廣大群眾存款的積極性進(jìn)一步高漲。

3、三信工程與信用社的關(guān)

，三信工程與信用社的關(guān)系就像是水與魚(yú)兒的關(guān)系一般，只有把魚(yú)兒放入水中，魚(yú)兒才能游得歡快，成長(zhǎng)的更快。同樣道理，信用社只有實(shí)施了三信工程，才能前進(jìn)的更穩(wěn)健。聯(lián)社領(lǐng)導(dǎo)班子緊密結(jié)合縣級(jí)政府政策方針，立足信用社更好更快發(fā)展，著眼新農(nóng)村建設(shè)，加強(qiáng)教育引導(dǎo)，廣泛統(tǒng)一思想，達(dá)成充分共識(shí)。

4、三信工程中信用社與信用社的關(guān)系

各個(gè)信用社統(tǒng)一思想，與時(shí)俱進(jìn)，形成充分認(rèn)識(shí)。全面加強(qiáng)“三信”工程系統(tǒng)建設(shè)，致力謀求農(nóng)信“三農(nóng)”共生雙贏。這是各個(gè)農(nóng)村信用合作社“三信工程”建設(shè)的工作縮影和真實(shí)寫(xiě)照。三信工程中信用社與信用社的關(guān)系變得更加團(tuán)結(jié)，各個(gè)社認(rèn)真貫徹落實(shí)銀監(jiān)局、人民銀行、省聯(lián)社“信用工程建設(shè)”指導(dǎo)意見(jiàn)，立足“三農(nóng)”市場(chǎng)定位，大力開(kāi)展信用村、信用戶評(píng)定，全面改善和提高小額信貸服務(wù)水平，致力打破信用社“難貸款”和農(nóng)民“貸款難”的“兩難”制約瓶頸，成效顯著。

5、三信工程與宣傳報(bào)道的關(guān)系

三信工程與宣傳報(bào)道的關(guān)系是相互促進(jìn)的。信用社推行三信工程，有助于宣傳報(bào)道信用社的正面形象。信用社以加快實(shí)施和完成客戶關(guān)系管理系統(tǒng)為契機(jī)，進(jìn)一步再造和優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、服務(wù)流程、營(yíng)銷流程，建立健全業(yè)務(wù)一線農(nóng)村貸款拓展市場(chǎng)、創(chuàng)造價(jià)值。信用社以為農(nóng)戶專業(yè)化理財(cái)、特色化服務(wù)、精細(xì)化管理為目標(biāo)，緊緊圍繞“以客戶為核心”的營(yíng)銷服務(wù)模式，成立綜合業(yè)務(wù)管理中心，切實(shí)推行三信工程，加大對(duì)信用社正面報(bào)道的宣傳。切實(shí)提高服務(wù)管理效能和市場(chǎng)拓展能力，促進(jìn)農(nóng)村金融貸款業(yè)務(wù)的全面轉(zhuǎn)型。

6、三信工程評(píng)定與客戶經(jīng)理的關(guān)系

在教育引導(dǎo)的基礎(chǔ)上，農(nóng)村信用社積極創(chuàng)新管理模式，完善考核制度，強(qiáng)化制約環(huán)節(jié)。將三信工程評(píng)定與客戶經(jīng)理業(yè)務(wù)掛鉤。采取的措施如下：一是推行分級(jí)考核，打破傳統(tǒng)的“大一統(tǒng)”考核模式，以業(yè)績(jī)論英雄，憑貢獻(xiàn)兌工資，實(shí)行末位淘汰。三信工程評(píng)定與客戶經(jīng)理考核掛鉤，信用社實(shí)施貸款交接。對(duì)新投放“三信工程”貸款實(shí)施審計(jì)交接，對(duì)原存量貸款進(jìn)行審計(jì)外核，查處違規(guī)貸款責(zé)任人即可開(kāi)除查辦。增強(qiáng)了員工只有“三信工程”貸款的認(rèn)識(shí)。

7、三信工程開(kāi)展中農(nóng)戶與農(nóng)戶的關(guān)系

三信工程開(kāi)展協(xié)調(diào)了農(nóng)戶與農(nóng)戶的關(guān)系。特別是近年來(lái)，農(nóng)村信用合作聯(lián)社牢固堅(jiān)持“發(fā)展是硬道理”的指導(dǎo)思想，聚精會(huì)神抓管理，群策群力謀發(fā)展，通過(guò)恪守“三農(nóng)”市場(chǎng)定位、走活加強(qiáng)農(nóng)村信用工程建設(shè)“一步棋”，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)發(fā)展“全盤贏”。同時(shí)，在全國(guó)分社全面加強(qiáng)“三信”工程系統(tǒng)建設(shè)，致力謀求農(nóng)信“三農(nóng)”共生雙贏。全聯(lián)社認(rèn)真貫徹落實(shí)銀監(jiān)局、人民銀行、省聯(lián)社“信用工程建設(shè)”指導(dǎo)意見(jiàn)，立足“三農(nóng)”市場(chǎng)定位，大力開(kāi)展信用村、信用戶評(píng)定，全面改善和提高小額信貸服務(wù)水平，致力打破信用社“難貸款”和農(nóng)民“貸款難”的“兩難”制約瓶頸，加強(qiáng)了農(nóng)戶與農(nóng)戶的聯(lián)系，成效顯著。

8、三信工程建設(shè)中集中評(píng)定和非集中平定的關(guān)系

篇4

2鐵路信號(hào)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)工作存在的主要問(wèn)題

鐵路信號(hào)是鐵路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施，是保障行車安全、提高運(yùn)輸效率和運(yùn)營(yíng)管理水平的重要裝備。鐵路信號(hào)技術(shù)的發(fā)展和鐵路行業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)，和科技進(jìn)步緊密相連，鐵路信號(hào)的發(fā)展水平是鐵路現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。近年來(lái)，大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)鐵路建設(shè)是中國(guó)鐵路信號(hào)發(fā)展的重要時(shí)期，CTCS-2級(jí)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)日趨成熟，CTCS-3級(jí)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)研發(fā)成功并推廣應(yīng)用，為高速鐵路的發(fā)展提供了可靠的技術(shù)支撐，技術(shù)水平達(dá)到世界先進(jìn)水平，鐵路信號(hào)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)水平也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。與此同時(shí)，建設(shè)安全、質(zhì)量與效率、效益并重的優(yōu)質(zhì)鐵路網(wǎng)絡(luò)，為國(guó)家深化改革各項(xiàng)舉措的大局服務(wù)，給鐵路信號(hào)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制定工作提出了更高、更迫切的要求。面對(duì)這種形勢(shì)，當(dāng)前的鐵路信號(hào)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)還無(wú)法完全涵蓋和滿足全部工程建設(shè)的需要，尚存在一些不足之處。

