導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯(cuò)過為您精心挑選的10篇物流安保工作計(jì)劃，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

xx年，保安部緊緊圍繞賓館“加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理，更好的為干警、賓客服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)，認(rèn)真做好安保工作，首先：在20xx年工作的基礎(chǔ)上堅(jiān)守優(yōu)點(diǎn)、改正不足;第二：進(jìn)一步提高員工素質(zhì)和服務(wù)技能，加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理和培訓(xùn)，從而使保安部工作提升到一個(gè)新的高度，為此，特將20xx年工作計(jì)劃制定如下：

一、自身方面：

(1)在工作中，起模范帶頭作用，要求員工做到的自己首先做到，如：勞動(dòng)紀(jì)律方面，工作方面等，不斷總結(jié)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)和管理水平;

(2)進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度和工作規(guī)程，實(shí)行制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，并在工作中對(duì)保安進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)，從而使每個(gè)細(xì)節(jié)工作都落到實(shí)處;

(3)在平時(shí)的工作中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)與保安之間的溝通與交流，了解員工的思想動(dòng)態(tài)，關(guān)心他們的生活，幫助他們解決工作中和生活中出現(xiàn)的問題和困難，使他們能感覺到大家庭的溫暖，提高他們的工作積極性和集體凝聚力，從而提高他們的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平;

二、加強(qiáng)對(duì)員工的思想教育，提高員工的安保意識(shí)，從而加強(qiáng)他們的責(zé)任心和服從意識(shí);

三、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)保安工作流程和工作制度及細(xì)節(jié)的培訓(xùn)，(如：內(nèi)外勤人員的交接崗制度，巡視制度，勞動(dòng)紀(jì)律等)要求員工嚴(yán)格按流程和標(biāo)準(zhǔn)工作，從而提高員工工作技能和服務(wù)水平。

四、車輛管理方面：

(1)加強(qiáng)對(duì)員工車輛管理方面的培訓(xùn)，如：車輛指揮停放、檢查、提示提醒等;

(2)要求員工一如既往的做到：五個(gè)到位：(即：①保安人員到位;②指揮停放到位;③車輛檢查到位;④提示提醒到位;⑤：登記規(guī)范到位)，尤其是電動(dòng)車、摩托車、自行車的提示提醒和管理工作：

(3)加強(qiáng)巡視和檢查工作，嚴(yán)格按巡視和檢查制度工作;

(4)總之，做到：每輛車停放有秩序，每輛車有檢查，每輛車有提醒，每輛車有記錄，從而保證大車、小車的車輛安全。

五、在消防方面：

(1)加強(qiáng)對(duì)員工消防知識(shí)與操作的培訓(xùn)和考核， 增強(qiáng)員工消防安全意識(shí)和防范能力，從而使員工能夠懂得火災(zāi)的危險(xiǎn)性，并且讓員工做到一懂三會(huì);

(2)平時(shí)的工作中，加強(qiáng)與各部門經(jīng)理的溝通與交流，共同商討對(duì)員工消防知識(shí)和操作的培訓(xùn)和考核方法，從而使每個(gè)員工能夠做到一懂三會(huì);

(3)加強(qiáng)巡視，增加巡視次數(shù)，并且在巡視的過程中多聞、多看，注意消防隱患

(4)接到前臺(tái)的火情警報(bào)，立即去查看，并向總值班或總經(jīng)理報(bào)告;

(5)每晚8:30鎖廚房時(shí)，對(duì)廚房用電、用氣情況進(jìn)行認(rèn)真檢查，若有情況，立即處理;

(6)每天對(duì)消防設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，確保設(shè)備完好有效;

(7)進(jìn)一步完善各種消防制度和消防檔案(如：滅火預(yù)案、安全疏散預(yù)案、巡查記錄等)

六、治安方面，做好以下工作：

(1)加強(qiáng)對(duì)員工安全意識(shí)方面的培訓(xùn)，如：注意可疑人員，對(duì)客的提示提醒等，從而提高員工的安全意識(shí);

(2)進(jìn)一步完善和建立各項(xiàng)突發(fā)事件預(yù)案。如：客人與前臺(tái)糾紛預(yù)案、防搶劫預(yù)案、防食物中毒預(yù)案等，努力培訓(xùn)和提高保安的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強(qiáng)處理突發(fā)事件的能力，從而減少賓館與客人不必要的財(cái)產(chǎn)損失;

(3)每天加強(qiáng)對(duì)個(gè)樓層、倉(cāng)庫(kù)、地下室、辦公室、大廳、門口等隱蔽死角的巡視和監(jiān)控，對(duì)客人的車輛和物品做好提示和提醒工作，并對(duì)發(fā)現(xiàn)問題做相應(yīng)的處理和記錄。

七、加強(qiáng)對(duì)員工宿舍的管理，制定宿舍管理制度，衛(wèi)生制度，并每周對(duì)各宿舍進(jìn)行衛(wèi)生檢查及用電情況的管理。從而為員工創(chuàng)造一個(gè)良好的衛(wèi)生環(huán)境和生活環(huán)境。

八、加強(qiáng)成本控制，首先：從我做起，合理用人和排班，減少不必要的加班;第二：從節(jié)約一張紙、一度電、一滴水做起，杜絕浪費(fèi)，第三：對(duì)員工進(jìn)行思想教育，增強(qiáng)員工節(jié)約意識(shí)，從而為賓館的正常經(jīng)營(yíng)做貢獻(xiàn)。

