導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯(cuò)過為您精心挑選的10篇物流立法論文，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

1.2物流技術(shù)與管理水平不斷提高我國(guó)目前已經(jīng)能夠設(shè)計(jì)出立體化自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、AGV、自動(dòng)搬運(yùn)車等高技術(shù)含量的物流設(shè)備。國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)普及率增加其應(yīng)用程度也在不斷的提升，物流標(biāo)識(shí)技術(shù)，現(xiàn)代技術(shù)的電子數(shù)據(jù)交換，自動(dòng)分揀技術(shù)和空間信息技術(shù)等物流技術(shù)都已在企業(yè)中得到了應(yīng)用。與此同時(shí)，在企業(yè)中企業(yè)應(yīng)用先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理思想，并用此思想在實(shí)踐中運(yùn)用，此思想的運(yùn)用，使現(xiàn)代物流的總成本與過去的物流成本相比有所降低。

1.3物流企業(yè)專業(yè)化程度有所提高我國(guó)物流企業(yè)大都是由傳統(tǒng)運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)實(shí)行重組與改造，轉(zhuǎn)型為第三方物流企業(yè)。在這過程中，經(jīng)過革新國(guó)有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、倡導(dǎo)發(fā)展民營(yíng)物流。將國(guó)外物流引入境內(nèi)，從而將物流的企業(yè)專業(yè)化和社會(huì)化程度提高。物流企業(yè)在引進(jìn)專業(yè)人才、配備專業(yè)的物流設(shè)備上加大力度，當(dāng)前已逐漸形成一批服務(wù)能力強(qiáng)的物流企業(yè)。

2我國(guó)物流管理存在的問題

2．1物流管理體系有待完善由于我國(guó)存在區(qū)域保護(hù)和部門分割的現(xiàn)象，到目前為止我國(guó)從未建立出一套完整的適合物流發(fā)展的管理體系，當(dāng)前我國(guó)物流工作的首要任務(wù)是建立出一套適合我國(guó)物流發(fā)展的物流管理體系。

2．2物流服務(wù)體系的制約作用明顯首先，我國(guó)的物流中心、配送中心、立體倉(cāng)庫等設(shè)施都處于設(shè)備的發(fā)展初期，其設(shè)備水平低，效率低，只能滿足一些低水平的簡(jiǎn)單物流服務(wù)。其次，目前存在的物流管理體系嚴(yán)重落后，與國(guó)際中現(xiàn)代化的標(biāo)準(zhǔn)相差甚遠(yuǎn)。最后，缺乏在全球范圍內(nèi)的物流網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)管理，物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理體系落后，水平不高。

2．3物流專業(yè)人才缺乏相對(duì)我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，在市場(chǎng)上很難尋求到合適的物流人才，而且層次不高，由此可見我國(guó)物流教育明顯落后。由于我國(guó)引進(jìn)物流管理理念的時(shí)間較短，沒有能夠形成系統(tǒng)性的物流理論體系。同時(shí)，物流作為一門邊緣性的學(xué)科，于此同時(shí)國(guó)家對(duì)物流的教育，物流人才的培養(yǎng)還沒形成一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，雖然許多高校都開設(shè)了物流及相關(guān)專業(yè)，社會(huì)部門還組織了一些物流培訓(xùn)班，但由于起步較晚，物流人才的年度培訓(xùn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足物流業(yè)的需求。

3我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

3.1第三方物流的比重逐年增加隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的進(jìn)一步加劇，將促進(jìn)企業(yè)關(guān)注其核心資源和核心競(jìng)爭(zhēng)力的培育，企業(yè)內(nèi)部物流的管理將交給專業(yè)的物流公司負(fù)責(zé)。目前中國(guó)的第三方物流市場(chǎng)比重較小，使用第三方物流的企業(yè)僅占22.2%，而在美國(guó)則占58%。由此可見，我國(guó)的第三方物流存在巨大的發(fā)展空間，預(yù)計(jì)未來幾年后，我國(guó)第三方物流服務(wù)的比重將大幅上升。

3.2物流的電子商務(wù)化程度不斷提高在物流活動(dòng)中，通過運(yùn)用電子商務(wù)技術(shù)，進(jìn)而在一定程度上使其成為加快物流實(shí)現(xiàn)的必要條件，也就是進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)物流。對(duì)于電子商務(wù)物流來說，可以將制造、流通和消費(fèi)等連接成一個(gè)整體，同時(shí)可以進(jìn)一步優(yōu)化庫存數(shù)量、訂貨計(jì)劃、配送、運(yùn)輸?shù)取⑽镔Y在最短的時(shí)間內(nèi)，利用最低的成本送到消費(fèi)者手中。對(duì)于我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)來說，通過發(fā)展電子商務(wù)在一定程度上將會(huì)發(fā)生顯著變化，進(jìn)一步提高了自身的物流水平。

篇2

1.2課程知識(shí)體系構(gòu)建知識(shí)點(diǎn)是根據(jù)教學(xué)大綱，對(duì)《物流運(yùn)輸管理》課程進(jìn)行分解后的原子單元?！段锪鬟\(yùn)輸管理》課程知識(shí)體系是由知識(shí)點(diǎn)的集合與知識(shí)點(diǎn)之間邏輯關(guān)系的集合所組成的。學(xué)生對(duì)于知識(shí)體系的掌握可以分解為對(duì)知識(shí)點(diǎn)以及知識(shí)點(diǎn)邏輯關(guān)系的掌握。通過分析這些知識(shí)點(diǎn)間的邏輯關(guān)系，根據(jù)這些關(guān)系對(duì)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行分組、分塊，構(gòu)建知識(shí)點(diǎn)間的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。

1.3課程知識(shí)點(diǎn)劃分和描述根據(jù)慕課的自身特性，每次慕課的時(shí)長(zhǎng)一般控制在5-15分鐘之間，這就要求在知識(shí)點(diǎn)劃分上，每個(gè)知識(shí)點(diǎn)應(yīng)盡可能的小，且相對(duì)獨(dú)立，以便于學(xué)生自主學(xué)習(xí)，同時(shí)可以方便教師對(duì)較復(fù)雜的問題按點(diǎn)考核。好的知識(shí)點(diǎn)的劃分將有利于學(xué)生學(xué)習(xí)的開展。劃分后的知識(shí)點(diǎn)需要進(jìn)行難易程度及重要等級(jí)的詳盡描述，為學(xué)生在開展學(xué)習(xí)中如何合理的分配時(shí)間和精力提供便利，同時(shí)也為教師考核側(cè)重點(diǎn)提供依據(jù)。

1.4課程知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容的設(shè)計(jì)在對(duì)知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容講解的基礎(chǔ)之上，我們可以構(gòu)建與知識(shí)點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的教學(xué)設(shè)計(jì)，并配以相關(guān)習(xí)題、多媒體課件庫、視頻、圖片等資源。因此學(xué)生可以獲得多種網(wǎng)上教學(xué)資源和學(xué)習(xí)工具。不同的授課教師可以根據(jù)當(dāng)時(shí)的教學(xué)要求和自己對(duì)課程的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)選擇原有資源庫中適合自己教學(xué)要求的資源，屏蔽無用的資源，增加自己教學(xué)中所需的新資源。

2《物流運(yùn)輸管理》慕課資源開發(fā)實(shí)例

2.1開發(fā)平臺(tái)選擇《物流運(yùn)輸管理》慕課開發(fā)過程中選用了北京中唐方德科技有限公司的“教學(xué)做”一體化課程開發(fā)平臺(tái)作為慕課資源的開發(fā)工具，該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)將文字、圖片、視頻、動(dòng)畫、習(xí)題、作業(yè)等功能融為一體，并可將制作的成品于網(wǎng)絡(luò)，學(xué)生可通過三種途徑進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過電腦登錄學(xué)習(xí)網(wǎng)站進(jìn)行學(xué)習(xí)、通過平板終端運(yùn)行課程平臺(tái)軟件進(jìn)行學(xué)習(xí)、亦可通過手機(jī)終端借助無線網(wǎng)絡(luò)完成在線學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)形式多樣化，方便不同類型的人員進(jìn)行自主學(xué)習(xí)和統(tǒng)一學(xué)習(xí)。

2.2知識(shí)點(diǎn)慕課開發(fā)腳本在知識(shí)點(diǎn)設(shè)計(jì)過程中，為避免知識(shí)點(diǎn)交叉、重疊首先確定知識(shí)點(diǎn)所在分組，并確定知識(shí)點(diǎn)的名稱及相關(guān)描述，針對(duì)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行教學(xué)互動(dòng)設(shè)計(jì)，互動(dòng)類型可分為反饋型、確認(rèn)型、討論型、投票型等。通過教學(xué)互動(dòng)引出本知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容，知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容可通過微視頻或動(dòng)畫形式進(jìn)行知識(shí)點(diǎn)的講解，學(xué)生可以借助為知識(shí)點(diǎn)配備的教學(xué)資源輔助的對(duì)知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)，認(rèn)為對(duì)知識(shí)點(diǎn)已經(jīng)掌握了可以進(jìn)入測(cè)試環(huán)節(jié)，為每一知識(shí)點(diǎn)配不同類型的習(xí)題資源，通過知識(shí)點(diǎn)在線測(cè)試通過者方可進(jìn)入到下一知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)。但由于學(xué)習(xí)者身份不同，可以為不同學(xué)習(xí)者設(shè)定不同權(quán)限，滿足在校生、企業(yè)在職人員等學(xué)習(xí)者不同的需求。

2.3課程作業(yè)教師可以通過“教學(xué)做”一體化平臺(tái)向?qū)W生推送課后作業(yè)，作業(yè)內(nèi)容的布置可以隨機(jī)添加，同時(shí)也可定向的從習(xí)題庫資源中進(jìn)行選取。學(xué)生可通過電腦、平板、手機(jī)多種類型工具完成作業(yè)的作答。

篇3

1現(xiàn)代物流業(yè)的現(xiàn)狀與存在的問題

物流是社會(huì)再生產(chǎn)中的重要一環(huán)，物流過程中不僅有物質(zhì)循環(huán)利用、能源轉(zhuǎn)化，而且有價(jià)值的轉(zhuǎn)移和價(jià)值的實(shí)現(xiàn)，因此，物流涉及了經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境兩大系統(tǒng)。而且，現(xiàn)代物流系統(tǒng)是一個(gè)開發(fā)的系統(tǒng)，既產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，也產(chǎn)生社會(huì)效益，當(dāng)然，其效益有正也有負(fù)。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流活動(dòng)對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞越來越嚴(yán)重，如廢氣污染、噪音污染、資源浪費(fèi)、交通堵塞、廢棄物增加等，這些后果在一定程度上違背了全球可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的原則。

首先，物流領(lǐng)域的資源浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)商品周轉(zhuǎn)率只有發(fā)達(dá)國(guó)家的30%，每平方米庫存的商品量只及發(fā)達(dá)國(guó)家的25%，配送差錯(cuò)率為發(fā)達(dá)國(guó)家的3倍。每年因包裝造成的損失約150億元左右，因裝卸、運(yùn)輸造成的損失約500億元，因保管不善造成的損失在30億元左右，倉(cāng)庫過剩量達(dá)到40%，公路貨運(yùn)因缺乏合理的物流組織，空駛率多年來保持在50%左右。而且由于缺乏必要的產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)和規(guī)劃，時(shí)下又有許多企業(yè)正熱衷于建各類物流園區(qū)、配送中心和立體倉(cāng)庫，這無疑會(huì)加大物流資本存量，與發(fā)展現(xiàn)代物流、提高整個(gè)社會(huì)效益的目的背道而弛。

其次，物流活動(dòng)的諸多環(huán)節(jié)不可避免地會(huì)對(duì)環(huán)境造成危害。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的影響。運(yùn)輸是物流活動(dòng)中最主要、最基本的活動(dòng)，也是物流作業(yè)造成環(huán)境污染的重要方面。在其過程中的非綠色因素主要表現(xiàn)為三個(gè)方面：①交通工具本身產(chǎn)生的噪聲污染、大氣污染。②不合理的貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)及配送中心布局，導(dǎo)致貨物迂回運(yùn)輸，增加了車輛燃油消耗，加劇了廢氣和噪音污染。③集中庫存產(chǎn)生了較多的一次運(yùn)輸，從而增加了燃料消耗和對(duì)道路面積的需求，破壞生態(tài)。從環(huán)境角度看，即時(shí)配送（JIT）要遠(yuǎn)程實(shí)施就必須大量利用公路網(wǎng)，使貨運(yùn)從鐵路轉(zhuǎn)到公路，增加了燃油消耗，帶來空氣污染、噪聲等，從而使環(huán)境遭到破壞。