2.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系不健全

隨著“四縱四橫”鐵路客運(yùn)專線干線及一批城際鐵路的建成，我國(guó)物流業(yè)的迅猛發(fā)展，中國(guó)鐵路總公司的貨運(yùn)組織改革，以及貨車裝備的更新，繁忙干線逐步實(shí)施客貨分線運(yùn)輸是大勢(shì)所趨。一批以貨運(yùn)為主的鐵路通道和工業(yè)企業(yè)專用鐵路已投入建設(shè)，如晉中南運(yùn)煤通道、蒙西至華中鐵路、工業(yè)園區(qū)及物流園區(qū)專用鐵路等。而我國(guó)鐵路目前建立起來(lái)的鐵路信號(hào)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系還不夠完善，例如，具備自動(dòng)駕駛功能的城際鐵路、開(kāi)行萬(wàn)噸大列的重載鐵路、快速貨運(yùn)專線鐵路、工業(yè)企業(yè)專用鐵路等標(biāo)準(zhǔn)研究，有的剛剛起步，有的雖幾年前已開(kāi)展研究，但尚未出臺(tái)有針對(duì)性的信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；一部分高速鐵路信號(hào)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)還是暫行或試行規(guī)范，有待修訂完善；鐵路信號(hào)子系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范還不完善，如250km/h鐵路、無(wú)砟軌道客運(yùn)專線鐵路設(shè)置區(qū)間信號(hào)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，道口信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等，尚缺失相關(guān)內(nèi)容。

2.2通用圖編制不完善

通用圖是貫徹鐵路主要技術(shù)政策和中心任務(wù)的有力工具，是實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的可靠手段。通用圖在鐵路勘察設(shè)計(jì)中發(fā)揮著重要作用，有利于加快設(shè)計(jì)速度、保障設(shè)計(jì)質(zhì)量。同時(shí)，通用圖也是系統(tǒng)維護(hù)維修的重要基礎(chǔ)資料。目前，鐵路信號(hào)通用圖的設(shè)計(jì)及數(shù)量少，覆蓋范圍小，更新改進(jìn)速度慢，不利于工程設(shè)計(jì)及運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理。例如，2006年原鐵道部文件要求“ZPW-2000A區(qū)間小軌道電路不再納入閉塞控制，僅完成報(bào)警、表示功能并納入微機(jī)監(jiān)測(cè)”，但至今尚未修訂后的通用圖，這就造成工程設(shè)計(jì)做法不統(tǒng)一，不利于信號(hào)工程施工和信號(hào)設(shè)備的運(yùn)營(yíng)維護(hù)。

2.3科研成果轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不及時(shí)

制定鐵路信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范先進(jìn)成熟的模式，是先規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)體系，再分別立項(xiàng)研究實(shí)施，同時(shí)對(duì)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)過(guò)程中所暴露出的具有普遍性的問(wèn)題進(jìn)行攻關(guān)研究，制定解決方案，進(jìn)而形成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。但現(xiàn)實(shí)情況是，立項(xiàng)研究的多，形成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的少，且時(shí)效性較差。例如，電弧灼傷鋼軌及膠結(jié)絕緣節(jié)的問(wèn)題曾在多條高鐵線路出現(xiàn)，鐵路行業(yè)主管部門立項(xiàng)進(jìn)行了專題研究，取得一些研究成果和解決措施，但解決方案至今未納入鐵路信號(hào)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

2.4信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理機(jī)制有待進(jìn)一步改進(jìn)

從現(xiàn)狀來(lái)看，鐵路信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的部門主要為國(guó)家鐵路局和中國(guó)鐵路總公司。中國(guó)鐵路總公司內(nèi)的建設(shè)管理歸口單位、運(yùn)營(yíng)管理歸口單位、科技管理歸口單位、工程管理歸口單位等，信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及技術(shù)文件數(shù)量多、更新快，但內(nèi)容零散、協(xié)調(diào)統(tǒng)一性差。各個(gè)單位有時(shí)僅針對(duì)本部門的管理職責(zé)制定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及技術(shù)要求，疏忽了涵蓋工程設(shè)計(jì)、工程施工、運(yùn)營(yíng)及維護(hù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)及生產(chǎn)等領(lǐng)域的執(zhí)行單位的可操作性，文件執(zhí)行困難，效果不佳。因此，有必要改進(jìn)信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定和的管理機(jī)制。

3鐵路信號(hào)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)工作的改進(jìn)

3.1改進(jìn)原則

為實(shí)現(xiàn)構(gòu)建具有中國(guó)特色的先進(jìn)、成熟、適用的鐵路信號(hào)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系的總體目標(biāo)，必須以國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)為基本準(zhǔn)繩，以鐵路行業(yè)規(guī)定為基本依據(jù)，總結(jié)國(guó)內(nèi)鐵路建設(shè)積累的成功經(jīng)驗(yàn)，積極借鑒國(guó)外先進(jìn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系及管理策略，緊密圍繞我國(guó)鐵路信號(hào)工程建設(shè)和技術(shù)創(chuàng)新工作的發(fā)展規(guī)劃與現(xiàn)實(shí)需求，全力推進(jìn)鐵路信號(hào)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系創(chuàng)新研究。改進(jìn)鐵路信號(hào)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制工作，應(yīng)該把握以下主要原則。（1）立足我國(guó)路情，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，使建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)具有良好的可拓展性和可持續(xù)性。（2）始終堅(jiān)持“先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠”的既定技術(shù)方針，使建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全面適應(yīng)不同等級(jí)、不同類別的鐵路線路，全面促進(jìn)運(yùn)營(yíng)管理方式現(xiàn)代化，全面改善維護(hù)管理手段人性化。（3）充分體現(xiàn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的先導(dǎo)作用、指導(dǎo)作用和促進(jìn)作用，及時(shí)修訂和完善鐵路信號(hào)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

3.2改進(jìn)內(nèi)容

3.2.1構(gòu)建健全的鐵路信號(hào)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系

應(yīng)針對(duì)客貨共線鐵路、客運(yùn)專線、重載鐵路、城際鐵路、工業(yè)企業(yè)專用鐵路等不同等級(jí)、不同類別的鐵路工程，全面建立涵蓋系統(tǒng)研發(fā)、工程設(shè)計(jì)、試驗(yàn)測(cè)試、裝備生產(chǎn)、施工工藝、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)的鐵路信號(hào)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系。

3.2.2完善鐵路信號(hào)通用圖

將一些普遍性、通用性較強(qiáng)的鐵路信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)圖定型化，提高工程設(shè)計(jì)的統(tǒng)一性，為運(yùn)營(yíng)維護(hù)創(chuàng)造有利條件。