保安隊(duì)明年工作計(jì)劃二

一、 人員配置

根據(jù)目前崗位需求安排

A班：行政、保稅、冷庫(kù)各1人，物流2人(其中一名組長(zhǎng))、三方4人，共9人 B班：行政、保稅、冷庫(kù)各1人，物流2人(其中一名組長(zhǎng))、三方4人，加隊(duì)長(zhǎng)10人 C班：行政、保稅、冷庫(kù)各1人，物流2人(其中一名組長(zhǎng))、三方4人，共9人 每日當(dāng)班28人，排休需要3人，共計(jì)需要31人，現(xiàn)有保安24人，尚缺7人。

二、 在人員配備齊的情況下

A班共巡查5次，0點(diǎn)開始到早上6：30結(jié)束;B班可分區(qū)域進(jìn)行至少4次巡查;C班分區(qū)域進(jìn)行3次巡查。

如需要更頻密的巡查，BC班每班至少還需增加1人。

三、 合理安排好餐費(fèi)補(bǔ)貼，杜絕在崗做飯

BC班包吃，不愿吃的補(bǔ)貼6元/班次，A班每班次補(bǔ)貼10元(與倉(cāng)管一樣)，堅(jiān)決杜絕在崗位做飯。

四、 每月進(jìn)行一次例行會(huì)議、培訓(xùn)，不定時(shí)進(jìn)行組長(zhǎng)會(huì)議

每月末進(jìn)行一次總結(jié)會(huì)議，總結(jié)本月工作、部署下月工作;不定時(shí)舉行組長(zhǎng)會(huì)議。

五、 嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度，績(jī)效考核制度

加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行績(jī)效制度，考勤制度，做到及時(shí)獎(jiǎng)、及時(shí)罰，保持員工工作積極性。

六、 合理配置選拔組長(zhǎng)，調(diào)整人員結(jié)構(gòu)，提高工作效率

目前在崗保安70%年齡在45周歲以上，視力下降，動(dòng)作遲緩，嚴(yán)重影響工作效率，也是工傷事故的重要隱患(尤其夜間巡查時(shí)更危險(xiǎn));新招保安年齡必須控制在40以下為宜，一來(lái)可以彌補(bǔ)整個(gè)隊(duì)伍的年齡結(jié)構(gòu);二來(lái)可以為保安隊(duì)伍的后續(xù)增添動(dòng)力。 配置3—4名有能力的組長(zhǎng)，做好組長(zhǎng)選拔、監(jiān)督和任免。

七、 建議：部門獨(dú)立

根據(jù)我部門工作性質(zhì)及員工數(shù)量，可獨(dú)立成立一個(gè)安保部門，直接隸屬于總經(jīng)理管轄、獨(dú)立執(zhí)法，減少干擾，增強(qiáng)保安權(quán)力，可提高工作效率和執(zhí)法力度。

保安隊(duì)明年工作計(jì)劃三

在過去的一年里，保安部每個(gè)崗位的工作都得到了一定發(fā)展，也有不少需要改進(jìn)的地方。在新的一年里，保安部應(yīng)該在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，將圍繞公司的總體經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標(biāo)，加強(qiáng)保安部管理，增強(qiáng)保安員的責(zé)任、安全意識(shí)，進(jìn)一步提高保安員的服務(wù)水平，全面做好公司的安全保衛(wèi)工作，為公司創(chuàng)造良好的經(jīng)營(yíng)管理環(huán)境，全面總結(jié)20xx年安保工作的薄弱環(huán)節(jié)和不足，制定20xx年度工作計(jì)劃。

一.加強(qiáng)保安部?jī)?nèi)部管理，明確各個(gè)崗位職責(zé)。

東塔大堂崗：

1. 大堂門口的車輛停放秩序。

2. 早6:30至8:00保安員站至電梯廳處勸阻施工人員地下車庫(kù)進(jìn)入大廈。

3. 若業(yè)主需搬運(yùn)家具征得主管領(lǐng)導(dǎo)同意后，可以打開酒店?yáng)|側(cè)門，使用運(yùn)貨電梯進(jìn)行家具的搬運(yùn)。

4. 全天24小時(shí)1人值崗，無(wú)特殊情況嚴(yán)禁聚崗。

5. 來(lái)訪人員做好登記。

6. 夜間23:30將東塔大堂照明關(guān)閉，以節(jié)省電能。

西塔大堂崗：

1. 來(lái)訪人員的接待。(若有人來(lái)找田總，事先通知辦公室，征得同意后，才允許進(jìn)入)。

2. 西塔施工人員進(jìn)入大廈必須佩戴出入證。

3. 西塔運(yùn)貨管理(運(yùn)貨時(shí)間為18:30—23:30，必須先填寫運(yùn)貨申請(qǐng)單，征得同意后才能使用運(yùn)貨電梯運(yùn)貨。運(yùn)貨時(shí)一人看護(hù)電梯，一人看守西塔大堂。若貨物較少時(shí)，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意后，可以臨時(shí)運(yùn)送貨物)