（2）倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)環(huán)境的影響。倉(cāng)儲(chǔ)過程中的非綠色因素主要有兩個(gè)方面。一是商品倉(cāng)儲(chǔ)中心必須對(duì)之進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，一些化學(xué)方法，對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境會(huì)造成污染。二是一些易燃、易爆、化學(xué)危險(xiǎn)品，由于保管不當(dāng)，爆炸或泄漏也對(duì)周邊環(huán)境造成污染和破壞。

（3）流通加工對(duì)環(huán)境的影響。流通加工是在流通階段所進(jìn)行的為保存和便于銷售等進(jìn)行的加工處理。它對(duì)環(huán)境也有非綠色影響因素，表現(xiàn)為：①由消費(fèi)者分散進(jìn)行的流通加工，資源利用率低下，如餐飲服務(wù)企業(yè)對(duì)食品的分散加工，既浪費(fèi)資源，又污染了空氣。②分散流通加工產(chǎn)生的邊角廢料，難以集中和有效再利用，造成廢棄物污染；加工產(chǎn)生的廢氣、廢水和廢物都對(duì)環(huán)境和人體構(gòu)成危害。③由于流通加工中心選址不合理，也會(huì)因增加了運(yùn)輸量而產(chǎn)生新的污染。

（4）包裝對(duì)環(huán)境的影響。一方面，一次性難降解包裝長(zhǎng)期留在自然界中，會(huì)對(duì)自然環(huán)境造成嚴(yán)重影響。另一方面，過度的包裝或重復(fù)的包裝，造成資源的浪費(fèi)，不利于可持續(xù)發(fā)展，同時(shí)也無益于生態(tài)經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)廢棄的包裝材料還是城市垃圾的重要組成部分，處理這些廢棄物要花費(fèi)大量人力、財(cái)力。

（5）裝卸及廢棄物對(duì)環(huán)境的影響。裝卸過程中的非綠色因素有：裝卸不當(dāng)和商品體的損壞。廢舊物質(zhì)排放到環(huán)境中會(huì)對(duì)環(huán)境造成全方位的污染。城市生活垃圾所產(chǎn)生的滲瀝水?dāng)y帶各種重金屬和有機(jī)物，嚴(yán)重污染水體和土壤，并影響地下水質(zhì)；廢棄物發(fā)酵過程中產(chǎn)生的甲烷氣體則污染大氣。

2綠色物流與綠色供應(yīng)鏈的提出

可持續(xù)發(fā)展的原則之一，是使今天的商品生產(chǎn)、流通和消費(fèi)不致影響到未來的商品生產(chǎn)、流通和消費(fèi)的環(huán)境及資源條件。綠色流通尤其是綠色物流是可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它與清潔生產(chǎn)和合理消費(fèi)共同組成了節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的綠色經(jīng)濟(jì)循環(huán)系統(tǒng)?！扒鍧嵣a(chǎn)——綠色流通——合理消費(fèi)”已成為可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)基本模式。將這一原則應(yīng)用于現(xiàn)代物流管理活動(dòng)中，就是要求從環(huán)境保護(hù)的角度對(duì)現(xiàn)代物流體系進(jìn)行研究，形成一種與環(huán)境共生的綜合物流系統(tǒng)，改變?cè)瓉斫?jīng)濟(jì)發(fā)展與物流之間的單向作用關(guān)系，抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害，同時(shí)又要形成一種能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)生活健康發(fā)展的現(xiàn)代物流系統(tǒng)。這就產(chǎn)生了“綠色物流”這一全新的概念。綠色物流是指以降低對(duì)環(huán)境的污染、減少資源消耗為目標(biāo)，利用先進(jìn)物流技術(shù)，規(guī)劃和實(shí)施運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工等物流活動(dòng)。其實(shí)質(zhì)是物流管理與環(huán)境科學(xué)交叉的一門分支。

綠色物流是一個(gè)多層次的概念，它既包括企業(yè)的綠色物流活動(dòng)，又包括社會(huì)對(duì)綠色物流活動(dòng)的管理、規(guī)范和控制。從綠色物流活動(dòng)的范圍來看，它既包括各個(gè)單項(xiàng)的綠色物流作業(yè)（如綠色運(yùn)輸、綠色包裝、綠色流通加工等），還包括為實(shí)現(xiàn)資源再利用而進(jìn)行的廢棄物循環(huán)物流。

與此同時(shí)，隨著供應(yīng)鏈管理理論的發(fā)展，綠色供應(yīng)鏈的概念也應(yīng)運(yùn)而生。綠色供應(yīng)鏈管理是一種在整個(gè)供應(yīng)鏈中綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代企業(yè)管理模式，它以綠色制造理論和供應(yīng)鏈管理技術(shù)為基礎(chǔ)，涉及供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、物流服務(wù)提供商等企業(yè)和最終用戶，其目標(biāo)是使得從原料采購(gòu)、產(chǎn)品制造、分銷、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、消費(fèi)到回收處理的整個(gè)供應(yīng)鏈管理過程中，對(duì)環(huán)境影響的負(fù)作用盡可能小，資源效率盡可能高，并使整個(gè)供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益協(xié)調(diào)優(yōu)化。

要成功地實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理，一方面，要摒棄傳統(tǒng)的環(huán)境管理思想，把企業(yè)內(nèi)部及供應(yīng)鏈企業(yè)之間的各種業(yè)務(wù)看作一個(gè)功能發(fā)揮的整體過程，形成一個(gè)集成化的環(huán)境管理體系；另一方面，也是最為關(guān)鍵的是把高效的物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和管理納入企業(yè)和社會(huì)的戰(zhàn)略規(guī)劃之中，確立其在實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展中的戰(zhàn)略地位。在企業(yè)層面上來看，綠色供應(yīng)鏈和綠色物流管理要求盡可能減少原材料和能源的輸入和廢物的產(chǎn)生，減輕環(huán)境壓力和物流負(fù)載。

3實(shí)施可持續(xù)發(fā)展下的綠色物流管理

綠色物流是實(shí)施可持續(xù)發(fā)展的必然結(jié)果，對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人類生活質(zhì)量地提高具有重要意義。要實(shí)施和發(fā)展綠色物流，要求政府、企業(yè)聯(lián)合起來，從宏觀和微觀兩個(gè)方面開展工作。

3.1政府方面

首先，要嚴(yán)格實(shí)施《環(huán)境保護(hù)法》、《固體、廢物污染環(huán)境防治法》以及《環(huán)境噪音污染防治條例》等，并不斷完善有關(guān)環(huán)境法律法規(guī)和借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。政府可以從以下三個(gè)方面制訂政策法規(guī)，在宏觀上對(duì)物流體制進(jìn)行管理控制：①控制物流活動(dòng)中的污染發(fā)生源。政府應(yīng)該采取有效措施，從源頭上控制物流企業(yè)的發(fā)展造成的環(huán)境污染。②限制交通量。通過政府指導(dǎo)作用，促進(jìn)企業(yè)選擇合適的運(yùn)輸方式，通過有限的交通量來提高物流效率。③控制交通流。通過道路與鐵路的立體交叉，發(fā)展、建立都市中心環(huán)狀道路、制訂道路停車規(guī)則以及實(shí)現(xiàn)交通管制系統(tǒng)的現(xiàn)代化等措施，減少交通阻塞，提高配送效率。

其次，要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有的物流管理體制的整合，使得分散于交通、航空、水運(yùn)、鐵路等各職能部門的職責(zé)集中起來，由一個(gè)統(tǒng)一的機(jī)構(gòu)集中規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式的有機(jī)銜接，并構(gòu)筑綠色物流發(fā)展的框架。

3.2企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略與環(huán)境保護(hù)結(jié)合

物流企業(yè)從保護(hù)環(huán)境的角度制訂其經(jīng)營(yíng)管理戰(zhàn)略，對(duì)于推進(jìn)綠色物流，具有非常重要的作用。①實(shí)施聯(lián)合一貫制運(yùn)輸。物流業(yè)對(duì)環(huán)境影響最大的莫過于由于運(yùn)輸特別是公路運(yùn)輸造成的污染，而聯(lián)合一貫制運(yùn)輸是指以雜貨為對(duì)象，以單元裝載系統(tǒng)為媒介，有效地巧妙組合各種運(yùn)輸工具，從發(fā)貨方到收貨方始終保持單元貨物狀態(tài)而進(jìn)行的系統(tǒng)化運(yùn)輸方式。通過運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換可削減總行車量。②要開展共同配送，減少污染。共同配送是以城市一定區(qū)域內(nèi)的配送需求為對(duì)象，人為地進(jìn)行有目的、集約化地進(jìn)行配送。它是由同一行業(yè)或同一區(qū)域的中小企業(yè)協(xié)同進(jìn)行配送，可以明顯地減少貨流；有效地消除交錯(cuò)運(yùn)輸，提高市內(nèi)貨物運(yùn)輸效率，減少空載率；有利于提高配送服務(wù)水平，使企業(yè)庫存水平大大降低，甚至實(shí)現(xiàn)“零”庫存，降低物流成本。③要樹立企業(yè)綠色形象，比如建立綠色零售專柜或公司，以回歸自然的裝飾為標(biāo)志，對(duì)零售柜臺(tái)進(jìn)行綠色包裝，以吸引消費(fèi)者。

3.3消費(fèi)者的作用

消費(fèi)者可以通過綠色消費(fèi)方式倡導(dǎo)企業(yè)實(shí)施綠色物流管理、通過綠色消費(fèi)行為迫使企業(yè)自律綠色物流管理、通過綠色消費(fèi)輿論要求政府規(guī)制綠色物流管理。如消費(fèi)者可以盡量消費(fèi)簡(jiǎn)易包裝的產(chǎn)品，同時(shí)，消費(fèi)者也可以盡力使用“菜籃子”來替代塑料袋等不易處理、不易腐蝕的包裝物。

3.4開展綠色物流作業(yè)

（1）選擇綠色運(yùn)輸策略。通過有效利用車輛，降低車輛運(yùn)行，提高配送效率，如合理規(guī)劃網(wǎng)點(diǎn)及配送中心、優(yōu)化配送路線、提倡共同配送、提高往返載貨率等；改變運(yùn)輸方式，由公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)向鐵路運(yùn)輸或海上運(yùn)輸；使用“綠色”運(yùn)輸工具，降低廢氣排放量等。

（2）提倡綠色包裝。采用可降解的包裝材料，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)易包裝，減少一次性包裝，提高包裝廢棄物的回收再生利用率，加強(qiáng)綠色包裝宣傳等。

（3）開展綠色流通加工。綠色流通加工的途徑主要分兩個(gè)方面：一方面變消費(fèi)者分散加工為專業(yè)集中加工，以規(guī)模作業(yè)方式提高資源利用效率，以減少環(huán)境污染。另一方面是集中處理消費(fèi)品加工中產(chǎn)生的邊角廢料，以減少消費(fèi)者分散加工所造成的廢棄物污染。

3.5建立廢棄物循環(huán)物流

大量生產(chǎn)、大量流通、大量消費(fèi)的結(jié)果必然導(dǎo)致大量的廢棄物，廢棄物處理困難，會(huì)引發(fā)社會(huì)資源的枯竭及自然環(huán)境的惡化。21世紀(jì)的物流必須從系統(tǒng)構(gòu)筑的角度，建立廢棄物的回收再利用系統(tǒng)。企業(yè)不僅僅要考慮自身的物流效率，還必須與供應(yīng)鏈上的其他關(guān)聯(lián)者協(xié)同起來，從整個(gè)供應(yīng)鏈的視野來組織物流，最終在整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)建立起包括生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商和消費(fèi)者在內(nèi)的循環(huán)物流系統(tǒng)。這是21世紀(jì)的綠色物流亟待解決的重大問題。

