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導(dǎo)言:作為寫作愛好者,不可錯過為您精心挑選的10篇攪拌樁技術(shù)論文,它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。
在施工前,施工單位首先要做好準(zhǔn)備工作,要對施工的流程進行優(yōu)化,還要對施工材料以及施工設(shè)備進行質(zhì)量檢測,保證施工材料性能的最優(yōu)性,還要保證施工機械設(shè)備在水利工程中可以正常的投入使用。在施工的過程中,需要對參數(shù)進行特殊的設(shè)定,要控制泵輸送的漿量,還要控制好輸漿的時間以及起吊的時間,在設(shè)定好參數(shù)后,要合理優(yōu)化施工工藝,選擇正確的工藝技術(shù)。在施工前,還需要進行試驗,對試樁的數(shù)量進行控制。工程監(jiān)理人員需要對原材料的質(zhì)量進行控制,尤其是水泥的質(zhì)量,水泥材料的性能如果不高,則會導(dǎo)致地基的施工質(zhì)量不高,施工材料對水利工程的整體質(zhì)量有著直接影響,所以,監(jiān)理人員需要采用隨機抽檢的方式進行檢測,這樣才能保證水利工程地基的施工效果。
1.2施工階段的質(zhì)量控制要點
在施工的過程中,需要應(yīng)用多項技術(shù),施工人員首先要保證攪拌樁的垂直度,調(diào)整起吊設(shè)備的平整度,還要對導(dǎo)向架的垂直度進行調(diào)節(jié),要將出現(xiàn)偏差的范圍控制在1%內(nèi)。樁位控制也是一項重要的工作,施工人員需要在樁體定位時,將偏差控制在30mm以內(nèi)。在搭接的過程中,需要連續(xù)作業(yè),相鄰的的樁體需要保證在一天內(nèi)同時完成。如果施工間隔的時間比較長,則需要對樁體搭接的質(zhì)量進行檢測,一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,必須采取必要的補救措施。在施工過程中,要保證前臺操作和后臺供漿要進行緊密的配合,這樣就要提升攪拌機的噴漿速度和次數(shù),要和施工工藝相符合。在供漿過程中要保證其連續(xù)性,在出現(xiàn)停漿情況的時候,一定要及時進行匯報,同時要對攪拌機進行下沉處理,在供漿恢復(fù)以后才能對其進行提升。在施工過程中,要有專業(yè)的人員對施工的情況進行記錄,這樣在以后的施工中能夠更好的對施工經(jīng)驗進行借鑒,同時也能更好的保證在施工后如果出現(xiàn)問題也能做到有據(jù)可查。
1.3施工后期的質(zhì)量控制要點
當(dāng)完成攪拌樁施工的二十八天之后,才可以將樁頂?shù)母采w土層清除,進而確保樁頭的質(zhì)量。對于覆蓋土層的清除一定要采用人工開挖的方式,切忌機械設(shè)備的使用。除此之外,在完成施工的區(qū)域內(nèi)禁止載重車輛以及重型施工機械設(shè)備的行走,進而避免對樁體強度產(chǎn)生一定的損壞與影響。
2深層攪拌樁技術(shù)在水利工程地基處理中的應(yīng)用
在施工過程中普遍存在著輸漿管堵塞的情況,其出現(xiàn)的原因主要包括兩個方面:一方面,漿液的稠度太大,水灰比太?。涣硪环矫妫驑稒C鉆頭上的噴管位置與實際設(shè)計情況存在著一定的差異。通常情況下,深層攪拌樁的水灰比大約為0.5,如果水灰比低于0.5,那么在施工過程中非常有可能出現(xiàn)堵塞的情況。針對這樣的現(xiàn)象,必須要求相應(yīng)的施工單位對漿液水灰比進行一定的調(diào)整,之后對輸漿管進行相應(yīng)的清洗,然后嚴(yán)格按照施工流程開展施工作業(yè),在出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象的樁位上重新設(shè)置樁位,也可以下沉攪拌機50cm之后繼續(xù)制樁。如果依然存在著堵塞的情況,就要檢查鉆頭噴管的位置是否準(zhǔn)確,進行一定的調(diào)整,同時對攪拌刀片與噴管的位置進行一定的檢查,可以確保讓攪拌刀片在上、噴管在下的位置,并且確保兩者之間的距離不要太小,應(yīng)當(dāng)控制在20cm左右。攪拌樁樁位不準(zhǔn)及解決措施。在開展樁體施工作業(yè)前,相關(guān)的工作人員一定要做好充分關(guān)注樁位放樣的操作,主要是因為深層攪拌樁技術(shù)在水利工程地基處理中應(yīng)用是一項隱蔽工程,因此,一定要在正式施工之前完善相關(guān)的準(zhǔn)備工作,尤其是加強樁位校核的操作。通常情況下,相關(guān)施工單位的工作人員在完成樁位放樣操作之后,就會要求相應(yīng)的監(jiān)理工程師校核樁位,除此之外,也會要求監(jiān)理工程師檢測樁位的軸線,確保樁位的施工質(zhì)量,進而避免出現(xiàn)質(zhì)量不合格返工的情況。相關(guān)的測量放樣工作人員一定要高度重視軸線的位置安放與檢查,保證不會影響到整個工程的地基處理質(zhì)量,確保了水利工程的施工質(zhì)量。
一、引言
內(nèi)河航道護岸的軟基處理的方法具有非常重要的理論意義和實踐意義。要整治內(nèi)河航道,可以采取建設(shè)護岸的方法,而能否保證護岸的工程質(zhì)量,一方面與護岸本身的砌筑量有密切的關(guān)系,另一方面,更重要的是內(nèi)河航道護岸的軟基處理,本文詳細(xì)探討了內(nèi)河航道護岸的軟基處理的方法。論文大全,軟基處理。
二、軟土地基的主要特征
軟土地基位于沿海、河流的中下游以及在湖泊附近,一些非常厚的比較軟的覆蓋層在地表下埋藏,這就是軟土地基。盡管這些覆蓋層的形成是不一樣的,但是,它們的主要特征具有一定的相似性。通常情況下,這些覆蓋層里面包含以下成分:軟粘土、淤泥、淤泥質(zhì)土以及粉砂夾淤等等。這些成分不適合做天然地基。
軟土地基的主要特征包括下面的幾個方面:
(1)在淤泥中細(xì)顆粒是非常多的,并且存在許多有機物腐植質(zhì),這些物質(zhì)在干燥時非常硬。
(2)通常情況下,軟土地基的顏色是深灰色或暗綠色的,發(fā)出刺激性的氣味。
(3)軟土地基具有非常大的含水量和孔隙和較小的容量。通常情況下,天然含水量大約在40%到70%左右。
(4)軟土地基具有非常低的淤泥強度,具有非常小的承載力,并且具有非常大的靈敏度。必須最好防止軟土地基的擾動,從而防止由于軟土地基的結(jié)構(gòu)的破壞而導(dǎo)致其強度的降低。
(5)軟土地基具有非常大的壓縮性,在一些地方,淤泥的含水量能夠達到百分之六十,從而具有非常大的基礎(chǔ)沉降量。
(6)軟土地基具有非常小的滲透性,變結(jié)實的過程是非常漫長的,具有緩慢的沉降過程。所以,在軟土地基的淤泥層上進行水工建筑物的施工,會破壞軟土地基的基礎(chǔ),出現(xiàn)非常嚴(yán)重的沉降量或者是沉降差,導(dǎo)致建筑物受到外力的作用而出現(xiàn)不穩(wěn)定甚至倒塌的現(xiàn)象,所以,如果要在軟土地基的淤泥層上進行水工建筑物的施工,必須進行地基處理。
三、內(nèi)河航道護岸的軟基處理的方法
內(nèi)河航道護岸的軟基處理的方法非常多,下面進行詳細(xì)的探討。
3.1 墊層法
3.1.1 墊層法的介紹
根據(jù)航道護岸的具體狀況,通常情況下,墊層法的使用是比較廣泛的。如果建筑物的基底底部的持力層是不能滿足設(shè)計要求的軟粘土、淤泥等軟弱土層,并且厚度小于或者等于二米,那么,能夠全部挖出軟粘土、淤泥等軟弱土層,將建筑物的基底建設(shè)在硬土層之上。但是,如果建筑物的基底底部的持力層的軟土層的厚度比較大,那么,全部挖出軟粘土、淤泥等軟弱土層是不切合實際的,就應(yīng)該使用墊層法進行解決。例如,京杭運河杭州段的許多重力式護岸,通常情況下,都是使用墊層法進行軟基的處理,依據(jù)省錢方便的原則,合理選擇墊層材料,一般來說,都是使用碎石墊層或者是塊石墊層。
3.1.2墊層法的具體施工方法
墊層法的具體施工方法是在軟土地基上鋪設(shè)厚度大約在0.5米到1.2米左右的墊層。進行墊層法施工時,必須保持?jǐn)備伨鶆?,并且保證不要出現(xiàn)非常大的集中載荷作用。