4. 早6:00將專用車位指示牌擺放好，晚20:00將專用車位指示牌收回。

5. 全天24小時(shí)1人值崗，無(wú)特殊情況嚴(yán)禁聚崗。

6. 夜間22:30將西塔大堂、電梯廳等處照明關(guān)閉，以節(jié)省電能。

車庫(kù)門崗：

1. 東塔施工人員進(jìn)入必須佩戴出入證。

2. 東塔運(yùn)貨管理(所需運(yùn)送貨物必須堆放至指定區(qū)域，先填寫運(yùn)貨申請(qǐng)單，征得同意后才能使用運(yùn)貨電梯運(yùn)貨。嚴(yán)禁運(yùn)送超高、超長(zhǎng)、易燃易爆物品

3. 地下車場(chǎng)管理(非內(nèi)部人員車輛禁止入內(nèi))

4. 由于冬季來(lái)臨，上午7:00—9：00，下午16:30—18:30開啟車庫(kù)門。

5. 進(jìn)出車輛要注意檢查。

巡邏崗：

1. 步行巡邏，隨時(shí)注意消防設(shè)施設(shè)備的工作情況，保證消防樓梯的暢通。

2. 發(fā)現(xiàn)可疑人或事件時(shí)，及時(shí)作出反應(yīng)和處理。

3. 每周六對(duì)大廈內(nèi)所有垃圾堆放處進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總并上報(bào)行政部。

中控室值機(jī)：兩人值機(jī)，一人看守消防主機(jī)，一人看守監(jiān)控。人員進(jìn)出要登記。

1. 出現(xiàn)火警時(shí)，一人值機(jī)，一人去現(xiàn)場(chǎng)查看。

2. 監(jiān)控中有可疑人員出現(xiàn)時(shí)，立即上報(bào)當(dāng)班主管進(jìn)行處理。

3. 密切配合車庫(kù)保安，管理好車輛的進(jìn)出。

4. 運(yùn)送貨物時(shí)，嚴(yán)密監(jiān)控。

5. 夜間0點(diǎn)至早7點(diǎn)監(jiān)控輪流看護(hù)，每人一小時(shí)，以防止出現(xiàn)偷盜、打砸事件。

材料和垃圾的運(yùn)送：

1. 運(yùn)送貨物必須填寫運(yùn)貨申請(qǐng)單，征得同意后才允許運(yùn)貨。

2. 運(yùn)貨時(shí)間：東塔上午9:00—11:00 下午14:00—19:30西塔：18:30—23：30。

3. 運(yùn)送零散、無(wú)包裝貨物時(shí)必須裝袋或裝車運(yùn)送。

4. 運(yùn)送貨物時(shí)，必須事先做好電梯內(nèi)外的保護(hù)工作。

5. 運(yùn)送貨物時(shí)，必須有保安員看守。

6. 嚴(yán)禁運(yùn)送超高、超長(zhǎng)、易燃易爆物品。

夜間酒店巡查：

1. 巡查時(shí)間為0點(diǎn)—早7點(diǎn)。

2. 巡查次數(shù)為6次。

3. 巡查區(qū)域?yàn)榫频?—11層，四層公共區(qū)域、地下車場(chǎng)和外圍車場(chǎng)。

4. 夜間加強(qiáng)酒店車場(chǎng)巡邏，酒店內(nèi)部巡邏，禁止無(wú)故逗留較長(zhǎng)時(shí)間。遇警察查房時(shí)，請(qǐng)警官出示證件。

白班主管與帶班主管分工：

白班主管負(fù)責(zé):

1. 保安員的考勤。

2. 施工現(xiàn)場(chǎng)巡查。

3. 運(yùn)營(yíng)板塊的防火巡查。

4. 保安部設(shè)備和公共財(cái)產(chǎn)的管理，設(shè)備維修的督促。

帶班主管負(fù)責(zé)：

1. 本班組人員的招募和培訓(xùn)。

2. 本班組人員的崗位分配。

3. 地下車場(chǎng)管理。

4. 運(yùn)營(yíng)板塊的安全巡查和運(yùn)營(yíng)板塊的員工班前班后的防火巡查。

5. 交接班時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)巡查。

6. 酒店夜間安全巡查。

7. 保安部晨訓(xùn)。

8. 本班組人員公共財(cái)產(chǎn)管理。 施工現(xiàn)場(chǎng)巡場(chǎng)注意事項(xiàng)：

1. 巡查次數(shù)為3次。

2. 巡查時(shí)間：第一次時(shí)間為早上晨訓(xùn)結(jié)束后，第二次為下午15時(shí)左右，第三次下午吃完晚飯后。

3. 第一次巡查人為交接班時(shí)，除在崗人員外其他所有保安員，第二、三次巡查為白班主管負(fù)責(zé)。

4. 巡查必須認(rèn)真仔細(xì)，表格填寫必須認(rèn)真負(fù)責(zé)。

二.加強(qiáng)對(duì)員工基本素質(zhì)與崗位作業(yè)水平培訓(xùn)工作

根據(jù)公司規(guī)定安排，每月月對(duì)保安部員工進(jìn)行了4次培訓(xùn)，時(shí)間為每周日上午9:00。主要針對(duì)隊(duì)員自身素質(zhì)，隊(duì)員團(tuán)隊(duì)配合意識(shí)，保安員崗位職責(zé)，施工人員管理，施工現(xiàn)場(chǎng)管理五個(gè)方面進(jìn)行培訓(xùn)。每天晨訓(xùn)結(jié)束后由訓(xùn)練指揮員對(duì)保安員進(jìn)行晨會(huì)，對(duì)一天工作進(jìn)行安排，并對(duì)日常工作中工作的不良行為進(jìn)行指正和批評(píng)。每周帶班班長(zhǎng)對(duì)本班組人員進(jìn)行一次培訓(xùn)，主要針對(duì)工作安排、工作完成質(zhì)量等方面。目前保安部保安經(jīng)理一名、保安主管4人，男保安員15人，女保安員2人，共計(jì)21人。

