導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇公共設(shè)施設(shè)計論文，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

（一）綠色土木工程施工的基本含義分析

分析綠色施工技術(shù)以及期施工管理，首先需要明確綠色施工的基本含義。從廣義的角度分析，綠色施工就是在保證施工質(zhì)量以及施工安全的前提下，通過現(xiàn)代化的技術(shù)進(jìn)行的工程施工。其中包括對周邊資源的合理使用以及噪音、空氣等污染指數(shù)的最低值為指標(biāo)的施工理念。因此，綠色施工就是一種環(huán)保型施工，是未來發(fā)展的主要施工項目之一。

（二）提倡綠色施工的意義分析

綠色施工理念的提出，對于傳統(tǒng)的施工產(chǎn)業(yè)并非是一種強大的沖擊。實際上，綠色施工有著可持續(xù)發(fā)展的長遠(yuǎn)意義。在實際施工過程中，在傳統(tǒng)的施工環(huán)境中，將綠色施工的理念引入，并且在傳統(tǒng)施工的基礎(chǔ)上進(jìn)行改良與改進(jìn)，從而既保證了施工的質(zhì)量，又對資源進(jìn)行了合理的利用，對環(huán)境進(jìn)行了合理的保護(hù)。因此，對于綠色施工而言，有以下方面的意義：

（1）綠色施工是未來施工的發(fā)展方向

由于目前世界范圍內(nèi)，環(huán)境問題已經(jīng)成為了主流話題，對于環(huán)境的保護(hù)以及對于資源的合理利用，都在一定程度上影響著人類的生存與發(fā)展進(jìn)程。因此，未來的建筑施工應(yīng)該能夠以合理利用資源為重點，并且降低對周邊環(huán)境以及空氣的污染與影響，從而在最大的限度內(nèi)提高了施工的生產(chǎn)水平，并且滿足了人們的基本需求。

（2）綠色施工是一種全新的理念，解決了長久以來發(fā)展與環(huán)境直接的矛盾

人類發(fā)展必然需要對周邊環(huán)境進(jìn)行改造，但是由于發(fā)展初期的環(huán)保意識淡薄，人類為了滿足生存而進(jìn)行粗放式的開發(fā)，從而對環(huán)境造成了極大的破壞。因此，綠色施工的理念引入，實際上就是在提醒人們，只有保護(hù)環(huán)境，保護(hù)我們生存的地方，才能夠真正地發(fā)展。

（3）節(jié)約型施工不再只是一種口號，而是形成了一種理念與體系

綠色施工的提出，讓粗放型施工的模式開始遭受到?jīng)_擊。實際上，在現(xiàn)實的生活中，我們的生活并非只是遭受空氣污染，噪聲污染現(xiàn)在也逐步成為了主要的污染源之一。因此，在進(jìn)行施工的過程中，不考慮周邊環(huán)境以及生活質(zhì)量而進(jìn)行的粗放施工，必然會遭到排斥。因此，為了能夠更好地發(fā)展現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)，提倡綠色施工是一種必然。

（三）綠色施工技術(shù)的發(fā)展

隨著綠色施工的理念不斷深入，綠色施工的技術(shù)也開始得以發(fā)展，并且是在實際的生產(chǎn)與開發(fā)中得到了很好的應(yīng)用。那么，對于綠色施工技術(shù)的發(fā)展，應(yīng)該從哪些方面進(jìn)行分析呢？首先，對施工的現(xiàn)有進(jìn)行分析與歸類，從而保證傳統(tǒng)施工的基本模式。綠色施工技術(shù)的發(fā)展，需要從現(xiàn)有施工技術(shù)中找尋基本的發(fā)展接口，從而實現(xiàn)傳統(tǒng)施工與綠色施工的對接。傳統(tǒng)的施工技術(shù)對于噪聲的控制、運輸材料的沙塵控制、水資源的防污染情況，甚至是包括光污染等都沒有更好的防護(hù)體系。這就在一定程度上造成了對于周邊環(huán)境的污染與破壞，尤其是目前一線城市霧霾嚴(yán)重，這與傳統(tǒng)的粗放式施工也有著必然的聯(lián)系。在這樣的基本狀態(tài)下，引入現(xiàn)代化的綠色施工技術(shù)是十分必要的。在綠色施工技術(shù)形成完成體系之前，綠色施工只是一種理念，是為了能夠保證在施工的過程中，減少污染排放，合理使用周邊資源。但是隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，綠色施工技術(shù)開始有了初步的應(yīng)用。其中對于噪聲污染，建筑施工中引入先進(jìn)的設(shè)備，并且制定了相關(guān)的綠色施工條例。施工人員在進(jìn)行施工的過程中，也會有一定的施工參考標(biāo)準(zhǔn)。這樣，施工技術(shù)就得以在傳統(tǒng)施工的基礎(chǔ)上得以應(yīng)用和發(fā)展。其次，在不同的環(huán)境中，應(yīng)該采用不同的綠色施工技術(shù)。依托實際情況進(jìn)行施工技術(shù)的配置，能夠在一定程度上完善綠色施工的效果，從而保證了綠色施工技術(shù)的實用性。例如，在城市城區(qū)進(jìn)行施工的過程中，就要充分考慮噪聲污染以及光污染的現(xiàn)象。總之，很好地實現(xiàn)綠色施工，是非常重要的。最后，綠色施工在未來建設(shè)中的發(fā)展將更為順利。改造世界、發(fā)展經(jīng)濟(jì)、提高生活質(zhì)量是一項長期的工作與目標(biāo)，在進(jìn)行綠色施工技術(shù)的推廣的過程中，必然會受到生存居民的認(rèn)可與支持。綠色施工技術(shù)在未來發(fā)展中，將會對環(huán)境影響降到最低，從而保證了生產(chǎn)與發(fā)展的協(xié)同性。

二、土木工程中綠色施工的管理分析

綠色施工技術(shù)在施工過程中的應(yīng)用，獲得了比較明顯的效果。但是，如何能夠更加科學(xué)有效地進(jìn)行綠色施工，如何能夠按照綠色施工的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，就需要對綠色施工進(jìn)行合理管理，從而保證在整個施工過程中，嚴(yán)格采用綠色施工技術(shù)，秉承綠色施工的理念。

（一）依托實際施工地形進(jìn)行合理施工

在施工的過程中，管理人員需要對施工的環(huán)境進(jìn)行合理分析，從而制定合理的施工方案。在實際的施工過程中，不同的地形需要采用不同的施工方案。例如，施工場地有地下水或者是施工頻臨居民區(qū)。那么，在這樣的場地進(jìn)行施工的過程中，就必須注意兩個問題：第一就是地下水的防污染問題。在進(jìn)行施工的過程中，要進(jìn)行污水排放的專有渠道，進(jìn)行合理的污水排放；第二就是要減少噪聲污染的產(chǎn)生，因為周邊居民區(qū)會受到噪聲的污染，從而影響居民生活。此外，光污染也應(yīng)該考量在其中。因為夜晚的光輻射還是很嚴(yán)重的，因此需要將工作使用的燈安裝燈罩，減少晚上的光污染。

（二）秉承環(huán)保理念節(jié)約用水用電

節(jié)約環(huán)保是永恒的話題，因此在進(jìn)行綠色施工的過程中，依然需要秉承節(jié)能減排的理念，在使用水和電的過程中，保證安全和正常施工的前提下，一定要節(jié)約用水、節(jié)約用電。這樣不僅僅是對能源的節(jié)約，更是能夠在一定情況下保證在施工的過程中，減少因為水和電造成的二次污染。總之，綠色施工的技術(shù)應(yīng)用需要管理部門的監(jiān)督執(zhí)行，保證將綠色施工的理念應(yīng)用到廣大的施工隊伍中，從而建立真正的綠色施工團(tuán)隊。

三、土木工程施工技術(shù)與設(shè)計的協(xié)作分析

土木工程的施工技術(shù)與施工設(shè)計，兩者應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)協(xié)同的作用。因為，在實際的施工過程中，往往施工環(huán)境和施工設(shè)計中存在一定的差異，造成無法實現(xiàn)合理化施工。因此，在施工設(shè)計的過程中，就需要及時做出修改，并且進(jìn)行及時的更正。對于綠色的土木工程施工理念而言，需要重點強化綠色的理念。在施工的設(shè)計過程中，應(yīng)該先進(jìn)行實地考察，明確施工環(huán)境的合理性，然后根據(jù)施工環(huán)境進(jìn)行綠色施工的設(shè)計。

（一）土木工程施工技術(shù)在施工條件方面與設(shè)計的協(xié)作分析

施工設(shè)計很多時候憑借的是經(jīng)驗，因為對于施工的設(shè)計師而言，已經(jīng)有過太多的設(shè)計經(jīng)驗，這些經(jīng)驗足以拿過來進(jìn)行活學(xué)活用，從而保證了設(shè)計的進(jìn)度。但是，在施工方面，一定要對施工條件進(jìn)行實地考察，從而保證在施工的過程中，不會受到設(shè)計的影響。因為在很多土木工程的施工過程中，一些突然的狀況或者是環(huán)境的不合理設(shè)計，造成了在實際施工與設(shè)計施工有著很大的差異，這就造成了施工的阻礙，從而影響了整體的施工進(jìn)度。因此，為了能夠?qū)崿F(xiàn)兩者的協(xié)作與統(tǒng)一，就一定要先對土木工程施工的條件進(jìn)行提前調(diào)查，并且將施工環(huán)境可能出現(xiàn)的一些意外情況進(jìn)行設(shè)計，從而在遇到突事件的時候，也能夠合理地進(jìn)行安排。

（二）土木工程施工技術(shù)在施工理念方面與設(shè)計的協(xié)作分析

如上文所闡述，針對現(xiàn)代的施工條件，更多的是需要采用綠色的施工技術(shù)以及施工方案。在進(jìn)行施工的過程中，設(shè)計方案中應(yīng)該能盡量采用綠色施工的措施，從而保證在施工過程中的順利進(jìn)行。由于現(xiàn)代化的發(fā)展進(jìn)程越來越快，造成了在一定程度上的阻礙。例如，在城市進(jìn)行施工的過程中，出現(xiàn)的噪聲污染以及沙塵污染，都會對周邊的人們生活造成影響。因此，為了能夠避免這樣的事情發(fā)生，需要提前進(jìn)行施工理念的設(shè)計，提倡綠色施工的設(shè)計理念，從而避免造成意外的損失。