3.2.3推動(dòng)科研成果及時(shí)向標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范轉(zhuǎn)化

堅(jiān)持系統(tǒng)引進(jìn)與自主創(chuàng)新相結(jié)合，吸納最新科技成果，加強(qiáng)基礎(chǔ)科研工作，不斷修訂和完善標(biāo)準(zhǔn)體系，建立開(kāi)放、科學(xué)、動(dòng)態(tài)的管理機(jī)制，突出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定的針對(duì)性和時(shí)效性。

3.2.4改進(jìn)鐵路信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的管理機(jī)制

加強(qiáng)鐵路信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的頂層設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定及單位應(yīng)形成協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，提高鐵路信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定的科學(xué)性、系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性，注重標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的可操作性和執(zhí)行效果。

3.3當(dāng)前應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題

近些年來(lái)，鐵路建設(shè)迎來(lái)了黃金期、高峰期，每年都有大批鐵路項(xiàng)目立項(xiàng)、開(kāi)工、竣工，鐵路信號(hào)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)存在的問(wèn)題逐漸顯現(xiàn)，甚至存在與當(dāng)前建設(shè)形勢(shì)不匹配、不利于運(yùn)營(yíng)維護(hù)的問(wèn)題，亟待解決。

3.3.1重載鐵路、工業(yè)企業(yè)專用鐵路建設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范

需盡快出臺(tái)大秦、朔黃等重載鐵路已運(yùn)營(yíng)多年，并積累了較豐富的運(yùn)營(yíng)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)及科學(xué)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，一批新的重載鐵路即將開(kāi)工建設(shè)，如蒙西至華中鐵路。因此，需要盡快編制出臺(tái)重載鐵路信號(hào)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，以滿足鐵路建設(shè)領(lǐng)域的迫切需求。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)向好，工業(yè)企業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)等專用鐵路建設(shè)需求如雨后春筍般大量涌現(xiàn)，該類型鐵路具有用途單一、線路短、標(biāo)準(zhǔn)低、需與國(guó)家鐵路接軌等特點(diǎn)。企業(yè)修建鐵路往往以經(jīng)濟(jì)效益為主要衡量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)調(diào)低投入、高產(chǎn)出。因此，現(xiàn)行國(guó)家鐵路有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不太適應(yīng)工業(yè)企業(yè)鐵路需求，有必要研究出臺(tái)針對(duì)工業(yè)企業(yè)鐵路的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

3.3.2盡快形成具備自動(dòng)駕駛功能的城際鐵路信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)體系

目前，國(guó)內(nèi)各大城市群已規(guī)劃了較為密集的城際鐵路，如珠三角、長(zhǎng)三角、中原城市群等，該類型鐵路具有行駛速度高（一般為200km/h~250km/h）、車站密、運(yùn)輸組織靈活多樣、具備自動(dòng)駕駛功能等特點(diǎn)。但目前針對(duì)城際鐵路的自動(dòng)駕駛功能僅出臺(tái)了較少的方案指導(dǎo)性文件，尚未形成一整套信號(hào)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。大批城際鐵路的開(kāi)工建設(shè)，亟需建立城際鐵路信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)體系。

3.3.3制定信號(hào)系統(tǒng)綜合布線標(biāo)準(zhǔn)

鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)CTC中心系統(tǒng)、信號(hào)集中監(jiān)測(cè)中心系統(tǒng)，大量集中設(shè)置各類高性能服務(wù)器，電源、數(shù)據(jù)布線量大。傳統(tǒng)方式均為設(shè)備之間直連布線，主機(jī)房?jī)?nèi)布線雜亂，強(qiáng)、弱電線電纜隔離防護(hù)困難，存在電磁干擾安全隱患，系統(tǒng)維護(hù)、擴(kuò)展困難，故障排除時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)運(yùn)營(yíng)干擾大。綜合布線方式可使中心系統(tǒng)強(qiáng)、弱電線電纜隔離防護(hù)更安全，光電纜布置及徑路更合理、更集約，從而消除電磁干擾安全隱患，提高系統(tǒng)的可擴(kuò)展性和可維護(hù)性。因此，鐵路信號(hào)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)需要引入綜合布線理念，并制定配套的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來(lái)解決此類問(wèn)題。

3.3.4加大科研力度，積極探索新一代列控系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

通過(guò)多年的工程建設(shè)和對(duì)運(yùn)營(yíng)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，我國(guó)鐵路信號(hào)列控系統(tǒng)已經(jīng)形成CTCS-0，2，3序列框架，形成一定的技術(shù)儲(chǔ)備。研究開(kāi)發(fā)基于無(wú)線車-地安全信息傳輸、衛(wèi)星導(dǎo)航安全定位、移動(dòng)閉塞（或虛擬閉塞）等技術(shù)的新一代CTCS-4級(jí)列控系統(tǒng)，以及適用于速度160km/h及以下龐大路網(wǎng)的CTCS-1級(jí)列控系統(tǒng)的條件已經(jīng)成熟，因此應(yīng)加大科研力量投入，盡早開(kāi)展相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系的研究制定工作。

篇5

2建筑工程施工管理創(chuàng)新的策略

創(chuàng)新技能的引入能夠增強(qiáng)建筑的活力。為進(jìn)一步提高建筑工程施工管理水平，在了解建筑工程施工管理創(chuàng)新的意義和原則的基礎(chǔ)上，建筑工程施工管理創(chuàng)新的策略，可以從以下三個(gè)方面入手，下文將逐一進(jìn)行分析:

2．1創(chuàng)新建筑工程施工管理觀念

創(chuàng)新建筑工程施工管理觀念是建筑工程施工管理創(chuàng)新的關(guān)鍵。對(duì)建筑工程施工管理而言，作為建筑工程施工管理的領(lǐng)導(dǎo)者，應(yīng)重視創(chuàng)新建筑工程施工管理的作用，提高創(chuàng)新建筑工程施工管理的意識(shí)，一是要樹(shù)立企業(yè)管理“以項(xiàng)目管理為中心”，項(xiàng)目管理“以成本管理為中心”的經(jīng)營(yíng)理念;二是要樹(shù)立集約經(jīng)營(yíng)，精耕細(xì)作和挖潛增效的觀念;三是要樹(shù)立責(zé)任、成本、效益意識(shí)，從觀念上正視創(chuàng)新在建筑工程施工管理中的重要性，才能創(chuàng)新的思維方式對(duì)企業(yè)進(jìn)行管理。具體說(shuō)來(lái)，創(chuàng)新建筑工程施工管理觀念，要深刻認(rèn)識(shí)建筑施工管理創(chuàng)新的緊性、重要性、艱巨性和長(zhǎng)期性，通過(guò)定期或不定期的培訓(xùn)工作，將建筑施工管理的創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度來(lái)定位，促使創(chuàng)新建筑工程施工管理的理念深入人心，在此基礎(chǔ)上將創(chuàng)新工作切實(shí)落到實(shí)處。