三.健全保安部各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)抓落實(shí)。

1. 人員錄用制度

保安部員工大多缺少保安工作經(jīng)驗(yàn)，因此錄用員工后，要進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月的培訓(xùn)，使其能夠熟練掌握保安員作業(yè)技能。要經(jīng)過考試合格后，然后才能進(jìn)入班組，獨(dú)立工作。

2. 考勤制度

保安部試用期員工上班時(shí)間為：7:30—17:30。

白班主管上班時(shí)間：冬季11月—5月 8:30—18:30 夏季6月—10月 9:00—19:：30 女保安員上班時(shí)間：冬季11月—5月 8:00—17:30 夏季6月—10月 8:00—18:：00 班組員工上班時(shí)間：冬季 白班：早7:30—18:30 夜班：18:30—次日8:00 夏季 白班：早7:30—19:30 夜班：19:30—次日8:00

所有保安員上下班按時(shí)打卡，若因特殊情況需請(qǐng)假或調(diào)班先填寫請(qǐng)假條或調(diào)班條，找到主管簽字后，才能休假或換班。

3. 晨訓(xùn)制度

保安部每周一至周六早7:30—8:00為晨訓(xùn)時(shí)間，若無(wú)極特殊情況，晨訓(xùn)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行。晨訓(xùn)科目為保安員業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、保安員消防技能培訓(xùn)、保安員體能培訓(xùn)、停電事故培訓(xùn)、電梯急救培訓(xùn)、冒水事件培訓(xùn)、員工文明用語(yǔ)培訓(xùn)。并下發(fā)保安部晨訓(xùn)詳解，以提高訓(xùn)練質(zhì)量。

4. 大廈巡查制度

大廈巡查包括保安部大廈巡查，保安部施工現(xiàn)場(chǎng)巡查，保安部施工現(xiàn)場(chǎng)夜間巡查，保安部夜間酒店安全巡查，保安部員工班前班后防火檢查，保安部防火巡查和保安部防火檢查七大部分。

(1)保安部大廈巡查

保安部每天對(duì)財(cái)富中心大廈包括外圍車場(chǎng)進(jìn)行6次巡查，白天4次，夜間2次。主要針對(duì)大廈整體消防設(shè)備設(shè)施，大廈內(nèi)、外衛(wèi)生，大廈消防通道暢通情況，大廈內(nèi)施工人員等情況進(jìn)行巡查。

(2)保安部施工現(xiàn)場(chǎng)巡查

保安部每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行三次巡查，巡查時(shí)間：第一次時(shí)間為早上晨訓(xùn)結(jié)束后，第二次為下午15時(shí)左右。第三次下午吃完晚飯后。主要針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)用水用電、防火、施工人員管理進(jìn)行巡查。

(3)保安部施工現(xiàn)場(chǎng)夜間巡查

保安部夜間對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行4次巡查，巡查時(shí)間：0點(diǎn)之前兩次，0點(diǎn)之后2次，巡查不定時(shí)。主要針對(duì)大廈夜間留宿的施工人員，防止出現(xiàn)斗毆、偷盜事件。

(4)保安部夜間酒店安全巡查

保安部夜間對(duì)酒店安全巡查6次，巡查時(shí)間：夜間0點(diǎn)—早6點(diǎn)。巡查區(qū)域?yàn)椋篈座5層—11層、四層公共區(qū)域、外圍車場(chǎng)和地寫下車場(chǎng)。主要針對(duì)酒店安全，嚴(yán)防斗毆、偷盜、打砸事件。

(5)保安部員工班前班后防火檢查

保安部員工班前班后防火檢查每天兩次由帶班主管負(fù)責(zé)，巡查時(shí)間：?jiǎn)T工交接班時(shí)間。巡查區(qū)域?yàn)楦窳趾捞┚频瓴糠帧Ｖ饕槍?duì)酒店部分有無(wú)違章用電情況，易燃可燃危險(xiǎn)品存放是否符合規(guī)定，有無(wú)遺留火種，消防設(shè)備設(shè)施是否正常運(yùn)行，疏散通道、安全出口是否暢通，疏散指示標(biāo)志、應(yīng)用照明是否正常。

(6)保安部防火巡查

保安部防火巡查每天兩次由白班主管負(fù)責(zé)，巡查時(shí)間：上午9:00，下午16:00.巡查區(qū)域?yàn)楦窳趾捞┚频瓴糠?。主要針?duì)酒店部分有無(wú)違章用電情況，消防設(shè)備設(shè)施是否正常運(yùn)行，疏散通道、安全出口是否暢通，疏散指示標(biāo)志、應(yīng)用照明是否正常，消防安全重點(diǎn)部位人員在崗情況，防火門、防火卷簾開啟情況。

(7)保安部防火檢查

保安部防火檢查每月一次，主要針對(duì)格林豪泰酒店部分。巡查人員由單位消防安全責(zé)任人負(fù)責(zé)安排。主要檢查火災(zāi)隱患是否及時(shí)整改，消防設(shè)備施舍是否正常運(yùn)行、員工消防知和應(yīng)急預(yù)案是否掌握。