四、強化土木工程質(zhì)量控制的措施的必要性

建筑物筑建在哪個地域，當(dāng)?shù)氐牡氐V環(huán)境好壞、氣候情況等都是制約建筑工程質(zhì)量的外部因素。而一般外部因素對建筑工程質(zhì)量的影響作用都是無法改變的，例如，在我國四川或是云南多容易發(fā)生地震或是容易泥石流，那么這種惡劣的地質(zhì)環(huán)境以及暴雨的沖刷就會給建筑物的筑建帶來很大的局限性。每棟建筑物的筑起都是給人類遮風(fēng)擋雨的，是給人們進(jìn)行生活、學(xué)習(xí)、工作、娛樂等活動提供一個避風(fēng)港的，如果建筑工程的質(zhì)量不能承受起一定的負(fù)荷或是存在著質(zhì)量隱患，那么人們的生活、學(xué)習(xí)、娛樂將不能正常運行，甚至可能因為工程質(zhì)量問題而付出生命的代價。所以我們在對建筑工程質(zhì)量進(jìn)行把控時，建筑工程施工人員和監(jiān)理方首先要嚴(yán)格律己，再去對工程施工中的質(zhì)量問題做到細(xì)致入微，這樣才能將建筑工程質(zhì)量把關(guān)工作做到實處，故而強化建筑工程質(zhì)量控制措施就顯得尤為重要。五、土木工程施工后需對工程進(jìn)行質(zhì)量檢測在建筑工程施工后，首先監(jiān)理單位要求施工單位對整個施工工程進(jìn)行質(zhì)量自檢工作，施工單位自檢完畢后，監(jiān)理單位再進(jìn)行全面的復(fù)核，如果發(fā)現(xiàn)施工單位沒有按照圖紙嚴(yán)格作業(yè)的，將其詳細(xì)的做好記錄；若因為施工方的善意改動施工方案而給工程可能帶來質(zhì)量隱患的，監(jiān)理單位不予驗收簽收；如果施工方是嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行施工作業(yè)的，監(jiān)理方需連同建設(shè)方、施工方以及建設(shè)方一并對其工程進(jìn)行驗收確認(rèn)。

篇2

中圖分類號：J05 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1005-5312（2013）02-0073-01

時代與社會的發(fā)展推動著城市的進(jìn)程與改革。美國城市規(guī)劃師伊利爾? 薩里寧說“城市是一本打開的書，從中可以看到它的目標(biāo)與抱負(fù)。”城市的發(fā)展水平極大的影響了人民的生活方式和水平?，F(xiàn)代城市生活中，我們依賴于各種各樣的公共設(shè)施，有著“城市生活家具”之稱的公共設(shè)施對協(xié)調(diào)人與城市環(huán)境的關(guān)系起著重要作用，如果說道路規(guī)劃，城市建筑是城市整體化的設(shè)計，那么公共設(shè)施就應(yīng)該屬于城市細(xì)節(jié)設(shè)計，除了體現(xiàn)實用價值以外，也是城市形象、城市文化體現(xiàn)。現(xiàn)代城市不僅需要功能， 更講究感性文化， 缺少感性文化是沒有生氣的。公共設(shè)施設(shè)計作為城市元素， 也受這種規(guī)律的左右公共設(shè)施設(shè)計與文化就具有不可避免的文化聯(lián)系。

作為城市景觀中非常重要的組成部分，公共設(shè)施設(shè)計的視覺形象，直接關(guān)系著整個城市空間的視覺品質(zhì)，并反映出城市發(fā)展的經(jīng)濟(jì)水平及文化內(nèi)涵?？梢泽w現(xiàn)人類精神文明的公共設(shè)施設(shè)計，應(yīng)通過其塑造的空間、造型形體，色彩體現(xiàn)出一種人文價值和精神創(chuàng)造，正是這種價值和精神才是公共設(shè)施得以發(fā)展與保留的魅力所在。具備使用功能，同時傳承歷史、體現(xiàn)時代文化的公共設(shè)施，具有較高審美精神價值，是科技與藝術(shù)的結(jié)合，是文化價值和道德觀念的體現(xiàn)。在現(xiàn)代規(guī)劃中，很大一部分市政設(shè)施建設(shè)都不再是簡單的使用功能的滿足，而是把這種活動潛意識得當(dāng)作一種文化行為。雖然公共設(shè)施的功能仍然是個重要問題，但不再是探討的主要問題，而是展現(xiàn)更多的文化價值。例如美國的二戰(zhàn)紀(jì)念雕塑，為了紀(jì)念在二戰(zhàn)中死亡的人所設(shè)計的紀(jì)念性雕塑，記錄歷史，供人追悼作用，現(xiàn)在看來它記錄了一段歷史，并成為一座城市的標(biāo)志性景觀。還有巴黎的雄獅凱旋門等在當(dāng)初是紀(jì)念型雕塑，它們記錄了城市歷史文化，是凝聚城市精神的重要公共性設(shè)施。如果這些城市缺少了這些文化性設(shè)施，必然會少了迷人的文化魅力。因此，在今天看來，它所紀(jì)念人或事跡的功能遠(yuǎn)不如它產(chǎn)生的城市文化的價值。

篇3

現(xiàn)在城市的可持續(xù)化社會屬性意味著現(xiàn)代城市的公共設(shè)施設(shè)計相較于以前粗放的設(shè)計要發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變，就公共設(shè)施設(shè)計而言，可持續(xù)設(shè)計不是武斷的強硬，而是應(yīng)尋求最充分，高效、無污染和低耗能的設(shè)計。應(yīng)該充分考略到材料的可持續(xù)化，防止材料污染；考慮到功能的可持續(xù)化設(shè)計，將功能進(jìn)行劃分；考慮到技術(shù)的可持續(xù)化以及價值的可持續(xù)化，促進(jìn)城市公共設(shè)施的自我循環(huán)式進(jìn)化。

1.2大眾審美化設(shè)計

現(xiàn)代城市的公共設(shè)施設(shè)計不但需要滿足人們的物化審美，而且在精神上也可以給予人們美的感受，使公共設(shè)施設(shè)計成為人類物質(zhì)活動和精神活動的結(jié)合體。公共設(shè)施設(shè)計作為一種純操作型的藝術(shù)表現(xiàn)，是要被大量生產(chǎn)的，是需要大眾接受的，所以公共設(shè)施設(shè)計要依照市場和大眾所認(rèn)可的文化來做設(shè)計，即大眾審美化設(shè)計。公共設(shè)施設(shè)計需要啟發(fā)大眾文化的審美潛力，使審美被大眾所認(rèn)識和理解。公共設(shè)施設(shè)計要體現(xiàn)出人們的精神追求，同時通過富有文化的藝術(shù)氣息和現(xiàn)代感的獨特形式將人們對物質(zhì)的追求表現(xiàn)出來。在功能和形式上要滿足城市居民不同的藝術(shù)愛好和情感需求，讓民眾真正感受到設(shè)計的大眾文化魅力。

1.3創(chuàng)新設(shè)計

“作為創(chuàng)意人,很難與當(dāng)今的一些流行完全割舍開來,一切都能成為靈感。特別是產(chǎn)品設(shè)計圈外,這座城市、鄉(xiāng)村、藝術(shù)、設(shè)計以及其他有關(guān)創(chuàng)意的一切”。這是德國工業(yè)設(shè)計師丹尼爾關(guān)于產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計的理解，設(shè)計是所有改變?nèi)祟惿畹姆绞街凶钪苯拥?，人們的生活觀念常常被設(shè)計所影響。設(shè)計每天都在影響著我們的生活方式和生活觀念，甚至影響了人們的交往模式，人最開始的交流是通過一個簡單的肢體動作，其后發(fā)展到了文字和語言。打開一扇門，不再用手，而只需要你走過去。公共設(shè)施設(shè)計需要創(chuàng)新設(shè)計，以此帶來新的生活方式和生活理念，這種生活方式和生活理念同樣也需要促進(jìn)城市的創(chuàng)新功能。

1.4涵化設(shè)計

隨著城市的發(fā)展，城市公共設(shè)施已經(jīng)成為現(xiàn)代城市為人們提供服務(wù)不可缺少的部分。現(xiàn)代城市中教育的最好載體就是公共設(shè)施，當(dāng)民眾使用或者體驗公共設(shè)施時，要讓他們從中學(xué)習(xí)到設(shè)計的教育意義。公共設(shè)施的形態(tài)、功能的設(shè)計要影響大眾的情緒，讓大眾受到強烈的陶冶和感染，使大眾不知不覺受到教育?，F(xiàn)在很多城市的垃圾桶都采用的是垃圾分類的形式，既環(huán)保又高效。這種垃圾桶設(shè)計的理念對人的教育，常常是在毫無強制性的情況下，使欣賞者不知不覺地受到感染，在這種長期作用下，使人們無形中產(chǎn)生了應(yīng)該進(jìn)行環(huán)保低碳的生活方式。

1.5共用設(shè)計

共用設(shè)計，在商業(yè)利潤的前提下，現(xiàn)有技術(shù)條件下，公共設(shè)施設(shè)計盡可能使不同能力的使用者，在不同的外界條件下能夠安全、舒適地使用的設(shè)計方法。公共設(shè)施設(shè)計，需要成為解決在工作或者生活中有障礙或不便的弱勢人群的有效方案，例如盲道、老年人樓梯扶手、殘疾人坡道和其他一些城市公共設(shè)施。基于以上這些社會屬性，現(xiàn)代城市的公共設(shè)施設(shè)計方法如圖2所示。

2分類垃圾桶設(shè)計實踐

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活日益富足，城市生活垃圾每年都在以10%左右的速度增長，這嚴(yán)重影響了城市的生態(tài)發(fā)展。傳統(tǒng)垃圾桶一個口傾倒導(dǎo)致了垃圾回收不便，使生態(tài)環(huán)境進(jìn)一步惡化，使垃圾循環(huán)利用率變低?；诖耍皯?yīng)針對不同類別和功能進(jìn)行設(shè)計。

2.1創(chuàng)建低保真模型

基于城市社會屬性下的公共設(shè)施創(chuàng)新設(shè)計方法，捕捉符合城市社會屬性的分類垃圾桶設(shè)計，繪制初步設(shè)計方案，創(chuàng)建低保真模型。。

2.2可持續(xù)、創(chuàng)新設(shè)計

分類垃圾桶是針對無錫闔閭城遺址博物館景區(qū)所開發(fā)的一款富有環(huán)保理念和人文情懷的室外公共設(shè)施，實現(xiàn)了垃圾分類儲存與歷史文化的融合。如圖5，圖6所示，分類垃圾桶整體采用了簡潔的造型，體現(xiàn)了一定的時尚感，與闔閭博物館的歷史氣息相吻合。游客通過垃圾桶上的回收標(biāo)簽來進(jìn)行垃圾的投放，分為可回收垃圾和不可回收垃圾，同時在垃圾桶的上方設(shè)有煙灰缸，方便吸煙人士的煙灰存放。垃圾桶采用門形式，方便垃圾回收人員對垃圾的收取。同時垃圾桶設(shè)計帶有頂蓋，可防止因下雨等惡劣天氣導(dǎo)致的垃圾污染。