使用碎石墊層一方面能夠加深建筑物基礎(chǔ)的填埋深度,另一方面能夠使建筑物的荷載通過碎石墊層在軟土地基上均勻地擴散,使軟土層所受的附加應(yīng)力大大減少。通過這種方式,可以避免由于地基內(nèi)部局部應(yīng)力集中而導(dǎo)致的剪切破壞的問題,避免深層滑動問題的出現(xiàn)。而且,由于內(nèi)河航道護岸的軟基的基礎(chǔ)底部與碎石墊層之間存在非常大的摩擦力,從而使抵抗水平滑動的穩(wěn)定性得到大大的增強。
通常情況下,沉降量是正比于地基的附加應(yīng)力的,而緊靠底域的部分,存在非常大的附加應(yīng)力,也就產(chǎn)生了非常大的沉降量,使用碎石墊層替換持力層的部分軟土之后,就能夠使基礎(chǔ)的沉降量得到大大減少,同時,基礎(chǔ)的不均勻沉降也可以得到有效的調(diào)整。在設(shè)計時,應(yīng)該將碎石墊層作為基礎(chǔ)的一部分,碎石墊層的寬度應(yīng)為護岸基礎(chǔ)的寬度與墊層的厚度的二倍之和,通常情況下,碎石墊層的厚度保持在0.3米到0.5m的范圍之間,在進行施工時必須夯實碎石墊層。
通常情況下,塊石墊層的材料的主骨料是使用錐形塊石做的,填隙料是碎石、砂、石屑等,形成嵌鎖結(jié)構(gòu),嵌鎖結(jié)構(gòu)的密實度和穩(wěn)定性通過填隙碾壓增加。塊石墊層的這種結(jié)構(gòu)形式在盛產(chǎn)石料地區(qū)、施工缺水和土基含水量較高的區(qū)域的應(yīng)用是非常廣泛的。論文大全,軟基處理。應(yīng)該合理選擇塊石墊層的材料,保證這些材料在運輸和施工過程中,不會產(chǎn)生較大的粉塵而導(dǎo)致環(huán)境的污染,也不會造成水污染問題;在墊層法施工的過程中,只有在進行振動碾壓時,可以出現(xiàn)噪音,對于其它的任何一個工序都是人工作業(yè),不會出現(xiàn)噪音,能滿足城市建設(shè)環(huán)保的要求。
2.2 攪拌樁軟基處理技術(shù)
2.2.1試樁要求
深層攪拌水泥樁對于淤泥、淤泥質(zhì)土、泥炭土和粉土的處理是非常適用的。對于具有侵蝕性的泥炭土或者是地下水進行處理時,必須首先通過試驗確定深層攪拌水泥樁的適用性。尤其是在進行冬季施工時,必須重視處理效果受到較低的溫度的影響。在進行深層攪拌樁的施工時,通過使用攪拌頭,攪拌水泥漿和軟土,每個標(biāo)段必須要有大于或者等于五根的試樁,并且應(yīng)該在試樁完成之后,才能夠正式開始水泥攪拌樁的施工。論文大全,軟基處理??梢栽谄咛熘笸瓿稍嚇稒z驗,通過開挖取出,或者也可以在半個月之后取芯,從而能夠?qū)τ谒鄶嚢铇兜臄嚢杈鶆虺潭群退嗤翉姸冗M行檢驗。
2.2 施工步驟
通常情況下,可以將攪拌樁軟基處理技術(shù)的施工步驟分為下面的九個主要步驟:
(1)樁位放樣斗鉆機就位
(2)鉆機的檢驗和調(diào)整
(3)正循環(huán)鉆進至設(shè)計深度
(4)將高壓注漿泵打開
(5)反循環(huán)提鉆并噴水泥漿
(6)至工作基準(zhǔn)面以下0.3米,對下鉆進行重復(fù)攪拌并噴水泥漿至設(shè)計深度
(7)反循環(huán)提鉆至地表
(8)結(jié)束成樁
(9)進行下一根樁的施工。論文大全,軟基處理。
項目經(jīng)理部應(yīng)該安排特定的人員進行水泥攪拌樁的施工,做好整個施工過程的監(jiān)督和管理工作。應(yīng)該對全部的施工機械進行編號,并且設(shè)計出各種職位的銘牌,并且將它們懸掛在鉆機明顯的地方,例如,應(yīng)該設(shè)計出鉆機長、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場技術(shù)員、水泥攪拌樁樁長等的銘牌,保證每個人都能夠清楚各自的職責(zé),防止各個崗位人員對工作互相推諉、職責(zé)不明的現(xiàn)象的發(fā)生,將責(zé)任嚴(yán)格落實到人。論文大全,軟基處理。水泥攪拌樁開鉆之前,必須使用水對整個管道進行清洗,同時,對于管道中是否出現(xiàn)堵塞問題進行嚴(yán)格的檢查,一直等到排空水之后,才可以進行水泥攪拌樁開鉆工作。論文大全,軟基處理。為了使水泥攪拌樁樁體垂直度符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該懸掛一吊錘在主機上,通過控制吊錘與鉆桿上、下、左、右各個方向的距離相等來進行控制。
現(xiàn)場施工人員必須嚴(yán)格做好施工原始記錄,施工原始記錄主要包含下面的內(nèi)容:漿深度、停漿標(biāo)高;灰漿泵壓力、管道壓力;施工樁號、施工日期、天氣情況;鉆機轉(zhuǎn)速;鉆進速度、提升速度;漿液流量、每米噴漿量和外摻劑用量;復(fù)攪深度。
3結(jié)束語
為了整治內(nèi)河航道,必須做好內(nèi)河航道護岸的軟基處理,本文詳細(xì)探討了內(nèi)河航道護岸的軟基處理的方法,并且應(yīng)用在了具體的工程實踐當(dāng)中。希望通過本文的研究,能夠拋磚引玉,引起國內(nèi)外眾多專家和學(xué)者對于該領(lǐng)域的深入研究。
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一.前言
水利施工質(zhì)量將直接關(guān)系到所有居民是切身利益,而整個水利質(zhì)量管理過程中,地基的質(zhì)量控制對整個水利的質(zhì)量有著深遠的影響。在水利施工過程中,經(jīng)常會遇到軟地基,也就是那些在承載力方面比較差的、需要在水利工藝方面進行特殊處理的、比較松軟的地基。這樣的地基是在進行水利設(shè)計和施工時應(yīng)該特別注意的,施工過程中一定要進行技術(shù)方面的處理才能確保水利的安全。在水利工程的施工過程中,在地基工程的處理方面,一定要特別細(xì)心,因為地基將影響到整個水利工程的質(zhì)量,不管是哪種結(jié)構(gòu)的水利建筑物,其全部承重負(fù)荷都將由地基來承載。最容易因為地基方面出現(xiàn)水利安全問題的是軟地基,一旦軟地基沒有采取一定的措施進行處理, 就會出現(xiàn)水利設(shè)施倒塌、傾斜等質(zhì)量問題,因而,加強對軟地基的施工技術(shù)探討,有著十分重要的意義。
二.水利工程中軟土地基的施工技術(shù)
1. 砂墊層和砂石墊層換填
在進行軟地基施工過程中,由于軟土地基是非常不穩(wěn)固的一種地基,這給我們的水利工作帶來了極大的難度,因此,我們可以采用鋪設(shè)砂礫層的方式來避免這一過程,鋪設(shè)完成后再夯實,就可以做到穩(wěn)固作用。
采用這種施工技術(shù)的好處是既可以滿足承載方面的要求,也可以優(yōu)化地基表層的排水效果,不至于積水,使地基進一步軟化。我們可以根據(jù)設(shè)計方案選取顆粒比較大的沙礫石,必要時可以摻入鵝卵石,可以依據(jù)施工地點的具體情況而定。當(dāng)選用的沙礫石確定以后,就要對地基的溝槽進行處理,如果溝槽中有積水,應(yīng)該采取必要的排水措施,然后再將事先配好的沙礫石填入。填入時,要逐層進行夯實,控制好填充料中的含水量,一般控制在10%到20%之間。
2.深層石灰攪拌樁的施工
深層次的石灰攪拌樁的施工是整個水利軟地基施工過程中的中重要的環(huán)節(jié)。在水利施工中有一樣不可缺少的材料就是石灰,因而在軟土地基的施工中,就更該注意石灰的利用,并且要極其注重石灰攪拌樁的施工問題。在軟地基中,針對于粘度較高的軟粘土,可以采用深層石灰攪拌樁,實際上就是根據(jù)土壤的特性,強行將地基土和石灰按照一定的比例進行攪拌,讓他們進行化學(xué)反應(yīng),這樣處理以后,就會使地基達到設(shè)計中要求的承載力和耐壓強度。在特殊的地基土條件下,這樣處理的效果甚至要比水泥好得多。
(一)嚴(yán)格控制石灰原料的質(zhì)量
我們所用的石灰是要經(jīng)過處理的, 并且石灰的成分方面也有特殊的要求。石灰要磨碎到最大顆粒小于2 mm,氧化鈣、氧化鎂含量分別達到80%和8.5%以上。石灰中不能有太多的雜質(zhì),液性指標(biāo)控制在70%左右。
(二)加強對軟土地基的關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)的控制