5. 內(nèi)務(wù)衛(wèi)生管理制度

為了給每一名隊(duì)員提供一個(gè)良好的工作環(huán)境，保安備勤室，中控室都有值日制度。公司行政部每日有專人進(jìn)行衛(wèi)生檢查和督導(dǎo)工作。每周日上午進(jìn)行一次徹底的大掃除。 值日標(biāo)準(zhǔn)：

(1)地面干凈，無(wú)紙片、垃圾，無(wú)塵埃，無(wú)污跡。

(2)桌子、更衣柜、椅子保持干凈整齊。

(3)室門擦凈，保持無(wú)塵土、污跡。

(4)衛(wèi)生工具按規(guī)定位置擺放整齊。

(5)室內(nèi)張貼物保持光亮整潔。

(6)室內(nèi)其他設(shè)備、物品擺放整齊。

衛(wèi)生值日制度：

熱愛勞動(dòng)，認(rèn)真對(duì)待，精細(xì)要求，積極合作

(1) 當(dāng)班班組負(fù)責(zé)當(dāng)班日衛(wèi)生，有打掃衛(wèi)生的義務(wù);接班班組有監(jiān)督的權(quán)利。

(2) 帶班主管按值日要求完成最后衛(wèi)生鑒定，幷負(fù)全責(zé)。

(3) 值日必須在30分鐘內(nèi)按要求完成。

(4) 帶班主管在值日后做好問題記錄，總結(jié)要在周會(huì)上匯報(bào)。

(5) 帶班主管時(shí)刻監(jiān)督室內(nèi)衛(wèi)生，隨機(jī)打掃維持。

(6) 每一個(gè)班組值日時(shí)，要檢查值日工具的損壞情況，并聯(lián)系主管領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)更換。

(7) 全體保安員有自覺維護(hù)室內(nèi)衛(wèi)生的權(quán)利和義務(wù)，不得有意破壞室內(nèi)衛(wèi)生。

四.加強(qiáng)各種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，提高工作效率。

1、完善維保制度，明確維保責(zé)任。根據(jù)不同設(shè)備、不同區(qū)域，明確維保責(zé)任和工作流程，確保我部門的設(shè)備處處有人管，件件有人護(hù);制定具體的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，確保設(shè)備在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)能得到維護(hù)保養(yǎng)。

2、執(zhí)行正確的維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以技術(shù)參數(shù)為核心準(zhǔn)確的反映設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和維護(hù)保養(yǎng)的情況，整體提高維護(hù)保養(yǎng)的水平;加強(qiáng)消防檢查人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，憑借過硬的業(yè)務(wù)技能，保證設(shè)施設(shè)備維護(hù)工作的有序進(jìn)行。

五.密切配合公司各個(gè)部門工作，確保公司良好的經(jīng)營(yíng)管理。

保安部的基本職責(zé)就是維護(hù)大廈正常的辦公、施工和運(yùn)營(yíng)秩序。保安部員工做好本值工作的同時(shí)還要密切配合其他部門工作，做好大廈的安全保衛(wèi)工作。認(rèn)真貫徹公司的“三員精神”，即我們不光是公司保安員，也是公司保潔員，還是公司客服文員。工作中不怕苦，不怕累，任勞任怨，一絲不茍的完成領(lǐng)導(dǎo)交予的任何任務(wù)。

總之，我們要通過不斷深化管理，培育一種職業(yè)精神，激勵(lì)廣大保安員繼續(xù)堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)的精神面貌，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，努力打造一個(gè)高效、務(wù)實(shí)、文明的保安新形象。為大廈的發(fā)展做好保駕護(hù)航的工作。

保安隊(duì)明年工作計(jì)劃四

一、工作目標(biāo)

1.認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)和全面貫徹落實(shí)公司經(jīng)營(yíng)工作的一系列指示精神和決策部署，完成各項(xiàng)工作任務(wù)，完成公司確定的指標(biāo)。

2.完善部門工作，培養(yǎng)一支紀(jì)律嚴(yán)明、訓(xùn)練有素、熱情服務(wù)、文明執(zhí)勤、作風(fēng)頑強(qiáng)、保障有力的保安隊(duì)伍。

3.做好與公司全體部門在各項(xiàng)工作的溝通、協(xié)調(diào)、協(xié)助工作。

4.抓好公司保安隊(duì)伍建設(shè)，做好招聘、培訓(xùn)、訓(xùn)練工作;形成良好的從招聘、吸收人才---- 培訓(xùn)人才----培養(yǎng)人才----留住人才的良性循環(huán)機(jī)制。

二、主要工作計(jì)劃措施

(一)、保安部結(jié)合公司實(shí)際情況做好20xx年安全保衛(wèi)工作。

1.正確處理好與場(chǎng)館各部門之間的關(guān)系。

2.嚴(yán)格控制出入場(chǎng)館的人員與車輛，杜絕無(wú)關(guān)人員、車輛進(jìn)入場(chǎng)館;維護(hù)場(chǎng)館的安全，創(chuàng)造舒適、放心的辦公環(huán)境。

3.做好各片區(qū)的巡查工作，特別是對(duì)重點(diǎn)部位的檢查，夜間、節(jié)假日期間加強(qiáng)巡查力度，確保安全。

4.與公司全體員工、大運(yùn)安保部形成群防群治，聯(lián)防保衛(wèi)巡查制度。

5.做好治安管理工作、消防工作及監(jiān)控系統(tǒng)管理和保密工作。

(二)、配合人力資源部門把好本部門的用人關(guān)，做好隊(duì)伍建設(shè)，打造一支穩(wěn)定、團(tuán)結(jié)、素質(zhì)高、崗位技能突出、責(zé)任心強(qiáng)的安保隊(duì)伍，確保公司業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)正常運(yùn)作。