2.3涵化、審美設(shè)計

分類垃圾桶所在的闔閭城遺址博物館，是無錫市最為珍貴的歷史文化遺產(chǎn)，是第一個有論斷的春秋吳國的都城，距今已有2500年的歷史。分類垃圾桶設(shè)計的造型吸取了戰(zhàn)國青銅燈、漆木瑟、漆箱等器物的剪影元素，用鏤刻的形式將戰(zhàn)國玉器C形龍上的回形裝飾以及青銅器物紋樣予以表現(xiàn)。讓來到無錫闔閭城遺址博物館的游客在不知不覺中學(xué)習(xí)到吳文化，感受吳文華。同時，通過分類垃圾桶的造型，啟發(fā)民眾對于中國傳統(tǒng)文化的審美。

篇4

2008年底，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)人力資源社會保障部、財政部和教育部《關(guān)于義務(wù)教育學(xué)校實施績效工資的指導(dǎo)意見》，規(guī)定全國各省(自治區(qū)、直轄市)義務(wù)教育學(xué)校從2009年1月1日起實施績效工資制度。Ⅲ自該文件頒布以來，各地相關(guān)主管部門和學(xué)校都高度重視，本著積極穩(wěn)妥的態(tài)度推進(jìn)這項改革。根據(jù)多種來源的信息，截止到2009年底，多數(shù)地市都已出臺有關(guān)績效工資改革的政策或?qū)嵤┺k法，但績效工資落實情況卻相對滯后。不少地市義務(wù)教育學(xué)校教師的基礎(chǔ)性工資已經(jīng)落實到位，但獎勵性工資如何發(fā)放仍然懸而未決。績效工資改革在實踐中出現(xiàn)了一些亟待關(guān)注的問題。比如，有些地方教師的工資在改革之后不升反降；又如，有些教師認(rèn)為績效工資分配辦法不合理，一線教師的收入少于干部，分配方案偏向領(lǐng)導(dǎo)。類似問題的討論及網(wǎng)絡(luò)上教師對績效工資改革的熱議引發(fā)了我們的深層次思考：如何設(shè)計績效工資才能有效激勵教師?本文擬從期望理論、公平理論、認(rèn)知評價理論等心理學(xué)理論視角分析績效工資發(fā)揮作用的機制，探討績效工資有效激勵教師的策略。

一、基于期望理論的分析

期望理論是由北美著名心理學(xué)家和行為科學(xué)家弗魯姆，(V.H.Vroom)于1964年在《工作與激勵》中提出來的一種激勵理論。弗魯姆認(rèn)為，人總是渴求滿足一定的需要并設(shè)法達(dá)到一定的目標(biāo)。這個目標(biāo)在尚未實現(xiàn)時，表現(xiàn)為一種期望，這時目標(biāo)反過來對個人的動機又是一種激發(fā)的力量，而這個激發(fā)力量的大小，取決于目標(biāo)價值(效價)和期望概率(期望值)的乘積，用公式表示就是：M=∑V×E0其中，M表示激發(fā)力量，是指調(diào)動一個人的積極性，激發(fā)人內(nèi)部潛力的強度；V表示目標(biāo)價值(效價)，這是一個心理學(xué)概念，是指達(dá)到目標(biāo)對于滿足他個人需要的價值。同一目標(biāo)，由于各個人所處的環(huán)境不同，需求不同，目標(biāo)的價值也就不同；E表示期望值，是人們根據(jù)過去經(jīng)驗判斷自己達(dá)到某種目標(biāo)的可能性是大還是小，即能夠達(dá)到目標(biāo)的概率。后來，弗魯姆發(fā)展了這一公式，將其轉(zhuǎn)變?yōu)椋篗=∑E×I×V0新增加的變量I表示工具性，指個體相信自己表現(xiàn)好就能獲得回報的信念。這個公式說明：一個人越是相信自己只要努力就能提高工作績效(E)，并能因為績效提高而獲得相應(yīng)的獎賞(I)，而且認(rèn)為這種獎賞很有價值(V)，那么他的動機力量就會越強烈。

與傳統(tǒng)的工作動機理論不同，弗魯姆在期望理論中引入了認(rèn)知變量，幫助我們深入理解動機激發(fā)的復(fù)雜機制，為員工激勵提供了重要的心理學(xué)理論基礎(chǔ)，對當(dāng)前正在實施中的教師績效工資制度改革具有一定的啟發(fā)和借鑒意義?；谄谕碚摵推谕?，我們認(rèn)為，要使績效工資能有效調(diào)動教師的工作積極性，激勵其不斷改進(jìn)工作，需要注意以下幾點。

首先，學(xué)校要使教師相信他們的努力能產(chǎn)生績效。管理者要在雙向溝通的基礎(chǔ)上為教師設(shè)置合適的績效目標(biāo)。從期望理論來看，教師會在他們相信其個人努力能導(dǎo)致成功績效的程度上受到激勵。也就是說，只有教師相信，如果辛勤工作他們就有能力和資源來達(dá)成績效標(biāo)準(zhǔn)，他們才有可能為目標(biāo)達(dá)成而付出努力。相反，如果學(xué)校給教師設(shè)置的目標(biāo)過高，可能導(dǎo)致教師自暴自棄，放棄達(dá)成目標(biāo)的努力。所以，學(xué)校為教師設(shè)置的目標(biāo)必須是可達(dá)成的，而且要具有適度的挑戰(zhàn)性。同時，學(xué)校還要通過校本培訓(xùn)、教學(xué)研討、工作坊等多種方式，為教師達(dá)成目標(biāo)創(chuàng)設(shè)條件和提供支持，幫助教師通過努力改進(jìn)績效，體驗成就感和工作樂趣，形成積極的自我效能感和目標(biāo)實現(xiàn)期望值。

其次，學(xué)校要加強績效評估與獎勵性工資之間的聯(lián)系，真正確立多勞多得、優(yōu)勞優(yōu)酬的分配體制。如果員工績效優(yōu)異卻沒有得到獎勵性工資，或者有些員工沒有成功的績效卻得到了獎勵，績效工資制度就不會有效激發(fā)員工的工作熱情。具體到中小學(xué)教師績效工資改革實踐中，如果一所學(xué)校沒有建立一套準(zhǔn)確、有效評估教師工作績效的考核系統(tǒng)，績效工資發(fā)放主要依據(jù)教師的崗位、職稱、年資等因素，與教師的實際工作表現(xiàn)缺乏直接聯(lián)系，“干多干少一個樣”“干好干壞一個樣”，那么通過績效工資制度激勵教師的初衷就無法實現(xiàn)。但值得注意的是，教師的教育教學(xué)工作十分復(fù)雜和特殊，它與工廠中的工人作業(yè)或商業(yè)領(lǐng)域中的銷售工作不同，其績效目標(biāo)和績效評估指標(biāo)通常難以操作化。在實踐層面上，如何將硬性績效評估指標(biāo)與軟性績效目標(biāo)結(jié)合起來，如何體現(xiàn)教師工作的特點以及如何在教師績效表現(xiàn)與績效工資之間建立適度、合理的聯(lián)系，尚有待進(jìn)一步探索。

最后，管理者要精心設(shè)定獎勵性工資的數(shù)額，使之具有足夠的吸引力。根據(jù)期望理論的解釋，獎勵的效價是一個十分重要的變量。也就是說，獎勵本身是否能滿足員工的需求，在員工看來是否很重要，會在很大程度上影響激勵的力量。正在實施的教師績效工資制度中，獎勵以工資形式呈現(xiàn)。根據(jù)三部委頒布的文件，獎勵性績效工資占工資總量的30％，主要體現(xiàn)工作量和實際貢獻(xiàn)等因素。但從執(zhí)行情況來看，有些學(xué)校因為擔(dān)心教師收入差距拉大之后引發(fā)不公平感，所以態(tài)度和做法都十分謹(jǐn)慎，實際上直接受工作表現(xiàn)或?qū)嶋H貢獻(xiàn)影響的獎勵性工資份額通常不足30％，一般在5％～15％之間。這樣，績效優(yōu)異的教師與績效差的教師之間的工資差距就相應(yīng)地縮小了，在一定程度上降低了獎勵性工資的吸引力和效價，制約了績效工資的實際效果。所以，學(xué)校在地區(qū)性指導(dǎo)意見所確定的框架之下，要適當(dāng)增加獎勵性工資的份額，拉開不同績效水平教師的收入差距，真正建立一種多勞多得、優(yōu)勞優(yōu)酬的分配體制。

二、基于公平理論的分析

公平理論是由北卡羅來納大學(xué)的心理學(xué)家亞當(dāng)斯(J.S.Adams)于20世紀(jì)60年代提出的。它的基礎(chǔ)來源于費斯汀格(L.Festinger)的認(rèn)知失調(diào)理論和霍曼斯(G.C.Homans)等人的社會交換理論。盡管公平理論與期望理論有差不多一樣長的歷史，但是直到最近，公平理論才受到較多的關(guān)注，也引發(fā)了管理者對公平感激勵意義的廣泛興趣。月平理論關(guān)注員工怎樣對分配決策的內(nèi)容作出反應(yīng)，經(jīng)常被叫做分配公平。它可以預(yù)測人們對組織中的分配是否公平作出判斷，也可以預(yù)測當(dāng)人們認(rèn)為已經(jīng)被不公平對待時會怎樣反應(yīng)。亞當(dāng)斯將雇傭關(guān)系描述為一種交換關(guān)系，在這個關(guān)系中，員工貢獻(xiàn)投入并獲得相應(yīng)回報。員工通常關(guān)心回報是否公平。人們在知覺一個結(jié)果是否公平時，首先會計算自己的回報與他們的投入之間的比率，然后把自己的這個比率同他人的比率進(jìn)行比較，從而得出是否公平的結(jié)論。當(dāng)員工發(fā)現(xiàn)自己的收支比率與他人的收支比率相等或現(xiàn)在的收支比率與過去的收支比率相等時，便認(rèn)為這是合理的、公平的，因而達(dá)成心理平衡，工作積極性高；當(dāng)員工發(fā)現(xiàn)自己的收支比率與他人的收支比率不相等或現(xiàn)在的收支比率與過去的收支比率不相等時，便會心理失衡，產(chǎn)生不公平感。

