導(dǎo)言：作為寫作愛(ài)好者，不可錯(cuò)過(guò)為您精心挑選的10篇港口經(jīng)濟(jì)論文，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)角度來(lái)說(shuō)，珠三角地區(qū)港口物流產(chǎn)業(yè)在經(jīng)營(yíng)發(fā)展中主要以第三方物流為運(yùn)營(yíng)核心，其整個(gè)運(yùn)營(yíng)也是依托于第三方物流對(duì)港口資源的大量需求。當(dāng)前我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，我國(guó)各區(qū)際之間的貿(mào)易往來(lái)也更加頻繁，西部大開(kāi)發(fā)與中部崛起戰(zhàn)略的有效實(shí)施促進(jìn)了我國(guó)珠三角地區(qū)的貿(mào)易交換量，增加了其他地區(qū)對(duì)珠三角地區(qū)的物流服務(wù)需求，我國(guó)地區(qū)對(duì)港口資源需求的不斷擴(kuò)張直接拉動(dòng)了珠三角地區(qū)港口物流經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展[2]。

1.2港口物流產(chǎn)業(yè)集群形成的企業(yè)因素

珠三角港口地區(qū)企業(yè)是港口物流產(chǎn)業(yè)的主要依托，同樣的工業(yè)企業(yè)要發(fā)展也離不開(kāi)港口物流產(chǎn)業(yè)的扶持，兩者之間具有一種互為連帶的關(guān)系，相互影響同時(shí)又相互制約，企業(yè)在區(qū)位選擇上傾向于珠三角港口地區(qū)，對(duì)物流運(yùn)輸十分有利。另外，與珠三角上下游產(chǎn)業(yè)相關(guān)的企業(yè)為了給客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)在很大程度上也會(huì)選擇在港口區(qū)域分布，以此來(lái)降低交易與合作成本，珠三角地區(qū)港口物流的形成不僅促進(jìn)了該地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也推進(jìn)了其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程，具有雙重作用，充分發(fā)揮了珠三角港口的地區(qū)優(yōu)勢(shì)。

2珠三角地區(qū)港口物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)的因果關(guān)系研究

港口物流產(chǎn)業(yè)是拉動(dòng)珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)支柱，其發(fā)展程度高低直接影響著當(dāng)?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，從上述闡述中我們可以看出港口物流地區(qū)有得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)，并且其與珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系具有非線性、多重反饋性以及時(shí)滯性，為了進(jìn)一步珠三角地區(qū)港口物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的互動(dòng)關(guān)系，筆者就兩者的互動(dòng)因果關(guān)系展開(kāi)了全方位的分析研究：①珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)得到發(fā)展，那么該地區(qū)各產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值也會(huì)相應(yīng)增加，人們對(duì)港口物流需求也會(huì)增加，而港口物流產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展則會(huì)給區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶來(lái)進(jìn)一步的發(fā)展。由此可見(jiàn)港口物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間不僅是一個(gè)互動(dòng)關(guān)系，還存在一種發(fā)展的循環(huán)性。②珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展必然會(huì)出現(xiàn)港口物流需求量及各產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增加，在這一形勢(shì)下，會(huì)給港口物流產(chǎn)業(yè)帶來(lái)一定的壓力，甚至造成港口運(yùn)營(yíng)能力與實(shí)際需求不符的現(xiàn)象，那么為了滿足廣大群眾對(duì)港口物流市場(chǎng)的需求，當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門及工作人員會(huì)對(duì)港口進(jìn)行擴(kuò)大投資，積極號(hào)召物流企業(yè)向港口區(qū)域的進(jìn)駐，從而全面拉動(dòng)港口物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展[2]。③珠三角港口地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的逐漸完善以及其本身獨(dú)有的資源優(yōu)勢(shì)與地理?xiàng)l件，能夠吸引諸多與其具有關(guān)聯(lián)性企業(yè)的融入，從而帶動(dòng)珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)就業(yè)與城市消費(fèi)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。④港口物流與珠三角其他物流相比具有便捷性、高效性等優(yōu)勢(shì)，可以吸引臨港產(chǎn)業(yè)的進(jìn)入，帶動(dòng)其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提升珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)整體消費(fèi)水平。⑤珠三角港口物流資源豐富，在港口地區(qū)以港口物流為媒介進(jìn)行各類型行業(yè)合作與交易，能夠有效降低交易成本，產(chǎn)生一定的外部經(jīng)濟(jì)，從而促進(jìn)珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為了方便相關(guān)研究者明確珠三角地區(qū)港口物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的互動(dòng)關(guān)系，本文筆者對(duì)兩者互動(dòng)發(fā)展的因果關(guān)系采取圖示的方式進(jìn)行了解析，兩者因果關(guān)系如圖1所示。

3拉動(dòng)珠三角地區(qū)港口物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)發(fā)展的有效策略研究

3.1對(duì)港口功能進(jìn)行正確定位，保證港口物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域發(fā)展的一致性

要實(shí)現(xiàn)珠三角港口物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，那么企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身所具備的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，并結(jié)合珠三角區(qū)域?qū)?jīng)濟(jì)的整體規(guī)劃，在此基礎(chǔ)上對(duì)港口功能做出準(zhǔn)確定位，通過(guò)多種聯(lián)運(yùn)方式的協(xié)調(diào)，與區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間形成一種配套發(fā)展，形成一套完善的經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)脈。首先，在珠三角地區(qū)，港口建設(shè)與發(fā)展應(yīng)以該區(qū)域的整體規(guī)劃為基本條件，在總體規(guī)劃的過(guò)程中對(duì)該區(qū)港口物流的發(fā)展進(jìn)行合理規(guī)劃，并對(duì)其功能進(jìn)行分析定位，進(jìn)而為珠三角港口物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展與服務(wù)功能的拓展指明方向[1]。其次珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過(guò)程中應(yīng)以港口物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸體系為依托對(duì)外開(kāi)展各種業(yè)務(wù)往來(lái)，加強(qiáng)與其他地區(qū)或者國(guó)際上的業(yè)務(wù)往來(lái)，以此來(lái)拉動(dòng)珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，提升珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展水平。

3.2發(fā)揮政府的導(dǎo)向性作用，加快區(qū)域改革步伐

珠三角港口物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的互動(dòng)與相互作用均離不開(kāi)政府相關(guān)政策的引導(dǎo)與扶持，無(wú)論是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的空間布局與經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還是珠三角港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，都需要政府利用相應(yīng)的制度去精心維護(hù)。要實(shí)現(xiàn)珠三角港口物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展，協(xié)調(diào)兩者之間的關(guān)系，政府應(yīng)結(jié)合珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)及港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)況盡快完善相關(guān)組織機(jī)構(gòu)以及工作機(jī)制，制定并落實(shí)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，做好珠三角區(qū)域合作、港口建設(shè)、資本運(yùn)作以及港企合作中所出現(xiàn)的重大問(wèn)題的協(xié)調(diào)工作[1]。與此同時(shí)，政府應(yīng)盡快出臺(tái)對(duì)區(qū)域發(fā)展及港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有引導(dǎo)性作用的優(yōu)惠政策，比如財(cái)政補(bǔ)貼、貨代企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)、規(guī)費(fèi)減免、航線補(bǔ)鐵、土地出讓金返還以及綠色通道建設(shè)等等，適當(dāng)推出政策，能夠充分調(diào)動(dòng)相關(guān)企業(yè)發(fā)展的積極性，對(duì)推進(jìn)珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義[3]。另外，應(yīng)盡快整合港口資源，充分發(fā)揮企業(yè)在經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)中的主體地位，保證分工的合理性，還可以在珠三角地區(qū)建立公共物流信息平臺(tái)，結(jié)合先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，將相關(guān)信息覆蓋整個(gè)港區(qū)及珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)、企業(yè)與客戶之間的互聯(lián)。