全面總結(jié)20xx年安保工作存在的薄弱環(huán)節(jié)和不足之處，加強(qiáng)部門工作、工作紀(jì)律、崗位責(zé)任、崗位技能的管理、教育、培訓(xùn)，充分調(diào)動(dòng)全體保安隊(duì)員工作的積極性和主動(dòng)性，增強(qiáng)服從意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、責(zé)任感，使全體隊(duì)員用飽滿的工作熱情全身心地投入到日常的工作中。

(三)、公司安保部參照行業(yè)規(guī)范將對(duì)在職保安員進(jìn)行一系列的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。物業(yè)保安培訓(xùn)工作的總體目標(biāo)是培養(yǎng)高質(zhì)量的、合格的保安人才，崗前培訓(xùn)和在崗輪訓(xùn)是提高物業(yè)保安素質(zhì)的重要途徑。

1.每周一次的車輛指揮、隊(duì)列訓(xùn)練、消防知識(shí)等培訓(xùn)，通過講解、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)使全體保安員在思想認(rèn)識(shí)和日常工作中有不同程度的提升，從而增強(qiáng)保安隊(duì)伍的工作能力。

2.定期對(duì)全體保安人員進(jìn)行公司簡(jiǎn)介、發(fā)展方向、公司動(dòng)態(tài)、公司精神的宣傳教育，積極營(yíng)造員工的榮譽(yù)感、上進(jìn)心與責(zé)任感。

3.在日常工作中引導(dǎo)保安員提高服從意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、文明執(zhí)勤、禮貌待客，從而提高服務(wù)能力，在工作中尊重客戶，教育員工從心里明白我們所做的工作，都是為了客戶的滿意。

4.結(jié)合部門的實(shí)際情況對(duì)保安人員的儀容儀表、禮節(jié)禮貌、行為規(guī)范等問題進(jìn)行不定期的檢查，提高全員落實(shí)制度的自覺性。

5.每季度公司舉行有針對(duì)性的軍事隊(duì)列、消防等比賽活動(dòng)，從而激發(fā)公司各服務(wù)處保安隊(duì)伍的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和榮譽(yù)感，增強(qiáng)積極向上的工作熱情和向心力。

(四)、認(rèn)真做好安保部全年的安全生產(chǎn)全方面工作。

1.嚴(yán)格按照安保部?jī)?nèi)控目標(biāo)，建立目標(biāo)管理責(zé)任制，分解落實(shí)工作任務(wù)，責(zé)任到人，有效解決員工干與不干、干好干壞都一樣的被動(dòng)局面。制定全年工作任務(wù)，將各項(xiàng)工作分解落實(shí)到各隊(duì)各班組及員工，使全員思想意識(shí)全面提升，感到人人有任務(wù)，個(gè)個(gè)有壓力、有動(dòng)力。

2.每月進(jìn)行一次安全檢查，對(duì)本部門存在的問題認(rèn)真做好記錄并按公司要求發(fā)出整改通知和整改要求及時(shí)進(jìn)行整改，真正做到以檢查促隱患整改，以整改保企業(yè)安全。

(五)、加強(qiáng)各種設(shè)施設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，提高工作效率。

篇2

一、20*年交通主要工作回顧

20*年，是全市交通努力構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系的重要一年。一年來(lái)，全系統(tǒng)上下認(rèn)真貫徹市委、市政府構(gòu)建現(xiàn)代化大交通新平臺(tái)和省交通廳大力推進(jìn)交通“三大建設(shè)”的戰(zhàn)略決策，緊緊圍繞大民生交通建設(shè)目標(biāo)，扎實(shí)工作，奮發(fā)向上，全力推動(dòng)*交通加快科學(xué)發(fā)展，圓滿完成了年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。全年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共完成投資29.86億元，超年度計(jì)劃的49.3%；完成公路客運(yùn)量9254萬(wàn)人次、周轉(zhuǎn)量35.3億人次，公路貨運(yùn)量6792萬(wàn)噸、周轉(zhuǎn)量31.2億噸公里，水路貨運(yùn)量9784萬(wàn)噸、周轉(zhuǎn)量146億噸公里。交通行業(yè)管理和隊(duì)伍建設(shè)、文化建設(shè)穩(wěn)中有進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了全面發(fā)展。