公平理論不僅深化了員工激勵研究，而且為薪酬設(shè)計提供了一個基本的理論框架，對當(dāng)前實施中的教師績效工資制度具有以下幾點重要的啟示。

首先，管理者要高度重視教師的公平感受。亞當(dāng)斯指出，不公平感會使個體產(chǎn)生緊張感，緊張感與不公平程度是成比率的。當(dāng)員工發(fā)覺自己的回報不足、收支比率相對較低時，他們恢復(fù)公平的主要方式有：第一，通過減少努力與縮短工作時間來改變投入；第二，通過要求加薪、改善工作環(huán)境、增加認(rèn)可等方式改變回報；第三，對投入或收獲進(jìn)行認(rèn)知上的曲解，作合理化解釋以減輕個人壓力；第四，從另外的角度看待比較對象的投入與回報，采取一定方法來改變他的行為，或迫使其離開組織；第五，選擇另一種比較的對象，獲得主觀上的公平感；第六，離職。不難發(fā)現(xiàn)，這些方式對員工個人發(fā)展與組織績效改進(jìn)來說都具有一定的破壞性意義。因此，在義務(wù)教育階段中小學(xué)設(shè)計績效工資制度時，必須充分考慮教師的公平感受，避免引發(fā)較大范圍或較大程度的不公平感，防止出現(xiàn)實施了績效工資之后教師積極性不升反降的尷尬局面。特別需要注意的是，公平感是一種主觀感受，而不是客觀的環(huán)境特征，管理者在績效工資設(shè)計與實施過程中要多傾聽教師聲音，了解教師的感受；及時發(fā)現(xiàn)和調(diào)整教師心理層面潛在的問題。

其次，績效工資制度要體現(xiàn)基于公平理論的薪酬設(shè)計原則。從公平理論的邏輯分析來看；員工的公平感深受他所選擇的參照者的影響。根據(jù)參照者的差異，分配公平又可以進(jìn)一步區(qū)分為外部公平、內(nèi)部公平和個人公平。這三種公平剛好與薪酬設(shè)計的外部競爭性原則、內(nèi)部一致性原則和個人貢獻(xiàn)原則相對應(yīng)?？茖W(xué)合理的薪酚設(shè)計要兼顧這三個基本原則，解決好三類公平問題。具體到教師績效工資設(shè)計，有關(guān)文件已明確指出，規(guī)范后的義務(wù)教育教師津貼、補貼平均水平，由縣級以上人民政府按照不低于當(dāng)?shù)毓珓?wù)員平均工資水平的原則確定，而且在同一縣級行政區(qū)域內(nèi)合理統(tǒng)籌，使義務(wù)教育學(xué)?？冃ЧべY水平大體平衡，這為確保教師工資適度的外部競爭性提供了有力的政策保障。相對而言，教師績效工資設(shè)計的內(nèi)部一致性原則和個人貢獻(xiàn)原則需要管理者給以更多的關(guān)注。一方面，中小學(xué)管理者要基于嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的工作分析，明確中層干部、教研組長、班主任、任課教師等不同崗位的職責(zé)與要求，評估每種崗位的價值，并據(jù)此確定每一種崗位的平均工資，體現(xiàn)薪酬設(shè)計的內(nèi)部一致性原則。另一方面，管理者還要深入研究教師績效考核辦法，客觀、合理地考核教師的工作表現(xiàn)，并根據(jù)績效考核結(jié)果合理確定獎勵性工資的分配辦法，在個人貢獻(xiàn)與獎勵性工資之間建立聯(lián)系；克服“干好干壞都一樣”現(xiàn)象，以有效激勵教師做好本職工作，提高工作績效。

最后，管理者還要注意程序公平。有研究者指出，計劃和執(zhí)行決策的過程才是感知公平的決定性因素，而非之后所得結(jié)果的多少。當(dāng)程序被知覺為不公平時，員工會針對組織作出報復(fù)性反應(yīng)。而如果員工感到程序是公平的，那么即使結(jié)果不公平，他們也可能不會作出負(fù)面反應(yīng)。這一意義上來說，程序公平比分配公平更重要。受此啟發(fā)，中小學(xué)在設(shè)計與實施績效工資制度過程中，要注意程序上的民主性與公平性，而其中最為關(guān)鍵的是提前告知、申訴的權(quán)利和要求解釋的權(quán)利。只有這些基本的權(quán)利獲得了有力的保障，只有程序上的公正得到了教師的認(rèn)可，績效工資才有可能發(fā)揮其積極的激勵作用。

三、基于認(rèn)知評價理論的分析

認(rèn)知評價理論是由美國心理學(xué)家德茨(E.L.De-ci)和瑞安(R.M.Ryan)在20世紀(jì)80年代提出的一種動機過程理論。它起源于德茨在20世紀(jì)70年代初所進(jìn)行的系列相關(guān)實驗。這些實驗研究試圖回答的問題是：有了外部獎賞之后，個體的內(nèi)在動機是會削弱還是會增加，抑或是保持不變?實驗發(fā)現(xiàn)，當(dāng)個體受內(nèi)在動機支配參加某項活動，結(jié)果又因此受到了外在的物質(zhì)獎賞時，驅(qū)動個體參與活動的內(nèi)在動機就會被削弱。從這些研究發(fā)現(xiàn)出發(fā)，德茨和瑞安于1985年提出了認(rèn)知評價理論，用以解釋外部獎賞及有關(guān)環(huán)境因素是如何對內(nèi)在動機構(gòu)成影響的。這一理論指出，外部事件(如給以獎賞、評價、設(shè)定最后期限以及其他動機性投入)對內(nèi)在動機的影響，是以個體對外部事件的認(rèn)知為中介的，取決于這些事件對個體勝任感和自我決定感的知覺產(chǎn)生了什么樣的影響。而事件究竟是促進(jìn)還是妨礙勝任感和自我決定感，主要取決于個體知覺到外部事件的信息意義與控制意義。獎賞(和其他外在事件)的信息意義通常促進(jìn)個體的勝任感和自我決定感，從而增強內(nèi)在動機；控制意義則通常導(dǎo)致低自我決定感，所以會削弱內(nèi)在動機。具體到物質(zhì)獎賞，它通常被個體認(rèn)為是一種引誘，讓人去參與某件事或表現(xiàn)出某種行為，而如果沒有這些獎賞個體可能不會去做這些事或表現(xiàn)這種行為。因此，從整體上而言，物質(zhì)獎賞會被個體知覺為控制性的，會導(dǎo)致內(nèi)在動機的削弱。但需要指出的是，并不是所有情況下使用物質(zhì)獎賞結(jié)果都是消極的，在適當(dāng)?shù)娜穗H情境下，如果使用表現(xiàn)依隨獎賞(Per-formance-ContingentRewards)，即根據(jù)個體在活動中的表現(xiàn)是否達(dá)到某個優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)或超過某個既定標(biāo)準(zhǔn)來確定他能否獲得獎賞，個體也可能將獎賞知覺為信息意義，從而發(fā)揮激勵作用。

盡管認(rèn)知評價理論后來受到一些批評，但這一理論對績效工資和員工激勵具有相當(dāng)重要的現(xiàn)實意義。將認(rèn)知評價理論與薪酬設(shè)計聯(lián)系起來，我們發(fā)現(xiàn)，教師績效工資制度和其他各種外部獎賞手段一樣，是一把“雙刃劍”，它的作用可能是積極的，也可能是消極的。為了能更好地發(fā)揮績效工資制度的激勵作用，筆者有兩個建議。

第一，管理者要認(rèn)識到物質(zhì)獎賞的局限性，克服對績效工資的迷信。工資及獎勵性工資是人力資源管理領(lǐng)域最為常見的一種員工激勵方式，如果運用得當(dāng)，不僅能激勵員工不斷改進(jìn)工作績效，提高工作滿意度和組織承諾，而且對團(tuán)隊和組織的績效都有正向的影響。但物質(zhì)激勵也存在一定的局限性，有時候可能會破壞個體的內(nèi)在動機。所以，我們不能簡單地認(rèn)為績效工資制度必然會激勵教師。在中小學(xué)，如果管理者過分強調(diào)績效工資，動輒就用類似“誰好好干，我們就獎勵誰；誰不好好干，我們就扣誰的獎勵性工資”的話來教育教師，把績效工資作為控制教師行為表現(xiàn)的手段，反而可能削弱教師的內(nèi)在動機。原來教師是憑著愛與責(zé)任從事教育工作，而在績效工資背景下卻變成了為金錢而工作。這會從整體上降低教師士氣，影響教師的職業(yè)道德水平，并進(jìn)而影響整個學(xué)校的教育績效。管理者在推行績效工資制度的時候，要把握好度，積極但不迷信。

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1引言

型鋼混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件具備諸多優(yōu)勢，比如：受力性能好、截面尺寸小、抗震性能好、自重輕等，在石油化工結(jié)構(gòu)設(shè)計中具備很優(yōu)越的應(yīng)用價值。在型鋼混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中，需要明確方法，遵循《型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》《型鋼混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)程》等[1]。此外，還有必要通過構(gòu)件的實際受力情況，對設(shè)計進(jìn)行優(yōu)化?？傊?，由于型鋼混凝土具備很好的應(yīng)用價值，所以對其應(yīng)用進(jìn)行探討意義重大。

2工程實例分析

在石油化工焦化裝置中，焦炭塔框架屬于核心構(gòu)筑物，操作重量大，裝置支座位置及井架總高度偏高，通常情況下會有焦溜槽以及樓梯間附帶。整體結(jié)構(gòu)體系較復(fù)雜，設(shè)計存在一定難度。以某煉油廠為例，其工程延遲焦化裝置焦炭塔框架屬于兩塔結(jié)構(gòu)，焦炭塔單塔自重達(dá)4300kN(430t)，塔外徑為9690mm，單塔最大高度為41.3m。水焦工況最大操作介質(zhì)為3040t，滿焦工況焦炭量達(dá)到1150t。該工程所處場地在地面上10m位置的基本風(fēng)壓為0.5kN/m2，地面粗糙度為B類，抗震設(shè)防裂度為7度，工程場地設(shè)計基本地震加速度值為0.15g[2]。從框架設(shè)計來看屬正常，但在結(jié)構(gòu)空間利用方面提出了一些基本建議：（1）盡可能控制主要構(gòu)件截面，使整體平面布置的需求得到有效滿足；（2）確保塔體下方具備充足的空間，能夠設(shè)置冷焦水過濾器1臺和別的附屬操作框架；（3）在塔體下方框架位置，有必要對全封閉設(shè)備操作房進(jìn)行合理設(shè)置；（4）確保型鋼混凝土結(jié)構(gòu)能夠合理、科學(xué)地應(yīng)用，進(jìn)而發(fā)揮型鋼混凝土結(jié)構(gòu)的作用。