3.3大力推進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)，強(qiáng)化港口物流企業(yè)聯(lián)盟

從珠三角港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，要實(shí)現(xiàn)臨港產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，首要任務(wù)就是促進(jìn)珠三角港口物流產(chǎn)業(yè)與臨港經(jīng)濟(jì)的互動(dòng)發(fā)展，那么要實(shí)現(xiàn)兩者的互動(dòng)性，應(yīng)在發(fā)展實(shí)踐中不斷強(qiáng)化珠三角港口物流企業(yè)本身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在發(fā)展中不斷引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)以及管理方法，以此來(lái)增強(qiáng)港口物流產(chǎn)業(yè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響力。要推進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，就不能忽略港口這個(gè)依托，企業(yè)應(yīng)以珠三角港口區(qū)位優(yōu)勢(shì)為依托，充分展現(xiàn)臨港產(chǎn)業(yè)物流發(fā)展的集中化與專業(yè)化，實(shí)現(xiàn)港口物流產(chǎn)業(yè)與臨港產(chǎn)業(yè)之間在運(yùn)作管理的良好銜接，實(shí)現(xiàn)兩種產(chǎn)業(yè)之間的雙向互動(dòng)，最大限度的推動(dòng)珠三角港口功能升級(jí)[1]。除此之外，還應(yīng)強(qiáng)化珠三角港口物流企業(yè)之間的聯(lián)盟，這樣可以有效穩(wěn)定港口物流企業(yè)貨源，促進(jìn)港口物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，同時(shí)港口物流企業(yè)還可在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下依據(jù)珠三角地區(qū)獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，積極與物流貨源客戶建立良好的長(zhǎng)期的合作關(guān)系，從而形成一種戰(zhàn)略聯(lián)盟，提升珠三角地區(qū)的攬貨能力，實(shí)現(xiàn)珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)性發(fā)展。

3.4實(shí)時(shí)引進(jìn)具有創(chuàng)新性的管理模式與優(yōu)秀人才

在珠三角港口物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)發(fā)展過(guò)程中必須實(shí)時(shí)引起具有創(chuàng)新性的管理模式與優(yōu)秀人才，引起先進(jìn)管理模式及人才既可以及時(shí)給港口注入新的血液，同時(shí)還可以強(qiáng)化港口物流創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)港口物流運(yùn)行管理的優(yōu)化創(chuàng)新，從而提升珠三角港口的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力，運(yùn)營(yíng)管理能力及資質(zhì)水平[4]，這樣可以有效提升珠三角港口的核心競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)促進(jìn)港口物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)發(fā)展具有積極意義。

篇2

（二）協(xié)同理論和探究對(duì)象的界定1.序參量和序參量理論的分析在協(xié)同理論中，已明確指出相變指的是系統(tǒng)由無(wú)序態(tài)轉(zhuǎn)變成有序態(tài)，或是由有序態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)序態(tài)的一種動(dòng)態(tài)過(guò)程。而在此過(guò)程中，序參量是其最為重要的一種因素。從物理學(xué)角度分析，序參量指的是：在系統(tǒng)相變過(guò)程中，慢弛豫變量具有決定性的作用，即序參量。而當(dāng)系統(tǒng)由無(wú)序狀態(tài)過(guò)渡到有序狀態(tài)時(shí)，必須借助序參量間的作用，這將共同決定系統(tǒng)相變的特征與規(guī)律的發(fā)展。然而，盡管序參了數(shù)量相對(duì)較少，其衰減速度也相對(duì)較遲緩；其快弛預(yù)變量過(guò)多，它的衰減速度也是非?？斓模沁@對(duì)系統(tǒng)功能與結(jié)構(gòu)變化不會(huì)起到任何的主導(dǎo)作用，并且還必須服從于序參量。2.對(duì)研究對(duì)象系統(tǒng)的界定分析事實(shí)上，協(xié)同理論是指如果系統(tǒng)被外界控制參量產(chǎn)生影響進(jìn)而發(fā)生了變化時(shí)，其子系統(tǒng)和內(nèi)部序參量利用相互間的影響出現(xiàn)對(duì)應(yīng)的協(xié)調(diào)效應(yīng)以及協(xié)同作用。然而，當(dāng)協(xié)調(diào)效應(yīng)與協(xié)同作用都已經(jīng)達(dá)到臨界點(diǎn)時(shí)，那么系統(tǒng)便會(huì)利用自組織作用出現(xiàn)新的有序變化。在大部分研究文獻(xiàn)當(dāng)中，對(duì)系統(tǒng)界定為：系統(tǒng)是要素間相互聯(lián)系與制約的多部分相互結(jié)合而形成的一個(gè)具有特殊功能的一個(gè)整體。在對(duì)系統(tǒng)理論探究的基礎(chǔ)上，明確指出系統(tǒng)和各要素間存在的這種關(guān)聯(lián)性，并且將環(huán)境中相互作用與關(guān)聯(lián)的各要素功能與結(jié)構(gòu)的集合作為一個(gè)完整的有機(jī)體，全面、動(dòng)態(tài)地看這個(gè)整體。

（三）港口物流和腹地經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)發(fā)展的相關(guān)機(jī)制1.腹地經(jīng)濟(jì)對(duì)港口物流發(fā)展的作用機(jī)制第一，腹地經(jīng)濟(jì)已成為港口物流發(fā)展的集中貨源地。通過(guò)腹地經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，利用港口與海外銷售市場(chǎng)的連接，向海外銷售一些產(chǎn)品及原材料；另外，通過(guò)腹地經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，海外的一些成品及原材料通過(guò)港口運(yùn)輸進(jìn)來(lái)。所以，腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀、規(guī)模等都將會(huì)對(duì)港口吞吐量產(chǎn)生一定的影響。第二，腹地經(jīng)濟(jì)是港口物流發(fā)展的重要保障。近年來(lái)，隨著我國(guó)港口腹地經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，使得腹地區(qū)域物流設(shè)施逐漸變得更加完善，而這將為港口進(jìn)出口、多式集裝箱聯(lián)運(yùn)打下牢固基礎(chǔ)；此外，由于腹地區(qū)的公路、航空等設(shè)施建設(shè)變得更加完善，從而進(jìn)一步擴(kuò)大了港口物流腹地空間的范圍。由此看來(lái)，港口工業(yè)發(fā)展成為腹地經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的重要前提與基本保障。第三，腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展能夠?yàn)楦劭谖锪靼l(fā)展提供可靠的服務(wù)支撐。通過(guò)腹地經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，能夠迅速帶動(dòng)交通業(yè)、金融以及信息行業(yè)的發(fā)展，吸引大量的企業(yè)投資；反過(guò)來(lái)，港口物流屬于一個(gè)綜合體系，上述產(chǎn)業(yè)將為港口物流發(fā)展提供必要的全能型人才。所以，港口物流發(fā)展需要建立在腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上。2.港口物流發(fā)展對(duì)腹地經(jīng)濟(jì)的作用第一，港口的發(fā)展可獲得更大的效益，而這無(wú)疑對(duì)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生一定的推動(dòng)作用。而在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，港口物流是不可缺少的一部分內(nèi)容，并且還可創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)財(cái)富、增加就業(yè)機(jī)會(huì)等，從而進(jìn)一步加快我國(guó)港口及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。此外，港口物流的發(fā)展可帶動(dòng)腹地集疏運(yùn)系統(tǒng)的發(fā)展，促使腹地交通設(shè)施逐漸趨于完善，而最重要的是可吸收大量的發(fā)展資金。第二，港口物流具有促進(jìn)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的功能。通過(guò)梯度轉(zhuǎn)移理論分析我們可知，港口物流發(fā)展使我國(guó)社會(huì)資源逐漸朝向港口和低成本地區(qū)轉(zhuǎn)移，由于產(chǎn)業(yè)的過(guò)度集中，便出現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)集群，促使腹地經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)。