1．攻堅(jiān)克難，重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利。主動(dòng)適應(yīng)日益變化的外部形勢(shì)，努力克服項(xiàng)目報(bào)批、土地落實(shí)、資金籌措和征地拆遷等眾多難題，扎實(shí)推進(jìn)高速公路、區(qū)域干線公路、內(nèi)河航道建設(shè)，不斷提升公路、航道等級(jí)，加快構(gòu)建高層次的對(duì)外交通平臺(tái)。全年共實(shí)施3項(xiàng)高速公路工程，完成投資11億元；22項(xiàng)區(qū)域干線公路工程，完成投資8.02億元；3項(xiàng)內(nèi)河航道工程，完成投資4.53億元。杭長(zhǎng)高速公路二期、318國(guó)道李家巷至浙皖界牌段改建、長(zhǎng)湖申航道擴(kuò)建等7項(xiàng)工程順利開工，104國(guó)道長(zhǎng)興段東移一期、10省道長(zhǎng)牛線三期煤山至廣德段改建、環(huán)渚龍溪互通立交、鐘新航道改造等12項(xiàng)工程順利建成，*接軌滬杭、融入長(zhǎng)三角、貫通沿海和內(nèi)陸的交通條件得到進(jìn)一步改善，區(qū)位優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步鞏固和強(qiáng)化。同時(shí)，著眼交通重大項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)上匯報(bào)和橫向聯(lián)系，規(guī)范項(xiàng)目申報(bào)，嚴(yán)格報(bào)批程序，杭長(zhǎng)高速公路北延、申嘉湖高速公路西延、杭寧高速公路拓寬、京杭運(yùn)河*段擴(kuò)建、*綜合交通樞紐等項(xiàng)目前期工作有序推進(jìn)，為下一步順利啟動(dòng)建設(shè)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

2．穩(wěn)步實(shí)施，港口資源整合起步良好。以推動(dòng)*由內(nèi)河水運(yùn)大市向港航強(qiáng)市邁進(jìn)、充分發(fā)揮*水運(yùn)優(yōu)勢(shì)、促進(jìn)水運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為落腳點(diǎn)，以建設(shè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、功能完善、資源共享、品牌統(tǒng)一的全國(guó)內(nèi)河大港為目標(biāo)，以優(yōu)化資源配置、提升港口碼頭綜合服務(wù)水平為重點(diǎn)，按照《*港總體規(guī)劃》和《*港總體規(guī)劃實(shí)施意見》，周密計(jì)劃、精心準(zhǔn)備，認(rèn)真做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作；嚴(yán)密組織、穩(wěn)步推進(jìn)，正式啟動(dòng)全市內(nèi)河港口資源整合工作。細(xì)化分解了20*—2012年全市港口整治和建設(shè)任務(wù)，完成了6條主干航道沿線碼頭的調(diào)查摸底和分類工作；制訂了《*港港口資源整合實(shí)施方案》，明確了港口碼頭整治范圍，關(guān)閉和改建了18座設(shè)施條件落后、服務(wù)能力偏低、不符合港口規(guī)劃要求及發(fā)展趨勢(shì)的碼頭；加快了港口建設(shè)步伐，新建、改建碼頭泊位36個(gè)，建成28個(gè)，完成投資1.25億元，邁開了整合全市港口資源、打造全國(guó)內(nèi)河一流大港的實(shí)質(zhì)性一步。

3．扎實(shí)推進(jìn)，農(nóng)村交通條件持續(xù)改善。著眼服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，圍繞既定的目標(biāo)任務(wù)，有計(jì)劃推進(jìn)農(nóng)村交通各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展，逐步打破城鄉(xiāng)交通二元格局，為實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通條件。采取上級(jí)補(bǔ)一點(diǎn)、自己擠一點(diǎn)、縣區(qū)配一點(diǎn)的辦法，努力籌措建設(shè)資金，新建、改建了68公里的縣鄉(xiāng)公路和373公里的通村聯(lián)網(wǎng)公路，實(shí)施了176公里的農(nóng)村公路大中修工程，改造了60座農(nóng)村公路低承載力橋梁，完成投資4.86億元，進(jìn)一步改善了農(nóng)村公路交通基礎(chǔ)設(shè)施條件。同時(shí)，繼續(xù)深化城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)，擬訂了《*市區(qū)城鄉(xiāng)公交管理辦法》，完善了城鄉(xiāng)公交服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化了城鄉(xiāng)公交線路、站點(diǎn)和班次班時(shí)；廣泛調(diào)研，多方聽取意見，全面啟動(dòng)*與三縣開通城際公交前期工作，起草了運(yùn)行方案，并著手做好有關(guān)準(zhǔn)備工作，以進(jìn)一步方便群眾出行。

4．突出重點(diǎn)，現(xiàn)代交通物流加快發(fā)展。根據(jù)市委、市政府加快服務(wù)業(yè)發(fā)展和省交通廳建設(shè)大物流的戰(zhàn)略要求，大力推動(dòng)交通物流業(yè)發(fā)展，促進(jìn)傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型。按照全市“一園四中心”的物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，著手編制全市現(xiàn)代物流發(fā)展布局規(guī)劃，研究制訂了交通大物流建設(shè)實(shí)施方案，積極引導(dǎo)物流基地加快建設(shè)，萬(wàn)順達(dá)物流樞紐、浙江捷通物流等5個(gè)物流基地項(xiàng)目有序推進(jìn)。在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，初步確定了全市重點(diǎn)建設(shè)和培育的4個(gè)物流基地和12家龍頭物流企業(yè)，其中，1家被省交通廳確定為省級(jí)重點(diǎn)物流企業(yè)；舉辦了物流專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)班，基本完成了標(biāo)準(zhǔn)化軟件試點(diǎn)和省道路物流信息平臺(tái)數(shù)據(jù)輸入工作，全市有10家企業(yè)開通使用了物流網(wǎng)站；啟動(dòng)了城鄉(xiāng)物流配送體系建設(shè)，共開通配送網(wǎng)點(diǎn)109個(gè)，展開了快運(yùn)小件運(yùn)輸布網(wǎng)工作，走在了全省前列。這一體系建成后，將極大地方便工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城，促進(jìn)農(nóng)民增收、農(nóng)村發(fā)展。