2．2創(chuàng)新建筑工程施工管理體制

創(chuàng)新建筑工程施工管理體制在建筑工程施工管理創(chuàng)新中的作用也不容忽視。對(duì)建筑工程施工而言，建筑工程施工項(xiàng)目的生命周期仍然是合同履約期，但項(xiàng)目部不再僅僅是企業(yè)的派出機(jī)構(gòu)，而是把項(xiàng)目部變成分公司，建立起現(xiàn)代企業(yè)制度。創(chuàng)新建筑工程施工管理體制，主要應(yīng)把握好三個(gè)方面的內(nèi)容，一是要確立有限責(zé)任制度。以制度的形式將創(chuàng)新建筑工程施工管理確立下來(lái)，使建筑工程施工管理創(chuàng)新有章可依;二是要建立企業(yè)法人財(cái)產(chǎn)制度，確保企業(yè)法人財(cái)產(chǎn)權(quán)作為現(xiàn)代企業(yè)制度的核心和精髓;三是形成科學(xué)的法人治理結(jié)構(gòu)?？茖W(xué)的法人治理結(jié)構(gòu)能保證企業(yè)聘用優(yōu)秀的高管和形成先進(jìn)的管理制度，在創(chuàng)新建筑工程施工管理體制的過(guò)程中，應(yīng)形成來(lái)自所有者(對(duì)項(xiàng)目部分公司來(lái)說(shuō)，企業(yè)就是所有者)的激勵(lì)和約束，充分體現(xiàn)企業(yè)控股公司的意志。

2．3創(chuàng)新建筑工程施工管理技術(shù)

創(chuàng)新建筑工程施工管理技術(shù)對(duì)建筑工程施工管理創(chuàng)新至關(guān)重要。在建筑工程施工管理技術(shù)創(chuàng)新過(guò)程中，技術(shù)創(chuàng)新包括企業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新的知識(shí)、新技術(shù)、新工藝及新裝備，通過(guò)采用新的生產(chǎn)方式和經(jīng)營(yíng)管理模式，提高產(chǎn)品的技術(shù)含量、附加值和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，占據(jù)市場(chǎng)并實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)價(jià)值。創(chuàng)新建筑工程施工管理技術(shù)是建筑工程施工管理創(chuàng)新的重點(diǎn)，施工管理只有在強(qiáng)有力的創(chuàng)新技術(shù)的支持下才能順利實(shí)施，才能保證施工的質(zhì)量和進(jìn)度，獲取最大經(jīng)濟(jì)效益。就目前而言，在信息化建設(shè)的大背景下，逐漸形成以網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)為主要核心力量的創(chuàng)新管理系統(tǒng)，得以實(shí)現(xiàn)資源和信息進(jìn)行實(shí)時(shí)共享，同時(shí)對(duì)企業(yè)的安全，質(zhì)量，成本和進(jìn)度方面進(jìn)行全面的實(shí)施和管理，可以實(shí)現(xiàn)高效化的創(chuàng)新管理。與此同時(shí)，對(duì)信息化創(chuàng)新的管理應(yīng)用，在客觀上對(duì)多方協(xié)作的建立和發(fā)展有很大的促進(jìn)作用。創(chuàng)新建筑工程施工管理技術(shù)，要通過(guò)對(duì)數(shù)字的信息化創(chuàng)新管理來(lái)對(duì)成本費(fèi)用和客戶進(jìn)行統(tǒng)一的管理，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整體工程建筑的高效管理。

篇6

由于通信工程的類別較多，因此對(duì)于不同的通信工程所應(yīng)用到的通信技術(shù)也具有較大的差異性，因此在進(jìn)行通信工程監(jiān)理的過(guò)程中，需要在了解不同通信工程所應(yīng)用的相關(guān)技術(shù)的基礎(chǔ)上，對(duì)施工質(zhì)量和施工人員的相關(guān)操作進(jìn)行客觀地監(jiān)督管理，從而保證整個(gè)工程得以順利進(jìn)行。

2.管理范圍較廣

由于通信工程所涉及到的施工范圍較廣，例如移動(dòng)公司的3G工程，其通信范圍基本覆蓋了全國(guó)的各個(gè)地區(qū)，因此與通信施工相應(yīng)的監(jiān)理工作的管理范圍也隨之增大，加大了工程管理的難度。

3.監(jiān)理機(jī)制不完善

目前，我國(guó)對(duì)于通信工程監(jiān)理工作并未形成完善的法律體系，對(duì)于相關(guān)的工程監(jiān)理工作則需要通信企業(yè)根據(jù)自身以往的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)有的施工技術(shù)進(jìn)行不斷摸索，進(jìn)而提升其整體的服務(wù)水平，在摸索相關(guān)的監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程中，企業(yè)難免會(huì)出現(xiàn)“碰壁”的情況，從而降低了通信施工的質(zhì)量。

二、網(wǎng)絡(luò)圖技術(shù)在通信工程監(jiān)理中的應(yīng)用

1.網(wǎng)絡(luò)圖技術(shù)特點(diǎn)

應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行通信工程的監(jiān)理工作能夠直觀反映出工程的整體施工時(shí)間和施工進(jìn)度，同時(shí)也可以通過(guò)對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)開(kāi)始和結(jié)束的時(shí)間進(jìn)行分析和描繪從而確定最佳的施工線路并提升通信施工效率。另一方面應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行通信監(jiān)督管理工作也有利于整體勞動(dòng)時(shí)間的確定，從而方便了相關(guān)勞動(dòng)力和機(jī)器設(shè)備的合理分配，提高了通信監(jiān)督管理的工作效率。

2.網(wǎng)絡(luò)圖應(yīng)用于通信監(jiān)理中的工作流程

一般按照網(wǎng)絡(luò)圖可將監(jiān)理流程劃分為施工前期的準(zhǔn)備階段、網(wǎng)絡(luò)圖完善階段、施工時(shí)間計(jì)算階段、編制可行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃階段以及對(duì)基于網(wǎng)絡(luò)圖的網(wǎng)絡(luò)施工技術(shù)優(yōu)化和實(shí)施階段。

3.應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)圖實(shí)現(xiàn)通信工程監(jiān)理工作的優(yōu)勢(shì)