二、當(dāng)前青島港港口和腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本現(xiàn)狀分析

（一）發(fā)展概況1892年，建立了青島港，截止到目前為止，青島港已是具有上百年歷史的大型港口。其業(yè)務(wù)主要涉及到國(guó)際集裝箱運(yùn)輸、成品及原材料的進(jìn)出口運(yùn)營(yíng)以及提供一些國(guó)際客運(yùn)服務(wù)等。目前，青島港已經(jīng)和130多個(gè)國(guó)家及地區(qū)的近450個(gè)港口存在業(yè)務(wù)往來(lái)。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，截止到2011年底，青島港的吞吐量達(dá)到了3.72億噸，同比增長(zhǎng)了近7%，位居世界前列。

（二）港口發(fā)展趨勢(shì)據(jù)有關(guān)部門的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，青島港的出口總額波動(dòng)相對(duì)較大，既有也出現(xiàn)了低谷，不過(guò)其整體量變化并未出現(xiàn)較大差異。然而，從增長(zhǎng)角度分析，進(jìn)出口額波動(dòng)時(shí)間段和集裝箱吞吐量存在一定的差異，其中，在2008年之前的增長(zhǎng)速度處在最高位。2008年爆發(fā)的全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)，但并未影響到進(jìn)出口額的增度，甚至比2007年增長(zhǎng)了近25%的額度。在2009年，青島港口的進(jìn)出口額出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)，其最低值達(dá)到了-21%。

（三）腹地發(fā)展趨勢(shì)總量指標(biāo)指的是衡量經(jīng)濟(jì)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)2002年-2008年的青島國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的發(fā)展趨勢(shì)分析，其總量呈級(jí)數(shù)增長(zhǎng)，增速相對(duì)平緩，且沒(méi)有較大的波動(dòng)，這是和我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度是相一致的；但是，在受到全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響后，2009年的生產(chǎn)總值呈下降趨勢(shì)發(fā)展。隨后，全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)了復(fù)蘇發(fā)展，2010年生產(chǎn)總值出現(xiàn)了上升，幾乎恢復(fù)到了出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)危機(jī)之前的水平；然而，盡管在2011年，青島港的生產(chǎn)總值達(dá)到了6615.6億元，增速為下降趨勢(shì)，但其總量卻在持續(xù)上漲。

三、青島港港口和腹地經(jīng)濟(jì)協(xié)同性發(fā)展的實(shí)證探究

（一）協(xié)同性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立港口物流的評(píng)價(jià)指標(biāo)指的是按照投入與產(chǎn)出量指標(biāo)來(lái)選擇序參量，并且將其作為生產(chǎn)性泊位數(shù)、港口業(yè)務(wù)、投資額以及集裝箱的吞吐量等。事實(shí)上，腹地經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)是比較復(fù)雜的，為進(jìn)一步提升評(píng)價(jià)目標(biāo)的準(zhǔn)確性、可得性，根據(jù)總量指標(biāo)、貿(mào)易指標(biāo)以及投資指標(biāo)來(lái)選定序參量。不過(guò)，貿(mào)易指標(biāo)與投資指標(biāo)的確定又要結(jié)合國(guó)內(nèi)外貿(mào)易與投資量的多少選定消費(fèi)品的零售總額、投資額。

（二）實(shí)證結(jié)果1.總量指標(biāo)從整體上來(lái)說(shuō)，總量指標(biāo)貢獻(xiàn)度呈上升趨勢(shì)發(fā)展，和青島經(jīng)濟(jì)子系統(tǒng)相同，經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)經(jīng)濟(jì)總量指標(biāo)的序參量也會(huì)產(chǎn)生一定的影響。工業(yè)生產(chǎn)總之和地方財(cái)政收入由于受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，其協(xié)調(diào)適配度增長(zhǎng)相對(duì)十分的平緩。2.貿(mào)易指標(biāo)因受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，對(duì)外貿(mào)易出口總額對(duì)子系統(tǒng)貢獻(xiàn)度持續(xù)下降，加之，受后經(jīng)濟(jì)危機(jī)財(cái)政刺激的進(jìn)一步增大，其貢獻(xiàn)度水平持續(xù)增長(zhǎng)。除此之外，由于國(guó)內(nèi)需求量的增大，進(jìn)一步增加了社會(huì)消費(fèi)品額度的增長(zhǎng)，進(jìn)一步促進(jìn)了我國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，從而提升青島經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和子系統(tǒng)的協(xié)調(diào)適配度水準(zhǔn)。

四、實(shí)證探究其實(shí)和策略建議

篇3

二、指標(biāo)選取與模型設(shè)定

為客觀、科學(xué)地研究港口物流能力與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)效應(yīng)，本文把港口物流能力引入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展模型?？紤]資料數(shù)據(jù)的全面性和可得性，本文采用港口貨物吞吐量和吞吐量結(jié)構(gòu)(港口集裝箱、液體散貨、干散貨、件雜貨吞吐量)對(duì)港口物流能力(PLC)進(jìn)行度量。關(guān)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指標(biāo)主要包括GDP、社會(huì)總投資(STI)、口岸出口額(PEV)、社會(huì)就業(yè)(SE)和第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值(SIOV)。

三、數(shù)據(jù)來(lái)源及處理

本研究以寧波市1985—2010年的時(shí)間序列為研究樣本，跨度26年。其中GDP、社會(huì)總投資、第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值、口岸出口額等數(shù)據(jù)來(lái)源于1985—2011年《寧波統(tǒng)計(jì)年鑒》;港口貨物吞吐量和集裝箱、液體散貨、干散貨與件雜貨吞吐量數(shù)據(jù)來(lái)源于歷年《寧波交通統(tǒng)計(jì)年鑒》;1985—1988年全社會(huì)從業(yè)人員數(shù)據(jù)來(lái)源于《寧波奮進(jìn)四十年(1949—1989)》，1989—2010年全社會(huì)從業(yè)人員數(shù)據(jù)來(lái)源于歷年《寧波統(tǒng)計(jì)年鑒》。因?yàn)閷幉◤?990年之后才有集裝箱吞吐量，所以穩(wěn)健性檢驗(yàn)采用1990—2010年的時(shí)間序列數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸。同時(shí)，本研究在此基礎(chǔ)上分別對(duì)港口物流能力的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)、就業(yè)拉動(dòng)效應(yīng)和出口競(jìng)爭(zhēng)效應(yīng)進(jìn)行了深入檢驗(yàn)。數(shù)據(jù)處理采用了Eviews5．0統(tǒng)計(jì)軟件。

四、實(shí)證分析

1．模型分析表1為ADF檢驗(yàn)結(jié)果。從表1可以看出，變量GDP和SE不存在單位根，PLC、STI、PEV和SIOV都存在單位根，但是在經(jīng)過(guò)差分之后，6個(gè)序列都不存在單位根。其中:PLC和PEV經(jīng)過(guò)兩階差分之后，在1%的顯著性水平不存在單位根;SIOV經(jīng)過(guò)一階差分之后，在5%的顯著性水平不存在單位根;STI經(jīng)過(guò)一階差分之后，在1%的顯著性水平不存在單位根。因此，所有序列都表現(xiàn)為平穩(wěn)的單整序列。在此基礎(chǔ)上，采用Johansen檢驗(yàn)對(duì)協(xié)整關(guān)系進(jìn)行考察，結(jié)果顯示在5%的顯著性水平上，各變量之間最少存在一個(gè)協(xié)整關(guān)系。進(jìn)一步用格蘭杰(Granger)因果檢驗(yàn)來(lái)分析港口物流能力與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的因果關(guān)系，結(jié)果如表2所示。Granger因果檢驗(yàn)結(jié)果表明，港口物流能力是帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要原因之一，社會(huì)總投資和社會(huì)就業(yè)也是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素。