總之，建立一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的物流體系是21世紀(jì)物流的發(fā)展方向，政府、企業(yè)、消費(fèi)者要發(fā)揮各自的作用，努力實(shí)現(xiàn)我國(guó)物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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2但斌，劉飛．綠色供應(yīng)鏈及其體系結(jié)構(gòu)研究[J]．中國(guó)機(jī)械工程，2000(11)

3宋華．綠色物流——21世紀(jì)物流管理的方向[J]．物流技術(shù)，2001（1）

篇4

新水法著眼于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，總結(jié)了原水法實(shí)施10多年來的經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)水資源保護(hù)工作中出現(xiàn)的新情況和新問題，確立了水資源統(tǒng)一管理的新體制，確立了江河、湖泊的水功能區(qū)劃制度及排污口監(jiān)督管理制度，為流域機(jī)構(gòu)及各級(jí)水行政主管部門的監(jiān)督管理提供了法律依據(jù)。

二、流域入河排污口法制化管理體制的建設(shè)

1．管理體制的設(shè)置原則

作為水資源保護(hù)工作的重要內(nèi)容之一，入河排污口的管理應(yīng)按新水法中水資源管理體制的規(guī)定，實(shí)行流域管理與行政區(qū)域管理相結(jié)合的管理體制。在國(guó)務(wù)院水行政主管部門統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由流域水資源保護(hù)機(jī)構(gòu)及流域內(nèi)縣級(jí)以上人民政府水行政主管部門根據(jù)國(guó)家授權(quán)負(fù)責(zé)實(shí)施入河排污口的管理。在體制的設(shè)置上需吸取水污染防治工作的教訓(xùn)，強(qiáng)化流域水資源保護(hù)的統(tǒng)一管理，加強(qiáng)主要水域、重要城市和特定區(qū)域的流域管理，從體制上制約地方保護(hù)主義。

2．明確入河排污口的監(jiān)督管理權(quán)限

應(yīng)堅(jiān)持在流域統(tǒng)一指導(dǎo)協(xié)調(diào)下的屬地管理原則。流域水資源保護(hù)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)全流域入河排污口的統(tǒng)一監(jiān)督管理，各屬地水行政主管部門負(fù)責(zé)該行政區(qū)內(nèi)入河排污口的監(jiān)督管理。

3．嚴(yán)格入河排污口設(shè)置、變更的審批權(quán)限

江河、湖泊、水庫，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的大型建設(shè)項(xiàng)目設(shè)置的排污口，省際邊界河流設(shè)置的排污口，日排放廢污水量在100t或日排放COD30kg以上，排放廢污水含有劇毒、致癌物等情形的入河排污口的設(shè)置、變更的審批，報(bào)上級(jí)水行政主管部門及各屬地管理部門備案。

其他區(qū)域排污口設(shè)置與變更由屬地縣級(jí)以上人民政府水行政主管部門審批，報(bào)流域水資源保護(hù)機(jī)構(gòu)備案。

三、流域入河排污口監(jiān)督管理的內(nèi)容、方法及程序

1．建立入河排污口調(diào)查登記建檔制度

對(duì)流域內(nèi)已建、在建入河排污口進(jìn)行調(diào)查登記建檔是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)性工作。在以往工作中，流域內(nèi)排污口的設(shè)置或變更未能與水資源保護(hù)規(guī)劃、水功能區(qū)劃的管理目標(biāo)相協(xié)調(diào)，不符合現(xiàn)代管理規(guī)范要求。應(yīng)通過調(diào)查、登記建檔，對(duì)不符合流域水資源保護(hù)要求的入河排污口的設(shè)置，結(jié)合各地城鎮(zhèn)建設(shè)實(shí)際情況分期、分批進(jìn)行規(guī)范及整改。

2．建立入河排污口設(shè)置、變更的審批程序

入河排污口的設(shè)置或變更必須依照規(guī)定程序向流域水資源保護(hù)機(jī)構(gòu)或水行政主管部門提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。設(shè)置或變更排污口必須實(shí)行“三同時(shí)”制度，其治污工程和排污工程的設(shè)計(jì)、施工和投入運(yùn)行三個(gè)環(huán)節(jié)均應(yīng)接受水行政主管部門的監(jiān)督檢查。在設(shè)置或變更工程完工后，應(yīng)向水行政主管部門申請(qǐng)竣工驗(yàn)收。

入河排污口的設(shè)置、變更的申請(qǐng)審批程序應(yīng)包括預(yù)申請(qǐng)審查、申請(qǐng)審查、竣工驗(yàn)收。

3．入河排污口設(shè)置及變更審批許可原則

入河排污口的設(shè)置與變更必須符合流域水資源綜合規(guī)劃和水資源保護(hù)規(guī)劃，符合水功能區(qū)劃的要求，服從于水功能區(qū)水質(zhì)管理目標(biāo)及污染物總量控制管理目標(biāo)。廢污水排放還必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或地方標(biāo)準(zhǔn)，符合有關(guān)入河排污口設(shè)置技術(shù)規(guī)范要求。

對(duì)入河污染物總量已超過分配的控制指標(biāo)或由于該申請(qǐng)排污口的設(shè)置變更將使其總量超標(biāo)的；由于污水處理能力不足，技術(shù)落后或不可靠，入河污水水質(zhì)超過或可能超過規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)或?qū){污水體功能構(gòu)成影響的；非條件限制，故意將排污口隱蔽設(shè)置，不便于監(jiān)管部門監(jiān)督管理的；以鄰為壑，為轉(zhuǎn)移污染擅自將排污口向下游區(qū)域設(shè)置或變更的；在新開發(fā)區(qū)未進(jìn)行雨污分流的；其他不符合法律、行政法規(guī)或有關(guān)主管部門要求，不符合有關(guān)入河排污口技術(shù)規(guī)范要求等情形的入河排污口申請(qǐng)將不被受理審批。

4．制定流域入河排污口設(shè)置技術(shù)規(guī)范

根據(jù)管理工作需要，區(qū)別江河干支流及湖庫區(qū)域水功能區(qū)要求，本著便于管理、方便排放的原則，對(duì)入河排污口的建筑及入河方式等方面進(jìn)行技術(shù)規(guī)范，是入河排污口設(shè)置規(guī)范化的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)性工作，是對(duì)已建、在建入河排污口規(guī)范化整治，對(duì)新設(shè)置入河排污口進(jìn)行審批的基本技術(shù)依據(jù)。應(yīng)盡快組織有關(guān)專家制定流域入河排污口設(shè)置技術(shù)規(guī)范報(bào)水行政主管部門審批后實(shí)施。

5．建立排污信息季報(bào)及年審制度

立法中應(yīng)規(guī)定使用或設(shè)置排污口的所有排污單位，必須按季、按年度向水行政主管部門報(bào)送排污口統(tǒng)計(jì)表。排污單位必須按規(guī)定項(xiàng)目如實(shí)填寫報(bào)表，不得弄虛作假。水行政主管部門每年將按照規(guī)定的審批權(quán)限，對(duì)排污口組織年審。

6．建立排污計(jì)量及水質(zhì)在線監(jiān)測(cè)制度

立法中應(yīng)規(guī)定排污單位必須在排污口安裝污水排放計(jì)量設(shè)施，同時(shí)限期安裝在線水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀器。為便于統(tǒng)一規(guī)范管理，入河排污口所安裝的計(jì)量設(shè)施及在線水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀器應(yīng)為質(zhì)檢部門認(rèn)定的產(chǎn)品；在管理辦法出臺(tái)前，已經(jīng)安裝相應(yīng)設(shè)施的排污口，其設(shè)施必須經(jīng)水行政主管部門或質(zhì)檢部門組織檢查認(rèn)定合格后方可繼續(xù)使用。

7．建立常規(guī)監(jiān)測(cè)、監(jiān)督性監(jiān)測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢查相結(jié)合制度

建立對(duì)入河排污口及受納水域的常規(guī)監(jiān)測(cè)、監(jiān)督性監(jiān)測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)持證執(zhí)法檢查制度。水行政主管部門應(yīng)依照《水法》授權(quán)，對(duì)重大排污口，對(duì)重點(diǎn)、敏感水域進(jìn)行常規(guī)監(jiān)測(cè)、不定期的監(jiān)督性監(jiān)測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢查，逐步實(shí)現(xiàn)有關(guān)監(jiān)測(cè)工作與水功能區(qū)監(jiān)測(cè)工作相協(xié)調(diào)。

8．建設(shè)一支高素質(zhì)監(jiān)督管理隊(duì)伍

應(yīng)根據(jù)入河排污口監(jiān)督管理的需要，加強(qiáng)流域及各級(jí)行政區(qū)域的監(jiān)督執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，逐步提高執(zhí)法機(jī)構(gòu)的能力，加大監(jiān)督執(zhí)法的硬件和軟件建設(shè)投入力度，形成機(jī)動(dòng)靈活、準(zhǔn)確高效的執(zhí)法體系。

四、流入河排污口管理的法律責(zé)任

1．處罰規(guī)定

對(duì)未按規(guī)定設(shè)置或變更排污口位置或建筑結(jié)構(gòu)的，由水行政主管部門責(zé)令限期拆除，按規(guī)定程序及規(guī)范重新申請(qǐng)；逾期不拆除，將依法，并處罰款。

對(duì)“不按規(guī)定時(shí)間要求向管理部門報(bào)送有關(guān)資料的；報(bào)送資料時(shí)弄虛作假的；不按規(guī)定時(shí)間參加年審的；故意破壞或不正常使用水污染防治設(shè)施，直排或偷排的；故意破壞或不正常使用污水排放計(jì)量設(shè)施或在線水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀器；未如實(shí)向管理部門檢查人員反映情況，提供必要的資料的；逃避、拒絕、阻礙管理部門監(jiān)督檢查的；未經(jīng)審批允許其他排污者使用本單位排污口的；利用其他單位設(shè)置的排污口的；改變廢污水排放方式、增加排放廢污水水量、增加廢污水中污染物種類、增加廢污水中污染物數(shù)量、改變廢污水入河方式的”，由水行政主管部門責(zé)令停止違法行為，并處罰款。

對(duì)水行政主管部門及流域機(jī)構(gòu)工作人員工作不履行法定監(jiān)督管理職責(zé)，、的，依法追究其行政責(zé)任乃至刑事責(zé)任。

2．建議實(shí)行“累時(shí)倍罰”的責(zé)任追究制度

篇5

協(xié)約達(dá)成的（引自Macneil980），而且通常是相互依賴的結(jié)構(gòu)性供應(yīng)者關(guān)系所導(dǎo)致的結(jié)果，這種關(guān)系使各個(gè)組織為達(dá)到商業(yè)的發(fā)展而提出共同的目標(biāo)、付出共同的努力（引自Fungl999）。

2、發(fā)展精干型組織結(jié)構(gòu)以便在供應(yīng)鏈中實(shí)現(xiàn)高效的商業(yè)運(yùn)作過程（引自Elfrm1991）。

3、側(cè)重于最終消費(fèi)者，把供應(yīng)鏈看作一個(gè)單獨(dú)的實(shí)體（Houlihan1985）。最終用戶所要求的質(zhì)量特征的整體性在有競(jìng)爭(zhēng)力的客戶服務(wù)中是一個(gè)重要的決定因素。相應(yīng)的，采購(gòu)、運(yùn)作和配送等功能具有了更廣義的內(nèi)容，在這里，各種有關(guān)結(jié)構(gòu)性供應(yīng)者關(guān)系、精干商業(yè)組織和有競(jìng)爭(zhēng)力的客戶服務(wù)等問題的信息性決策、運(yùn)作性決策和戰(zhàn)略性決策得以作出。