3.1優(yōu)化工期

將網(wǎng)絡(luò)圖應(yīng)用到通信工程的監(jiān)理工作中可以使相關(guān)的監(jiān)理人員對(duì)通信工程的工期具備整體的了解，從而合理地推遲對(duì)非關(guān)鍵性環(huán)節(jié)的施工時(shí)間并提前對(duì)關(guān)鍵性環(huán)節(jié)進(jìn)行施工，從而提高整個(gè)通信施工的工作效率，另一方面當(dāng)不同施工環(huán)節(jié)存在相同的施工時(shí)間時(shí)，監(jiān)理人員可以根據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖率先對(duì)資源消耗強(qiáng)度較低的工程環(huán)節(jié)開(kāi)展施工工作，從整體上縮短施工工期。

3.2資源優(yōu)化整合

根據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖，監(jiān)理工作人員可以直觀地對(duì)通行工程的各個(gè)施工環(huán)節(jié)中所應(yīng)用到的人力和物力資源進(jìn)行全面了解并從施工的整體工期出發(fā)，實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)人員、設(shè)備和材料的優(yōu)化配置，從而大幅度提高資源的利用效率。

篇7

2電子信息在工程檔案管理中的作用及其特點(diǎn)

（1）電子信息在計(jì)算機(jī)設(shè)備中才能夠使用，所以，電子信息的儲(chǔ)備是一個(gè)全方位、數(shù)字化的管理模式，其通過(guò)計(jì)算機(jī)的相關(guān)處理，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)中信息資源的共享。

（2）電子信息在工程建設(shè)中，不受時(shí)間、空間的限制，為人們提供便利的使用條件。

（3）在使用過(guò)程中，人們能夠依據(jù)自己的需求對(duì)電子信息進(jìn)行調(diào)整，其在使用的過(guò)程中隨意性較強(qiáng)，通過(guò)電腦獲取信息更加便捷、快速，為人們節(jié)省更多的時(shí)間。

（4）電子信息在使用的過(guò)程中，具有智能化、集約性等特征，電腦為信息的儲(chǔ)存以及使用提供智能化操作的平臺(tái)，電子信息的智能化是建立在先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的基礎(chǔ)上。智能化操作是電腦技術(shù)發(fā)展的不然趨勢(shì)，電子信息在使用過(guò)程中，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)模擬，使信息化處理更加科學(xué)、合理。

3加強(qiáng)電子信息管理的有效措施

在工程建設(shè)的過(guò)程中，電子信息管理是非常重要且不可或缺的一部分。所以在實(shí)際操作中，應(yīng)該及時(shí)儲(chǔ)備好相關(guān)信息、合理使用以及科學(xué)處理等，為工程建設(shè)的順利進(jìn)行提供有力的保障。

3.1加強(qiáng)電子信息的存儲(chǔ)移動(dòng)硬盤以及U盤是人們儲(chǔ)存電子信息常用的工具，其在使用的過(guò)程中具有便于攜帶、移動(dòng)等特點(diǎn)，適宜長(zhǎng)期儲(chǔ)存，且不受外界環(huán)境（空氣、水、霧霾等）影響。但是，電子信息在工程建設(shè)中使用的時(shí)間還處于起步階段，經(jīng)驗(yàn)不足，所以，在使用過(guò)程中，相關(guān)人員應(yīng)該考慮如何做好電子信息存儲(chǔ)工作是非常必要的，對(duì)其進(jìn)行復(fù)制、粘貼、云存儲(chǔ)等，能夠有效的預(yù)防信息的丟失，為電子信息的儲(chǔ)存提供便利的條件。

3.2健全電子信息管理體系隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，工程檔案管理模式不斷由直線發(fā)展成為平面結(jié)構(gòu)，而電子信息的出現(xiàn)，使工程建設(shè)中的檔案管理模式豐富多彩。所以，在實(shí)際操作中，單一的平面管理模式已經(jīng)不能滿足人們的需求，人們應(yīng)該不斷建立健全的電子信息管理體系，實(shí)現(xiàn)工程信息的有效、科學(xué)管理。

3.3合理規(guī)劃電子信息歸檔電子信息在歸檔儲(chǔ)存的過(guò)程中發(fā)揮著非常重要的作用，相關(guān)人員應(yīng)該認(rèn)識(shí)到電子信息管理的內(nèi)容以及必要性，對(duì)電子信息進(jìn)行管理的過(guò)程中，應(yīng)該專業(yè)化的對(duì)其進(jìn)行儲(chǔ)存和分類，確保電子信息的原始性，保證其正確、可靠性。

3.4加強(qiáng)電子信息智能化管理實(shí)現(xiàn)電子信息智能化管理是確保信息準(zhǔn)確的有效途徑，在工程建設(shè)過(guò)程中，電子信息智能化主要體現(xiàn)在信息的開(kāi)發(fā)利用，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，不斷吸收科學(xué)的管理措施，完善電子信息運(yùn)行體系，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電子信息管理的智能化，推進(jìn)工程建設(shè)的現(xiàn)代化發(fā)展。

4電子信息在工程建設(shè)中的發(fā)展前景

電子信息在工程建設(shè)中具有快捷、方便、容量大等優(yōu)勢(shì)，所以成為工程建設(shè)中非常重要的環(huán)節(jié)。電子信息的不斷發(fā)展，推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的前進(jìn)，使國(guó)家的電子信息不斷面向全球的方向進(jìn)軍，電子信息的規(guī)?；约熬W(wǎng)絡(luò)普及化，決定著工程建設(shè)的發(fā)展前景。同時(shí)，電子信息還具有國(guó)際化的優(yōu)勢(shì)，被廣泛的應(yīng)用在各大工程建設(shè)中，并推其向國(guó)際化發(fā)展，使其成為電子行業(yè)發(fā)展的龍頭。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)化的信息時(shí)代成為電子信息發(fā)展的必然模式，進(jìn)一步推進(jìn)信息化向工程建設(shè)中發(fā)展，推動(dòng)工程建設(shè)的發(fā)展步伐，加快工程建設(shè)的進(jìn)度，提高工程建設(shè)的效率，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。

篇8

（1）電子信息在計(jì)算機(jī)設(shè)備中才能夠使用，所以，電子信息的儲(chǔ)備是一個(gè)全方位、數(shù)字化的管理模式，其通過(guò)計(jì)算機(jī)的相關(guān)處理，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)中信息資源的共享。

（2）電子信息在工程建設(shè)中，不受時(shí)間、空間的限制，為人們提供便利的使用條件。

（3）在使用過(guò)程中，人們能夠依據(jù)自己的需求對(duì)電子信息進(jìn)行調(diào)整，其在使用的過(guò)程中隨意性較強(qiáng)，通過(guò)電腦獲取信息更加便捷、快速，為人們節(jié)省更多的時(shí)間。