2．港口物流能力與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)分析(1)港口貨物吞吐量回歸。4個(gè)計(jì)量模型的回歸結(jié)果如表3所示。從表中可以看出，只有模型4口貨物吞吐量都在1%的水平上顯著影響經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。根據(jù)D-W值判斷，模型4的回歸結(jié)果是最合理的，其回歸系數(shù)為14．502，而且在1%的水平上顯著，其經(jīng)濟(jì)含義是當(dāng)港口貨物吞吐量每增加(或減少)1t時(shí)，GDP相應(yīng)增加(或減少)14．502元。而且調(diào)整后的擬合優(yōu)度系數(shù)(Adj-R2)為0．998，F(xiàn)統(tǒng)計(jì)量為880．783，在1%的水平上顯著。(2)港口吞吐量結(jié)構(gòu)回歸。把解釋變量貨物吞吐量(PLC)替換為吞吐量結(jié)構(gòu)(包含集裝箱、液體散貨、干散貨和件雜貨吞吐量)，結(jié)果如表4所示。從表4的5個(gè)計(jì)量模型的回歸結(jié)果可以看出，模型9比較全面地反映了港口吞吐量結(jié)構(gòu)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的聯(lián)動(dòng)關(guān)系，其D-W值為1．866，再根據(jù)GARCH結(jié)果判斷，序列是不存在異方差的，所以模型9的回歸結(jié)果是最合理的。其中集裝箱吞吐量(PL)的回歸系數(shù)為135．404，而且在1%的水平上顯著，其經(jīng)濟(jì)含義是當(dāng)集裝箱吞吐量每增加(或減少)1TEU時(shí)，GDP相應(yīng)增加(或減少)135．404元;液體散貨吞吐量(PL)的回歸系數(shù)為16．633，而且在5%的水平上顯著，其經(jīng)濟(jì)含義是當(dāng)液體散貨吞吐量每增加(或減少)1t時(shí)，GDP相應(yīng)增加(或減少)16．633元;干散貨吞吐量(PL)的回歸系數(shù)為12．726，而且在5%的水平上顯著，其經(jīng)濟(jì)含義是當(dāng)干散貨吞吐量每增加(或減少)1t時(shí)，GDP相應(yīng)增加(或減少)12．726元;件雜貨吞吐量(PL)的回歸系數(shù)為12．225，但回歸系數(shù)不顯著，其經(jīng)濟(jì)含義是當(dāng)件雜貨吞吐量每增加(或減少)1t時(shí)，GDP相應(yīng)增加(或減少)12．225元。

五、結(jié)論與啟示

篇4

關(guān)鍵詞：北部灣 經(jīng)濟(jì)發(fā)展 保稅港區(qū)

作者在暑期參加了桂林電子科技大學(xué)信息科技學(xué)院組織的“中國(guó)夢(mèng)之灣”團(tuán)隊(duì)的廣西北部灣社會(huì)調(diào)研實(shí)踐活動(dòng)，先后走訪了欽州保稅港區(qū)、中馬欽州產(chǎn)業(yè)園、防城港港口、東興口岸、東興邊貿(mào)集散中心等10個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。由于欽州保稅港位于北部灣的中心地區(qū)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)、政策優(yōu)勢(shì)上都非常突出，對(duì)于研究廣西北部灣的港口經(jīng)濟(jì)非常有借鑒意義，因此選取欽州保稅港作為文章的實(shí)例。

一、廣西欽州保稅港的概況

廣西欽州保稅港區(qū)是全國(guó)第六個(gè)保稅港區(qū)，也是我國(guó)中西部地區(qū)唯一的保稅港區(qū)。自從國(guó)家正式批準(zhǔn)實(shí)施了《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，地處北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)中心區(qū)域的欽州在區(qū)域發(fā)展中戰(zhàn)略地位得到極大的提升，區(qū)位優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)、政策優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，發(fā)展活力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。欽州保稅港作為全國(guó)唯一列為整車進(jìn)口口岸的保稅港區(qū)，享受保稅港保稅、退稅、免稅等特殊優(yōu)惠政策、國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)政策、廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放等一系列優(yōu)惠政策。

國(guó)家在西部唯一沿海沿邊的廣西設(shè)立欽州保稅港區(qū)，目的就是輻射西南地區(qū)，服務(wù)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施，服務(wù)中國(guó)與東盟的全面合作，完善我國(guó)保稅港區(qū)體系布局，推動(dòng)國(guó)際區(qū)域合作新格局的形成，把廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)成為帶動(dòng)、支撐西部大開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)略高地和重要的國(guó)際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。

二、欽州保稅港在發(fā)展中的存在的問(wèn)題

（一）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱

和其他的保稅港區(qū)相比，欽州保稅港區(qū)是從零起步，與其他保稅港區(qū)建設(shè)之初的條件還有非常大的差距，例如，區(qū)內(nèi)碼頭和航道都還沒(méi)有全部建設(shè)完善等。欽州港泊位功能單調(diào)，公用港區(qū)主要為散雜泊位，并沒(méi)有建成集裝箱專用的深水泊位，港口基礎(chǔ)設(shè)施狀況并不與當(dāng)前的發(fā)展要求相適應(yīng)。保稅港區(qū)的建設(shè)往往有上億噸的吞吐量的港口，或是先有保稅物流的需求。而欽州沒(méi)有大的港口吞吐量，沒(méi)有保稅物流和出口加等行業(yè)，未來(lái)的物流，出口加工選擇產(chǎn)業(yè)等都會(huì)面臨著巨大的壓力。

（二）高技術(shù)人才稀缺

據(jù)了解，欽州保稅港區(qū)對(duì)人才重要性認(rèn)識(shí)不足，只重使用，卻忽視了培養(yǎng)。而在欽州保稅港區(qū)物國(guó)際化嚴(yán)重不足，特別是懂得國(guó)際物流的人才十分稀缺。人才缺乏，更在缺少培養(yǎng)流人才的學(xué)?；驒C(jī)構(gòu)，航運(yùn)高級(jí)管理人才以及物流人才缺乏，對(duì)于航運(yùn)領(lǐng)域和物流一些特殊的知識(shí)技術(shù)的不熟悉和不了解的情況經(jīng)常發(fā)生，這樣大大的制約了欽州航運(yùn)業(yè)和物流業(yè)的發(fā)展。

（三）港區(qū)內(nèi)技術(shù)含量有待加強(qiáng)

據(jù)調(diào)查，保稅港區(qū)尚未實(shí)現(xiàn)普遍性的智能化、全自動(dòng)化操作，現(xiàn)代化的信息技術(shù)并沒(méi)有得到充分運(yùn)用科技開(kāi)發(fā)和科技創(chuàng)新在港口物流發(fā)展中，應(yīng)用比較滯后，這很大程度上阻礙了欽州保稅港物流的發(fā)展。

三、針對(duì)欽州保稅港發(fā)展存在的問(wèn)題采取的措施

（一）加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和完善是欽州保稅港區(qū)發(fā)展的基礎(chǔ)，能夠加速各要素在區(qū)域間的流動(dòng)，從而有利于市場(chǎng)合理配置資源。大力提升港容港貌，顯著增強(qiáng)服務(wù)功能，加快推進(jìn)保稅港區(qū)發(fā)展，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)培育，促進(jìn)人流、物流、資金流、信息流和科技、人才、智慧等資源要素在港口集聚，打造物流、金融、商務(wù)等綜合服務(wù)平臺(tái)，從而加快保稅港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。推進(jìn)大宗商品交易平臺(tái)建設(shè)，鼓勵(lì)和支持建設(shè)煤炭、石化產(chǎn)品、鋼材木材、礦砂等大宗商品交易平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、金融貿(mào)易、服務(wù)等不同類型企業(yè)在港區(qū)的不斷集聚。