3型鋼混凝土結(jié)構(gòu)的選擇以及模型的計算

3.1結(jié)構(gòu)選擇

對于上述工程的焦炭塔框架設(shè)備支承部分來說，為典型的塔型設(shè)備基礎(chǔ)，即：兩塔板式框架聯(lián)合塔基礎(chǔ)，一共有3層，高為27m，縱向連續(xù)兩跨2.5m×2，橫向為單跨12.5m，出焦井架標(biāo)高為27～117m，屬中心支撐鋼結(jié)構(gòu)框架。

3.2模型計算

在設(shè)計中，所使用的是有限元分析軟件STRAT，在利用該軟件進(jìn)行計算過程中需由經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員操作，以確保計算值的精準(zhǔn)性。同時，在焦炭框架選擇上，選擇高聳組合結(jié)構(gòu)，在建模分析過程中，有必要對下部混凝土框架和上部鋼結(jié)構(gòu)的共同作用充分考慮，以此有效模擬結(jié)構(gòu)的具體情況。對于完整的焦炭塔框架模型來說，需具備：①混凝土框架柱；②井架鋼結(jié)構(gòu)梁；③混凝土框架梁。此外，利用厚殼單元模擬混凝土頂板，利用薄殼單元模擬設(shè)備塔體。

4荷載組合與截面設(shè)計

4.1荷載組合分析

根據(jù)相關(guān)設(shè)計規(guī)范要求，對焦炭塔框架設(shè)計需根據(jù)承載能力極限狀態(tài)最不利的效應(yīng)組合加以設(shè)計。因此，兩塔結(jié)構(gòu)設(shè)計時的荷載組合為：（1）正常操作工況下：1.2永久荷載＋1.0×1.3×（介質(zhì)荷載＋活荷載）＋1.4×風(fēng)荷載；（2）停產(chǎn)之前：1.2永久荷載＋1.0×1.3×（介質(zhì)荷載＋活荷載）＋1.4×風(fēng)荷載；（3）停產(chǎn)檢修工況下：1.2永久荷載＋1.0×1.3×活荷載＋1.4×風(fēng)荷載；（4）地震作用下：1.2×[永久荷載＋0.5×（介質(zhì)荷載＋活荷載）]＋1.3×水平地震荷載＋1.4×0.2×風(fēng)荷載[3]?？傊?，需合理分析荷載組合，以此為進(jìn)一步截面設(shè)計以及計算結(jié)果的準(zhǔn)確性提供保障。

4.2截面設(shè)計分析

截面框架柱、框架梁的設(shè)計內(nèi)容如下：1）框架柱設(shè)計。在設(shè)計初始階段，如果外在條件全部一致，為了使框架柱截面的尺寸得到有效保證，可選擇2種框架柱截面尺寸，通常會選擇1個大柱尺寸，即：2500mm×2500mm規(guī)模；同時選取1個小柱尺寸，即：1800mm×1800mm規(guī)模，根據(jù)計算結(jié)果，采取對比的方法最終選擇適合本工程結(jié)構(gòu)的合理尺寸。在外在條件一致時，大柱和小柱模型需采取分別進(jìn)行計算的方法。由于會受到框架柱截面尺寸差異的影響，進(jìn)而使結(jié)構(gòu)剛度存在很大的差異。針對此類情況，需要利用地震組合工況控制好設(shè)計結(jié)構(gòu)。從實際經(jīng)驗來看，小柱模型在剛度上偏小，在柔性上較好，基于同樣風(fēng)載或者地震條件作用之下，結(jié)構(gòu)內(nèi)力偏小，便于為構(gòu)件截面設(shè)計提供有利的條件。2）框架梁設(shè)計。對于框架梁來說，因受到工藝設(shè)計需求的影響，加之標(biāo)高相對明確，使得調(diào)整的空間偏小。在梁截面上，一般選取為1500mm×2500mm。在對梁截面剛度進(jìn)行合理增多的條件下，能夠使框架柱的反彎點位置得到有效控制，進(jìn)而使框架梁設(shè)計彎矩的要求得到有效滿足?；诳蚣芰簝?nèi)部對H型鋼進(jìn)行設(shè)計，能夠和框架柱內(nèi)型鋼柱之間組合成為內(nèi)框架體系，從而使結(jié)構(gòu)的整體性得到有效提升[4]。此外，框架頂板屬于設(shè)備的支座層，起到承載塔體荷載的作用，在頂板中間部位需設(shè)置型鋼斜梁，并采取STRAT計算結(jié)果提取內(nèi)力，對厚板配筋進(jìn)行計算?？偨Y(jié)起來，在設(shè)置斜梁的條件下，能夠使頂板的受力得到有效改善，同時使傳力路線得到有效簡化。

5結(jié)語

本次研究結(jié)合實際工程案例，對型鋼混凝土在石油化工結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。在了解工程實例的條件下，需選擇合理的型鋼混凝土結(jié)構(gòu)，并通過模型的計算，進(jìn)一步分析荷載組合，然后在截面設(shè)計過程中，注重框架柱的設(shè)計和框架梁的設(shè)計?？傊?，對于型鋼混凝土結(jié)構(gòu)來說，對型鋼和混凝同受力的特性加以應(yīng)用的條件下，使混凝土的抗壓性能以及型鋼的抗彎性能得到有效展現(xiàn)，進(jìn)而使結(jié)構(gòu)的延展性得到有效提升。此外，在合理應(yīng)用型鋼混凝土結(jié)構(gòu)的條件下，能夠提升結(jié)構(gòu)空間的利用效率，進(jìn)而使實際生產(chǎn)需求得到有效滿足。

作者:冉艷華 單位:中海油山東化學(xué)工程有限責(zé)任公司

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二、管理方面教學(xué)管理上

于項目的不確定因素，打破原有的計劃教育的模式，我們的教學(xué)管理與趨向靈活多樣的形式。針對專業(yè)基礎(chǔ)課程，教學(xué)管理上按照日常的管理規(guī)定進(jìn)行。而針對“工作室”制的項目課程，在管理上可以根據(jù)工作室制的教學(xué)模式另行制訂。教學(xué)環(huán)境更具有真實性工。作室更趨向于企業(yè)設(shè)計公司，工作室的教學(xué)管理流程更符合設(shè)計公司的管理流程。首先，工作室由一名負(fù)責(zé)人及三名與該項目有關(guān)聯(lián)的課程授課教師，打破了課程與課程之間相對孤立的局面，使其產(chǎn)生合力，全面的帶動學(xué)生進(jìn)行教學(xué)。負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)項目任務(wù)的落實及教學(xué)組織，如項目課程計劃的制定、課程內(nèi)容的安排落實、教學(xué)過程的實施和檢查，以及與企業(yè)之間的聯(lián)系等。期間，負(fù)責(zé)人就是該課程的主講教師。在一定條件下，校外合作企業(yè)積極參與，選派具有一定的工作經(jīng)驗的設(shè)計師參與其中的教學(xué)指導(dǎo)任務(wù)，工作室更趨于企業(yè)設(shè)計室，能更快更好的形成模擬的設(shè)計公司狀態(tài)，以實踐的程序化設(shè)計盡快完成企業(yè)項目，在設(shè)計同時，學(xué)生參與與企業(yè)客戶之間的洽談，能直接參與真實的項目洽談任務(wù)，提高學(xué)生的設(shè)計溝通能力，為以后走上社會奠定基礎(chǔ)。其次，教學(xué)計劃安排更富有靈活性。教師在領(lǐng)受教學(xué)任務(wù)后，擬訂教學(xué)方案上報工作室負(fù)責(zé)人，并負(fù)責(zé)具體教學(xué)任務(wù)的實施。負(fù)責(zé)人以同樣擔(dān)負(fù)著工作室的內(nèi)部管理（如資料管理、成績管理、作業(yè)歸檔、客戶洽談等）。項目任務(wù)從開始結(jié)束的流程是：接受項目任務(wù)——搭建工作室班子——確定學(xué)生——制定教學(xué)計劃——實施教學(xué)計劃——作品評定。可以突破學(xué)期、星期、章節(jié)、課堂的概念，以項目、成果的完成程度來量化學(xué)習(xí)內(nèi)容和時間。老師可根據(jù)項目內(nèi)容中對應(yīng)的專業(yè)知識點和完成時間來設(shè)計安排好項目課的教學(xué)內(nèi)容。

三、評價體系重視過程考核與設(shè)計作品評分相結(jié)合的評價體系

在工作室制的教學(xué)評價中，教師重點關(guān)心的是這些作品的靈感出處、構(gòu)思草稿、材料來源、制作手法等環(huán)節(jié)，重視學(xué)生的設(shè)計過程，通過這些關(guān)節(jié)，教師可以充分抓住學(xué)生的設(shè)計火花，進(jìn)行指導(dǎo)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。所以在評價體系中，更應(yīng)該關(guān)注學(xué)生的設(shè)計過程不能僅僅停留在設(shè)計結(jié)果上?？梢圆捎脤W(xué)生的草圖設(shè)計占總成績的30%，最終設(shè)計作品占50%，設(shè)計作品講解20%。這里，設(shè)計作品講解也顯得尤為重要，一個好的設(shè)計沒有好的表達(dá)那是欠缺的，必須要讓學(xué)生有充分的、自信的表述，能圍繞設(shè)計理念，用流利的，有條理的、具備一定思想的表述，培養(yǎng)學(xué)生較好的語言表達(dá)能力，才能使其在眾多設(shè)計作品中脫穎而出。設(shè)計作品占50%的比例，這里能被企業(yè)接受認(rèn)可以及采用，這才是對教學(xué)最好的評價也是給予學(xué)生最大的鼓勵。負(fù)責(zé)人和教師、企業(yè)設(shè)計人員就是該課程的項目的評價方。通過對每個項目結(jié)束后給出相應(yīng)成績，結(jié)合學(xué)生的多方面的綜合能力和實踐能力的具體表現(xiàn)并參考企業(yè)評價給出。每門項目課程的成果作品都將進(jìn)行公開展示、評議、交流。