這種現(xiàn)在被稱為供應(yīng)鏈管理的綜合整體與供應(yīng)鏈中的綜合物流是同義的（引自c/fCooperandPagh，1997）。表略

現(xiàn)在，在先進(jìn)的企業(yè)中，綜合物流管理的功能范圍越來越廣泛，我們?cè)谶@里提出一個(gè)改進(jìn)綜合物流有效的方法。

表四：改進(jìn)綜合物流的方法綱要略

篇6

經(jīng)濟(jì)全球化浪潮正逐漸將現(xiàn)代物流理念的重心從企業(yè)內(nèi)部轉(zhuǎn)移到企業(yè)間的相互協(xié)作關(guān)系上。如何實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體最優(yōu)化,如何尋找和維系具有戰(zhàn)略關(guān)系的供應(yīng)鏈合作伙伴,如何提高供應(yīng)鏈管理的效率等,這些問題已受到越來越多的關(guān)注。然而長(zhǎng)期以來,企業(yè)都只重視正向物流而忽視逆向物流。認(rèn)為逆向物流會(huì)增加經(jīng)營(yíng)成本,不能給企業(yè)帶來價(jià)值。這是一種短視行為。我們應(yīng)該看到,逆向物流是企業(yè)樹立良好形象、塑造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一個(gè)很好的途徑。當(dāng)顧客使用的產(chǎn)品終結(jié)報(bào)廢時(shí),如果企業(yè)不通過逆向物流對(duì)其進(jìn)行銷毀或再循環(huán)利用,就會(huì)造成環(huán)境污染,同時(shí)也影響企業(yè)的形象,制約企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮。如何有效地利用逆向物流強(qiáng)化企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),維系顧客的滿意度和忠誠(chéng)度,提高供應(yīng)鏈的整體績(jī)效水平是每個(gè)企業(yè)面臨的新課題。國(guó)際有關(guān)專業(yè)組織和官方機(jī)構(gòu)對(duì)逆向物流的內(nèi)涵理解不盡相同。本文采用非營(yíng)利專業(yè)組織逆向物流執(zhí)行協(xié)會(huì)(TheReverseLogisticsExecutiveCouncil—RLEC)的觀點(diǎn):逆向物流是商品從典型的銷售終端向其上一節(jié)點(diǎn)的流向過程。

其目的在于補(bǔ)救商品的缺陷,恢復(fù)商品價(jià)值,或者對(duì)其實(shí)施正確處置。其內(nèi)容涵蓋:(1)退貨商品。主要由于損壞、季節(jié)性、再儲(chǔ)存、殘次品、召回或者過度庫存等原因。(2)再循環(huán)利用的包裝原料和容器。(3)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的殘次品。(4)處理廢棄裝備。(5)處理危險(xiǎn)物料。由此可以推斷出,逆向物流是以資源回收和合理處理廢舊物品為宗旨,基于成本效益原則,有效地計(jì)劃、實(shí)施和控制從顧客消費(fèi)端到原始產(chǎn)出點(diǎn)之間的整個(gè)動(dòng)態(tài)鏈上的原材料、庫存、產(chǎn)成品和相關(guān)信息的流通。關(guān)于逆向物流的起因,作者比較贊同一些學(xué)者的“市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)”和“環(huán)境保護(hù)”的觀點(diǎn)。逆向物流首先起因于競(jìng)爭(zhēng),因?yàn)榭蛻魸M意是維持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)最重要的策略。逆向物流隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的程度不同而不同。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度越高,顧客在交易中的地位越有利,逆向物流也就越發(fā)達(dá)。逆向物流的“環(huán)境保護(hù)”起因于廢舊物質(zhì)排放到環(huán)境中會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。比如,城市生活垃圾所產(chǎn)生的滲瀝水?dāng)y帶各種重金屬和有機(jī)質(zhì),嚴(yán)重污染水體和土壤,影響地下水質(zhì);廢棄物發(fā)酵過程中產(chǎn)生的甲烷氣體污染大氣。由于大多數(shù)工業(yè)廢舊物質(zhì)的利用既存在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上的難點(diǎn),也存在管理上的種種不足,因而企業(yè)往往將污染環(huán)境產(chǎn)生的成本外化為社會(huì)成本,轉(zhuǎn)嫁到公共利益上。隨著政府出臺(tái)一些關(guān)于危害環(huán)境的廢物處理方面的嚴(yán)格的法規(guī),企業(yè)必須自己承擔(dān)廢品處理的費(fèi)用,而不能轉(zhuǎn)嫁給公眾,以犧牲環(huán)境為代價(jià),這就使一些企業(yè)不得不認(rèn)真考慮逆向物流問題。

2逆向物流的企業(yè)戰(zhàn)略價(jià)值企業(yè)實(shí)施逆向物流,不僅有利于保護(hù)環(huán)境,而且更能為企業(yè)及其供應(yīng)鏈創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

逆向物流的企業(yè)戰(zhàn)略價(jià)值可從以下四個(gè)方面來分析。

2•1降低原料成本某些產(chǎn)品一經(jīng)回收利用便具有贏利前景。如有些零部件經(jīng)過拆卸、拼修、翻新、改制等逆向物流活動(dòng)后,重新獲得使用價(jià)值,可直接進(jìn)入產(chǎn)品生產(chǎn)過程或在二級(jí)市場(chǎng)再銷售。很顯然,隨著資源供求矛盾的突出,逆向物流的優(yōu)越性將越來越顯著。

2•2提高服務(wù)水平,增加顧客價(jià)值企業(yè)擁有良好的逆向物流系統(tǒng),能增加顧客價(jià)值。例如,客戶選中某改制品,享受到了較低的價(jià)格,從而降低了購(gòu)買成本;客戶可以通過逆向物流系統(tǒng)方便、及時(shí)地退回不滿意的產(chǎn)品,從而降低退貨的運(yùn)輸成本和處理時(shí)間;制造商可通過自己的逆向物流系統(tǒng),承擔(dān)更多的產(chǎn)品回收處理責(zé)任,從而減輕下游客戶或銷售商的回收處理責(zé)任。服務(wù)水平的提高和顧客價(jià)值的增加有利于擴(kuò)大企業(yè)的市場(chǎng)占有率,提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2•3產(chǎn)品信息反饋及時(shí)反饋產(chǎn)品信息,對(duì)提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力具有很好的促進(jìn)作用。良好的逆向物流系統(tǒng)有助于企業(yè)分析產(chǎn)品退貨率分布情況,為改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì),加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)、銷售的有效控制等提供反饋信息。

2•4提高環(huán)境業(yè)績(jī),塑造企業(yè)形象企業(yè)實(shí)施逆向物流戰(zhàn)略,能減少最終廢棄物的排放量,不僅相應(yīng)地降低處理費(fèi)用,同時(shí)還能改善企業(yè)在公眾中的形象。另外,市場(chǎng)的全球化以及國(guó)際綠色壁壘的形成,也迫使企業(yè)尋求更加環(huán)境友好的經(jīng)營(yíng)方式。逆向物流正是這樣一種保護(hù)環(huán)境、降低資源消耗的可持續(xù)發(fā)展策略,因此有助于提升企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力。

3逆向物流的管理策略為了從逆向物流活動(dòng)中獲得最大效益,企業(yè)必須對(duì)逆向物流系統(tǒng)進(jìn)行良好的管理,其中包括減少運(yùn)輸、流程和處理成本,使廢棄物價(jià)值最大化

3•1退貨管理策略環(huán)境效益與經(jīng)濟(jì)利益的結(jié)合是企業(yè)實(shí)施逆向物流的總體目標(biāo)。但是在具體運(yùn)作時(shí),會(huì)遇到供應(yīng)鏈上的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)、經(jīng)濟(jì)利益與環(huán)境效益相矛盾,逆向物流與正向物流相沖突等問題,因此必須采取有效的管理策略。我們可以把逆向物流分為退貨和回收。按照逆向物流的退貨來源可以分為:制造業(yè)退回、商業(yè)退回、產(chǎn)品召回、保修退回、終端使用退回。針對(duì)退貨的發(fā)生,逆向物流管理應(yīng)采取的措施是提高產(chǎn)品本身質(zhì)量和加強(qiáng)售后服務(wù)。從采購(gòu)原材料、產(chǎn)品設(shè)計(jì)入手,根據(jù)逆向物流反饋信息,加強(qiáng)原材料的控制,改革產(chǎn)品設(shè)計(jì),避免一些設(shè)計(jì)上的錯(cuò)誤和缺陷,使設(shè)計(jì)的產(chǎn)品易于拆卸和回收。與此同時(shí),利用這樣的機(jī)遇還能促使企業(yè)加快產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)新步伐。需要注意一個(gè)問題:拒絕不合格退貨。也就是說退貨與否,在零售商的倉(cāng)儲(chǔ)中心或退貨中心就須鑒定清楚。在零售商的退貨中心,需篩選出不適宜的退貨,評(píng)估退貨的事由,并捕捉造成退貨的詳細(xì)信息。回收的物品包括不合格的原材料和部件,生產(chǎn)中的報(bào)廢品和殘次品,庫存與運(yùn)輸中的殘損品,售出商品的退貨,維修損壞退貨,重復(fù)使用的包裝品,過期失效的以及被法律規(guī)定限用的產(chǎn)品等。

3•2回收管理策略對(duì)于這些不可避免的退貨和回收的產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)采取什么樣的策略呢?收到返回的貨物和產(chǎn)品之后,企業(yè)可以按照下面的4R1I方法進(jìn)行處理。

3•2•1再使用、再利用(Re-use)一些容器包裝等,進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理后就能再次投入使用。有些返還產(chǎn)品其狀態(tài)良好,可以投放市場(chǎng)再次銷售,因?yàn)樗鼈兛赡苁悄切]有售出的商品或有些顧客買了之后即刻就把它退回的商品。例如,正在美國(guó)一些用戶使用的租用期為兩年的設(shè)備,實(shí)際上早就賣給了像南非和中國(guó)這樣的發(fā)展中國(guó)家。這樣的策略方式給設(shè)備帶來了更多的剩余價(jià)值。這樣,公司利用技術(shù)應(yīng)用的不同步性,把同樣的產(chǎn)品賣給不同階段的客戶,就能沿技術(shù)曲線滿足客戶群體的需要。

3•2•2維修(Repair)如果產(chǎn)品無法按照設(shè)計(jì)要求工作,企業(yè)就需要對(duì)其回收并維修。返回的物品有保修的和非保修的兩種類型?？蛻粜枰孕懈顿M(fèi)解決非保修產(chǎn)品維修問題。所以對(duì)企業(yè)來說,真正的問題在于保修期物品的回收。維修的目標(biāo)是減少維修成本,節(jié)約產(chǎn)品維修時(shí)間和延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。企業(yè)需要認(rèn)真考慮和平衡維修成本和新建成本。布萊克和戴克公司(BlackandDecker)是一家電動(dòng)工具制造商,他們的保修期產(chǎn)品決策就是在此基礎(chǔ)上做出的。如果某產(chǎn)品的制造成本低于一個(gè)確定值,公司就會(huì)直接收回和分解保修期內(nèi)損壞的產(chǎn)品。其他保修期產(chǎn)品則被送回倉(cāng)庫維修。對(duì)于計(jì)算機(jī)軟硬件廠商和分銷商來講,保修期物品的維修是一個(gè)大麻煩。他們售出的產(chǎn)品具有較高的故障率,而且很容易過時(shí)。但是行業(yè)內(nèi)許多公司缺乏用于準(zhǔn)確處理保修要求的精密系統(tǒng),因此,產(chǎn)品的返還到分銷中心就會(huì)中止。這會(huì)產(chǎn)生許多問題。首先缺乏記錄意味著企業(yè)無法獲得用于更正和防止再次發(fā)生類似問題的分析信息。更重要的是,他們無法準(zhǔn)確計(jì)算出返廠保修期產(chǎn)品所帶來的業(yè)務(wù)成本。如果沒有追蹤信息的工具和方法,企業(yè)就不可能實(shí)現(xiàn)未來產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的改進(jìn)。

3•2•3再制造(Remanufacture)對(duì)于可以實(shí)現(xiàn)功能恢復(fù)的復(fù)雜裝備或機(jī)器進(jìn)行重新制造。當(dāng)然,設(shè)備功能再生的生產(chǎn)制造成本必須低于制造新產(chǎn)品的成本。在汽車、鐵路、航空等資產(chǎn)高度密集的行業(yè)中,這種方法廣受重視。美國(guó)施樂公司按照嚴(yán)格的性能標(biāo)準(zhǔn)制造再生設(shè)備,就此一項(xiàng)就為公司節(jié)省年費(fèi)用近2億美元。