（二）大力發(fā)展教育事業(yè)，培養(yǎng)人才

利用廣西各大高校的人才資源，與學(xué)校聯(lián)合培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才，加快北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)高技能人才的聚集。增強(qiáng)本地人才優(yōu)勢(shì)，讓本地技術(shù)人才管理人才到先進(jìn)的保稅港區(qū)學(xué)習(xí)考察，將先進(jìn)的管理理念帶入欽州保稅港區(qū)。引進(jìn)外來(lái)人才，出臺(tái)相應(yīng)的人才引進(jìn)政策來(lái)吸引高素質(zhì)的復(fù)合型人才。大膽提拔、放手使用具有創(chuàng)造能力的員工，著重培養(yǎng)既懂技術(shù)、又懂管理的復(fù)合型人才，只有這樣才能共同促進(jìn)港區(qū)內(nèi)人才的交流，達(dá)到“人才強(qiáng)港”的效果。

（三）提高保稅港區(qū)技術(shù)含量，以科學(xué)的方法建設(shè)港口

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。在科技騰飛的當(dāng)代社會(huì)，我們要學(xué)會(huì)借助先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)來(lái)發(fā)展經(jīng)濟(jì)。保稅港區(qū)應(yīng)加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，在設(shè)施上采用高科技現(xiàn)代化的設(shè)備進(jìn)行運(yùn)作。只有不斷的提高港區(qū)技術(shù)含量、提高科技水平，著手解決新型碼頭結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，不斷加強(qiáng)科技管理意識(shí)，才能推動(dòng)港區(qū)建設(shè)技術(shù)不斷進(jìn)步而隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，世界貿(mào)易體系的完善，海外貿(mào)易已成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的又一重要途徑。在這樣一個(gè)大的前提下，保稅港區(qū)的發(fā)展顯得至關(guān)重要。如果能好好利用欽州保稅港區(qū)的優(yōu)勢(shì)，做到揚(yáng)長(zhǎng)避短的合理發(fā)展，那么欽州保稅港將會(huì)在未來(lái)幾年里逐步做大做強(qiáng)，以自身的優(yōu)勢(shì)帶動(dòng)北部灣經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，從而促進(jìn)國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為中國(guó)人民實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]張耀光，劉鍇，劉桂春，等.中國(guó)保稅港區(qū)的布局特征與發(fā)展戰(zhàn)略[J].經(jīng)濟(jì)地理，2009（12）.

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二、國(guó)際貿(mào)易專業(yè)人才培養(yǎng)中存在的問(wèn)題

(一)培養(yǎng)目標(biāo)與人才的市場(chǎng)需求相脫節(jié)

由于企業(yè)需要的是具有扎實(shí)理論基礎(chǔ)和實(shí)踐操作能力，具有良好溝通、協(xié)作能力的復(fù)合型人才。企業(yè)希望畢業(yè)生踏入工作崗位后在較短的時(shí)間內(nèi)就能進(jìn)行獨(dú)立操作，降低企業(yè)的培訓(xùn)成本。多數(shù)的畢業(yè)生雖然掌握一定的貿(mào)易理論和基本知識(shí)，但溝通能力和社會(huì)適應(yīng)能力比較欠缺，實(shí)踐操作能力不強(qiáng)。

(二)課程設(shè)置泛而不精

長(zhǎng)期以來(lái)，多數(shù)高校國(guó)際貿(mào)易專業(yè)在課程設(shè)置過(guò)程中大都是遵循教育部所制定的課程體系而衍生出來(lái)的課程，差別不大，且過(guò)于注重理論的系統(tǒng)性和完整性，課程設(shè)置上求全求多，通識(shí)課的比例過(guò)大擠占了專業(yè)課程的空間。其次，通過(guò)分析對(duì)比國(guó)際貿(mào)易教科書(shū)，可以發(fā)現(xiàn)有許多知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容重復(fù)交叉。例如，《國(guó)際貿(mào)易慣例與規(guī)則》、《國(guó)際商法》與《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》在貿(mào)易術(shù)語(yǔ)以及貨運(yùn)、保險(xiǎn)及慣例方面有重復(fù)的地方;《國(guó)際結(jié)算》與《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》中的結(jié)算方式有交叉的內(nèi)容等等。另外，目前一些高校的國(guó)際貿(mào)易課程安排存在先后順序不合理的問(wèn)題。如《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》與《外貿(mào)單證實(shí)務(wù)》、《外貿(mào)函電》同時(shí)開(kāi)設(shè)，章節(jié)的進(jìn)度卻不一致，這既會(huì)增加學(xué)生的學(xué)習(xí)難度，也會(huì)造成重復(fù)講解，這不符合教學(xué)規(guī)律，難以收到良好的教學(xué)效果。

(三)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)薄弱

隨著應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式在眾多學(xué)校的鋪開(kāi)，實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)得到了高度的重視。但是，受客觀環(huán)境的限制，“加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)”成為一句空口號(hào)。國(guó)際貿(mào)易專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)包含實(shí)驗(yàn)室實(shí)訓(xùn)和社會(huì)實(shí)踐。雖然很多學(xué)校都建立了國(guó)際貿(mào)易模擬實(shí)訓(xùn)室，購(gòu)買了教學(xué)模擬軟件，但是在實(shí)訓(xùn)室中，學(xué)生只能通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)之間數(shù)據(jù)與表格的登錄和轉(zhuǎn)換完成貿(mào)易的流程的模擬，基本不設(shè)計(jì)具體產(chǎn)品的生產(chǎn)、營(yíng)銷、跟單等內(nèi)容，與貿(mào)易業(yè)務(wù)實(shí)際存在較大的差距［1］。而校外的實(shí)踐教學(xué)基地就更加單薄。一方面，學(xué)生多、基地少，實(shí)習(xí)效果不佳。一個(gè)實(shí)訓(xùn)基地安排的學(xué)生太多，為實(shí)習(xí)單位帶來(lái)許多不便，使其接收熱情不高，導(dǎo)致實(shí)習(xí)過(guò)程流于形式，實(shí)習(xí)效果不佳。另一方面，實(shí)習(xí)基地?zé)o法配備實(shí)踐指導(dǎo)教師，實(shí)踐評(píng)價(jià)體系不健全。由于存在商業(yè)機(jī)密等問(wèn)題，學(xué)生在實(shí)習(xí)過(guò)程中多數(shù)從事一些打掃衛(wèi)生、端茶倒水、跑腿等工作，無(wú)法接觸實(shí)質(zhì)性業(yè)務(wù)。由于實(shí)踐基地缺乏實(shí)踐指導(dǎo)教師，學(xué)生只能靠觀察了解一些表面現(xiàn)象。學(xué)校缺乏健全的實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系，很難對(duì)實(shí)習(xí)單位的實(shí)習(xí)指導(dǎo)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)和考核，對(duì)學(xué)生的實(shí)習(xí)效果也很難給予科學(xué)評(píng)價(jià)。