在進行水利工程施工過程中,首先應(yīng)當(dāng)對地面進行處理, 使表層地基有一定的硬度和承載力, 確保機械的進入和移動, 配備合格的粉塵發(fā)射器、空氣壓縮機等設(shè)備,并認(rèn)真檢查,是否符合施工要求。尤其是要取地基土進行化驗,根據(jù)地表土的物理和化學(xué)特性,確定石灰的配比,并設(shè)計確定樁長度、密度和粗細(xì)等。施工過程中的技術(shù)要點,施工過程中,應(yīng)該控制好風(fēng)力的大小,注意不要讓石灰粉塵過多散失,樁基的排列上也要按照一定的模式。最常見的兩種排列是等邊三角形和正方形,因為從力學(xué)角度來講這樣的排列是最佳的。
3.深層水泥攪拌樁的施工技術(shù)
在水利施工過程中為了加固水利設(shè)施,水泥的利用是必不可少的,也是極為重要的,尤其是在軟土地基的施工過程中,就更該注意水泥的利用,并且要加深其深度。深層水泥攪拌樁主要使用于非常松軟的淤積土質(zhì)和粉塵土質(zhì)等的地基,在水利施工過程中出現(xiàn)這樣的地質(zhì)狀況時,我們應(yīng)該運用深層鉆探灌注水泥的辦法來進行處理。
首先,精心籌劃,做好施工前的準(zhǔn)備工作。施工前的準(zhǔn)備工作是非常重要的,主要應(yīng)該做好施工地點的平整工作,以保障機械的進入和正常施工。如果施工地點有障礙物,應(yīng)該及時清除;如果施工地點是一片洼地,應(yīng)該用合適的土質(zhì)進行回填,一般采用粘土,直至場地平整均勻。其次是要采購合適的水泥,我們一般采用的是42.5 級的硅酸鹽水泥。再次就是要檢查施工過程中所用的機械,是否性能良好,是否能夠確保順利施工,應(yīng)該指派專業(yè)的人員進行檢修。
其次,及時試樁,獲取必要的參數(shù)。我們在施工以前,一定要進行試樁,其主要目的是了解施工地點的具體地質(zhì)情況,獲取施工過程中用以參考的必要參數(shù)。我們在試樁施工的過程中,可以了解到泵送速度、時間以及水泥的配比、攪拌的程度等方面具體的數(shù)據(jù),可以為接下來的施工提供必要的依據(jù)。
再次,做好深層水泥攪拌樁的施工工藝控制。筆者結(jié)合多年的施工經(jīng)驗,主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
(一)檢驗堵塞:
在水泥攪拌樁開鉆前期,施工人員需要對整個管道用水清洗.檢查管道中有無堵塞現(xiàn)象,待確定水排盡后繼續(xù)下鉆。
(二)懸掛吊錘
為了使水泥攪拌樁樁體的垂直度能夠達到施工的要求,可將吊錘懸掛在主機上,按照吊錘與鉆桿上、下、左、右距離相等這一原則實施控制。
(三)質(zhì)量檢查
這主要是針對成型的攪拌樁而言,質(zhì)量檢查的主要方面是水泥用量、水泥漿罐數(shù)、斷漿現(xiàn)象、噴漿攪拌上升時間、及復(fù)攪次數(shù)等等。
(四)攪拌配合比
水泥配置時要對相關(guān)參數(shù)有效計算, 按照水利材料的標(biāo)準(zhǔn)進行, 具體為水灰比0.450.50、水泥摻量12%、每米摻灰量46-25kg、高效減水劑0.5%。
(五)二噴四攪:二噴四攪工藝在水泥攪拌樁的施工中常常被采用。第一次下鉆可帶漿下鉆,堵管噴漿量控制在總量的1/2以下,禁止帶水下鉆。保證在低檔操作下進行下鉆和提鉆,復(fù)攪需要適當(dāng)提高~個檔位。正常成樁時間在40min左右.噴漿壓力0.4MPa。
最后,施工技術(shù)要點分析:整個施工工藝流程可以概括為:定、鉆、噴、提。定:就是放樣測量,定樁基的位置和鉆機的位置;鉆:就是用鉆機正循環(huán)鉆進到設(shè)計的深度;噴:就是當(dāng)鉆進到一定深度的時候開始向樁機高壓噴入事先攪拌好的水泥漿;提:就是在灌注水泥漿的時候,鉆機反循環(huán)退出。檢查堵塞、懸掛吊錘為了確保樁基的質(zhì)量,我們首先要檢查管道中有無堵塞現(xiàn)象,及時排放鉆探過程中的溢出物。為了確保整體達到施工設(shè)計方面垂直的要求,可以在主機上懸掛吊錘,依據(jù)吊錘的位置來判斷垂直度,進而達到質(zhì)量控制的目的。水泥的配比及鉆進時的技術(shù)要領(lǐng),水泥漿的配比為:水灰比例控制在0.5 左右,水泥的摻入量要達到12%以上,并添加0.5%左右的高效減水劑;鉆進過程中我們采用常用的二噴四攪的方法,第一次下鉆時可以帶水下鉆,當(dāng)噴漿量達到一半時,禁止帶水。噴漿壓力應(yīng)達到4個壓以上。
四.結(jié)語
總之,軟土地基在水利工程中是十分常見的且容易發(fā)生質(zhì)量問題的施工環(huán)節(jié),若在施工時遇到軟弱地基,需要及時采取相關(guān)的措施進行處理解決,避免給水利造成破壞。 通過嚴(yán)格的技術(shù)要求及施工規(guī)定進行操作,這樣才能保證較高的施工質(zhì)量。
參考文獻:
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1 前言
灌注樁后壓漿施工技術(shù)是中國建筑科學(xué)研究院的專利技術(shù)。它是通過固化樁底和樁側(cè)一定范圍內(nèi)的土體,來提高樁的承載力,解決了樁底沉渣和樁側(cè)泥皮對樁基承載力的影響。論文格式。采用該技術(shù):一可減少樁數(shù)或縮短樁長;二可縮短工期;三可減小建筑物沉降。尤其對干成孔樁承載力提高明顯。三門峽天盛御景工程地下水位低,在設(shè)計持力層以下,根據(jù)設(shè)計要求采用此項技術(shù)。
2 工程概況
三門峽天盛御景工程位于三門峽市大嶺路與崤山路十字東南角,占地20畝,地下一層,地上12~17層,剪力墻結(jié)構(gòu),總建筑面積56467.3M2,建筑高度54.4M。樁基為人工挖孔灌注樁,樁長9~12M,樁徑700~800mm,混凝土標(biāo)號C30, 采用灌注樁后壓漿施工技術(shù)。
3 施工方案
3.1 施工工藝流程
施工準(zhǔn)備 成孔 制作、安裝鋼筋籠,設(shè)置壓漿導(dǎo)管、壓漿閥 灌注混凝土 樁側(cè)、樁端壓漿 檢測驗收
3.2 主要工序施工方法
3.2.1成孔
成孔的施工工藝與一般施工相同。注意要進行跳挖施工,樁中心間距不小于三倍樁徑或兩米,成孔后必須清底驗收,樁徑、擴孔、嵌巖深度、垂直度要符合設(shè)計和規(guī)范要求
3.2.2 制作、安裝鋼筋籠,設(shè)置壓漿導(dǎo)管、壓漿閥
鋼筋籠按設(shè)計要求制作。制作過程中要連同壓漿導(dǎo)管一同綁扎,按設(shè)計一根樁端注漿管代替一根縱向主筋。樁側(cè)導(dǎo)管設(shè)在鋼筋籠外側(cè),為A20焊接鋼管,管端距樁底5米,端部設(shè)一三通,再在鋼筋籠外一圈綁一根塑料管,與三通相連形成一個封閉環(huán)。樁端壓漿管為A25焊接鋼管,設(shè)在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)與主筋位置相同,管端深入樁端土層100~200mm,設(shè)置根數(shù)根據(jù)樁徑選擇,d<1000mm的樁沿鋼筋籠對稱設(shè)兩根,1000<d<2000mm的對稱設(shè)三根,d>2000mm的對稱設(shè)四根,導(dǎo)管端部要設(shè)壓漿閥。
壓漿導(dǎo)管用鐵絲綁在鋼筋籠上,也可焊在鋼筋籠上,要固定牢固,保證位置準(zhǔn)確。安裝時要用堵頭將導(dǎo)管上口堵嚴(yán),以防雜物掉入造成堵管。
3.2.3 灌注混凝土
樁身混凝土可使用粒徑不大于50mm的石子、坍落度80~100mm、機械攪拌、用溜槽加串桶向樁孔內(nèi)澆筑胡凝土,砼要連續(xù)進行,使用振搗棒振搗,不得直接在鋼筋籠或壓漿導(dǎo)管振搗。
3.2.4樁側(cè)樁端壓漿
在樁身砼澆筑完3天后可開始進行壓漿,壓漿量按下列公式計算:
樁底注漿水泥用量:
樁側(cè)注漿水泥用量:
式中:, ̄樁底、樁側(cè)注漿水泥用量(t)
 ̄樁直徑(m) 、樁長(m)
 ̄樁底壓漿時漿液沿樁側(cè)上升高度(m)
 ̄包裹于樁身表面的水泥結(jié)石厚度,可取0.01~0.03m
 ̄樁底、樁側(cè)土的天然孔隙率:為天然孔隙比
 ̄水泥充填率,對于細(xì)粒土取0.2~0.3,對于粗粒土取0.5~0.7
 ̄樁側(cè)注漿橫斷面數(shù)
后壓漿水泥用普通硅酸鹽水泥,可摻適量外加劑。漿液水灰比0.45~0.60,水泥標(biāo)號不低于32.5,正式壓漿之前,要先進行試壓漿,對漿液水灰比、注漿壓力、壓漿量等工藝參數(shù)調(diào)整優(yōu)化,以確定最終參數(shù)。被壓漿樁離正在成孔樁作業(yè)點距離不小于10倍樁徑。