3•2•4再循環(huán)(Recycle)將無法進(jìn)行整修或者再銷售的返還商品分解成零件,然后進(jìn)行回收。傳統(tǒng)觀念直到現(xiàn)在仍把回收認(rèn)作是一件費(fèi)時(shí)費(fèi)力,不值得做的事情。然而當(dāng)企業(yè)面對(duì)越來越多的廢品管理帳單時(shí),就會(huì)迫使他們開始研究替代廢品處理的方法。一些企業(yè)由于在物資回收方面的努力,帶來了客觀的經(jīng)濟(jì)效益。仍以布萊克和戴克公司為例。他們通過回收活動(dòng),減少了50萬美元的垃圾掩埋處理費(fèi)用,并且從回收物資銷售中獲得了46.3萬美元的收益。公司宣布,他們的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)零垃圾掩埋,對(duì)所有產(chǎn)品進(jìn)行回收。

3•2•5銷毀處理(Incinerate)如果企業(yè)沒有找到合適的替代方法對(duì)回收產(chǎn)品進(jìn)行處理,這些回收物品要么在垃圾場(chǎng)進(jìn)行掩埋處理,要么進(jìn)行焚化。即便如此,這也不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的處理方法。在大多數(shù)工業(yè)化國(guó)家里,被認(rèn)作危險(xiǎn)品的產(chǎn)品必須與其他物品區(qū)別開來,并進(jìn)行負(fù)責(zé)任的處理。如果不這樣做會(huì)導(dǎo)致高額的成本,因?yàn)樘幹谜呷匀灰獙?duì)這些廢品負(fù)責(zé),即便是經(jīng)過了處理。目前領(lǐng)先的企業(yè)已經(jīng)開始研究處理計(jì)劃,確保他們的產(chǎn)品能夠被負(fù)責(zé)任地處理掉。例如,美國(guó)巴斯夫(BASF)毛毯事業(yè)部有一套處理程序,可以自動(dòng)地對(duì)用過的地毯進(jìn)行負(fù)責(zé)任的處理,同時(shí)公司免費(fèi)回收任何經(jīng)過化學(xué)處理的毛毯。

修成本,節(jié)約產(chǎn)品維修時(shí)間和延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。企業(yè)需要認(rèn)真考慮和平衡維修成本和新建成本。布萊克和戴克公司(BlackandDecker)是一家電動(dòng)工具制造商,他們的保修期產(chǎn)品決策就是在此基礎(chǔ)上做出的。如果某產(chǎn)品的制造成本低于一個(gè)確定值,公司就會(huì)直接收回和分解保修期內(nèi)損壞的產(chǎn)品。其他保修期產(chǎn)品則被送回倉(cāng)庫維修。對(duì)于計(jì)算機(jī)軟硬件廠商和分銷商來講,保修期物品的維修是一個(gè)大麻煩。他們售出的產(chǎn)品具有較高的故障率,而且很容易過時(shí)。但是行業(yè)內(nèi)許多公司缺乏用于準(zhǔn)確處理保修要求的精密系統(tǒng),因此,產(chǎn)品的返還到分銷中心就會(huì)中止。這會(huì)產(chǎn)生許多問題。首先缺乏記錄意味著企業(yè)無法獲得用于更正和防止再次發(fā)生類似問題的分析信息。更重要的是,他們無法準(zhǔn)確計(jì)算出返廠保修期產(chǎn)品所帶來的業(yè)務(wù)成本。如果沒有追蹤信息的工具和方法,企業(yè)就不可能實(shí)現(xiàn)未來產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的改進(jìn)。

3•2•3再制造(Remanufacture)對(duì)于可以實(shí)現(xiàn)功能恢復(fù)的復(fù)雜裝備或機(jī)器進(jìn)行重新制造。當(dāng)然,設(shè)備功能再生的生產(chǎn)制造成本必須低于制造新產(chǎn)品的成本。在汽車、鐵路、航空等資產(chǎn)高度密集的行業(yè)中,這種方法廣受重視。美國(guó)施樂公司按照嚴(yán)格的性能標(biāo)準(zhǔn)制造再生設(shè)備,就此一項(xiàng)就為公司節(jié)省年費(fèi)用近2億美元。

3•2•4再循環(huán)(Recycle)將無法進(jìn)行整修或者再銷售的返還商品分解成零件,然后進(jìn)行回收。傳統(tǒng)觀念直到現(xiàn)在仍把回收認(rèn)作是一件費(fèi)時(shí)費(fèi)力,不值得做的事情。然而當(dāng)企業(yè)面對(duì)越來越多的廢品管理帳單時(shí),就會(huì)迫使他們開始研究替代廢品處理的方法。一些企業(yè)由于在物資回收方面的努力,帶來了客觀的經(jīng)濟(jì)效益。仍以布萊克和戴克公司為例。他們通過回收活動(dòng),減少了50萬美元的垃圾掩埋處理費(fèi)用,并且從回收物資銷售中獲得了46.3萬美元的收益。公司宣布,他們的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)零垃圾掩埋,對(duì)所有產(chǎn)品進(jìn)行回收。

3•2•5銷毀處理(Incinerate)如果企業(yè)沒有找到合適的替代方法對(duì)回收產(chǎn)品進(jìn)行處理,這些回收物品要么在垃圾場(chǎng)進(jìn)行掩埋處理,要么進(jìn)行焚化。即便如此,這也不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的處理方法。在大多數(shù)工業(yè)化國(guó)家里,被認(rèn)作危險(xiǎn)品的產(chǎn)品必須與其他物品區(qū)別開來,并進(jìn)行負(fù)責(zé)任的處理。如果不這樣做會(huì)導(dǎo)致高額的成本,因?yàn)樘幹谜呷匀灰獙?duì)這些廢品負(fù)責(zé),即便是經(jīng)過了處理。目前領(lǐng)先的企業(yè)已經(jīng)開始研究處理計(jì)劃,確保他們的產(chǎn)品能夠被負(fù)責(zé)任地處理掉。例如,美國(guó)巴斯夫(BASF)毛毯事業(yè)部有一套處理程序,可以自動(dòng)地對(duì)用過的地毯進(jìn)行負(fù)責(zé)任的處理,同時(shí)公司免費(fèi)回收任何經(jīng)過化學(xué)處理的毛毯。

由于法律會(huì)越來越仔細(xì)地關(guān)注產(chǎn)品的最終責(zé)任問題,像巴斯夫公司如此主動(dòng)承擔(dān)廢品處理的責(zé)任,避免了執(zhí)法者甚至立法者采取更進(jìn)一步的行動(dòng)。

參考文獻(xiàn)

篇7

 

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)物流管理越來越受到企業(yè)的重視。“十二五”期間需要制定合理的中小企業(yè)物流管理發(fā)展戰(zhàn)略，保證中小企業(yè)在物流管理方面取得一系列發(fā)展。我國(guó)中小企業(yè)在近年取得一些列發(fā)展成果，但是“十二五”期間應(yīng)該從提高物流增值服務(wù)和降低物流成本方面出發(fā)，提升中小企業(yè)的物流經(jīng)濟(jì)效益。我國(guó)中小企業(yè)近年已經(jīng)找到第一利潤(rùn)物資資源和第二利潤(rùn)人力資源管理效率，當(dāng)前需要挖掘第三利潤(rùn)，所以“十二五”期間我國(guó)中小物流企業(yè)需要從成本角度制定發(fā)展戰(zhàn)略，從根本上降低中小企業(yè)的物流運(yùn)營(yíng)成體，幫助中小企業(yè)在物流經(jīng)營(yíng)過程中獲取更多的經(jīng)濟(jì)效益。隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)模式發(fā)生了很大的變化物流論文，企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)涉及到市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)和生產(chǎn)成本的方方面面。企業(yè)不僅要從人才和技術(shù)角度展開工作，同時(shí)還需要在供應(yīng)鏈和物流方面制定發(fā)展策略。隨著信息技術(shù)的發(fā)展、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度的增強(qiáng)，企業(yè)對(duì)發(fā)展物流越來越重視。“十二五”期間搞好中小企業(yè)第三利潤(rùn)關(guān)系到企業(yè)全面實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的關(guān)鍵，第三利潤(rùn)的根本是降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，保證企業(yè)獲取更多的資源。中小企業(yè)在發(fā)展過程中面臨的物流問題并不是孤立的，需要從治理結(jié)構(gòu)、體制、內(nèi)部管理、經(jīng)營(yíng)規(guī)模、市場(chǎng)監(jiān)管等方面開展工作，保證中小企業(yè)物流管理在“十二五”期間獲取更大的發(fā)展空間核心期刊。

一、中小企業(yè)物流管理發(fā)展問題分析

物流從概念角度看，具有廣泛性特點(diǎn)。從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度分析主要解決空間和時(shí)間問題，從管理學(xué)角度研究主要解決供應(yīng)鏈問題。“十二五”期間需要按照現(xiàn)代物流管理的策略解決問題，必須從傳統(tǒng)物流管理中擺脫出來，運(yùn)用高科技手段提升物流管理水平。通過網(wǎng)絡(luò)獲取企業(yè)物流有價(jià)值的信息，提高物流管理的科學(xué)水平，最終達(dá)到物流管理多樣化，從根本上提高物流管理效率、減少庫存、提高準(zhǔn)確度。傳統(tǒng)物流管理效率低下，現(xiàn)代物流管理需要對(duì)傳統(tǒng)物流管理策略進(jìn)行完善，需要從供應(yīng)鏈管理角度出發(fā)，與物流企業(yè)建立長(zhǎng)期合作模式，需要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的內(nèi)容包括信息咨詢、質(zhì)量保證、時(shí)間安排、庫存量、年度結(jié)算等?，F(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流模式基本相似，但是服務(wù)內(nèi)容發(fā)生很大變化。對(duì)消費(fèi)者服務(wù)需要突出多樣化、個(gè)性化特點(diǎn)，通過多批次、小批量的模式以更好的適應(yīng)物流市場(chǎng)發(fā)展需要。

物流行業(yè)發(fā)展已經(jīng)從傳統(tǒng)的貨運(yùn)方式轉(zhuǎn)變成第三方物流模式。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展物流論文，第三方物流得到很好的發(fā)展。但是現(xiàn)代科技手段在物流管理中運(yùn)用較少，這與時(shí)展存在不對(duì)稱性。隨著改革開放的深入，一些外企進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，對(duì)物流行業(yè)提出了更高的要求，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)在內(nèi)外環(huán)境影響下面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)。因此“十二五”物流管理需要更加科學(xué)有效的方法，按照現(xiàn)代物流管理理論要求，積極開展多層次工作，保證現(xiàn)代物流得到快速發(fā)展。當(dāng)前我國(guó)物流管理企業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，導(dǎo)致物流管理效率很難提高，物流成本很難得到有效控制。中小企業(yè)物流管理過程中缺乏物流管理理論的指導(dǎo)，當(dāng)前很多中小企業(yè)對(duì)物流管理理論重視不夠，第三方物流管理公司與供應(yīng)鏈管理部門對(duì)接不夠順暢，導(dǎo)致采購(gòu)、營(yíng)運(yùn)、配送等環(huán)節(jié)不協(xié)調(diào)。我國(guó)中小企業(yè)傳統(tǒng)物流管理思想與現(xiàn)代物流管理技術(shù)手段存在不協(xié)調(diào)性，導(dǎo)致管理技術(shù)、管理模式、管理理念有很大的差異，因此產(chǎn)生的矛盾相對(duì)較多。我國(guó)中小企業(yè)物流管理信息化水平低是影響物流現(xiàn)代化的一個(gè)重要問題，建立完善的物流信息化管理系統(tǒng)可以提高物流管理效率減少物流庫存率，提高物流管理現(xiàn)代化水平。