(四)教學(xué)過(guò)程與國(guó)際接軌不夠

由于國(guó)際貿(mào)易專業(yè)自身的特點(diǎn)，要求本專業(yè)的課程具有“國(guó)際性”。大部分高校設(shè)置了很多帶“國(guó)”字頭的課程，但在實(shí)際的教學(xué)過(guò)程中，許多課程缺乏國(guó)際視野，僅局限于強(qiáng)調(diào)學(xué)生對(duì)基本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易知識(shí)的掌握，而對(duì)國(guó)際政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境等方面的相關(guān)知識(shí)關(guān)注甚少。另外，多數(shù)高校從人才培養(yǎng)目標(biāo)的制定到課程設(shè)置、教學(xué)大綱的編制等都很少借鑒國(guó)外高校的成功經(jīng)驗(yàn)，多數(shù)停留在國(guó)內(nèi)高校的橫向借鑒和比較。最終導(dǎo)致培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生不能夠適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化的要求。國(guó)際貿(mào)易專業(yè)人才培養(yǎng)過(guò)程中存在的問(wèn)題，究其原因是學(xué)校教學(xué)與企業(yè)需求不相符，因此，必須以整體的知識(shí)觀為指導(dǎo)，以提高學(xué)生綜合職業(yè)能力為目標(biāo)，對(duì)國(guó)際貿(mào)易專業(yè)進(jìn)行課程整合，從而可以培養(yǎng)出符合市場(chǎng)需求的國(guó)際貿(mào)易專業(yè)人才。

三、國(guó)際貿(mào)易專業(yè)課程整合的目標(biāo)

跨國(guó)公司在進(jìn)行員工招聘時(shí)，主要從如下幾個(gè)方面考察應(yīng)聘人員是否具備所要從事崗位能力的模式:K(Knowl-edge，知識(shí))表示對(duì)某一特定工作領(lǐng)域的基本情況和原則的理解;S(Skill，技能)表示對(duì)通過(guò)正式培訓(xùn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)發(fā)展基本能力所獲得知識(shí)的運(yùn)用;A(Ability，能力)指發(fā)展一項(xiàng)具體的、特定的技能所需的一般能力:O(OtherCharacteristies，其他特質(zhì))指一個(gè)人所具有的對(duì)工作業(yè)績(jī)會(huì)產(chǎn)生影響的品質(zhì)，比如注意細(xì)節(jié)、守時(shí)、個(gè)人組織能力、視野等。KSAO模式反映了一個(gè)人從事某種職業(yè)所必須具備的職業(yè)素質(zhì)能力。因此，國(guó)際貿(mào)易專業(yè)可以按照KSAO模式的要求，進(jìn)行課程設(shè)置［2］。圖1構(gòu)建了基于KSAO模式的國(guó)際貿(mào)易課程整合目標(biāo)。KSAO模式下國(guó)際貿(mào)易專業(yè)目標(biāo)崗位的職業(yè)能力分解為K、A、S、O四個(gè)模塊，其中K是基礎(chǔ)，A是核心，S是落腳點(diǎn)，O是重要影響因素。國(guó)際貿(mào)易專業(yè)課程整合要以鞏固K為出發(fā)點(diǎn)，加強(qiáng)A為關(guān)鍵，提高S為目標(biāo)，同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生O所代表的各種特質(zhì)，以提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力。在教學(xué)要求方面，對(duì)知識(shí)與素養(yǎng)(K)的要求是了解，是通識(shí)性教育;對(duì)職業(yè)技能(S)的要求是熟練掌握，是專業(yè)性教育;對(duì)一般能力(A)的要求是掌握，是延伸性教育;對(duì)其他特質(zhì)(O)的培養(yǎng)是性格教育。

四、課程整合的步驟

(一)優(yōu)化課程體系

國(guó)際貿(mào)易專業(yè)課程體系的構(gòu)建應(yīng)該遵循“夯實(shí)基礎(chǔ)、重視實(shí)用、提高能力、選擇靈活”為原則，全面提高學(xué)生的知識(shí)、能力和素質(zhì)，鼓勵(lì)學(xué)生的個(gè)性發(fā)展。

1．K模塊課程設(shè)置。K模塊主要涉及基礎(chǔ)教育，包括公共基礎(chǔ)課和專業(yè)基礎(chǔ)課。公共基礎(chǔ)課主要由工具類(諸如數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)等)和素質(zhì)類課程(諸如政治、體育等)組成［3］。目前多數(shù)高校對(duì)素質(zhì)類課程的重視程度不夠，因此，本文認(rèn)為應(yīng)該更多地設(shè)置美術(shù)、音樂(lè)、書(shū)法等藝術(shù)類，社會(huì)學(xué)、歷史學(xué)等人文科學(xué)類和物理學(xué)、機(jī)械、信息科學(xué)等自然科學(xué)類的選修課。專業(yè)基礎(chǔ)課主要是宏微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、會(huì)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)、國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)、國(guó)際金融學(xué)、貨幣銀行學(xué)等。由于國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)存在一部分內(nèi)容教材重復(fù)，因此可將國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)課程取消，將相關(guān)內(nèi)容分解到國(guó)際貿(mào)易和西方經(jīng)濟(jì)學(xué)等課程中講授。

2．A模塊課程設(shè)置。設(shè)置國(guó)際商務(wù)談判、國(guó)際商務(wù)禮儀、外貿(mào)口語(yǔ)、經(jīng)濟(jì)論文寫作、各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)等。

篇6

在各類經(jīng)商沖突事件當(dāng)中，或是合作對(duì)付工匠、或是合作控告無(wú)賴胥吏、或是與商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手從事商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，商人和商人之間，產(chǎn)生了更多的或合作、或沖突的緊密互動(dòng)關(guān)系，彼此間的交往與競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)愈來(lái)愈多?；?dòng)關(guān)系的增多，才使商人加強(qiáng)了定期捐款創(chuàng)建維持一個(gè)團(tuán)體組織的意愿，會(huì)館公所這類團(tuán)體組織才有成立運(yùn)作的堅(jiān)強(qiáng)基礎(chǔ)。會(huì)館公所成立以后，不僅使捐款商人在貯貨、議價(jià)、陳設(shè)公定度量衡等方面節(jié)省了交易成本，也使捐款商人和同鄉(xiāng)官員增加了交往親近的機(jī)會(huì)，使許多商人具有更省成本與更多保障的經(jīng)商環(huán)境。

同時(shí)，蘇州地方政府官員也在諸如協(xié)議工資、保護(hù)商標(biāo)等經(jīng)商沖突的處理經(jīng)驗(yàn)中，不斷累積著各種相關(guān)賦砂浮溝拇砭欏5娜罰僭輩⒉皇俏舜俳梅⒄茍；ど倘說(shuō)木倘ㄒ媯曬僭倍躍壇逋皇錄拇矸絞嚼純?，官员峨E倘爍髦志套雜珊筒撇ɡ謀；と肥蕩嬖謨誶宕捌詰乃罩藎荒芩嫡僭痹謚蔥興降摹敢稚獺拐摺V敝鐐砬逡鄖?，历代中国政府綍瀰缠真正臭湀?zhí)罅χС志梅⒄溝摹鋼厴獺拐吖倘皇鞘率擔(dān)床荒芙宕捌謖粗С稚桃搗⒄溝南窒笏黨墑恰敢稚獺?，曳N粕桃敵枰導(dǎo)實(shí)鬧貧群駝擼傷罩莨僭貝砭壇逋壞姆絞嚼純矗比晃薹ㄋ凳恰敢稚獺埂?BR>

到底傳統(tǒng)政府「重農(nóng)抑商政策的有效性如何？其實(shí)這要區(qū)分差異來(lái)看。中國(guó)上的政府的確執(zhí)行過(guò)所謂「重農(nóng)抑商政策。至少自戰(zhàn)國(guó)以來(lái)，政府對(duì)商人經(jīng)營(yíng)商業(yè)采取壓制措施的「抑商政策即已形成。有學(xué)者指出：禁榷制度、官制度和土貢制度三者，即是秦漢以下政府落實(shí)「抑商政策的三項(xiàng)「重要支柱，政府以此將民間和政府的消費(fèi)需求以及地方特產(chǎn)，束縛在官營(yíng)事業(yè)和皇帝的直接控制之下，有效地阻礙和縮小民間商人的經(jīng)商范圍（傅筑夫，1980b：667）。政府執(zhí)行「抑商政策的原因，是和戰(zhàn)國(guó)時(shí)代部份富商大賈以「輕重術(shù)造成貧富不均有關(guān)，政府為抑制嚴(yán)重的貧富不均，有時(shí)便藉官營(yíng)手工業(yè)等制度來(lái)抑制商業(yè)貿(mào)易的自由（杜正勝，1990）。另外，為避免富商大賈勾結(jié)資助政敵，先秦時(shí)代政府也曾采取「抑商政策以保持政權(quán)的穩(wěn)定，這種歷史經(jīng)驗(yàn)也到戰(zhàn)國(guó)秦漢以下政府采取「抑商政策（吳慧，1982）。