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煤氣進(jìn)戶彎頭部位，&127;是最易發(fā)生事故的薄弱環(huán)節(jié)，據(jù)遼寧省對去冬今春發(fā)生的300多起煤氣事故統(tǒng)計，煤氣進(jìn)戶彎頭斷裂事故占事故總數(shù)的32％。&127;我市在88年煤氣管道建設(shè)之初也是采用傳統(tǒng)的鑄鐵彎頭進(jìn)戶，共計有2000余戶。&127;供氣使用的第1個冬季就發(fā)生兩起進(jìn)戶90°鑄鐵彎頭斷裂而引起的煤氣事故，&127;所幸由于發(fā)現(xiàn)及時而未造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。&127;并且由于我公司氣源為焦?fàn)t煤氣凈化不是很好，&127;進(jìn)戶彎頭部位在冬季特別易堵造成供氣的中斷，吸取事故教訓(xùn)，&127;從此以后我們將煤氣進(jìn)戶鑄鐵彎頭全部改成鍍鋅管施工現(xiàn)場煨彎，&127;單獨打強壓，進(jìn)戶管特加強級防腐，&127;管底墊堆為紅磚要墊實間距不得超過1米，坡度不得小于20%，&127;室外進(jìn)戶地上和地下連接部位為兩個鑄鐵三通相連，&127;即增強進(jìn)戶管的沉降量，又便于堵塞的處理，埋深必須大于凍層-1.2米以下，室外保溫井必須在進(jìn)戶管底部打墊層砌筑到頂部，&127;保溫井頂部做好防水，室外立管部位用厚50毫米聚銨酯瓦保溫，保溫井內(nèi)灌滿珍珠巖保溫材料。采用以上措施，&127;煤氣進(jìn)戶管部位我公司投產(chǎn)運行13年來未發(fā)生任何事故。

2、煤氣抽水井

我們吸取兄弟市煤氣公司煤氣抽水井事故的教訓(xùn)，對煤氣抽水井有兩項改進(jìn)。一是避免抽水井的抽水管道斷裂（俗稱撥桿），&127;這類事故占所統(tǒng)計300多起煤氣事故總數(shù)的28％，&127;將抽水管與抽水缸體的絲扣連接改為法蘭連接，抽水管特加強級防腐，改變連接方式后，我公司從成立以來沒發(fā)生這類事故。&127;二是將原抽水井地面保護(hù)井蓋直徑100毫米增加到800毫米，&127;改進(jìn)后的抽水井蓋即方便抽水作業(yè)和維護(hù)抽水管，又便于查找井蓋和測壓。

3、采用先進(jìn)優(yōu)質(zhì)管材

去冬今春以來，遼寧省共發(fā)生煤氣事故300多起，其中煤氣外管線斷裂占事故總數(shù)的32％，&127;可見管材質(zhì)量對煤氣安全至關(guān)重要，我公司從建設(shè)之初，&127;煤氣中低壓外管線全部采用機械柔性接口灰口鑄鐵管，&127;97年全部采用球墨鑄鐵管。

今年開始將進(jìn)戶鍍鋅管全部改用華創(chuàng)牌鋼骨架塑料復(fù)合管。新煤氣管材的使用，對確保安全成效顯著。

4、嚴(yán)格施工管理

嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計規(guī)范，堅持施工高質(zhì)量，&127;檢查驗收高標(biāo)準(zhǔn)。

①提高人的素質(zhì)，&127;煤氣管道施工質(zhì)量控制要落實到具體人，好的施工質(zhì)量第一要素是人，是靠人來保證的。

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加強材料管理。施工中的材料可以通過對主要材料（如鋼材、水泥、地材）和用量大的輔材（如土工布、土工格柵、柴油）進(jìn)行甲供、甲控管理，對材料的采購方式、計劃、訂購、保管、使用進(jìn)行一系列組織和管理活動。一方面應(yīng)保證適時、適地、按質(zhì)、按量、成套齊備地供應(yīng)；另一方面應(yīng)加速材料的周轉(zhuǎn)、監(jiān)督和促進(jìn)材料的合理節(jié)約使用,以降低材料成本。施工過程也就是材料消耗的過程,材料價約占工程總造價的50-70%。因此加強材料管理對控制成本非常重要。

機械成本控制。土方工程施工時，根據(jù)施工組織設(shè)計中土方開挖方式、開挖機械的型號、噸位，直接套用定額可算出費用。在定額中，不同容量的挖掘機，配備不同的自卸汽車，單價不相同，這就要結(jié)合施工組織設(shè)計提供的哪種方案經(jīng)濟(jì)合理，再結(jié)合施工企業(yè)機械設(shè)備裝備情況,以提高機械的效率為目的選定最優(yōu)的土方開挖施工方案。以本工程路基土方開挖為例，經(jīng)分析，容量相同的挖掘機配不同噸位的自卸汽車運土,噸位大的自卸汽車土方單價高；噸位相同的自卸汽車配不同容量的挖掘機運土，容量大的挖掘機土方單價低。施工組織設(shè)計根據(jù)工期要求、施工現(xiàn)場條件來配備施工機械；工程成本的計算又為優(yōu)化施工組織設(shè)計提供可靠依據(jù)。隨著工程機械化施工程度的不斷提高,機械使用費在工程成本中的比重日益增長。因此,加強施工機械成本管理和核算,努力控制機械費用,對降低工程成本有著重要的意義。

采用“四新”技術(shù)。應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,既可以提高生產(chǎn)力,又可以控制成本。比如:大體積混凝土通倉澆筑、碾壓混凝土筑壩及用土工布代替土石壩反濾料等新技術(shù)、新材料、新工藝,即可加快施工進(jìn)度,節(jié)省材料消耗,減少設(shè)備數(shù)量,又可降低工程造價。

1.2優(yōu)化施工組織設(shè)計要點

優(yōu)化施工組織設(shè)計是對施工活動實行科學(xué)管理的重要手段，它具有戰(zhàn)略部署和戰(zhàn)術(shù)安排的雙重作用。它體現(xiàn)了實現(xiàn)基本建設(shè)計劃和設(shè)計的要求，提供了各階段的施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容，協(xié)調(diào)施工過程中各施工單位、各施工工種、各項資源之間的相互關(guān)系。施工組織設(shè)計與成本控制同等重要，二者并非想互獨立的，二者是密切聯(lián)系，相互確定的關(guān)系；工程成本的高低除了與預(yù)算知識有關(guān)外,其實很大程度上取決于施工組織、施工方案的先進(jìn)與否,不同的施工組織、施工方案所反映的成本是不一樣的。從本次研究的兩個實例中就可以看出，對于施工組織設(shè)計來說，施工方案和人、材、機管理都對施工成本有足夠的控制能力。施工組織編制質(zhì)量是控制成本的關(guān)鍵；優(yōu)化施工組織是控制成本的基礎(chǔ)；采用新技術(shù)、新工藝是控制成本的主要手段。從這些方面考慮就必須對施工組織設(shè)計中施工方案、人工（費）、材料（費）（單價，采購材料形式）、機械（費）等方面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計控制。

2. 施工組織設(shè)計控制工程成本的策略

2.1合理選擇施工方案

施工方案的選擇是決定整個工程全局的關(guān)鍵，施工方案一經(jīng)選定，整個施工的進(jìn)程、現(xiàn)場狀況、人員及機具的需要量及布置情況也就基本確定，施工方案的合理性，經(jīng)濟(jì)性，直接影響著概預(yù)算的高低和定額的查用，施工方案由與相應(yīng)的設(shè)計階段配套的施工組織設(shè)計文件提供，重點對施工方案進(jìn)行認(rèn)真分析，服從工期、質(zhì)量、技術(shù)要求，降低成本，選擇合理的施工方法、施工機械、施工順序，進(jìn)行流水施工的組織。預(yù)算編制人員要依據(jù)設(shè)計圖紙準(zhǔn)確地計算出與設(shè)計圖紙相對應(yīng)的工程量。當(dāng)設(shè)計圖紙深度有限時,還需要編制人員對設(shè)計進(jìn)行延伸和細(xì)化,也就是說,不但要把圖紙上的項目計算出來,還要計算出圖紙中雖未做交待但實際會發(fā)生的項目。例如:采用腳手架類型,各種施工機械的性能與特性,以及建筑工程本身特點及施工中的特殊要求等。另外，對于材料成本的控制，鑒于建筑產(chǎn)品的特點和建筑工程概算的種類,施工設(shè)計這應(yīng)該根據(jù)由大到小,由整體到局部的原則對工程項目進(jìn)行多層次的分解和劃細(xì),相反計算造價時先求出每一基本構(gòu)成要素的工料機消耗量和價值,然后根據(jù)設(shè)計文件等,匯總計算出整個建設(shè)項目的造價。

2.2合理進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計

工程進(jìn)入施工階段必須對細(xì)節(jié)的施工過程進(jìn)行合理地規(guī)劃，首先要規(guī)劃施工的設(shè)備、人員。對于人員的控制首先要進(jìn)行人員的動員和安排布署。組建項目經(jīng)理部，與業(yè)主或監(jiān)理取得聯(lián)系，開展息息相關(guān)業(yè)務(wù)工作；前期施工人員10天內(nèi)到達(dá)施工指定地點，著手臨建和施工準(zhǔn)備工作；首批投入施工的機械設(shè)備15日內(nèi)到達(dá)施工地點，保養(yǎng)維修，做好施工前的準(zhǔn)備工作。人員的準(zhǔn)備有利于縮短施工工期，進(jìn)行合理化的人工控制，避免出現(xiàn)高薪緊急聘任的情況，并由此引發(fā)人員成本的增長。而對于設(shè)備的控制則要以就近就便的方式進(jìn)行材料設(shè)備的運輸，然后對施工設(shè)備進(jìn)行合理地控制保養(yǎng)，以此來降低施工成本。例如：人員就近采用汽車、火車運送至現(xiàn)場；設(shè)備就近由汽車、火車、船運送至現(xiàn)場。

2.3合理進(jìn)行技術(shù)控制

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智能車作為創(chuàng)意機器人設(shè)計的參考原型，是高校進(jìn)行跨學(xué)科創(chuàng)新的典型工程案例，也是實現(xiàn)課賽結(jié)合的理想主題，在各類賽事和學(xué)科創(chuàng)新活動中獲得了較多成果。CDIO理念下的電工電子實習(xí)教學(xué)改革，將智能車成果轉(zhuǎn)化為教學(xué)內(nèi)容，依據(jù)教學(xué)需要進(jìn)行模塊化設(shè)計，完成教學(xué)適配，[7]以智能車主題貫通實習(xí)教學(xué)的各個環(huán)節(jié)，增加了課外自學(xué)內(nèi)容，結(jié)合虛擬仿真開發(fā)技術(shù)，使學(xué)生在實踐中循序漸進(jìn)，具備安全用電、電子制作、電子設(shè)計與應(yīng)用創(chuàng)新的各項能力，實現(xiàn)了系統(tǒng)性的工程能力培養(yǎng)目標(biāo)。教學(xué)設(shè)計方案見表1，下面從安全用電、電子制作、電子設(shè)計、進(jìn)階引導(dǎo)四個方面進(jìn)行介紹。