壓漿順序為先樁側(cè)、后樁端,樁側(cè)完成3小時候,再對樁端1#管壓漿,再間隔3小時候?qū)?#樁端管壓漿,對于樁群壓漿要先外圍,后內(nèi)部。論文格式。論文格式。
當(dāng)滿足下列條件之一時刻終止壓漿:①壓漿總量、壓漿壓力達到設(shè)計要求;②壓漿總量已到設(shè)計值的70%且注漿壓力達到設(shè)計值的150%、并維持5min以上;③壓漿總量達到設(shè)計值的70%,且樁頂或地面出現(xiàn)明顯上抬。
壓漿作業(yè)過程應(yīng)作完整記錄 :內(nèi)容包括:成樁日期、壓漿日期、注漿壓力、注漿終止壓力、注漿量及異常情況備注。
3.3勞動力組織和主要機具
3.3.1勞動力組織
按施工工序劃分,分為以下作業(yè)班組:①技術(shù)組5人,負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量、測量、試驗工作;②制漿組6~10人,負(fù)責(zé) 和漿液;
③壓漿班4~8人,負(fù)責(zé)壓漿、安拆導(dǎo)管等作業(yè);④機械電工班2~3人負(fù)責(zé)機械和現(xiàn)場用電作業(yè),以上為壓漿施工人員,不含樁基施工人員。
3.3.2主要機具設(shè)備
序號 名稱 數(shù)量 型號 備注 1 高壓注漿泵 1臺 BW-250 帶壓力表 2 疊式泥漿攪拌機 1臺 YJ340
3 管鉗 5把
4 加筋軟管 50m
與注漿泵和導(dǎo)管匹配 5 鐵鍬 10把
6 磅秤 1臺
7 水箱 1個 3
8 注漿接管 2套
中圖分類號: TU47 文獻標(biāo)識碼: A 文章編號:
一.引言
軟土地基特點包括下面幾點:壓縮性強、孔隙比大、承載能力低、天然含水量高等。所以在軟弱土地基上建造起來的建筑物通常會出現(xiàn)地基變形以及強度不能滿足設(shè)計要求等問題,這就需要采取相應(yīng)的措施,對軟土地基進行有效的處理。而處理的目的就是要確保軟土地基的穩(wěn)定性,增強軟弱地基的強度,有效降低軟弱土的壓縮性,從而能夠消減地基基礎(chǔ)的沉降或者是非均勻性沉降, 使建筑物在修建完成能夠拖入正常使用,滿足對地基穩(wěn)定性和強度等方面的要求。
二.軟弱地基的處理的方法
軟弱地基的處理方法主要包括為以下:預(yù)壓法、換填墊層法、振沖法、強夯法、水泥粉煤灰碎石樁法(CFG 樁)、砂石樁法、夯實水泥土樁法、水泥土攪拌法灰土擠密樁法、高壓旋噴樁法、柱錘沖擴樁法、石灰樁法等。本文所主要研究樁基礎(chǔ)在地基處理中的應(yīng)用,是指研究CFG 樁地基的處理形式。
CFG 樁主要是指由水泥、粉煤灰、石屑、碎石以及砂經(jīng)過加水?dāng)嚢柚蠖傻母邚姸鹊恼承詷?,它是在過去的碎石樁技術(shù)的基礎(chǔ)上逐步發(fā)展起來的一門地基處理技術(shù)。它是一種復(fù)合樁,主要樁間土、樁以及褥墊層等成分構(gòu)成。由于有效的利用這種復(fù)合樁技術(shù),就很好的改善了碎石樁的剛性標(biāo)準(zhǔn)。這樣就使得全樁的端組和側(cè)組能夠更加充分的發(fā)揮自身的作用,這種復(fù)合樁的特點主要表現(xiàn)在地基承載力高、地基的變形較小、復(fù)合模的量較高等。雖然樁體不配筋,但卻能夠使樁間土的承載力很好的得到發(fā)揮,更為重要的是,它的造價僅僅在樁基的一半上下。因此在建造過程中廣泛運用了這種復(fù)合樁,并得到了很好的經(jīng)濟效益與社會效益。
三.CFG樁施工方法
1.測量放線。根據(jù)設(shè)計的要求以及施工項目的實際特點,在建設(shè)單位所提供的水準(zhǔn)點和相應(yīng)的坐標(biāo),在施工的現(xiàn)場進行控制網(wǎng)的布置,主要包括了:水準(zhǔn)點和軸線,只有在軸線和灰線等進行嚴(yán)格的復(fù)查審核之后方可進行動工。
2.放線布樁。在這個過程當(dāng)中,需要根據(jù)建筑平面圖進行放線以及布樁。樁位一般使用厚20mm 的鋼釬打入地下約200mm的地方,然后再拔出鋼釬并灌注石灰粉,這就些形成了施工的樁位點。通過仔細(xì)的復(fù)查和測量軸線,使得其誤差不超過10mm,而樁位的誤差不超過20mm,此外鋼釬所打入的樁孔一定要垂直。
3.CFG 樁的施工。長螺旋鉆管之內(nèi)的泵壓CFG 樁基的施工工藝主要是由長螺旋鉆機、混凝土輸送泵以及混凝土罐車等所構(gòu)成的體系。CFG樁在進行施工過程時,在鉆機就位以后,需要調(diào)整鉆機塔身的前后以及其垂直度,在達到預(yù)定的規(guī)格要求后,才能夠開始鉆孔。當(dāng)移動鉆桿直到鉆頭差不多觸及到地面的時候,立即關(guān)閉鉆頭的閥門,并且開啟馬達進行鉆孔,直到設(shè)計出預(yù)定標(biāo)桿長度的樁長。CFG 樁在經(jīng)過剛才的鉆孔之后,假如達到了預(yù)先設(shè)計的標(biāo)高值,那么就應(yīng)該立刻停止相應(yīng)的鉆孔活動,應(yīng)馬上向孔內(nèi)開始輸送混凝土,混合料在通過混凝土輸送泵以及輸送管道進行運輸,到達鉆孔機動力彎頭的地方,再順著彎頭進入到鉆管里面。之后等到鉆桿的芯管內(nèi)充塞了混凝土之后就可以實施拔管了,在進行拔管的時候,在上面所提到的那個鉆頭處的閥門會自動的開啟,緊接著管道內(nèi)的混凝土源源不斷的進入到鉆孔內(nèi)。隨著繼續(xù)進行拔管活動,混合料會逐漸充滿鉆孔,并最終形成相應(yīng)的樁。在成樁的過程當(dāng)中需要預(yù)先保護樁的長度在500mm以上。
4.控制混合料。采用泵送施工,對混合料的坍落度要求在18cm~22cm之間,石子粒徑應(yīng)該小于20mm。而樁頭的振搗深度應(yīng)該大于2m。采取插入式振搗棒對樁頂進行加振3s~5s,從而有效提高樁頂混合料的密實度。要嚴(yán)格控制泵送混合料的輸送量,灌入量要高于設(shè)計用量,用以保證樁頂超灌高度。還應(yīng)該嚴(yán)格控制拔管的速度均勻進行,拔管速度太慢又會導(dǎo)致水泥漿不均勻分布,而拔管速度太快則有可能引起縮頸斷樁或者樁徑偏小問題,一般應(yīng)控制在1.5m/min~2.0m/min 適合,總體上應(yīng)該要和混合料的輸送速度保持一致。在質(zhì)量方面的要求表現(xiàn)在就:樁位的偏差邊樁應(yīng)低于70mm,樁的施工的垂直度偏差應(yīng)低于1%,除此之外中間樁通常也需要保持在150mm以內(nèi)。
5.清土及樁頭。在CFG 樁的施工進程結(jié)束以后,如果樁身的混合料的強度達到70%,這時就應(yīng)該開始鑿除樁的保護層樁頭以及清除樁頂部的土層。在清土的過程中應(yīng)采取人工或者小型機械的措施來進行,必須要保持合理的實施進度,可以先使用機械清除掉部分,然后再采取人工清除機械預(yù)留約100mm,從而將樁頭暴露出來。在對樁頭進行鑿除的時候,也能夠采用機械和人工相結(jié)合的方式,先使用水平的切割機從兩個方向來實施切除,鋸斷的面積應(yīng)該大于樁截面積的70%,接著利用人工的錘子進行鑿除,在鑿除的過程中還必須注意保持樁頭平面的平整,從而保障樁頭的質(zhì)量。
6.鋪設(shè)褥墊層。這是整個復(fù)合地基最重要的核心部分,值得注意的是,這個褥墊層是在基礎(chǔ)與樁間土和樁所之間所設(shè)置的有一定厚度的散粒狀材料。在基礎(chǔ)承受垂直方向的負(fù)荷時候,樁和樁之間的土?xí)谝欢ǔ潭壬习l(fā)生變形。因為樁的強度要比樁間土更大,所以它的變形程度不如樁間土大。但是如果在基礎(chǔ)的下面布設(shè)一定厚度的褥墊層之后,樁體會向上和向下兩個方向同時刺入,在這個過程中,褥墊層材料所具有的流動性會在一定程度上補償樁間土。
四.施工過程中注意事項
1.在施工前應(yīng)首先確認(rèn)地下水是否存在侵蝕性。如果存在侵蝕性,就應(yīng)該選擇采用規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn)的水泥品種,也可以按規(guī)范要求直接添加防腐劑。
2.拔管的速度應(yīng)按照試樁所確定的參數(shù)來進行,并且拔管速度要均勻。
3.每班要定時檢查排氣閥,以確保其工作正常。
4.在冬季施工時,對混合料原材料以及攪拌工藝等有著特殊的要求,這時就必須要按照冬季混凝土的施工要求來進行。