二、“十二五”中小企業(yè)物流管理理念轉(zhuǎn)變和系統(tǒng)化戰(zhàn)略

“十二五”期間中小企業(yè)需要改變物流管理理念，中小企業(yè)需要導(dǎo)入現(xiàn)代物流管理的思想，保證中小企業(yè)在發(fā)展過程中擁有先進(jìn)的物流管理方法。“十二五”期間我國(guó)中小企業(yè)必須制定合理有效的長(zhǎng)期物流發(fā)展戰(zhàn)略和實(shí)施規(guī)劃，需要從組織機(jī)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)資源管理等方面開展工作核心期刊。“十二五”期間我國(guó)中小企業(yè)物流管理需要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理縱向一體化戰(zhàn)略物流論文，中小企業(yè)物流管理只有從供應(yīng)鏈管理出發(fā)，需要降低庫存、運(yùn)輸、生產(chǎn)等方面的成本，保證中小企業(yè)物流管理成本最小化，達(dá)到提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。“十二五”期間中小企業(yè)融入先進(jìn)物流管理理念，需要把各種驅(qū)動(dòng)方法綜合起來，保證擁有足夠的驅(qū)動(dòng)力，讓中小企業(yè)更好的把現(xiàn)代物流管理思想運(yùn)用到具體工作中去。主要從市場(chǎng)運(yùn)作、資金運(yùn)作、物流運(yùn)作等方面面實(shí)施戰(zhàn)略。“十二五”期間我國(guó)中小企業(yè)物流運(yùn)作需要從速度上下功夫，保證物流各個(gè)環(huán)節(jié)提高運(yùn)轉(zhuǎn)速度，從而保證整個(gè)物流效率的提高。最終實(shí)現(xiàn)從原材料采購(gòu)到運(yùn)輸加工形成產(chǎn)品所需要的時(shí)間最低，只有這樣客戶擁有產(chǎn)品的時(shí)間才能達(dá)到最小。“十二五”期間提高物流運(yùn)轉(zhuǎn)速度的方法主要包括完善物流銷售、采購(gòu)流程；通過合理的預(yù)測(cè)，保證準(zhǔn)確有效的預(yù)測(cè)，減少庫存堆積實(shí)現(xiàn)零庫存目標(biāo)。物流環(huán)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)速度的加快，可以解決很多方面的問題。通過改善物流運(yùn)行模式，可以提高資金利用率降低成本，最終實(shí)現(xiàn)減少成本增加收益的目標(biāo)。中小企業(yè)物流管理過程中資金運(yùn)轉(zhuǎn)速度加快，運(yùn)營(yíng)成本會(huì)大大降低，企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)大大增強(qiáng)。通過合理有效的市場(chǎng)運(yùn)作，產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率會(huì)得到很大的提高，企業(yè)會(huì)獲取很好的收益。

“十二五”期間我國(guó)中小企業(yè)物流管理需要堅(jiān)持系統(tǒng)化方針，物流系統(tǒng)化管理主要從企業(yè)物流系統(tǒng)化目標(biāo)出發(fā)物流論文，不斷提高用戶和消費(fèi)者供應(yīng)商品效率。需要從物流系統(tǒng)的組織、計(jì)劃、監(jiān)督、指揮、調(diào)節(jié)等當(dāng)面開展工作。物流管理系統(tǒng)化目標(biāo)主要從物流綜合管理出發(fā)，實(shí)現(xiàn)物流管理合理化，商品從供應(yīng)地到消費(fèi)地運(yùn)動(dòng)過程中達(dá)到成本最低化要求。“十二五”對(duì)物流系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)過程中，需要綜合考慮物流管理過程中各種問題，實(shí)現(xiàn)科學(xué)有效的管理。物流系統(tǒng)投資建設(shè)過程中，需要考慮綜合規(guī)模，從周圍環(huán)境、地理位置、服務(wù)對(duì)象等方面分析策略，對(duì)物流量多少需要綜合考慮，從貨物的流量、品名、數(shù)量等方面進(jìn)行預(yù)測(cè)和調(diào)查。通過綜合性分析得出物流系統(tǒng)化的規(guī)模。如果物流系統(tǒng)建設(shè)過程中沒有考慮規(guī)模流量因素，建造的過大而物流量太少，必然會(huì)造成部分物流系統(tǒng)和技術(shù)閑置起來，造成資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。反之，如果物流系統(tǒng)建造的過小，導(dǎo)致系統(tǒng)不夠適應(yīng)，無法滿足物流量的需要，導(dǎo)致客戶的需求無法得到滿足核心期刊。

運(yùn)送及時(shí)性問題是“十二五”期間我國(guó)中小企業(yè)物流管理需要迫切解決的問題，物流系統(tǒng)主要功能就是及時(shí)性。物流管理過程中必須按照貨主的要求，把物品及時(shí)送往客戶手中。貨物發(fā)送過程中必須按照時(shí)間和地點(diǎn)要求，及時(shí)處理才能保證物流管理的科學(xué)性、實(shí)效性。把貨物及時(shí)有效的送往客戶手中是衡量物流管理服務(wù)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)。物流系統(tǒng)管理過程中需要重點(diǎn)考慮配送和運(yùn)輸功能，比如運(yùn)輸路線的選擇、運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安排、運(yùn)輸工具的配備等。保持合理的庫存是“十二五”期間中小企業(yè)物流管理過程中需要考慮的一個(gè)問題物流論文，庫存問題對(duì)企業(yè)物流管理的成本影響很大，主要控制好庫存才能把企業(yè)的物流成本控制在一個(gè)適當(dāng)?shù)乃?。從生產(chǎn)物流的角度看，如果不庫存一定量的原材料，生產(chǎn)過程中原材料供應(yīng)很難滿足生產(chǎn)需要。如果原材料在庫存中積壓過大，會(huì)造成原材料庫存浪費(fèi)，增加企業(yè)的物流成本，影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)。從銷售物流角度看，物流中心和批發(fā)企業(yè)必須保持一定的庫存量，如果倉(cāng)庫商品積壓過多，會(huì)造成倉(cāng)庫資源緊張，資金造成浪費(fèi)。如果倉(cāng)庫商品庫存不夠，會(huì)產(chǎn)生脫銷現(xiàn)象，對(duì)物流企業(yè)來說會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重問題，因此只有在此類問題中找到一個(gè)合適的平衡點(diǎn)，保證各項(xiàng)工作合理開展提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。“十二五”我國(guó)中小企業(yè)物流管理必須注重費(fèi)用合理化，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流技術(shù)不斷發(fā)展，物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不斷增強(qiáng)，物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中只有從整體出發(fā)，制定科學(xué)合理的管理策略物流論文，保證物流管理更加科學(xué)、及時(shí)、有效，為企業(yè)獲取更多的經(jīng)濟(jì)效益。

三、“十二五”我國(guó)中小企業(yè)物流管理信息化和第三方管理戰(zhàn)略

“十二五”期間我國(guó)中小企業(yè)物流管理只有提高戰(zhàn)略發(fā)展水平，才能提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的平臺(tái)。從當(dāng)前我國(guó)中小企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀分析，很多企業(yè)還沒有真正意識(shí)到物流管理戰(zhàn)略的重要程度，沒有把物流成本控制放在戰(zhàn)略發(fā)展的位置。企業(yè)的發(fā)展單靠領(lǐng)導(dǎo)個(gè)人的問題分析和判斷是不夠的，必須制定科學(xué)合理的發(fā)展戰(zhàn)略，企業(yè)才能獲取長(zhǎng)足的發(fā)展?？茖W(xué)有效的發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)中小企業(yè)來說意義重大，企業(yè)需要制定短、中、長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略和計(jì)劃，明確發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，為獲取更好的經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)造條件。

物流信息化戰(zhàn)略是“十二五”期間中小企業(yè)物流管理發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，企業(yè)通過信息化戰(zhàn)略可以實(shí)現(xiàn)物流信息資源共享，保持物流信息傳遞的高效性、可靠性、完整性。物流管理只有達(dá)到信息化水平，物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益才能更好的體現(xiàn)?，F(xiàn)代中小企業(yè)物流管理需要在信息系統(tǒng)的支持下，通過運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)等系統(tǒng)的共同參與，最終形成一個(gè)縱橫交叉的綜合管理系統(tǒng)核心期刊。物流系統(tǒng)在發(fā)展過程需要四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，物流系統(tǒng)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展覆蓋面需要不斷的擴(kuò)大，物流管理只有實(shí)現(xiàn)規(guī)?；Ｊ?，整體經(jīng)濟(jì)效益才能達(dá)到最大化，達(dá)到物流管理的成本降低的目標(biāo)。

“十二五”期間中小企業(yè)物流管理需要走第三方物流管理的道路。相對(duì)我國(guó)中小物流管理企業(yè)資金少、規(guī)模小的特點(diǎn)物流論文，外部競(jìng)爭(zhēng)對(duì)中小企業(yè)的影響很大。中小企業(yè)需要針對(duì)當(dāng)前的發(fā)展戰(zhàn)略制定科學(xué)的方針，需要走聯(lián)合發(fā)展之路，形成穩(wěn)定的發(fā)展動(dòng)力，保持企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。中小企業(yè)在發(fā)展過程中需要根據(jù)自身情況進(jìn)行轉(zhuǎn)型，根據(jù)自身核心競(jìng)爭(zhēng)力的狀況，向第三方物流管理企業(yè)轉(zhuǎn)變。中小企業(yè)在發(fā)展過程中需要找準(zhǔn)自身的競(jìng)爭(zhēng)力比較強(qiáng)的方面去承擔(dān)大企業(yè)的非核心業(yè)務(wù)，一方面可以把自身優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮出來，另一方面為大企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了更廣闊的空間。因此中小企業(yè)在承擔(dān)第三方物流任務(wù)的同時(shí)，自身的收益得到很大的提高。中小企業(yè)通過第三方業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了資源信息的共享，達(dá)到與大企業(yè)共贏的目標(biāo)。中小企業(yè)在市場(chǎng)發(fā)展過程中只有找準(zhǔn)自己的位置，按照市場(chǎng)規(guī)律要求出發(fā)，制定適合自身發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，最終實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展。“十二五”期間是我國(guó)中小物流企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，中小物流企業(yè)需要轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)思維方式，充分運(yùn)用現(xiàn)代物流管理策略和管理方法，把競(jìng)爭(zhēng)力轉(zhuǎn)化為發(fā)展的動(dòng)力，最終實(shí)現(xiàn)我國(guó)中小物流企業(yè)的跨越式發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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[4]、邵軍編著，中小企業(yè)物流管理方法[M]，上海：復(fù)旦大學(xué)出版社，2009，55-59

篇8

在2003年中國(guó)物流學(xué)術(shù)年會(huì)上的發(fā)言

我是第二次參加中國(guó)物流學(xué)術(shù)年會(huì)。發(fā)言前，首先預(yù)祝大會(huì)取得圓滿成功，并希望此次大會(huì)能夠推動(dòng)中國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)更加蓬勃發(fā)展。下面，我想借此機(jī)會(huì)談一談對(duì)中國(guó)物流業(yè)當(dāng)前發(fā)展的幾點(diǎn)看法，請(qǐng)物流學(xué)術(shù)界的朋友們指正：

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)的物流業(yè)正在迅速發(fā)展，成為廣受關(guān)注的一個(gè)經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)。中國(guó)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)雖然已運(yùn)行多年，但是現(xiàn)代物流業(yè)仍處在發(fā)展初期，尚未達(dá)到其成熟階段。但是它的發(fā)展?jié)摿σ呀?jīng)顯現(xiàn)出來，物流理論研究與實(shí)踐都取得長(zhǎng)足的進(jìn)步。我們完全有理由相信：中國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的興盛將指日可待。

在“物流熱”過程中，前些時(shí)一度出現(xiàn)的“虛熱”現(xiàn)象有所減退，中國(guó)物流業(yè)趨向于更加理性、穩(wěn)健、務(wù)實(shí)的發(fā)展。2002年以及今年上半年以來，內(nèi)地物流業(yè)出現(xiàn)了一些新的情況。