（4）電子信息在使用的過(guò)程中，具有智能化、集約性等特征，電腦為信息的儲(chǔ)存以及使用提供智能化操作的平臺(tái)，電子信息的智能化是建立在先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的基礎(chǔ)上。智能化操作是電腦技術(shù)發(fā)展的不然趨勢(shì)，電子信息在使用過(guò)程中，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)模擬，使信息化處理更加科學(xué)、合理。

2加強(qiáng)電子信息管理的有效措施

2.1加強(qiáng)電子信息的存儲(chǔ)

移動(dòng)硬盤以及U盤是人們儲(chǔ)存電子信息常用的工具，其在使用的過(guò)程中具有便于攜帶、移動(dòng)等特點(diǎn)，適宜長(zhǎng)期儲(chǔ)存，且不受外界環(huán)境（空氣、水、霧霾等）影響。但是，電子信息在工程建設(shè)中使用的時(shí)間還處于起步階段，經(jīng)驗(yàn)不足，所以，在使用過(guò)程中，相關(guān)人員應(yīng)該考慮如何做好電子信息存儲(chǔ)工作是非常必要的，對(duì)其進(jìn)行復(fù)制、粘貼、云存儲(chǔ)等，能夠有效的預(yù)防信息的丟失，為電子信息的儲(chǔ)存提供便利的條件。

2.2健全電子信息管理體系

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，工程檔案管理模式不斷由直線發(fā)展成為平面結(jié)構(gòu)，而電子信息的出現(xiàn)，使工程建設(shè)中的檔案管理模式豐富多彩[2]。所以，在實(shí)際操作中，單一的平面管理模式已經(jīng)不能滿足人們的需求，人們應(yīng)該不斷建立健全的電子信息管理體系，實(shí)現(xiàn)工程信息的有效、科學(xué)管理。

2.3合理規(guī)劃電子信息歸檔

電子信息在歸檔儲(chǔ)存的過(guò)程中發(fā)揮著非常重要的作用，相關(guān)人員應(yīng)該認(rèn)識(shí)到電子信息管理的內(nèi)容以及必要性，對(duì)電子信息進(jìn)行管理的過(guò)程中，應(yīng)該專業(yè)化的對(duì)其進(jìn)行儲(chǔ)存和分類，確保電子信息的原始性，保證其正確、可靠性。

2.4加強(qiáng)電子信息智能化管理

實(shí)現(xiàn)電子信息智能化管理是確保信息準(zhǔn)確的有效途徑，在工程建設(shè)過(guò)程中，電子信息智能化主要體現(xiàn)在信息的開(kāi)發(fā)利用，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，不斷吸收科學(xué)的管理措施，完善電子信息運(yùn)行體系，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電子信息管理的智能化，推進(jìn)工程建設(shè)的現(xiàn)代化發(fā)展。

3電子信息在工程建設(shè)中的發(fā)展前景

電子信息在工程建設(shè)中具有快捷、方便、容量大等優(yōu)勢(shì)，所以成為工程建設(shè)中非常重要的環(huán)節(jié)。電子信息的不斷發(fā)展，推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的前進(jìn)，使國(guó)家的電子信息不斷面向全球的方向進(jìn)軍，電子信息的規(guī)模化以及網(wǎng)絡(luò)普及化，決定著工程建設(shè)的發(fā)展前景。同時(shí)，電子信息還具有國(guó)際化的優(yōu)勢(shì)，被廣泛的應(yīng)用在各大工程建設(shè)中，并推其向國(guó)際化發(fā)展，使其成為電子行業(yè)發(fā)展的龍頭。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)化的信息時(shí)代成為電子信息發(fā)展的必然模式，進(jìn)一步推進(jìn)信息化向工程建設(shè)中發(fā)展，推動(dòng)工程建設(shè)的發(fā)展步伐，加快工程建設(shè)的進(jìn)度，提高工程建設(shè)的效率，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。

篇9

1、安全監(jiān)理的合同模式合同是通信工程施工的規(guī)范依據(jù)，安全監(jiān)理在合同方面實(shí)行法律監(jiān)管，嚴(yán)格要求通信工程的參建單位，保障參建單位簽訂的所有合同均具備法律效應(yīng)，以免工程企業(yè)違反合同規(guī)定。安全監(jiān)理約束通信工程的合同內(nèi)容，采取強(qiáng)制性的手段，要求參建單位遵守，保護(hù)通信工程的建設(shè)安全。

2、安全監(jiān)理的人員模式安全監(jiān)理將人員作為主體監(jiān)督對(duì)象，采取專業(yè)化的人員模式。監(jiān)理部門要求通信工程的從業(yè)人員達(dá)到相關(guān)的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，降低人員群體安全意識(shí)的培養(yǎng)難度。專業(yè)的施工人員主動(dòng)遵循安全要求，不會(huì)對(duì)通信工程造成安全干擾，安全監(jiān)理逐步強(qiáng)化人員結(jié)構(gòu)，發(fā)揮人員專業(yè)模式的優(yōu)勢(shì)，改善通信工程的施工環(huán)境。

3、安全監(jiān)理的制度模式安全監(jiān)理通過(guò)制度約束通信工程的行為，制度模式的構(gòu)建需以通信市場(chǎng)為主，監(jiān)理部門調(diào)查通信市場(chǎng)的動(dòng)向，規(guī)劃施工制度，借助制度調(diào)控通信工程的施工項(xiàng)目，符合現(xiàn)代市場(chǎng)的發(fā)展要求。

二、通信工程施工項(xiàng)目中的安全監(jiān)理

根據(jù)通信工程的施工情況，主要在施工初期、中期、通信調(diào)試以及后期四個(gè)階段，分析安全監(jiān)理的應(yīng)用，如下：

1、初期階段的安全監(jiān)理通信工程的施工初期，涉及多項(xiàng)工程內(nèi)容，如：工程文件、方案以及資料等等，其中存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn)，不利于通信工程的安全建設(shè)。監(jiān)理人員需根據(jù)工程實(shí)際，規(guī)劃初期工程的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，提出可行的控制措施。例如：某通信工程在初期階段，主動(dòng)安排監(jiān)理人員，分析初期施工的安全措施，該工程將初期監(jiān)理的重點(diǎn)放在應(yīng)急預(yù)防方面，遵守通信安全建設(shè)的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合工程施工的設(shè)計(jì)圖，監(jiān)理人員提出應(yīng)急方案，確保安全施工，該工程組織全體人員學(xué)習(xí)安全制度，加強(qiáng)人員培訓(xùn)力度，發(fā)揮安全監(jiān)理的作用，提高該工程安全施工的規(guī)范性。