5.在施工過程中還應(yīng)注意觀察地面是否存在隆起現(xiàn)象,用以判斷是否出現(xiàn)斷樁。在打新樁的時候還要留意已打樁頂標(biāo)高的變化情況,避免擠壓引起斷樁。
五.結(jié)束語
近年來隨著我國地基處理設(shè)計水平的不斷提高、施工設(shè)備的更新以及施工工藝的改進,使得我國的地基處理技術(shù)發(fā)展迅速,對于各種狀況不良的地基,在經(jīng)過適當(dāng)處理之后,一般都可以滿足建造重型、大型高層建筑的需要??墒悄壳暗拿恳环N地基處理方法都存在其自身局限性,還沒想出一種萬能的地基處理方法。
【參考文獻】:
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5. 蔣陽春 CFG樁復(fù)合地基在建筑工程中的應(yīng)用[期刊論文]-硅谷2009(13)
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2003,24(2)
中圖分類號:X734 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:
水泥攪拌樁在技術(shù)上與經(jīng)濟上都擁有獨特的性能,應(yīng)用相當(dāng)廣泛,但是它的設(shè)計計算理論還不是很成熟,施工方法等方面也還有諸多問題需要解決。在工程實踐中也出現(xiàn)了許多工程事故,本文針對軟土的工程特性,對水泥攪拌樁在阮籍處理中的應(yīng)用作進一步的研究。
1 依托工程概況
本文研究的依托工程為北疏港公路工程施工項目,本項目位于江蘇省濱??h濱海港鎮(zhèn)、濱淮鎮(zhèn)境內(nèi),全長15.4公里,建設(shè)樁號為K0+000至K15+400,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為一級公路,設(shè)計時速820km/h。
2 水泥攪拌樁的設(shè)計
無論什么工程,在設(shè)計時必須要滿足兩個要求,一是滿足承載力的要求,一是滿足沉降的要求。本工程采用的是水泥攪拌樁復(fù)合地基對天然地基進行加固處理,對于水泥攪拌樁復(fù)合地基的設(shè)計,可以采用承載力控制設(shè)計,也可以采用沉降控制設(shè)計。設(shè)計步驟用框圖表示,如圖1所示。
圖 1 水泥攪拌樁復(fù)合地基按沉降控制設(shè)計框圖
2.1設(shè)計參數(shù)的擬定
現(xiàn)有的攪拌機攪拌形成樁的樁徑一般為0.5m,所以設(shè)計樁徑取為0.5m。本工程地基的容許沉降為150mm。為了擬定合理樁長,可先對天然地基的下臥層進行沉降計算,合適的樁長范圍為:14m~18m。按設(shè)計經(jīng)驗擬定樁長為15.7m,樁間距為1.0m,置換率為22.68%,墊層厚度0.8m,墊層中鋪設(shè)一層抗拉強度為260kN/m 的土工格柵。
2.2按沉降控制設(shè)計水泥攪拌樁復(fù)合地基
在合適的樁長范圍內(nèi)選擇不同的樁長,改變置換率來滿足沉降的要求。分別取樁長為 14.5m、15.7m、17.0m 按沉降要求設(shè)計出三個滿足沉降要求的方案。
(1)第一套方案:樁長 14.5m,置換率為 26.76%,墊層厚度為 0.8m,墊層中鋪設(shè)一層抗拉強度為 260kN/m 的土工格柵,計算出單元體直徑為 0.967m,100m2處置面積內(nèi)的樁數(shù)為 136 根,樁體總長 1972m;
(2)第二套方案:樁長 15.7m,置換率為 22.68%,墊層參數(shù)與第一套方案相同,計算出單元體直徑為 1.05m,100m2處置面積內(nèi)的樁數(shù)為 115 根,樁體總長1805.5m;
(3)第三套方案:樁長 17.0m,置換率為 20.55%,墊層參數(shù)與第一套方案相同,計算出單元體直徑為 1.09m,100m2處置面積內(nèi)的樁數(shù)為 105 根,樁體總長 1785m。隨著樁長的增加,100m2處置面積內(nèi)所需的樁數(shù)減小,但是樁長不能無限制的增加,因為隨著樁長的增加,制樁的難度也將增大,施工成本增加,因此要考慮到施工成本,選取合適的樁長。通過對比認(rèn)為第二套方案為最佳方案。
3水泥攪拌樁的應(yīng)用于本項目軟基處理的施工方案
水泥攪拌樁復(fù)合地基的施工工藝流程如下:
(1)樁機就位:檢查鉆桿長度,鉆頭直徑,連接好輸送水泥漿的管路,將樁機移動到設(shè)計位置對準(zhǔn)樁位。
(2)預(yù)攪拌下沉:待攪拌機的冷卻水循環(huán)正常后,開啟水泥攪拌機主電機,使樁機的鉆桿豎直下沉,下沉過程中,鉆機的工作電流不能超過額定值,遇到較硬的地層而不能下沉?xí)r,可增大水泥漿的水灰比或者使用清水,但是泵送的量不宜太多,凡是使用了較大水灰比的水泥漿或清水下沉的水泥攪拌樁,在正式噴漿提升前,必須將噴漿管道內(nèi)的漿液或清水排干凈。在預(yù)攪拌下沉?xí)r應(yīng)注意觀察設(shè)備的運行情況及下沉過程中遇到的地層的變化情況,鉆頭下沉至設(shè)計深度。
(3)制備噴漿水泥漿:按照設(shè)計要求配制水泥漿,配制好后在噴漿前倒入集料斗。
(4)攪拌提升:在第二步中已經(jīng)將攪拌鉆下沉至設(shè)計深度,開啟灰漿泵將水泥漿噴射到地基中,并在原地旋轉(zhuǎn)、攪拌、噴漿30秒后,攪拌機開始反轉(zhuǎn)提升,同時嚴(yán)格控制提升速度、噴漿壓力等相關(guān)參數(shù)提升攪拌機。中間不得間斷。如有間斷應(yīng)進行處理。同時在輸漿管沖水下沉的部位應(yīng)略停加強攪拌噴漿。
(5)重復(fù)(2)和(4)項步驟,本根試樁施工完成。
(6)清洗:向集料斗注入適量熱水,開啟灰漿泵、清洗全部管線中的殘存水泥漿,直到基本干凈,并將粘附在攪拌頭上的雜物清洗干凈。
(7)移位:樁機移至下一樁位,重復(fù)進行上述步驟的施工。
4 施工質(zhì)量的檢測與分析
目前檢測水泥攪拌樁的質(zhì)量的方法主要有:挖樁檢查法、輕便觸探儀初探法、靜力觸探法和標(biāo)貫法檢測、動測法、鉆孔取芯法、單樁或復(fù)合地基承載力檢測等。本工程中采用的方法有挖樁檢查法、鉆孔取芯法以及單樁承載力檢測法。
(1)挖樁檢查法
對水泥摻量分別為 50kg/m、52kg/m、54kg/m 的 3 號樁、7 號樁、11 號樁進行挖樁檢查,從樁頂下挖 1m,可見樁體圓順均勻,無縮頸和回陷現(xiàn)象,凝體無松散,樁頂整齊,間距均勻,外觀直徑均達到設(shè)計要求的 0.5m。
(2)鉆孔取芯法
在現(xiàn)場選取在現(xiàn)場試樁地點選取具有代表性的三根水泥攪拌樁(024、029、032 號樁)各個部位實體取樣(樁頭以下30cm,試件尺寸Φ10cm),經(jīng)試驗檢測28 天無側(cè)限抗壓強度如表 1 所示,從表中可看出樁體質(zhì)量良好,滿足設(shè)計要求。
表128 天無側(cè)限抗壓強度表
(3)單樁承載力檢測
本工程選取了50根樁進行了單樁的承載力檢測,采用慢速維持荷載法進行試驗,加載時共分9級,最大荷載加載到樁體承載力的設(shè)計值156kN,每級荷載加載持續(xù)120分鐘,卸載時,跳級卸載,每次卸載后歷時60分鐘。以下為041號、043號樁單樁承載力試驗的結(jié)果。
表2041 號樁單樁靜載試驗結(jié)果
圖 2041 號樁曲線
表2 為 041 號樁加載過程和卸載過程的沉降表,繪成曲線如圖 2 所示,從而可得:041 號樁最大沉降量 16.75mm,最大回彈量 5.66mm,回彈率 33.79%單樁極限承載力≥156kN。
表2043號樁單樁靜載試驗結(jié)果
圖 3043 號樁曲線
5結(jié)束語
水泥攪拌樁復(fù)合地基是一種新的經(jīng)濟并且可靠的地基處理技術(shù)。目前在工程中應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)廣泛。隨著水泥攪拌樁在地基處理中的推廣應(yīng)用,水泥攪拌樁作為一種擾動相對較小、施工簡單迅速、造價較低、見效較快的軟弱地基處理方法,得到了國內(nèi)外巖土界的極大關(guān)注。本文對于水泥攪拌樁在北疏港工程軟基處理中的應(yīng)用研究很好的預(yù)測了水泥攪拌樁復(fù)合的沉降。
參考文獻