然而，戰(zhàn)國(guó)以來(lái)政府的「抑商政策其實(shí)并非沒(méi)有變化。至少自宋代以來(lái)，不少官員即已指出「抑商政策的不切實(shí)際（谷霽光，1942）。晚明以后，有更多官員看到糧價(jià)和物價(jià)變動(dòng)對(duì)平民生活的影響力與日俱增，無(wú)論是抑制商業(yè)或是加重商人稅捐，結(jié)果不僅對(duì)商人不利，更造成平民百姓生活因?yàn)榧Z價(jià)物價(jià)上揚(yáng)而受到嚴(yán)重騷擾，反對(duì)政府執(zhí)行「抑商政策的改革主張也愈來(lái)愈多（林麗月，1988），很多官員都公開(kāi)主張保障商人的經(jīng)營(yíng)自由和財(cái)產(chǎn)安全。更重要的是，晚明以后，各種官手工業(yè)解體崩壞的速度日益加快，許多資源的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)都轉(zhuǎn)由民間商人接手經(jīng)營(yíng)（陳詩(shī)啟，1958；徐泓，1986），政府更加喪失了落實(shí)「抑商政策的制度基礎(chǔ)。在清代前期，官手工業(yè)沒(méi)落的趨勢(shì)仍然持續(xù)發(fā)展。整體來(lái)看，將宋元明清傳統(tǒng)政府有關(guān)管理民間商業(yè)經(jīng)營(yíng)的政令概約簡(jiǎn)化為「抑商政策，其實(shí)是錯(cuò)誤的。由清代前期蘇州的經(jīng)商沖突案例來(lái)看，政府官員對(duì)商人經(jīng)商自由和財(cái)產(chǎn)安全的保障和維護(hù)都是很明顯的事實(shí)。盡管有不肖官員胥吏騷擾商人的經(jīng)商安全，但卻不能將這種騷擾事件當(dāng)做是政府正在執(zhí)行一種刻意侵奪商人財(cái)貨和危害商人經(jīng)商自由的「抑商政策。也就是說(shuō)，當(dāng)時(shí)官員和商人之間的關(guān)系絕非是一種「抑商政策下的官商關(guān)系。清代前期政府之所以成為阻礙經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要原因，并不是因?yàn)檎笁阂置耖g工商業(yè)的發(fā)展，而是因?yàn)檎冀K沒(méi)有「扶持民間工商業(yè)的發(fā)展（Perkins，1967；Feuerwerker，1984；張瑞德，1992）。如果說(shuō)「壓抑是種消積的「抑商政策，則「扶持便是種極積的「重商政策，清代前期政府執(zhí)行的固然不是晚清才開(kāi)始的「重商政策，但卻也絕非是一種「抑商政策。

本文未討論上商人的地位，因?yàn)槿绾斡行У亟缍ā干鐣?huì)地位并不容易，需要更好的取徑才能深入討論。本文重心只放在所謂「重農(nóng)抑商政策中的「抑商政令部份，用清代前期蘇州經(jīng)商沖突事件的案例來(lái)做檢視其中的。來(lái)看，若以所謂的「重農(nóng)抑商政策來(lái)概括清代前期最發(fā)達(dá)的蘇州地區(qū)，其有效性是很令人懷疑的。如果當(dāng)時(shí)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)先進(jìn)地區(qū)不是因?yàn)椤敢稚陶叨璧K經(jīng)濟(jì)，則草率地使用「重農(nóng)抑商政策做為檢討近代中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展受挫的歷史原因，則這種論述便有很大的局限性。

表一：道光以前蘇州商事糾紛中的商人聯(lián)名立碑統(tǒng)計(jì)

號(hào)|年代|人數(shù)|聯(lián)名立碑人身份|立碑緣由|官府級(jí)銜|類別|立碑地點(diǎn)|資料來(lái)源

1|1650|55|「商民|禁「關(guān)棍假冒盤詰|蘇州府正堂|乙|未詳|蘇碑158號(hào)

2|1662|18|木商；木牙人|木商木牙聯(lián)控漕船占泊碼頭|長(zhǎng)吳二縣|乙|未詳|蘇碑70號(hào)

3|1670|21|布商|商匠爭(zhēng)端并核定踹匠工價(jià)|蘇州府正堂|甲|閶門附近|蘇碑40號(hào)

4|1676|12|糖果鋪戶商人|「永禁鋪戶當(dāng)官|(zhì)長(zhǎng)洲縣正堂|乙|未詳|蘇碑159號(hào)

5|1677|19|花素緞行經(jīng)紀(jì)牙人|禁止縣胥、市棍滋擾|蘇州府正堂|乙|城隍廟內(nèi)|蘇碑09號(hào)

6|1680|48|木商；木牙人|禁止派取木料滋擾商民|蘇州府正堂|乙|未詳|蘇碑71號(hào)

7|1682|18|米鋪商人|重申官定度量衡并定腳夫價(jià)|長(zhǎng)洲縣正堂|丙|山塘街|蘇碑151號(hào)

8|1683|49|木商；木牙人|與「省商均派木料|蘇州府正堂|乙|大興公所|蘇碑73號(hào)

9|1688|141|木商；木牙人|禁止木牙借「行頭病商|長(zhǎng)洲縣正堂|丙|大興公所|蘇碑74號(hào)

10|1693|72|布商|定踹戶與踹匠工價(jià)|蘇州府正堂|甲|閶門附近|蘇碑41號(hào)

11|1701|69|布商|以「包頭約束踹匠|蘇州府正堂|甲|閶門附近|蘇碑43號(hào)

12|1715|72|布商|禁立「踹匠會(huì)館|長(zhǎng)吳二縣|甲|閶門附近|蘇碑44號(hào)

13|1720|45|布商|將踹坊與踹匠編為坊甲制度|長(zhǎng)吳二縣|甲|閶門附近|蘇碑45號(hào)

14|1722|100|「金閶市民公立|禁革流丐勾結(jié)胥吏勒索搶劫|(zhì)蘇州府正堂|乙|廣濟(jì)橋上|江碑253號(hào)

15|1734|61|機(jī)戶作坊主|「永禁機(jī)匠叫歇|長(zhǎng)洲縣正堂|甲|玄妙觀|蘇碑12號(hào)

16|1739|45|布商|定機(jī)匠工資與禁機(jī)匠叫歇|元長(zhǎng)吳三縣|甲|閶門附近|蘇碑47號(hào)

17|1741|14|冶坊作坊主|定冶坊坊匠工資|元長(zhǎng)二縣|甲|西園|蘇碑97號(hào)

18|1742|240|腌臘漁肉商人|定訂牙傭|長(zhǎng)洲縣正堂|丙|高寶會(huì)館|蘇碑161號(hào)

19|1756|34|紙坊作坊主|定坊匠工資與禁止停工勒價(jià)|元長(zhǎng)吳三縣|甲|閶門附近|蘇碑58號(hào)

20|1779| |「長(zhǎng)元吳三縣布商等|議定踹匠工價(jià)|蘇州府正堂|甲|廣濟(jì)橋上|蘇碑49號(hào)

21|1781|5|販木商人|禁止牙行腳夫自稱「小甲|長(zhǎng)洲縣正堂|丙|大興公所|蘇碑76號(hào)