1.安全用電學(xué)生具備安全用電常識和解決日常用電問題的能力，是電工電子實習(xí)的最低要求。安全用電是工程實踐的基礎(chǔ)，須克服心理障礙，熟悉用電常識與操作規(guī)范，防患于未然，主要內(nèi)容有安全用電常識、常用工具的使用、單相電路、三相電路。需要注意強弱電、交直流的結(jié)合對照，做好與后續(xù)實習(xí)內(nèi)容的關(guān)聯(lián)，融會貫通，培養(yǎng)學(xué)生的信息獲取與利用能力。單相電路側(cè)重培養(yǎng)安全用電技能和看圖接線能力，主要內(nèi)容是照明用電和室內(nèi)配電實訓(xùn)，了解交流市電的使用，在此基礎(chǔ)上加入智能車直流電源課外自學(xué)內(nèi)容。電源作為電子產(chǎn)品系統(tǒng)的供配電部分，是系統(tǒng)調(diào)試和故障多發(fā)的重點區(qū)域，也是安全用電和電路檢修的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，智能車電源模塊使用了7.2V電池，對外供電采用雙電源，7.2V直接為顯示模塊、循跡模塊和驅(qū)動模塊供電，變換為5V電壓后為MCU模塊供電，初學(xué)者容易接錯電源，造成元器件燒壞或者人體燒傷，須提示安全用電。三相電路側(cè)重培養(yǎng)看圖接線能力和信息獲取與利用能力，有動力用電和PLC自動化兩個實訓(xùn)項目，主要內(nèi)容是電機的繼電控制和PLC電氣自動化，在此基礎(chǔ)上通過智能車的驅(qū)動模塊了解直流繼電器及直流電機的控制，了解H橋驅(qū)動原理，智能車的驅(qū)動模塊用于運動控制，通過兩路控制信號分別對開關(guān)管和繼電器進(jìn)行控制，以實現(xiàn)電機的速度、轉(zhuǎn)向等動作。達(dá)林頓管驅(qū)動電機進(jìn)而控制速度、晶體管驅(qū)動繼電器進(jìn)而控制行進(jìn)方向。因為該部分屬選作內(nèi)容，內(nèi)容較多，比較實用，有助于培養(yǎng)學(xué)生的信息獲取與利用能力。

2.電子制作學(xué)生具備課外科技制作的能力，是電工電子實習(xí)的最低培養(yǎng)目標(biāo)。電子制作包含儀器的使用、元器件的識讀檢測、焊接工藝、電路調(diào)試和整機裝配五個部分。其中儀器的使用和元器件的識讀要結(jié)合焊接具體電路來教學(xué)，尊重學(xué)生在實訓(xùn)中的主體地位，邊講邊操作，考慮學(xué)生信息的獲取與利用能力和效率，有的放矢避免泛泛而談。焊接工藝是電子制作的基本功，主要內(nèi)容有立方體的焊接、萬用板的焊接、印刷電路板的焊接和拆焊練習(xí)，其中立方體的焊接是焊接基礎(chǔ)，采用“準(zhǔn)備-加熱-加錫-去錫-去烙鐵”五步訓(xùn)練法教學(xué)，要求學(xué)生握持烙鐵要穩(wěn)，養(yǎng)成焊前對烙鐵頭和引腳進(jìn)行預(yù)處理的習(xí)慣，避免虛焊；萬用板的焊接推薦引腳直連法或者用單支線，訓(xùn)練實例為智能車電源模塊，要求學(xué)生養(yǎng)成“先檢測，再焊接，焊前預(yù)布局”的習(xí)慣；印刷電路板的焊接訓(xùn)練實例為智能車循跡模塊，學(xué)生通過印刷電路板的焊接對PCB結(jié)構(gòu)和標(biāo)識有一個初步的了解，為后續(xù)設(shè)計PCB奠定基礎(chǔ)。通電調(diào)試前，使用萬用表對照原理圖檢測電路，發(fā)現(xiàn)元件焊反或焊錯的，須進(jìn)入拆焊環(huán)節(jié)，拆焊可用熱風(fēng)機或加錫拆焊法，均勻預(yù)熱避免長時間加熱某個焊點，以免焊盤脫落；調(diào)試時沿電流方向依次檢測，查找虛焊或問題元件，掌握離線檢測電路的方法。通過智能車循跡模塊掌握運放的典型應(yīng)用和運放電路在線調(diào)試的方法，初步具備依據(jù)電路原理進(jìn)行調(diào)試分析與解決問題的能力。電子制作教學(xué)環(huán)節(jié)，學(xué)生多為初學(xué)者，要求指導(dǎo)老師“多演示、多巡視、多指導(dǎo)、嚴(yán)驗收”，拆焊練習(xí)屬于選作內(nèi)容，方便學(xué)有余力的同學(xué)自我提升。

3.電子設(shè)計電子設(shè)計是是工程型人才培養(yǎng)的關(guān)鍵，是電工電子實習(xí)的重點內(nèi)容，直接關(guān)系到培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力、設(shè)計開發(fā)能力和工程系統(tǒng)能力培養(yǎng)質(zhì)量，主要內(nèi)容包含電路仿真、原理圖繪制、電路板設(shè)計、電路板制作和整車調(diào)試。電路仿真是進(jìn)行電子設(shè)計與驗證的便捷途徑，學(xué)生通過Multisim電子電路設(shè)計與仿真軟件，仿真智能車車燈模塊或顯示模塊，分析電路原理，了解集成運放電路典型應(yīng)用與調(diào)試技巧，掌握電路設(shè)計的可行性仿真分析和虛擬儀器在電路驗證中的應(yīng)用，為后續(xù)電路板設(shè)計奠定基礎(chǔ)。使用AltiumDesigner繪制電路原理圖，或進(jìn)行原理圖修改，是進(jìn)行電路板設(shè)計的前提，應(yīng)注意易讀性和效率，學(xué)生在繪制智能車車燈模塊原理圖的過程中，要提前發(fā)放元器件，自然而然地了解軟件界面、元件與封裝。AltiumDesigner進(jìn)行PCB電路板設(shè)計之前，利用前面焊接的循跡模塊PCB成品，使學(xué)生對PCB電路板有個感性認(rèn)識，然后通過剛繪制的車燈模塊原理圖快速上手，初步掌握PCB設(shè)計流程和使用技巧，布置一些課外內(nèi)容，例如布局原則、布線技巧、批量修改和機電匹配、幫助學(xué)生迅速掌握軟件[8]，提高自主學(xué)習(xí)能力。通過熱轉(zhuǎn)印工藝，了解印刷電路板制作流程，每個環(huán)節(jié)建議設(shè)置簡短提醒，完成車燈模塊PCB的制作，在讀懂電路原理的基礎(chǔ)上獨立完成焊接與調(diào)試。最后是整車調(diào)試環(huán)節(jié)。利用已制作并調(diào)試成功的五個模塊，配上智能車底座和單片機最小系統(tǒng)板成品，要求學(xué)生分組完成整車調(diào)試，通過檢測跑道（或地圖）的黑線來自動調(diào)整小車前進(jìn)的方向，使小車不脫離黑線跑完全程，從而實現(xiàn)小車的自動循跡，提高學(xué)生的工程系統(tǒng)能力和團(tuán)隊合作能力，通過對電子設(shè)計因果的反思總結(jié)，提高學(xué)生的設(shè)計開發(fā)能力。

4.進(jìn)階引導(dǎo)進(jìn)階指導(dǎo)是實習(xí)課程的課外拓展，是課外創(chuàng)新的新起點。實習(xí)課程結(jié)束后，進(jìn)行一次完整的梳理總結(jié)，便于知識結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)化，利于后續(xù)的課外創(chuàng)新實踐。圍繞智能車工程案例，總結(jié)單片機電路，梳理電子技術(shù)知識的典型應(yīng)用；科普單片機編程和控制算法，引導(dǎo)學(xué)生以智能車為原型，進(jìn)行創(chuàng)意智能車/機器人的擴(kuò)展設(shè)計與創(chuàng)新，組織學(xué)生參加相關(guān)賽事，提升學(xué)生的應(yīng)用創(chuàng)新能力。

二、成效

電工電子實習(xí)是校級公共實踐平臺，教研組根據(jù)現(xiàn)代工程教育理念，采用“分批次多層次多模塊”的方式，逐步推進(jìn)教學(xué)改革，滿足了各個專業(yè)的需要。通過模塊化設(shè)計的智能車，實現(xiàn)了已學(xué)電子技術(shù)與后續(xù)單片機課程的對接；以單片機電路梳理電子技術(shù)典型應(yīng)用，打通了實習(xí)教學(xué)各模塊和環(huán)節(jié)，從傳統(tǒng)的技能培養(yǎng)成功過渡到系統(tǒng)性的能力培養(yǎng)，提高了人才培養(yǎng)水平。制作的“電工電子實習(xí)課件（CDIO版）_跟我學(xué)做智能車”系列課件，在2014校多媒體教育課件大賽中獲獎，根據(jù)5個專業(yè)的教學(xué)測試，以及教學(xué)問卷反饋，完善了教學(xué)設(shè)計，取得了階段成果。在此基礎(chǔ)上，探索了課賽結(jié)合教學(xué)模式（圖2）。智能車項目的模塊化設(shè)計，考慮了與后續(xù)賽事的對接與關(guān)聯(lián)，預(yù)留了MCU編程、創(chuàng)意設(shè)計和硬件擴(kuò)展等內(nèi)容，把智能車成功打造為學(xué)生未來工程實踐的創(chuàng)新起點和參考范例，打通了實習(xí)與課外創(chuàng)新環(huán)節(jié)，引導(dǎo)學(xué)生提前進(jìn)入了課外創(chuàng)新階段，通過組織學(xué)生參加智能車、機器人和飛行器等賽事，以競賽帶動學(xué)生參加課外創(chuàng)新活動，提高了學(xué)生的工程能力和就業(yè)競爭力。

篇10

1前言

良好的開端是成功的關(guān)鍵良好的開端是成功的關(guān)鍵，設(shè)計階段作為市政工程建設(shè)的開頭工作的開頭工作，對其進(jìn)行科學(xué)的造價管理工作可以有效的保證市政工程的建設(shè)質(zhì)量市政工程的建設(shè)質(zhì)量，市政工程設(shè)計階段的工程造價管理包括對于招標(biāo)的管理括對于招標(biāo)的管理、設(shè)計人員的管理等，由于目前市政工程的設(shè)計階段受到種種因素的影響設(shè)計階段受到種種因素的影響，還存在很多問題，本文就這些問題進(jìn)行具體的分體問題進(jìn)行具體的分體，并提出一些相應(yīng)的解決措施，以供相關(guān)的人員進(jìn)行參考的人員進(jìn)行參考。