中圖分類號TU472 文獻標(biāo)識碼A 文章編號 1674-6708(2013)87-0135-02
0 引言
社會的快速發(fā)展,帶動著行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)新。在我國建筑行業(yè)中,高樓大廈的拔地而起,地鐵的地下施工;高速鐵路的蓬勃發(fā)展,這些都是近幾年來迅速發(fā)展的建筑。但是,在建筑行業(yè),在進行施工的同時往往會受到天氣或是地理環(huán)境的影響,因此,建筑施工的質(zhì)量往往會受到制約。高鐵是近年來發(fā)展最快的建筑施工產(chǎn)業(yè),因其鐵路的路線長、零沉降為主要的代表特點,因此在對地基的選擇上有著很高的要求。為了能夠穩(wěn)固時速有160km/h~500km/h的高鐵的鐵軌,特別采用了剛性較大的橋梁結(jié)構(gòu),而在人流量比較大的地方則是采用了普通的路基結(jié)構(gòu)。但不管是建立高鐵的橋梁結(jié)構(gòu)還是路基結(jié)構(gòu),其重要的方法之一就是CFG樁加固法。為了解決該問題,下文將以近年來發(fā)展速度最快的高鐵為主要實驗對象,徹底對CFG在嚴(yán)寒季節(jié)中的效用進行探討。
1 實驗工程簡介
本次實驗工程選擇的是哈爾濱至××的××車站的路基施工,該段路基是××至哈爾濱最為主要的客運專線部分,其施工的路段里程共有1 770m,而對此路基采用的施工技術(shù)正是CFG樁的復(fù)合地基階段,也是哈爾濱至××最為關(guān)鍵的施工路段?!痢淋囌具@段路均為具有標(biāo)志性的地理環(huán)境,是屬于東北的凍土地區(qū),在從季節(jié)上看,如果是在冬季進行施工,東北地區(qū)的冬季持續(xù)的時間較南方而言,持續(xù)時間更長。為了保證實驗的有效性,施工時特別選擇在寒冷的冬季,這樣才能夠?qū)κ┕さ淖鳂I(yè)時間和施工的溫度進行有效的判斷和分析,并對其中產(chǎn)生的問題進行及時的分析和解決[1]。
2 實驗施工技術(shù)要點
在進行施工時要根據(jù)當(dāng)?shù)氐那闆r合理的制定計劃,并根據(jù)天氣分析施工時的時間以及施工質(zhì)量。在冬季較長的東北地區(qū),寒冷從入冬開始,會一直持續(xù)到來年開春,如果在這段時間不進行施工是不可能,因此,在寒冷的冬季東北凍土地區(qū)進行施工是最有效的檢測CFG的方式。在對路基進行施工時,要保證CFG新技術(shù)的成樁后的質(zhì)量,在施工中的技術(shù)要點應(yīng)當(dāng)注意以下幾點[2]。
1)在進行施工時,首先要了解施工時的溫度范圍,也就是室外的溫度,并根據(jù)溫度變化采取相應(yīng)的加熱措施。檢測室外的溫度可用一盆水或是溫度計進行測量。在了解室外溫度后,可以采用加溫的辦法有3種:(1)第一種可采用蒸汽加熱的形式,將鍋爐加熱到80℃左右,保持水溫;(2)第二種方法是采用熱風(fēng)機的形式對施工時的骨料進行加熱,以免凍結(jié);(3)第三種方法是對易凍結(jié)的材料進行攪拌,攪拌時間在兩分半鐘左右;
2)當(dāng)確定施工材料不會被凍結(jié)后,將碎石、砂子以及熱水進行充分?jǐn)嚢?,充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?,再將施工時需要用到的水泥和煤灰再次進行攪拌。因為在攪拌的過程中會產(chǎn)生大量的熱,因此,細(xì)骨料不會受到外界冷空氣的影響,使細(xì)骨料在攪拌過程中一直保持在常溫狀態(tài)下,并且由于溫度的原因,經(jīng)過攪拌的混合物將會更加的充分均勻。需要提醒的是,一定要在攪拌的后期,加入凝膠材料;
3)在進行攪拌的過程中,還允許增加混合料煤灰的含量,增加粘結(jié)度,并可在一定程度上將混合料的攪拌時間延長,這樣可以保證混合料的質(zhì)量不會因為寒冷的空氣以及時間而受到影響;
4)在將混合料裝進運輸車的時候,由于天氣寒冷,需要用棉被或是各類棉織品對運輸車上的罐體進行包裹,并確保其不會因為天氣的原因,導(dǎo)致混合料凝固降溫。在運輸車上不比在普通的罐中,因此要慢慢的放緩混合料的攪拌速度,并確?;旌狭显谶M行攪拌時不會降低其本身的熱量;
5)超流態(tài)混凝土的輸送,采用地泵,其管路是剛性管和膠管兩部分組成。因此在進行施工時宜采用保溫材料對其剛性管進行保溫。如果現(xiàn)場沒有保溫材料,可采用草繩或是草袋進行包扎,盡量避免其因為寒冷的天氣使其凍結(jié)堵塞和管壁失去韌性;
6)在進行施工時,要考慮到施工時的樁長長度,××車站施工階段里程為1 770m,設(shè)計樁徑為50cm。當(dāng)混合料灌注完成后,需采用超灌1.5m的養(yǎng)護樁進行防護,且養(yǎng)護樁的的深度不小于最大的凍土的深度。
上述均為CFG樁低溫條件下的施工要點,但是其施工完畢并不代表施工已經(jīng)結(jié)束,應(yīng)當(dāng)盡快利用土堆對其進行覆蓋保護,堆土厚度應(yīng)當(dāng)高于2m,保證樁不會因為寒冷的天氣,導(dǎo)致樁體破裂[3]。
3 實驗結(jié)果
經(jīng)過上述實驗步驟,證明CFG樁技術(shù)在低溫環(huán)境中的施工,具有可行性,且根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境進行調(diào)整和改進。 ××車站路基的施工建設(shè),已經(jīng)完全可適應(yīng)低溫環(huán)境,且施工質(zhì)量不會下降。在施工工藝中最為重要的就是混合料的質(zhì)量,下表就是采用最新技術(shù)的CFG的質(zhì)量對照表。
4 結(jié)論
綜上所述,哈爾濱至××的高速鐵路是我國在東北地區(qū)的凍土地區(qū)修建的一條高鐵,經(jīng)過××車站1770m路基的實驗施工,證明新CFG樁可在低溫環(huán)境下進行應(yīng)用施工,且不會對施工質(zhì)量產(chǎn)生任何問題,達到了預(yù)期的效果和目的。隨著科技的發(fā)展,CFG樁不僅是在凍土方面,在其他方面也將會有更好的發(fā)展前景。
參考文獻
中圖分類號:TU47文獻標(biāo)識碼: A 文章編號:
一、前言
建筑物的建造使地基中原有的應(yīng)力狀態(tài)發(fā)生變化,這就必須對地基進行加固、處理,以滿足其穩(wěn)定和沉降的要求。地基處理技術(shù)在一些歐洲國家發(fā)展較早[1],也取得了許多相關(guān)的研究成果和實踐經(jīng)驗。我國地基處理技術(shù)的發(fā)展過程大體上可劃分為兩個階段。第一個階段,砂石墊層法、砂樁擠密法、石灰樁、化學(xué)灌漿法、重錘夯實法、堆載預(yù)壓法、擠密土樁和灰土樁等地基處理技術(shù)先后被引進及開發(fā)利用。第二個階段,大批國外先進的地基處理技術(shù)被引進,從而大大促進了我國地基處理技術(shù)的應(yīng)用和研究。
二、地基處理方法
1、強夯法和強夯置換法
強夯法處理地基有設(shè)備簡單、效果顯著、經(jīng)濟和施工快的特點。強夯置換和強夯擠密在加固機理上是不同的,應(yīng)用范圍也不相同。強夯擠密法常用來加固碎石土、砂土、低飽和度的黏性土、素填土、雜填土、濕陷性黃土等各類地基。對于厚度小于6m的軟黏土層采用強夯置換法處理,邊夯邊填碎石等粗粒形成深度為3~6m,直徑2m左右的碎石樁體與周圍土體形成復(fù)合地基,也已取得較好的加固效果。
2、排水固結(jié)法(靜力排水固結(jié)法)
排水固結(jié)法又稱預(yù)壓法,適用于淤泥質(zhì)土、淤泥、沖填土等飽和黏性土地基。飽和軟黏土在荷載作用下,孔隙中水慢慢被排出,土的孔隙比減小,隨著超靜孔隙水壓力消散,有效應(yīng)力提高,土的強度增加。
3、深層攪拌法
深層攪拌法是通過特制機械沿深度將固化劑與地基土強制攪拌就地成樁加固地基的方法,當(dāng)固化劑(水泥或石灰)為粉體時又稱為粉體噴射攪拌法。深層攪拌法適用于處理淤泥、淤泥質(zhì)土和含水量較高的地基及承載力特征值不大于120Kpa的黏性土、粉土等軟土地基。該法目前在國外特別是日本和美國應(yīng)用很廣,國內(nèi)近些年發(fā)展較快。
4、高壓噴射注漿法
是將帶有特殊噴嘴的注漿管置于土層預(yù)定深度,以高壓噴射流使固化漿液與土體混合,凝固硬化加固地基土體的方法。它適用于淤泥、淤泥質(zhì)土、黏性土、粉土、黃土、砂土、人工填土和碎石土等地基。