22|1793|34|紙坊坊主|定工資與定坊甲司月制|元長(zhǎng)吳三縣|甲|仙翁會(huì)館|蘇碑59號(hào)

23|1806| |「山塘鋪戶居民|禁革結(jié)黨勒索商家與商船|元和縣正堂|乙|山塘街|蘇碑257號(hào)

24|1810| |「湖南北、江南西通幫|禁地痞索詐米商商船|元長(zhǎng)吳三縣|乙|楓橋鎮(zhèn)|蘇碑258號(hào)

25|1822|26|賬房機(jī)戶|禁機(jī)匠停工并立機(jī)戶規(guī)條簿|元和縣|甲|云錦公所|蘇碑20號(hào)

26|1832|28|布商|禁革踹坊勒借累業(yè)|元長(zhǎng)吳三縣|丙|新安會(huì)館|蘇碑51號(hào)

27|1837|26|造箔坊鋪?zhàn)鞣恢鱸申定工匠工資|吳縣正堂|甲|麗澤公局|蘇碑104號(hào)

28|1844|13|酒牙商人|設(shè)立官定公砠并禁阻私牙|長(zhǎng)洲縣正堂|丙|醴源公所|蘇碑169

注一?「立碑緣由的「類別說(shuō)明：甲類——與工資爭(zhēng)議有關(guān)者；乙類——與經(jīng)商安全有關(guān)者；丙類——與商業(yè)契約有關(guān)者。

注二?「蘇碑指《明清蘇州工商業(yè)碑刻集》?！附浮督K省明清以來(lái)碑刻資料選集》。

征引書(shū)目

基本史料

1.碑刻與檔案數(shù)據(jù)類

《上海碑刻資料選集》，上海博物館編，上海，人民出版社，1981年。

《江蘇省明清以來(lái)碑刻資料選集》，江蘇省博物館編，北京：三聯(lián)書(shū)店，1959年。

《明清以來(lái)北京工商會(huì)館碑刻選編》，李華編，北京，文物出版社，1980年。

《明清蘇州工商業(yè)碑刻集》，蘇州博物館等合編，南京：江蘇人民出版社，1981年。

《蘇州商會(huì)檔案叢編》第一輯，武昌：華中師范大學(xué)出版社，1991年。

2.筆記小說(shuō)、詩(shī)文集類

《三異筆談》，(清)許仲元，約成書(shū)于道光七年(1827年)，臺(tái)北：新興書(shū)局，《筆記小說(shuō)大觀》一編九冊(cè)，1978年。

《丹午筆記》，(清)顧公燮，書(shū)成于康熙年間，江蘇古籍出版社，1985年新校本。

《石隱山人自訂年譜》，原作成于咸豐年間，收入朱駿聲，《說(shuō)文通訓(xùn)定聲》附錄，排印本，臺(tái)北：藝文印書(shū)館，1975年。

《安吳四種》，(清)包世臣，有道光二十四年(1844年)序，臺(tái)北：文海出版社，《近代史料叢刊》三十輯，1968年。

《江南經(jīng)略》，(明)鄭若曾，書(shū)成于嘉靖年間，影印本，臺(tái)北：商務(wù)印書(shū)館，《四庫(kù)全書(shū)珍本》二集，1971年。

《吳門表隱》，(清)顧震濤，據(jù)道光年間刊本點(diǎn)校，揚(yáng)州：江蘇古籍出版社，1986年。

《明代史料選編》，謝國(guó)楨編，褔州：褔建人民出版社，1980-1981年。

《宦游筆記》，(清)納蘭常安，書(shū)前有乾隆十年(1745年)序，臺(tái)北：廣文書(shū)局，1971年。

《陔余叢考》，(清)趙翼，據(jù)乾隆五十五年(1790)湛貽堂板本影印，臺(tái)北：華世出版社，1975年。

《清詩(shī)鐸》（原名《國(guó)朝詩(shī)鐸》），(清)張應(yīng)昌編，新校本，據(jù)同治年間刊本點(diǎn)校，北京：中華書(shū)局，1983年。

《清嘉錄》，(清)顧祿，書(shū)前有道光十年(1830年)序，臺(tái)北：新興書(shū)局，《筆記小說(shuō)大觀》一編九冊(cè)，1978年。

《巢林筆談》并附《巢林筆談續(xù)編》，（清）龔煒，據(jù)乾隆卅年(1765)、乾隆卅四年木刻本排印，新校本，北京：中華書(shū)局，1981年。

《廣陽(yáng)雜記》，（清）劉繼莊，《人人文庫(kù)》本第426號(hào)，臺(tái)北：商務(wù)印書(shū)館，1976年。

《閱世編》，(清)葉夢(mèng)珠，原書(shū)成于康熙年間，臺(tái)北版：木鐸出版社，1982年點(diǎn)校本。

《鏡湖自撰年譜》，(清)段光清，新校本，記嘉慶二十五年至同治七年(1820-1868年)間事，北京：中華書(shū)局，1960年。

《續(xù)見(jiàn)聞雜記》，(明)李樂(lè)，收入《見(jiàn)聞雜記》，影印萬(wàn)歷年間刻本，上海：上海古籍出版社，1986年。

3.政典政書(shū)判牘類

《正誼堂集》，(清)張伯行，收入(清)吳元炳編《三賢政書(shū)》本，影印光緒五年(1879)刊本，臺(tái)北：學(xué)生書(shū)局，1976年。

《佐治藥言》，(清)汪輝祖，書(shū)成于乾隆年間，臺(tái)北：新興書(shū)局，《筆記小說(shuō)大觀》六編十冊(cè)，1975年。

《吳中判牘》，(清)蒯德模，書(shū)前有光緒四年(1878)序，臺(tái)北：新興書(shū)局，《筆記小說(shuō)大觀》四編九冊(cè)，1974年。

《宦游紀(jì)略》，(清)桂超萬(wàn)，影印本，書(shū)有咸豐二年(1852)序，臺(tái)北：廣文書(shū)局，1972年。

《清史稿》，（清）趙爾巽修，臺(tái)北：鼎文書(shū)局，1981年。

《清朝通考》，(清)劉錦澡編，影印本，臺(tái)北：新興書(shū)局，1963年。

《資治新書(shū)初集二集》，(清)李漁編，書(shū)前有康熙六年(1667)序，清「得月樓板。

《雍正朱批諭旨》，影印本，臺(tái)北：文海出版社，1965年。

《?；萑珪?shū)》，(清)黃六鴻，書(shū)前有康熙三十三年(1694)自序，(日本)「詩(shī)山堂1850年板。

5.地方志書(shū)類

崇禎《吳縣志》，(明)牛若麟等修，崇禎十五年(1642)刊本。

《肇域志》，(明)顧炎武編，書(shū)前有嘉慶三年(1798)序，同治年間藍(lán)欄鈔本。

康熙《長(zhǎng)洲縣志》，(清)蔡方炳等撰，康熙二十二年(1684)序刊本。

乾隆《蘇州府志》，(清)邵泰等撰，乾隆十三年(1748)刊本。

嘉慶《貞豐擬乘》，（清）章騰龍?jiān)?，陳?ài)脑鲚嫞螒c十五年（1810）聚星堂刻本，《中國(guó)地方志集成：鄉(xiāng)鎮(zhèn)志專輯》，冊(cè)6，上海：古籍出版社，1990年。

道光《蘇州府志》，(清)石韞玉等修，道光四年(1824)刊本。

光緒《蘇州府志》，(清)馮桂芬等撰，影印本，臺(tái)北：成文出版社，1970年。

民國(guó)《吳縣志》，曹允源等撰，民國(guó)二十二年鉛印本，影印本，臺(tái)北：成文出版社，1970年。

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