1)工商企業(yè)物流進(jìn)展迅速，第三方物流穩(wěn)健發(fā)展。目前，中國(guó)內(nèi)地物流業(yè)務(wù)的百分之八十是工商企業(yè)物流，綜合經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的第三方物流僅占物流市場(chǎng)的百分之二。第三方物流的發(fā)展雖在加快，但由于工商企業(yè)物流的主流仍是自營(yíng)物流，同時(shí)，第三方物流綜合服務(wù)能力的成熟需要有一個(gè)過程，在今后一個(gè)相當(dāng)時(shí)期內(nèi)中國(guó)內(nèi)地物流的發(fā)展，仍將是企業(yè)物流與第三方物流并行發(fā)展的局面。但第三方物流市場(chǎng)潛力是巨大的，因?yàn)槌鲇诮档臀锪骺偝杀竞徒?jīng)營(yíng)，總成本的壓力，除了物流能力強(qiáng)大的工商企業(yè)整合自身物流業(yè)務(wù)組建獨(dú)立或半獨(dú)立的物流實(shí)體，集中統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)物流業(yè)務(wù)，其他企業(yè)將逐漸轉(zhuǎn)向向第三方物流外包物流業(yè)務(wù)。在華的外資企業(yè)更傾向于使用第三方物流服務(wù)，進(jìn)入中國(guó)的跨國(guó)物流企業(yè)的主要客戶就是外資(獨(dú)資、合資)制造業(yè)廠家。中國(guó)物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)大力擴(kuò)展外資企業(yè)和國(guó)內(nèi)企業(yè)客戶。第三方物流企業(yè)的任務(wù)在于提供效率高于工商企業(yè)物流，成本低于工商企業(yè)的綜合物流服務(wù)以吸引到第三方物流的客戶。

2)工商企業(yè)正在加緊整合自身的物流資源和物流業(yè)務(wù)，組建獨(dú)立或半獨(dú)立的物流實(shí)體(包括分公司、子公司)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)集團(tuán)內(nèi)全部物流業(yè)務(wù)，有的已開始面向社會(huì)服務(wù)，向第三方物流功能轉(zhuǎn)換。如：海爾集團(tuán)的物流公司，已在降低集團(tuán)成本、創(chuàng)造更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力和新的利潤(rùn)源方面發(fā)揮重要作用。上汽集團(tuán)、上汽經(jīng)銷公司和天地物流組建合資“安吉天地”其全國(guó)配送網(wǎng)已向千家零售店進(jìn)行配送。全國(guó)名列前茅的華聯(lián)超市其組建的物流公司，已形成五個(gè)配送中心的超市配送網(wǎng)絡(luò)。這已成為制造業(yè)大集團(tuán)和商業(yè)大集團(tuán)的共同趨勢(shì)。但無論是制造業(yè)大集團(tuán)或是商業(yè)大集團(tuán)，無論是中國(guó)企業(yè)或是外資企業(yè)要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的全程管理，都需要其他企業(yè)的配合。因此物流企業(yè)的社會(huì)化合作，同樣成為共同的趨勢(shì)。應(yīng)當(dāng)研究、探討實(shí)現(xiàn)這種合作的條件和方式。

3)具有優(yōu)勢(shì)的物流大企業(yè)，如：遠(yuǎn)洋、中外運(yùn)、中儲(chǔ)、華潤(rùn)、招商、中海等大力建設(shè)信息網(wǎng)絡(luò)，大力建設(shè)物流設(shè)施和物流業(yè)務(wù)，大力拓展客戶加快向現(xiàn)代化綜合性第三方物流轉(zhuǎn)軌。民營(yíng)物流企業(yè)繼續(xù)保持發(fā)展和經(jīng)營(yíng)的活力。功能單一的以傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)為主的小型物流企業(yè)日漸喪失競(jìng)爭(zhēng)能力，需要加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)建設(shè)增強(qiáng)增值的能力，或與其他企業(yè)進(jìn)行整合和合作，免遭淘汰的危險(xiǎn)。物流企業(yè)正在對(duì)建設(shè)信息網(wǎng)絡(luò)和物流設(shè)施進(jìn)行大規(guī)模的投入。但中國(guó)企業(yè)的資金實(shí)力畢竟有限。從我國(guó)連鎖企業(yè)的實(shí)踐來看，中國(guó)企業(yè)完全可以用遠(yuǎn)低于國(guó)外的成本，分期建設(shè)信息網(wǎng)絡(luò)和配送中心。我看過一些國(guó)內(nèi)商業(yè)和第三方物流企業(yè)自己建設(shè)的物流中心、配送中心，其規(guī)模和現(xiàn)代化程度雖比不上國(guó)外的水平，但造價(jià)遠(yuǎn)低于國(guó)外的設(shè)施，也能夠滿足現(xiàn)階段物流的需要，還可以在此基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)展和完善。應(yīng)當(dāng)研究如何從中國(guó)國(guó)情出發(fā)，有效而低成本地建設(shè)信息系統(tǒng)和物流設(shè)施，避免無效和低效率的投入，并積極擴(kuò)大融資渠道的途徑。

4)由于內(nèi)地物流企業(yè)的資本實(shí)力和經(jīng)營(yíng)管理能力的不足，物流業(yè)內(nèi)尚未出現(xiàn)大規(guī)模的兼并。但工商企業(yè)與物流企業(yè)之間，物流企業(yè)之間在物流硬件資源、物流業(yè)務(wù)、物流客戶等方面的整合正在興起。有的建立聯(lián)合經(jīng)營(yíng)實(shí)體，有的是以契約關(guān)系形成戰(zhàn)略聯(lián)盟。這是可行的組織方式，是符合中國(guó)現(xiàn)實(shí)情況的積極趨向，例如：長(zhǎng)虹與蘇寧電器建立供銷聯(lián)盟；三聯(lián)與夏華建立供需鏈戰(zhàn)略物資聯(lián)盟；濟(jì)南市的“電子商務(wù)一一現(xiàn)代物流示范工程”已有海爾、聯(lián)想、西門子、伊萊克斯等廠家與三十五家銷售商力口盟。我認(rèn)為：物流企業(yè)之間的整合，目的不僅限于單純追求擴(kuò)大規(guī)模，而且要著重于提高物流效率，增強(qiáng)綜合服務(wù)能力、降低物流成本。不僅要整合硬件資源，而且要著重整合物流業(yè)務(wù)、物流客戶、信息網(wǎng)絡(luò)、人才資源，并要充分重視整合后企業(yè)文化的融合，這往往成為整合成敗的關(guān)鍵。應(yīng)當(dāng)把中國(guó)物流界如何進(jìn)行有效整合，作為物流學(xué)術(shù)研究的一個(gè)重要課題。5)物流設(shè)施建設(shè)開始逐步納入各地、各級(jí)物流發(fā)展規(guī)劃的軌道。雖然各級(jí)物流規(guī)劃還有不完備的地方，各級(jí)、各地區(qū)物流規(guī)劃還有待互相協(xié)調(diào)和銜接，但規(guī)劃的制定和實(shí)施將有利于克服物流設(shè)施建設(shè)的無序狀態(tài)。東部地區(qū)已基本完成規(guī)劃，正在進(jìn)入實(shí)施階段，中西部地區(qū)正在進(jìn)行規(guī)劃的前期工作。目前國(guó)內(nèi)已建、在建和擬建的物流基地、物流園、物流中心等鋪攤很多，有人預(yù)測(cè)在今后幾年間中國(guó)將有大批物流設(shè)施閑置。我認(rèn)為：產(chǎn)生這種低效率、重復(fù)建設(shè)的一個(gè)重要原因是：設(shè)施究竟為哪些客戶服務(wù)的目的性、針對(duì)性不強(qiáng)。建設(shè)物流設(shè)施第一要有客戶。各地、各級(jí)物流規(guī)劃主要是規(guī)劃運(yùn)輸結(jié)點(diǎn)、商品集散基地、物流流向。具體的物流中心、配送中心必須落實(shí)到客戶。應(yīng)當(dāng)研究在物流規(guī)劃及其實(shí)施當(dāng)中，如何把政府的宏觀指導(dǎo)與物流企業(yè)的運(yùn)作同客戶的需求結(jié)合起來。避免主觀隨意性。

篇9

程，實(shí)現(xiàn)依法治國(guó)方略，很大程度上取決于是否有一部適應(yīng)社會(huì)形勢(shì)需要的普法規(guī)劃。下面，結(jié)合自己多年的普法工作經(jīng)歷，就”六五”普法的保障措施談?wù)効捶ā?

一是要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)保障機(jī)制。法制宣傳教育是一項(xiàng)全民性工作，涉及面廣，因此建立一個(gè)

具有指揮全局的權(quán)威性的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，是實(shí)現(xiàn)普法目標(biāo)向更高層次邁進(jìn)的關(guān)鍵所在。前些年，通過各級(jí)普法機(jī)構(gòu)的努力，基本保證了普法工作的順利進(jìn)行。但是，隨著普法依法治理工作的深入，工作機(jī)構(gòu)不協(xié)調(diào)、不適應(yīng)的問題更為突出?！绷濉逼辗ㄒ婪ㄖ卫砉ぷ饕〉猛黄菩赃M(jìn)展，必須形成更加科學(xué)的、統(tǒng)一的、強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)運(yùn)行機(jī)制?？山梃b湖北、遼

寧、安徽等省制定普法宣傳教育地方性法規(guī)的做法，對(duì)普法依法治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦事機(jī)構(gòu)的名稱、編制、經(jīng)費(fèi)、人員、職責(zé)、職權(quán)等作出統(tǒng)一規(guī)范。名稱可定為“全民普法依法治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組和普法依法治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”，各級(jí)普法依法治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室可與本級(jí)司法行政部門合署辦公，但應(yīng)作為常設(shè)機(jī)構(gòu)設(shè)置，

配備一名同級(jí)副職為專職副主任和3名以上專職工作人員，單獨(dú)列編。?

二是要強(qiáng)化剛性保障機(jī)制。我國(guó)已將“依法治國(guó)，建設(shè)社會(huì)主義法制國(guó)家”這一基本治國(guó)方

略載入憲法，有些地方也在嘗試立法。但僅限于對(duì)法制宣傳教育工作進(jìn)行規(guī)范，依法治理工作則很少涉及，致使法制建設(shè)工作長(zhǎng)期處于無法可依，甚至出現(xiàn)用傳統(tǒng)行政手段抓法制建設(shè)的現(xiàn)象。因此，國(guó)家應(yīng)盡快為普法依法治理工作立法，以法律法規(guī)的形式確定其組織、機(jī)構(gòu)、職能、責(zé)任、義務(wù)等，以確立普法依法治理工作的權(quán)威地位。”六五”普法期間，還要進(jìn)一步健全完善普法依法治理工作責(zé)任制度、考試考核制度、監(jiān)督檢查制度、評(píng)比獎(jiǎng)勵(lì)制度等各項(xiàng)制度，并用法律規(guī)范加以確定，以規(guī)范和結(jié)普束法依法治理工作。?

三是要強(qiáng)化考核評(píng)估保障機(jī)制?！绷濉逼辗ㄒ?guī)劃要在量化考核上下功夫，建立一種權(quán)威

性的長(zhǎng)效評(píng)估機(jī)制，明確創(chuàng)建目標(biāo)，制定工作標(biāo)準(zhǔn)，定期檢查驗(yàn)收，公開評(píng)比結(jié)果。普法主管部門每年應(yīng)根據(jù)工作安排，制定相應(yīng)的考核辦法，對(duì)各部門、各單位實(shí)行百分制考核評(píng)議。對(duì)連續(xù)兩年取得考核優(yōu)秀等級(jí)的單位及其主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)考核不合格的單位及其主要負(fù)責(zé)人實(shí)行“一票否決”，取消其評(píng)先樹優(yōu)資格，單位掛牌整改，主要負(fù)責(zé)人引咎辭職或由普法主管部門建議同級(jí)黨委、政府予以免職。要建立領(lǐng)導(dǎo)干部法律知識(shí)水平和依法辦事能力考試考核、領(lǐng)導(dǎo)干部法律素質(zhì)考察、領(lǐng)導(dǎo)干部法律知識(shí)任職資格考核等制度。規(guī)定領(lǐng)導(dǎo)干部年度普法考試不合格，其法律知識(shí)水平和依法辦事能力考核不得評(píng)為合格以上等級(jí)。法律知識(shí)水平和依法辦事能力考試考核連續(xù)兩年未達(dá)到合格以上等次的，不得提拔重用。在提升職務(wù)或跨區(qū)域、跨行業(yè)轉(zhuǎn)任新職務(wù)時(shí)，還必須在任前接受法律知識(shí)任職資格考試考核。凡考試考核不合格的，暫緩任命并進(jìn)行補(bǔ)考。兩次考試不合格的不予任命或不再提請(qǐng)任命，以督促各單位及其主要領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真履行職責(zé)，重視抓好普法依法治理工作，使普法依法治理工作始終充滿生機(jī)和活力。?