2、中期階段的安全監(jiān)理通信工程中期階段的安全監(jiān)理實(shí)踐性較強(qiáng)，增加安全監(jiān)理的工作負(fù)擔(dān)。工程單位結(jié)合中期階段的施工情況，提出幾點(diǎn)安全監(jiān)理的執(zhí)行措施。首先根據(jù)通信工程的安全需求，劃分監(jiān)理人員，以小組為單位，監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)施工，以免出現(xiàn)安全事故，監(jiān)理人員偏重于監(jiān)控危險(xiǎn)系數(shù)高的施工項(xiàng)目，如：消防作業(yè)、高空施工等；然后監(jiān)理人員執(zhí)行到位的現(xiàn)場(chǎng)巡檢，實(shí)質(zhì)檢查施工人員的作業(yè)情況，明確施工中期的安全建設(shè)，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，提倡安全施工，營(yíng)造安全的施工環(huán)境；最后監(jiān)理人員主動(dòng)維護(hù)中期施工中的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，要求施工人員按照安全標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行工程維護(hù)，防止遺漏風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，引發(fā)連貫性的安全事故。

3、調(diào)試階段的安全監(jiān)理調(diào)試屬于通信工程施工的核心項(xiàng)目，關(guān)系到通信工程的建設(shè)質(zhì)量。安全監(jiān)理在調(diào)試階段發(fā)揮重要的作用，確保通信調(diào)試的質(zhì)量。安全監(jiān)理在調(diào)試階段的主要目標(biāo)是通信設(shè)備，以某通信工程為例，分析其在調(diào)試階段的安全監(jiān)理。該工程的安全監(jiān)理貫穿于整個(gè)調(diào)試階段，首先監(jiān)理人員監(jiān)督通信設(shè)備的采購(gòu)與運(yùn)輸，維護(hù)此階段的設(shè)備安全，防止設(shè)備出現(xiàn)性能問(wèn)題；然后該工程按照通信設(shè)備的實(shí)質(zhì)要求，執(zhí)行連接與安裝，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，同時(shí)監(jiān)理人員檢測(cè)設(shè)備安裝的質(zhì)量，及時(shí)提出整改措施；最后監(jiān)理人員對(duì)已安裝好的通信設(shè)備，進(jìn)行試驗(yàn)調(diào)試，得出設(shè)備調(diào)試的數(shù)據(jù)，分析數(shù)據(jù)表達(dá)的調(diào)試內(nèi)容，得出通信設(shè)備的試驗(yàn)狀態(tài)，判斷調(diào)試是否正常，其中軟件調(diào)試的安全監(jiān)理比較繁瑣，必須以整體通信環(huán)境為背景，才能正確執(zhí)行調(diào)試。

4、后期階段的安全監(jiān)理后期監(jiān)理集中在驗(yàn)收階段，保障通信工程驗(yàn)收的安全性。監(jiān)理人員在驗(yàn)收階段，需規(guī)避施工中的威脅項(xiàng)目，針對(duì)特殊的通信工程，執(zhí)行電氣試驗(yàn)，評(píng)價(jià)施工性能，杜絕出現(xiàn)不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的施工項(xiàng)目。后期階段通信工程的整體性較強(qiáng)，監(jiān)理人員利用科學(xué)的保護(hù)措施，嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)理工作，解決通信工程中的項(xiàng)目問(wèn)題，發(fā)揮安全監(jiān)理的作用。

三、安全監(jiān)理在通信工程中的應(yīng)用

效益安全監(jiān)理不僅為通信工程提供優(yōu)質(zhì)的施工環(huán)境，而且有利于通信工程的安全建設(shè)，產(chǎn)生一定程度的應(yīng)用效益。分析安全監(jiān)理對(duì)通信工程的效益價(jià)值，如：

(1)合理監(jiān)督通信工程的施工，降低工程風(fēng)險(xiǎn)，推進(jìn)通信工程的持續(xù)發(fā)展，監(jiān)理部門積極解決通信工程中的安全問(wèn)題，為其創(chuàng)建穩(wěn)定的發(fā)展空間，最大化的降低施工成本；

(2)安全監(jiān)理提高通信工程的社會(huì)地位，體現(xiàn)工程建設(shè)中安全與質(zhì)量的價(jià)值，獲取社會(huì)的高度認(rèn)可，而且安全監(jiān)理提升通信工程的整體社會(huì)效益，構(gòu)成效益發(fā)展的環(huán)境；

(3)安全監(jiān)理穩(wěn)定通信工程的經(jīng)濟(jì)效益，經(jīng)濟(jì)效益是工程施工的標(biāo)準(zhǔn)因素，通過(guò)監(jiān)督與管理，約束工程建設(shè)，完善通信工程的效益結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)真實(shí)的工程效益。

篇10

作者：王萍

我國(guó)現(xiàn)有的工程造價(jià)定額種類繁多，具有相當(dāng)程度的專業(yè)性，因此，從事建設(shè)工程審計(jì)的人員很難將所有定額種類掌握一清，尤其很多造價(jià)事務(wù)所人員非工程專業(yè)出身，缺乏一定的工程造價(jià)知識(shí)。另外，非標(biāo)項(xiàng)目的定價(jià)、材料價(jià)格的收集和統(tǒng)一等難題，一直困擾審計(jì)工作人員。通過(guò)在審計(jì)管理信息平臺(tái)中建立一套工程造價(jià)價(jià)格信息庫(kù)，由審計(jì)機(jī)關(guān)統(tǒng)一工程造價(jià)定額、非標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)定價(jià)、材料價(jià)格等一并導(dǎo)入，對(duì)業(yè)主、工程各參與方和造價(jià)事務(wù)所信息開(kāi)放，解決審計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不一的現(xiàn)狀。