5、加筋地基
土工合成材料是一種新型的巖土工程材料,是巖土工程應(yīng)用的合成材料產(chǎn)品的總稱。加筋地基是將基礎(chǔ)下一定范圍內(nèi)的軟弱土層挖去,然后逐層鋪設(shè)土工合成材料與砂石等組成的加筋墊層來做地基持力層。當(dāng)埋設(shè)方式和數(shù)量得當(dāng)時,就可以極大地改善地基承載力。土工合成材料的應(yīng)用被稱為巖土工程革命,土工合成材料進一步發(fā)展勢必促進地基處理新技術(shù)的發(fā)展。
6、靜動力排水固結(jié)法
靜動力排水固結(jié)法是近些年來發(fā)展起來的一種軟土地基處理新技術(shù),它利用改進的強夯法的夯擊機具與排水固結(jié)法中排水體系針對包括高含水量的軟黏土地基進行處理。該法最早在深圳等地針對軟土地基進行了大量的工程實踐及監(jiān)測測試,取得了成功,之后得到了逐步的推廣運用。
7、CFG樁法
隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)進程的加快,CFG 樁復(fù)合地基處理技術(shù)在我國的應(yīng)用前景更加廣闊。CFG 樁復(fù)合地基處理技術(shù)的主要特點是加快了施工速度、提高了施工質(zhì)量、降低了施工成本,建設(shè)工程的經(jīng)濟效益和社會效益能夠得到充分的保證,和其他地基處理技術(shù)相比,具有非常明顯的優(yōu)勢,為建設(shè)單位、建設(shè)企業(yè)及業(yè)內(nèi)人士較為關(guān)注的建設(shè)工程三大問題:施工進度、質(zhì)量控制和成本控制難題得以解決。
8、水泥土攪拌樁法
水泥土攪拌樁法在施工中較為常見[2],其加固機理是用水泥做固化劑,通過使用特制的深層攪拌機械,在鉆進的同時往軟土中噴射水泥漿液,在地基深處將軟土固化成為具有足夠的強度的水泥土,這些加固土、柱體與柱體間的土構(gòu)成了一種復(fù)合地基,從而達到地基加固的目的。水泥土攪拌樁法適用于處理正常固結(jié)的淤泥與淤泥質(zhì)土、粘性土、粉土、飽和黃土、素填土以及無流動地下水的飽和松散砂土等地基。不宜用于處理泥炭土、塑性指數(shù)大于25的粘土、地下水具有腐蝕性以及有機質(zhì)含量較高的地基。水泥土攪拌樁加固的特點是施工工期短,效率高,施工中無振動,無噪聲,無地面隆起,不排污,不擠土,不污染環(huán)境,施工工具簡易,費用低廉等。
9、旋噴樁法
旋噴樁法是利用鉆機將旋噴注漿管及噴頭鉆置于樁底設(shè)計高程,將預(yù)先配制好的漿液通過高壓發(fā)生裝置使液流獲得巨大能量后,從注漿管邊的噴嘴中高速噴射出來,形成一股能量高度集中的液流,直接破壞土體,噴射過程中,鉆桿邊旋轉(zhuǎn)邊提升,使?jié){液與土體充分?jǐn)嚢杌旌?,在土中形成一定直徑的柱狀固結(jié)體,從而使地基達到加固。旋噴樁適用范圍較為廣泛,具有施工占地少、振動小、噪音較低等優(yōu)點,但其施工工藝比較復(fù)雜,需要配置專門的旋噴設(shè)備,成本較高,且容易污染環(huán)境,對于特殊的不能使噴出漿液凝固的土質(zhì)不宜采用。
10、灰土樁
灰土擠密樁法的發(fā)展,具有我國自己的特點[3],其施工工藝比較簡單。由于灰土具有一定的膠凝強度,樁體可分擔(dān)較多基礎(chǔ)荷載,同時又能較快地傳布于一定深度的地基土層中,因此,灰土擠密樁地基的基礎(chǔ)效果較好,而且灰土樁的材料主要是白灰和土,可以就地取材,經(jīng)濟效果更好?;彝翗妒怯檬液屯涟匆欢ū壤韬停⒃跇犊變?nèi)夯實加密后形成的樁,這種材料可達到擠密地基效果,提高地基承載力,消除濕陷性,提高地基抗變形能力?;彝翗冻袚?dān)的荷載是通過樁周摩擦力向周圍土體傳遞的[4]。
三、結(jié)論
不同的地基采用的地基處理的方法不同,相同的地基由于設(shè)計和施工要求的不同,采用的方法也不同,在進行地基處理時,要充分調(diào)查現(xiàn)場的實際情況以及設(shè)計要求,采取多種方案進行比選,在實用性、經(jīng)濟性、環(huán)保性等方面做到最優(yōu)。
參考文獻
[1] 戢英, 軟土地基處理技術(shù)及在公路施工中的應(yīng)用[D].天津,學(xué)位論文,2006.12。
[2] 葉書麟,葉觀寶,地基處理[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2006。
中圖分類號:TU74 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:
一.前言
房屋建筑施工質(zhì)量將直接關(guān)系到所有居民是切身利益,而整個房屋建筑質(zhì)量管理過程中,地基的質(zhì)量控制對整個房屋建筑的質(zhì)量有著深遠的影響。在房屋建筑施工過程中,經(jīng)常會遇到軟地基,也就是那些在承載力方面比較差的、需要在建筑工藝方面進行特殊處理的、比較松軟的地基。這樣的地基是在進行房屋建筑設(shè)計和施工時應(yīng)該特別注意的,施工過程中一定要進行技術(shù)方面的處理才能確保建筑的安全。
二、房建工程中軟土地基的概述
1.軟土地基的概念
軟土是指天然含水量大、壓縮性高、承載力低的一種軟塑到流塑狀態(tài)的飽和黏土,主要是淤泥和淤泥質(zhì)土,多數(shù)都是由水流的常年沖擊沉淀形成的,軟土地基就是由具有以上這些特點的粘土和粉土構(gòu)成的。由上方填土不穩(wěn)定最終導(dǎo)致地基沉降的地基也可稱為軟土地基。還有一些特殊的狀況下的地基也稱為軟土地基。
2.軟土地基處理不當(dāng)可能出現(xiàn)的不良后果
根據(jù)軟土地基自身的性質(zhì),房建中可能出現(xiàn)的問題可大致分為以下幾種:上層大載荷建筑物在厚且均勻的軟土層上的軸向過大沉降;上層不均勻大載荷在軟土層上的不均勻沉降,最終引起建筑物傾斜和墻體裂縫;第二種狀況中地基和建筑物同時達到極端狀況時引起的嚴(yán)重倒塌事故;建筑物的大載荷引起的軟土地基發(fā)生塑性變形,最終引起建筑物的傾斜和倒塌事故。
三、房屋建設(shè)工程中軟土地基的施工技術(shù)
1. 砂墊層和砂石墊層換填
在進行軟地基施工過程中,由于軟土地基是非常不穩(wěn)固的一種地基,這給我們的建筑工作帶來了極大的難度,因此,我們可以采用鋪設(shè)砂礫層的方式來避免這一過程,鋪設(shè)完成后再夯實,就可以做到穩(wěn)固作用。采用這種施工技術(shù)的好處是既可以滿足承載方面的要求,也可以優(yōu)化地基表層的排水效果,不至于積水,使地基進一步軟化。
我們可以根據(jù)設(shè)計方案選取顆粒比較大的沙礫石,必要時可以摻入鵝卵石,可以依據(jù)施工地點的具體情況而定。當(dāng)選用的沙礫石確定以后,就要對地基的溝槽進行處理,如果溝槽中有積水,應(yīng)該采取必要的排水措施,然后再將事先配好的沙礫石填入。填入時,要逐層進行夯實,控制好填充料中的含水量,一般控制在10%~20%之間。
2.深層石灰攪拌樁的施工
深層次的石灰攪拌樁的施工是整個建筑軟地基施工過程中的中重要的環(huán)節(jié)。在建筑中有一樣不可缺少的材料就是石灰,而在軟土地基的施工中,就更該注意石灰的利用,并且要極其注重石灰攪拌樁的施工問題。在軟地基中,針對于粘度較高的軟粘土,可以采用深層石灰攪拌樁,實際上就是根據(jù)土壤的特性,強行將地基土和石灰按照一定的比例進行攪拌,讓他們進行化學(xué)反應(yīng),這樣處理以后,就會使地基達到設(shè)計中要求的承載力和耐壓強度。在特殊的地基土條件下,這樣處理的效果甚至要比水泥好得多。
(一)嚴(yán)格控制石灰原料的質(zhì)量。我們所用的石灰是要經(jīng)過處理的, 并且石灰的成分方面也有特殊的要求。石灰要磨碎到最大顆粒小于2 mm,氧化鈣、氧化鎂含量分別達到80%和8.5%以上。石灰中不能有太多的雜質(zhì),液性指標(biāo)控制在70%左右。