2市政工程設(shè)計階段工程造價管理的價值

2.1促進(jìn)市政工程建設(shè)的進(jìn)行

市政工程設(shè)計階段的工程造價管理是市政工程整體造價管理的基礎(chǔ)和前提管理的基礎(chǔ)和前提，因此做好市政工程設(shè)計階段的工程造價管理有利于提高市政工程建設(shè)的整體質(zhì)量管理有利于提高市政工程建設(shè)的整體質(zhì)量，在實際的市政工程建設(shè)過程中程建設(shè)過程中，優(yōu)秀的市政工程都是有高質(zhì)量的市政工程建設(shè)單位完成的設(shè)單位完成的，市政工程設(shè)計階段的造價管理可以提高市政建設(shè)單位的建設(shè)質(zhì)量建設(shè)單位的建設(shè)質(zhì)量。

2.2可以確定市政工程造價結(jié)構(gòu)

在市政工程的的所有項目中在市政工程的的所有項目中，市政工程的造價結(jié)構(gòu)取決于市政工程設(shè)計階段于市政工程設(shè)計階段，因此要合理的控制和管理市政工程設(shè)計階段的造價管理計階段的造價管理，這不僅有利于市政工程可以盡快的進(jìn)行施工施工，還可以確定市政工程的造價結(jié)構(gòu)，通過市政工程造價的結(jié)構(gòu)確定可以促進(jìn)市政工程的成本控制結(jié)構(gòu)確定可以促進(jìn)市政工程的成本控制，促進(jìn)市政工程的建設(shè)建設(shè)。

3市政工程設(shè)計階段工程造價管理存在的問題

3.1設(shè)計階段招標(biāo)工作不科學(xué)

目前大多市政工程的招標(biāo)主要注重于形式而沒有把招標(biāo)的價值更好的發(fā)揮出來的價值更好的發(fā)揮出來，具體的問題是：市政工程的招標(biāo)人員專業(yè)技能不足和素質(zhì)不高專業(yè)技能不足和素質(zhì)不高；招標(biāo)的流程不按照規(guī)定進(jìn)行；沒有遵循先選設(shè)計單位技術(shù)先進(jìn)遵循先選設(shè)計單位技術(shù)先進(jìn)，設(shè)計質(zhì)量高，其次注重設(shè)計單位的功能齊全的功能齊全，最后注重設(shè)計單位價格是否合理的原則；設(shè)計階段的造價與中標(biāo)后實際的造價相差太大段的造價與中標(biāo)后實際的造價相差太大；招標(biāo)的工作沒有進(jìn)行造價因素考慮等等行造價因素考慮等等，這些現(xiàn)狀和問題影響了市政工程設(shè)計階段管理階段管理。

3.2設(shè)計階段準(zhǔn)備工作不夠

市政工程單位為了盡快的進(jìn)行施工市政工程單位為了盡快的進(jìn)行施工，在設(shè)計階段存在準(zhǔn)備工作不充分備工作不充分，具體的表現(xiàn)為：市政工程設(shè)計時候沒有進(jìn)行實際的工程進(jìn)行勘察際的工程進(jìn)行勘察，進(jìn)行具體的工程數(shù)據(jù)測量，大多市政工程會認(rèn)為設(shè)計前的勘察會造成造價的預(yù)算超支會認(rèn)為設(shè)計前的勘察會造成造價的預(yù)算超支，往往忽略了設(shè)計之前的勘測計之前的勘測，然而設(shè)計階段進(jìn)行勘察的費用很少，占工程造價費用不到1％％，但是卻能影響到工程造價的三分之一；市政工程幾乎涉及的工程都是出現(xiàn)在城市中工程幾乎涉及的工程都是出現(xiàn)在城市中，在設(shè)計的時候沒有市政的其它部門進(jìn)行溝通市政的其它部門進(jìn)行溝通，在施工的過程之中經(jīng)常會出現(xiàn)市政管線被挖出來政管線被挖出來，這會造成施工工作的不便，影響到工程造價造價。

3.3設(shè)計周期太短

市政工程設(shè)計階段的時間安排不合理市政工程設(shè)計階段的時間安排不合理，市政工程單位為了進(jìn)行工程進(jìn)度的加快了進(jìn)行工程進(jìn)度的加快，會出現(xiàn)壓縮設(shè)計時間，設(shè)計后也不做設(shè)計方案的可行性分析研究設(shè)計方案的可行性分析研究，有時候會跳過設(shè)計方案可行性分析研究分析研究，直接進(jìn)行施工圖紙的設(shè)計，在施工的過程中進(jìn)行一邊施工一邊設(shè)計邊施工一邊設(shè)計，這種情況無法進(jìn)行造價管理。另外市政工程單位給予的設(shè)計時間過短程單位給予的設(shè)計時間過短，不能保證設(shè)計的質(zhì)量，這對于工程造價預(yù)算工作來說更加的不利程造價預(yù)算工作來說更加的不利，設(shè)計階段的工作不做好，對于后期階段的工程造價也會帶來很對問題于后期階段的工程造價也會帶來很對問題。

3.4市政設(shè)計階段設(shè)計與造價脫節(jié)

目前市政工程單位內(nèi)部的設(shè)計人員只管設(shè)計目前市政工程單位內(nèi)部的設(shè)計人員只管設(shè)計，造價工作人員只負(fù)責(zé)造價工作人員只負(fù)責(zé)造價工作。設(shè)計人員在設(shè)計的過程中，一方面設(shè)計人員只注重設(shè)計方面工作計人員只注重設(shè)計方面工作，沒有進(jìn)行經(jīng)濟(jì)方面的考慮；另一方面設(shè)計人員為了保證自身的設(shè)計風(fēng)險方面設(shè)計人員為了保證自身的設(shè)計風(fēng)險，把設(shè)計的安全系統(tǒng)有意的進(jìn)行提高有意的進(jìn)行提高，使得在造價管理時候出現(xiàn)過多的預(yù)算。另外市政工程的造價人員也沒有積極參與設(shè)計工作的意識外市政工程的造價人員也沒有積極參與設(shè)計工作的意識，做好與設(shè)計部門之間的聯(lián)系好與設(shè)計部門之間的聯(lián)系。

4市政工程設(shè)計階段工程造價管理問題的對策

4.1做好市政工程的設(shè)計招標(biāo)

市政工程的設(shè)計招標(biāo)工作可以有效的控制造價管理市政工程的設(shè)計招標(biāo)工作可以有效的控制造價管理，設(shè)計單位的設(shè)計方案好壞直接影響著造價工作的預(yù)算計單位的設(shè)計方案好壞直接影響著造價工作的預(yù)算，要做好市政工程的設(shè)計招標(biāo)工作市政工程的設(shè)計招標(biāo)工作，具體的方法有：建立完善招標(biāo)制度度，進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計項目評估辦法，保證設(shè)計單位的競爭公平合理合理，市政工程可以參考國家招標(biāo)相關(guān)的文件，例如《中華人們共和國招標(biāo)投標(biāo)法們共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、《中華人們共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》等等等等，進(jìn)行設(shè)計招標(biāo)工作完善。然后可以在招標(biāo)的過程中引入競爭機制引入競爭機制，選擇合理、經(jīng)濟(jì)的設(shè)計方案。

4.2做好設(shè)計階段前期的工作

市政工程設(shè)計階段的前期工作市政工程設(shè)計階段的前期工作，包括設(shè)計信息的收集，設(shè)計人員進(jìn)行市政工程的勘測計人員進(jìn)行市政工程的勘測，具體的做法是：設(shè)計人員到工程的現(xiàn)場進(jìn)行勘察的現(xiàn)場進(jìn)行勘察，檢查市政工程地基、旁邊建筑物、綠化帶位置等等信息的考慮置等等信息的考慮，并利用先進(jìn)的分析技術(shù)來進(jìn)行最佳設(shè)計線路的確定線路的確定，比如使用BIM技術(shù)技術(shù)，通過BIM技術(shù)技術(shù)，能夠?qū)τ谠O(shè)計人員的設(shè)計進(jìn)行很大的技術(shù)支持計人員的設(shè)計進(jìn)行很大的技術(shù)支持。

4.3制定合理的設(shè)計周期

市政工程的設(shè)計階段需要有較高的設(shè)計質(zhì)量市政工程的設(shè)計階段需要有較高的設(shè)計質(zhì)量，首先在設(shè)計周期上給予合理的安排計周期上給予合理的安排。設(shè)計工作是屬于一個需要進(jìn)行不斷設(shè)計斷設(shè)計、思考的工作，這需要一個合理時間，同時設(shè)計人員還要與造價人員進(jìn)行合作交流要與造價人員進(jìn)行合作交流，進(jìn)行設(shè)計方案的分析和研究，一般在市政工程設(shè)計階段需要的時間為一個月左右般在市政工程設(shè)計階段需要的時間為一個月左右。

4.4設(shè)計的技術(shù)與造價控制進(jìn)行緊密結(jié)合

在市政工程單位內(nèi)部在市政工程單位內(nèi)部，工程的設(shè)計要與造價部門進(jìn)行緊密的結(jié)合密的結(jié)合。首先是，設(shè)計人員要具備一定的造價知識概念，提高自身的造價方面素養(yǎng)高自身的造價方面素養(yǎng)，在進(jìn)行設(shè)計的時候要考慮到經(jīng)濟(jì)效益益，比如對于工程預(yù)算定額、施工材料預(yù)算價格以及能夠按照市政工程的投資預(yù)算進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計方案設(shè)計市政工程的投資預(yù)算進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計方案設(shè)計。其次是造價人員要和設(shè)計人員進(jìn)行交流和溝通人員要和設(shè)計人員進(jìn)行交流和溝通，把造價方面可能會遇到的問題與設(shè)計人員一起分析的問題與設(shè)計人員一起分析，在設(shè)計方案上進(jìn)行有效的規(guī)避，努力做到在設(shè)計階段造價成本的最低努力做到在設(shè)計階段造價成本的最低。

5結(jié)束語

通過以上的分析和探討通過以上的分析和探討，目前市政工程在設(shè)計階段還存在很多問題在很多問題，這些問題不僅會影響著工程的造價管理，同時還對市政工程質(zhì)量帶來影響對市政工程質(zhì)量帶來影響。因此市政工程單位要積極主動的發(fā)展問題發(fā)展問題，并通過科學(xué)、合理的方法進(jìn)行問題的解決，促進(jìn)造價工作的管理價工作的管理。

作者:潘捷 單位:桂林市城市管理委員會

參考文獻(xiàn)：