建設(shè)工程審計(jì)管理信息系統(tǒng)構(gòu)建建設(shè)單位、審計(jì)機(jī)構(gòu)、事務(wù)所協(xié)同平臺(tái)，信息平臺(tái)（圖略）以項(xiàng)目立項(xiàng)為主線，以項(xiàng)目建設(shè)單位為管理對(duì)象，以項(xiàng)目實(shí)施審計(jì)過(guò)程為管理點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)立項(xiàng)—拆遷評(píng)估—概算審計(jì)—招投標(biāo)審計(jì)—項(xiàng)目實(shí)施動(dòng)態(tài)跟蹤審計(jì)—單項(xiàng)工程結(jié)算審計(jì)—竣工決算審計(jì)的處理流程。同時(shí)，針對(duì)每一個(gè)階段的審計(jì)內(nèi)容及性質(zhì)，采取不同的工作流機(jī)制對(duì)業(yè)務(wù)管理。通過(guò)信息的共享和工作流機(jī)制的應(yīng)用，提高審計(jì)過(guò)程的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，同時(shí)有效的促進(jìn)各方的工作效率。通過(guò)審計(jì)工作業(yè)務(wù)的處理，信息平臺(tái)還將構(gòu)建事務(wù)所誠(chéng)信庫(kù)、審計(jì)資料庫(kù)、審計(jì)文檔庫(kù)等知識(shí)庫(kù)。核心功能體系。①項(xiàng)目庫(kù)。項(xiàng)目庫(kù)是建設(shè)工程審計(jì)管理信息系統(tǒng)的核心庫(kù)，對(duì)建設(shè)工程立項(xiàng)信息管理，構(gòu)建工程項(xiàng)目全面信息的管理窗口，結(jié)合單位管理與組織用戶管理，確定項(xiàng)目建設(shè)單位（審計(jì)對(duì)象）、施工單位、其他相關(guān)單位、中介審計(jì)機(jī)構(gòu)、審計(jì)負(fù)責(zé)人員等信息，并對(duì)實(shí)體項(xiàng)目過(guò)程進(jìn)展情況動(dòng)態(tài)跟蹤和匯總。②過(guò)程審計(jì)管理體系。過(guò)程審計(jì)管理體系對(duì)建設(shè)工作審計(jì)全過(guò)程業(yè)務(wù)流程管理，對(duì)概算、結(jié)算、決算審計(jì)工作實(shí)現(xiàn)提交送審材料—委托中介機(jī)構(gòu)審計(jì)—復(fù)審—出具審計(jì)報(bào)告的處理流程；對(duì)招投標(biāo)階段審計(jì)工作實(shí)現(xiàn)標(biāo)底復(fù)核—最高限價(jià)控制—中標(biāo)價(jià)復(fù)核的處理流程；對(duì)審計(jì)報(bào)告實(shí)現(xiàn)報(bào)告提交—送達(dá)—反饋—執(zhí)行的處理流程；對(duì)合同額審計(jì)實(shí)現(xiàn)會(huì)簽流程等。③審計(jì)資料庫(kù)。審計(jì)資料庫(kù)的構(gòu)建來(lái)源于建設(shè)工程全過(guò)程審計(jì)業(yè)務(wù)信息的自動(dòng)歸集和分類，形成具有查找和指導(dǎo)意義的資料庫(kù)。包括以立項(xiàng)為主線、以項(xiàng)目為單位，對(duì)審計(jì)工作（已完/未完）全過(guò)程成果及文檔進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理、對(duì)審計(jì)制度性文件進(jìn)行管理、對(duì)審計(jì)工程造價(jià)定額信息進(jìn)行管理和分析統(tǒng)計(jì)、對(duì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)信息進(jìn)行管理和歸檔。④流程管理體系。流程管理體系針對(duì)各階段的審計(jì)工作，可靈活定義多種審計(jì)流程，在實(shí)際業(yè)務(wù)開(kāi)始時(shí)，可選擇適用流程；各流程步驟可設(shè)置基本模板且可根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)狀況進(jìn)行調(diào)整。審計(jì)業(yè)務(wù)流程的網(wǎng)上處理，各步驟審批意見(jiàn)處理結(jié)果、后續(xù)工作計(jì)劃均一目了然，并按國(guó)家規(guī)定的審計(jì)報(bào)告格式，自動(dòng)生成審計(jì)報(bào)告征詢稿和正式審計(jì)報(bào)告以及過(guò)程中其他相關(guān)文件、報(bào)告，在線打印，節(jié)約了大量編制審計(jì)報(bào)告的時(shí)間，將審計(jì)報(bào)告編制人員從繁重的文字工作中解脫出來(lái)。⑤信用評(píng)價(jià)庫(kù)?！靶庞迷u(píng)價(jià)庫(kù)”在審計(jì)過(guò)程中，通過(guò)建立與之相關(guān)的各單位管理功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)建設(shè)單位、施工單位以及中介審計(jì)機(jī)構(gòu)的個(gè)人及單位誠(chéng)信管理。一方面根據(jù)核減率實(shí)現(xiàn)對(duì)施工單位承擔(dān)審計(jì)費(fèi)用的管理，另一方面也對(duì)單位及個(gè)人的準(zhǔn)入提供依據(jù)。

建設(shè)工程審計(jì)管理信息系統(tǒng)架構(gòu)條件（1）網(wǎng)絡(luò)條件。為了提高協(xié)同工作能力，也為了解決由于地域和人員分布所帶來(lái)的管理困難，在網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)方式上既要滿足審計(jì)機(jī)關(guān)內(nèi)部管理人員的使用，又要滿足遠(yuǎn)程管理人員以及移動(dòng)人員的使用。系統(tǒng)用戶按接入方式的不同可以分為兩類：一類為審計(jì)機(jī)關(guān)內(nèi)部管理人員，采用局域網(wǎng)連接方式接入使用；另一類為遠(yuǎn)程管理人員和移動(dòng)人員等，以遠(yuǎn)程登陸的方式接入使用。遠(yuǎn)程登陸既可以通過(guò)Internet遠(yuǎn)程訪問(wèn)或者VPN（虛擬專用網(wǎng)）方式實(shí)現(xiàn)。（2）硬件、軟件條件?？蛻舳耍翰僮飨到y(tǒng)windows、內(nèi)存512M、IE6瀏覽器以上。服務(wù)器：操作系統(tǒng)windows、內(nèi)存4G、IE6瀏覽器以上。（3）操作用戶素質(zhì)要求。審計(jì)工作信息化實(shí)施過(guò)程中，用戶操作人員的素質(zhì)要求也極為重要，操作人員應(yīng)具備基礎(chǔ)的電腦常用軟件操作能力，能管理好自己的口令和密碼，能掌握輸入信息、上傳文件、信息檢索等基本操作。

以網(wǎng)上處理和電子報(bào)表、表格的形式傳遞信息，打印最終報(bào)告成稿，節(jié)約了大量紙張，降低了信息傳遞的成本。建設(shè)工程審計(jì)管理系統(tǒng)對(duì)歷史項(xiàng)目信息進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)，為決策者再處理類似項(xiàng)目提供了大量的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)；對(duì)參與單位的信用評(píng)價(jià)的資料歸檔為新項(xiàng)目的委托提供信用資料，有效保證了審計(jì)項(xiàng)目的高效完成；對(duì)審計(jì)過(guò)程中價(jià)格信息、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等行業(yè)信息的積累為各審計(jì)工作者提供全面的資料，提高了審計(jì)工作的完成效率。建設(shè)工程審計(jì)管理信息系統(tǒng)在構(gòu)建完成和初步使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)使用情況和每年審計(jì)政策的變化，及時(shí)調(diào)整和完善功能，以適應(yīng)我國(guó)建設(shè)工程的審計(jì)工作，為國(guó)家審計(jì)事業(yè)貢獻(xiàn)輔助力量。