(二)關(guān)鍵技術(shù)控制。在進行施工過程中,首先應(yīng)當(dāng)對地面進行處理, 使表層地基有一定的硬度和承載力, 確保機械的進入和移動, 配備合格的粉塵發(fā)射器、空氣壓縮機等設(shè)備,并認(rèn)真檢查,是否符合施工要求。尤其是要取地基土進行化驗,根據(jù)地表土的物理和化學(xué)特性,確定石灰的配比,并設(shè)計確定樁長度、密度和粗細(xì)等。施工過程中的技術(shù)要點,施工過程中,應(yīng)該控制好風(fēng)力的大小,注意不要讓石灰粉塵過多散失,樁基的排列上也要按照一定的模式。最常見的兩種排列是等邊三角形和正方形,因為從力學(xué)角度來講這樣的排列是最佳的。
3.深層水泥攪拌樁的施工技術(shù)
在建筑中為了加固建筑,水泥的利用是必不可少的,也是極為重要的,尤其是在軟土地基的施工過程中,就更該注意水泥的利用,并且要加深其深度。深層水泥攪拌樁主要使用于非常松軟的淤積土質(zhì)和粉塵土質(zhì)等的地基,在建筑過程中出現(xiàn)這樣的地質(zhì)狀況時,我們應(yīng)該運用深層鉆探灌注水泥的辦法來進行處理。
首先,精心籌劃,做好施工前的準(zhǔn)備工作。施工前的準(zhǔn)備工作是非常重要的,主要應(yīng)該做好施工地點的平整工作,以保障機械的進入和正常施工。如果施工地點有障礙物,應(yīng)該及時清除;如果施工地點是一片洼地,應(yīng)該用合適的土質(zhì)進行回填,一般采用粘土,直至場地平整均勻。其次是要采購合適的水泥,我們一般采用的是42.5 級的硅酸鹽水泥。再次就是要檢查施工過程中所用的機械,是否性能良好,是否能夠確保順利施工,應(yīng)該指派專業(yè)的人員進行檢修。
其次,及時試樁,獲取必要的參數(shù)。我們在施工以前,一定要進行試樁,其主要目的是了解施工地點的具體地質(zhì)情況,獲取施工過程中用以參考的必要參數(shù)。我們在試樁施工的過程中,可以了解到泵送速度、時間以及水泥的配比、攪拌的程度等方面具體的數(shù)據(jù),可以為接下來的施工提供必要的依據(jù)。
再次,做好深層水泥攪拌樁的施工工藝控制。筆者結(jié)合多年的施工經(jīng)驗,主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
檢驗堵塞,在水泥攪拌樁開鉆前期,施工人員需要對整個管道用水清洗.檢查管道中有無堵塞現(xiàn)象,待確定水排盡后繼續(xù)下鉆。懸掛吊錘,為了使水泥攪拌樁樁體的垂直度能夠達到施工的要求,可將吊錘懸掛在主機上,按照吊錘與鉆桿上、下、左、右距離相等這一原則實施控制。
質(zhì)量檢查,這主要是針對成型的攪拌樁而言,質(zhì)量檢查的主要方面是水泥用量、水泥漿罐數(shù)、斷漿現(xiàn)象、噴漿攪拌上升時間、及復(fù)攪次數(shù)等等。攪拌配合比,水泥配置時要對相關(guān)參數(shù)有效計算, 按照建筑材料的標(biāo)準(zhǔn)進行, 具體為水灰比0.450.50、水泥摻量12%、每米摻灰量46-25kg、高效減水劑0.5%。
整個施工工藝流程可以概括為:定、鉆、噴、提。定:就是放樣測量,定樁基的位置和鉆機的位置;鉆:就是用鉆機正循環(huán)鉆進到設(shè)計的深度;噴:就是當(dāng)鉆進到一定深度的時候開始向樁機高壓噴入事先攪拌好的水泥漿;提:就是在灌注水泥漿的時候,鉆機反循環(huán)退出。檢查堵塞、懸掛吊錘為了確保樁基的質(zhì)量,我們首先要檢查管道中有無堵塞現(xiàn)象,及時排放鉆探過程中的溢出物。為了確保整體達到施工設(shè)計方面垂直的要求,可以在主機上懸掛吊錘,依據(jù)吊錘的位置來判斷垂直度,進而達到質(zhì)量控制的目的。水泥的配比及鉆進時的技術(shù)要領(lǐng),水泥漿的配比為:水灰比例控制在0.5 左右,水泥的摻入量要達到12%以上,并添加0.5%左右的高效減水劑;鉆進過程中我們采用常用的二噴四攪的方法,第一次下鉆時可以帶水下鉆,當(dāng)噴漿量達到一半時,禁止帶水。噴漿壓力應(yīng)達到4個壓以上。
四.結(jié)語
在房屋建筑施工過程中,軟土地基在房建工程中是十分常見的建筑施工問題,若在施工時出現(xiàn)軟弱地基,需要及時采取相關(guān)的措施進行處理解決,避免給建筑造成破壞。 通過嚴(yán)格的技術(shù)要求及施工規(guī)定進行操作,這樣才能保證較高的施工質(zhì)量。
參考文獻:
1.工程概況
連云港東疏港高速公路大島山互通立交C、D、E匝道部分路段,原設(shè)計采用粉噴樁進行軟基處理,由于該區(qū)域有二條110kv高壓線與路線平行,凈空高度受限,設(shè)計部門決定改用高度可調(diào)整的漿噴樁機進行軟基處理。設(shè)計漿噴樁樁徑50cm,梅花形布置,樁間距按橋頭、橋頭過渡段和一般路段分別為1.0m、1.3m、1.5m間距布設(shè),樁長7~14.5m不等。需處理路段共有漿噴樁12806根,累計樁長107836m。。
根據(jù)地質(zhì)資料,該地層為淤泥、淤泥質(zhì)粘土,流塑狀態(tài),主要表現(xiàn)為粘粒含量高達50℅以上,天然含水量68.1~77.8℅,具有高液限、低密度、低強度、高壓縮性等特點,施工時樁體穿過淤泥層坐于地基持力層上。根據(jù)設(shè)計要求,水泥采用32.5 普通硅酸鹽水泥。施工前做水泥加固土室內(nèi)試驗,按水灰比0.45~0.5、水泥用量70kg/m、水泥漿比重在1.74~1.79之間、攪拌時間≥3分鐘制成試塊,養(yǎng)護7 d進行無側(cè)限抗壓強度試驗,其強度達到標(biāo)準(zhǔn)強度的3O%以上時該配合比即可投入使用。
配備GPP一5B深層攪拌樁機、灰漿攪拌機、注漿泵各6臺,要求漿噴樁機須選用配有全自動電腦記錄儀的定型產(chǎn)品,施工前經(jīng)當(dāng)?shù)赜嬃坎块T檢驗標(biāo)定并鉛封,每臺樁機配備明示標(biāo)牌,標(biāo)明施工技術(shù)要求、配合比等,現(xiàn)場配備泥漿比重計。
2. 施工工藝
2.1 工藝原理:利用漿噴樁機將水泥漿液噴入軟土中,并使之與原位土充分?jǐn)嚢杌旌希管浲梁退酀{液發(fā)生一系列物理~化學(xué)反應(yīng)形成穩(wěn)定的水泥土,由樁體和樁周同受力構(gòu)成復(fù)合地基,承受上部荷載。
2.2工藝流程:清理表土并平整場地~測定樁位~樁機就位~配制水泥漿液~開機鉆進噴漿到設(shè)計深度~上升攪拌至樁頂(地面以下25cm) ~第二次噴漿攪拌下沉到設(shè)計深度~第二次上升攪拌到地面~結(jié)束~移機到下一樁位。。
2.3技術(shù)要求:樁機對中誤差<5cm,下鉆噴漿速度控制在1.0m/min之內(nèi);提升速度控制在0.8m/min之內(nèi);樁身垂直度≤1.5%。
2.4在正式施工前必須進行試樁,其目的是: a、驗證室內(nèi)配合比;b、確定鉆頭進入硬土層電流變化程度;c、確定水泥漿液密度;d、把握鉆機下鉆噴漿、復(fù)攪提升、二次下鉆噴漿、二次復(fù)攪提升速度等參數(shù);e、現(xiàn)場試樁一般應(yīng)在10根左右,試樁施工段落最好選在地質(zhì)最差段落,以利更好的控制后續(xù)施工。
2.5開動灰漿泵,將經(jīng)過過濾的水泥漿送至攪拌頭,開始鉆進噴漿。鉆進噴漿采用設(shè)計樁長和電流突變(進入持力層)雙控。成樁后須在移動鉆機前打印施工過程資料和成樁資料,嚴(yán)禁移機后補打資料。。成樁資料打印須經(jīng)旁站監(jiān)理監(jiān)督并簽字確認(rèn)。
施鉆前,技術(shù)負(fù)責(zé)人對施鉆深度、復(fù)攪次數(shù)、施鉆速度、噴漿次數(shù)及停漿面等都用文字向施鉆人員作詳細(xì)交底;在施工中由技術(shù)、質(zhì)檢人員會同監(jiān)理工程師在每班中進行檢查,對攪拌樁的水泥用量、水泥漿液的水灰比和密度等都要逐一檢校。
3.質(zhì)量控制
所使用的水泥必須符合設(shè)計要求,必須有出廠合格證及復(fù)試試驗報告,嚴(yán)禁使用受潮、變質(zhì)、結(jié)塊的水泥。嚴(yán)格控制好噴漿的連續(xù)性、均勻性及下沉與上升速度和停漿面高度,確保全樁水泥用量不得少于試樁時確定的水泥用量,每米用灰漿量誤差不得大于5%,保證有效樁長符合設(shè)計要求。
成樁7d后進行開挖檢查,觀測樁體成型情況及攪拌均勻程度,成樁28d后進行鉆孔取芯檢測樁身無側(cè)限抗壓強度試驗。從鉆取的試樣判斷樁身結(jié)構(gòu)完整,攪拌均勻,芯樣養(yǎng)護90d后做無側(cè)限抗壓強度試驗,結(jié)果均滿足設(shè)汁要求。