四是要強(qiáng)化監(jiān)督激勵(lì)保障機(jī)制。檢查監(jiān)督是落實(shí)普法依法治理工作任務(wù)的一項(xiàng)重要措施。要

建立健全包括立法監(jiān)督、司法監(jiān)督、行政監(jiān)督、新聞監(jiān)督和群眾監(jiān)督等為主要內(nèi)容的監(jiān)督機(jī)制。同時(shí)，認(rèn)真開展執(zhí)法檢查，對(duì)查處的違法問題，要嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)肅處理，并提出整改意見，限期糾正，以保證普法任務(wù)的落實(shí)。特別是國(guó)家機(jī)關(guān)及其工作人員要依法行使國(guó)家權(quán)力，保障人民當(dāng)家作主的權(quán)利得以實(shí)現(xiàn)。要通過建立執(zhí)法責(zé)任制，全面推進(jìn)依法治理工作。要將普法依法治理工作納入“三個(gè)文明”建設(shè)的各種獎(jiǎng)項(xiàng)之中，廣泛表彰學(xué)法、守法、依法辦事、公正司法等方面的先進(jìn)集體(個(gè)人)。尤其要注重對(duì)從事普法教育工作的先進(jìn)典型的表彰獎(jiǎng)勵(lì)，逐步改變五年表彰一次的慣例。同時(shí)，對(duì)司法和行政執(zhí)法人員的違法行為勇于揭發(fā)者也要予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)，以弘揚(yáng)正氣。?

五是要強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)保障機(jī)制。普法隊(duì)伍建設(shè)是普法依法治理工作能否順利進(jìn)行的根本保障

。但是，就目前隊(duì)伍建設(shè)狀況來看，仍是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。拿我們地區(qū)來說，縣(市、區(qū))級(jí)專職普法人員為1-3人(編制在司法局)，基層單位多數(shù)是兼職人員且年齡偏高，這根本不能滿足日常普法工作需要?！绷濉逼辗ㄆ陂g，一方面可通過單獨(dú)列編定編的形式，徹底解決普法人員不足、不專的問題。另一方面要加大法制新聞隊(duì)伍、法制文藝宣傳隊(duì)伍、法制宣講團(tuán)隊(duì)伍、法律服務(wù)志愿宣傳隊(duì)伍、退休老干部法律宣傳隊(duì)伍“五支隊(duì)伍”的建設(shè)力度，充分發(fā)揮他們?cè)诜ㄖ菩麄鹘逃械闹袌?jiān)作 用。同時(shí)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提升隊(duì)伍的整體素質(zhì)，堅(jiān)決清除那些違法違紀(jì)人員，促進(jìn)執(zhí)法狀況的全面改善，以引導(dǎo)廣大人民群眾更好地學(xué)法、守法和依法辦事。?

六是要強(qiáng)化經(jīng)費(fèi)投入保障機(jī)制。目前，大部分地區(qū)都存在普法經(jīng)費(fèi)數(shù)額不足、不能到位、不

篇10

法制宣傳教育本身是一門面向人的應(yīng)用科學(xué)。人民對(duì)法制宣傳教育認(rèn)識(shí)總是有一個(gè)由低到高的發(fā)展過程，同時(shí)又是多方面因素交互作用的結(jié)果，這就要求我們必須以科學(xué)的態(tài)度來認(rèn)識(shí)和對(duì)待它，克服“走過場(chǎng)”和“教條主義”，注重抓好法制宣傳教育系統(tǒng)性建設(shè)。所謂系統(tǒng)性建設(shè)，就是用系統(tǒng)論的觀點(diǎn)，將法制宣傳教育看作是一個(gè)多方面、多層次相互聯(lián)系，相互作用的有機(jī)整體，強(qiáng)調(diào)依據(jù)“以人為本”和“科學(xué)發(fā)展觀”的理念，順應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展要求，針對(duì)不同教育對(duì)象特點(diǎn)，開展目標(biāo)環(huán)環(huán)相扣，內(nèi)容層層遞進(jìn)，方法包羅萬象的法制宣傳教育，逐步建立起與社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和改革開放相適應(yīng)的公民法制宣傳教育的新體系。

一、目標(biāo)上的遠(yuǎn)近配套。目標(biāo)是法制宣傳教育活動(dòng)的歸宿和起點(diǎn)，在整個(gè)法制宣傳教育系統(tǒng)中處于指導(dǎo)和支配地位，對(duì)于確定公民法制宣傳教育的任務(wù)具有決定性的作用。按照目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)時(shí)間、可能程度，可以分為根本目標(biāo)和具體目標(biāo)、長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)和近期目標(biāo)等等。改進(jìn)法制宣傳教育，首先就是要分層次設(shè)置目標(biāo)，要從公民各自不同的特點(diǎn)開始，根據(jù)培養(yǎng)廣大公民“知法、懂法、守法、護(hù)法”的總目標(biāo)。設(shè)計(jì)出切合不同群體的分目標(biāo)，由近及遠(yuǎn)、階梯式、連貫性將公民法制宣傳教育導(dǎo)向一個(gè)更高的層次。在不同群體的分目標(biāo)下，各群體中的教育對(duì)象又分別有不同的具體目標(biāo)，有的要著重提高依法行政能力，有的要提高公正執(zhí)法能力，有的要提高依法經(jīng)營(yíng)、依法管理能力，有的要提高法律素質(zhì)，有的要著力培養(yǎng)法制觀念等等。所有這些分支目標(biāo)、近期目標(biāo)，都是對(duì)總目標(biāo)、長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)的分解和具體化，他們都是最終指向總目標(biāo)和長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)并成為其基礎(chǔ)。我們?cè)诖_定目標(biāo)時(shí)，就應(yīng)該做到既立足現(xiàn)實(shí)找對(duì)策，突出針對(duì)性；又把握未來求發(fā)展，看到遠(yuǎn)近目標(biāo)之間的連貫性，使二者上下相接，互相配套。

二、對(duì)象上的分層有序。法制宣傳教育的對(duì)象是一個(gè)多層面的復(fù)合體，包括一切有接受教育能力的中華人民共和國(guó)公民都是普法教育對(duì)象。按每一輪五年普法工作綜合情況考察，可分為重點(diǎn)普法對(duì)象和一般普法對(duì)象。重點(diǎn)普法對(duì)象類別可分為領(lǐng)導(dǎo)干部、公務(wù)員、司法人員、青少年、企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人員、村級(jí)組織領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)干部還可分為地（廳）級(jí)、縣（處）級(jí)、科級(jí)；公務(wù)員還可分為行政執(zhí)法人員、無執(zhí)法職能的公務(wù)員；司法人員還可分為法官、檢察官、司法行政干警；青少年還可分為青少年學(xué)生、社會(huì)青少年；企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人員還可分為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者、企業(yè)員工；村級(jí)組織領(lǐng)導(dǎo)還可分為村黨支部書記，村委會(huì)主任。一般普法對(duì)象類別可分為工人、農(nóng)（牧、漁）民、城鎮(zhèn)街道居民、個(gè)體工商業(yè)者、常住外來人口。這些類別和層次既有共性，又有個(gè)性。表現(xiàn)在公民作為社會(huì)成員上，他們有共同的基本需求和行為規(guī)范；表現(xiàn)在公民作為獨(dú)立個(gè)體上，他們又千差萬別、各不相同。成功有效的法制宣傳教育，就是要抓住公民的共同規(guī)律，把握整體性的同時(shí)，仔細(xì)分析公民不同特點(diǎn)和實(shí)際接受能力，對(duì)癥下藥，因人施教。

三、內(nèi)容上的系統(tǒng)銜接。法制宣傳教育內(nèi)容的確定，很大程度是受教育對(duì)象不同特點(diǎn)的制約和影響。具體到公民的法制宣傳教育，就是一方面要適應(yīng)社會(huì)改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局和“法治社會(huì)”的需要，為黨的中心工作服務(wù)；另一方面要著眼于培養(yǎng)全面發(fā)展的公民，為公民的健康成長(zhǎng)服務(wù)。根據(jù)這兩個(gè)方面的要求，法制宣傳教育的內(nèi)容既要鮮明地體現(xiàn)時(shí)代特色，緊跟形勢(shì)的發(fā)展，又要從實(shí)際出發(fā)，保持一種動(dòng)態(tài)的穩(wěn)定性和連貫性。就法制宣傳教育內(nèi)容的總體框架而言，可以概括為四個(gè)大方面：一是要深入學(xué)習(xí)《憲法》?！稇椃ā肥菄?guó)家的根本大法，是治國(guó)安邦的總章程。要將學(xué)習(xí)宣傳《憲法》，作為法制宣傳教育的基礎(chǔ)性和根本性工作擺上日程，努力提高廣大公民的《憲法》意識(shí)。要學(xué)習(xí)宣傳國(guó)家基本法律，進(jìn)一步培養(yǎng)公民法制觀念、愛國(guó)意識(shí)和國(guó)家安全統(tǒng)一意識(shí)。二是要深入學(xué)習(xí)宣傳與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展密切相關(guān)的法律法規(guī)。圍繞群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，深入學(xué)習(xí)宣傳整頓和規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序的法律法規(guī)，引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)主體依法進(jìn)行經(jīng)營(yíng)和管理，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。積極開展人口、資源、環(huán)境、公共衛(wèi)生和文化，體育等方面法律法規(guī)宣傳教育，推進(jìn)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型建設(shè)，推進(jìn)文化和體育 事業(yè)發(fā)展。三是要深入學(xué)習(xí)宣傳與群眾生產(chǎn)生活密切相關(guān)的法律法規(guī)。加強(qiáng)安全生產(chǎn)，勞動(dòng)和社會(huì)保障，社會(huì)救助以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面法律法規(guī)宣傳教育，進(jìn)一步增強(qiáng)全社會(huì)樹立尊重勞動(dòng)、尊重知識(shí)、尊重人才、尊重創(chuàng)造的觀念。同時(shí)，在城鎮(zhèn)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)、農(nóng)村土地征用和承包地流轉(zhuǎn)、國(guó)有企業(yè)改制等工作中也要加強(qiáng)法律法規(guī)的宣傳教育，努力預(yù)防和解決社會(huì)矛盾。四是要深入開展“一學(xué)三講”為主要內(nèi)容的公民法制宣傳教育。即：“學(xué)法律、講權(quán)利、講義務(wù)、講責(zé)任”，加強(qiáng)對(duì)公民守法和依法維權(quán)觀念的培養(yǎng)，引導(dǎo)公民依法表達(dá)自己利益訴求、依法解決各種矛盾糾紛，進(jìn)一步提高公民依法行使權(quán)利、履行義務(wù)，自覺用法律規(guī)范行為的能力，促進(jìn)遵守法律、崇尚法律、依法辦事等良好社會(huì)風(fēng)尚的形成。應(yīng)該看到，法制宣傳教育的內(nèi)容要素根據(jù)它本身所要解決的問題，又表現(xiàn)出等級(jí)有序的層次性。比如，同屬法制教育對(duì)象的領(lǐng)導(dǎo)干部和農(nóng)民教育就是兩個(gè)不同的層次，領(lǐng)導(dǎo)干部是提高依行政的能力，農(nóng)民是提高法律素質(zhì)的問題，領(lǐng)導(dǎo)干部教育層次要高于農(nóng)民教育層次。法制宣傳教育的全過程就是一個(gè)有序遞進(jìn)的運(yùn)動(dòng)過程，它立足于公民不同特點(diǎn)的實(shí)際，有的放矢；又根據(jù)人的認(rèn)識(shí)規(guī)律，循序漸進(jìn)。