5．多措并舉，依法治交水平得到提升。把交通法制建設(shè)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)常抓不懈，著力打造“法治交通”，不斷提高交通依法行政水平，促進(jìn)部門職能從管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變。積極推進(jìn)“五五”普法工作，進(jìn)一步強(qiáng)化制度保障，完善普法工作機(jī)制，法制宣傳力度持續(xù)加大；全面清理市級(jí)交通行政執(zhí)法主體、職權(quán)、依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，編定《*市交通行政執(zhí)法手冊(cè)》，進(jìn)一步界定行政事權(quán)與職責(zé)，理順了工作流程；實(shí)行上下聯(lián)動(dòng)、橫向聯(lián)合，依法嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛，道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境得到進(jìn)一步凈化；繼續(xù)完善交通行政執(zhí)法機(jī)制，層層落實(shí)交通行政執(zhí)法責(zé)任制，堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、創(chuàng)新舉措、強(qiáng)化監(jiān)督的原則，嚴(yán)格規(guī)范交通執(zhí)法行為，進(jìn)一步強(qiáng)化路政、航政、港政、運(yùn)政管理，積極推行道路運(yùn)輸行政處罰智能量化等新的技術(shù)手段，促進(jìn)了執(zhí)法水平的提升。全年全系統(tǒng)共查處各類違法案件24515起，處罰正確率達(dá)到100%。

6．積極引導(dǎo)，節(jié)能減排工作富有實(shí)效。從政策、管理和技術(shù)等多方面入手，大力推進(jìn)交通節(jié)能降耗減排工作，不斷降低交通發(fā)展的資源消耗以及對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響，努力促進(jìn)全市交通科學(xué)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展。認(rèn)真制定年度節(jié)能降耗減排工作計(jì)劃，積極引導(dǎo)、鼓勵(lì)工程建設(shè)單位按照“安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、美觀”的原則，更新設(shè)計(jì)和施工理念，減少土地占用、資金投入，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，湖嘉申航道*段建設(shè)生態(tài)環(huán)保工程的經(jīng)驗(yàn)被交通部在全國(guó)推廣；積極引導(dǎo)、鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)壯大規(guī)模，整合資源，走集約化經(jīng)營(yíng)之路，提高車船營(yíng)運(yùn)效率；積極引導(dǎo)、鼓勵(lì)各類企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和新技術(shù)、新工藝、新材料的推廣應(yīng)用，調(diào)整優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，發(fā)展大噸位貨車和標(biāo)準(zhǔn)化船型，淘汰高能耗、高排放運(yùn)力工具，使用醇醚類、燃料電池和電動(dòng)教練車、模擬駕駛器等節(jié)能環(huán)保型工具。與20*年相比，全市共新增大噸位貨車500輛、各類專業(yè)型貨車和箱式貨車325輛，完成出租車“雙燃料”初裝、改造487輛，重型、廂式、專用貨車占營(yíng)運(yùn)貨車比例上升了2.5個(gè)百分點(diǎn)，交通生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)節(jié)約和替代石油制品1.2萬(wàn)噸。

7．抓住關(guān)鍵，農(nóng)村公路管養(yǎng)機(jī)制健全。圍繞建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制，鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，讓廣大農(nóng)村群眾永久享受安全、便捷、通暢的出行條件，廣泛調(diào)研、反復(fù)論證，出臺(tái)了《*市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施意見》，進(jìn)一步細(xì)化明確了各級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)主體、工作職責(zé)、資金來(lái)源及保障標(biāo)準(zhǔn)等，從政策上解決了長(zhǎng)久以來(lái)影響全市農(nóng)村公路發(fā)展的突出難題；以市政府令印發(fā)了《*市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，從工作制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢查考核等方面作出規(guī)定、提出要求，健全運(yùn)行機(jī)制，進(jìn)一步推動(dòng)了全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作逐步走向制度化、規(guī)范化軌道，促進(jìn)農(nóng)村公路健康發(fā)展；健全農(nóng)村公路檔案資料，全面掌握農(nóng)村公路動(dòng)態(tài)狀況，進(jìn)一步增強(qiáng)了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的計(jì)劃性和及時(shí)性。

8．嚴(yán)格監(jiān)管，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持平穩(wěn)。牢固樹立“抓安全、保中心、促發(fā)展”的觀念，全面加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)工作，努力推進(jìn)“平安交通”建設(shè)，夯實(shí)“和諧交通”的安全基礎(chǔ)。繼續(xù)堅(jiān)持定期分析交通安全生產(chǎn)形勢(shì)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和措施。廣泛深入開展“交通安全質(zhì)量年”活動(dòng)及橋梁隱患排查治理、道路水路危險(xiǎn)品運(yùn)輸和鄉(xiāng)鎮(zhèn)非運(yùn)輸船舶整治等專項(xiàng)行動(dòng)。突出農(nóng)村公路和主干航道，大力實(shí)施交通安保工程，不斷完善安全標(biāo)志標(biāo)牌等設(shè)施，改造臨水臨崖高落差路段。進(jìn)一步健全各類突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制，適時(shí)組織“實(shí)戰(zhàn)”模擬應(yīng)急演練。著力強(qiáng)化學(xué)生接送監(jiān)管工作，研究制訂了《*市區(qū)中小學(xué)生接送工作管理實(shí)施辦法》和《*市區(qū)中小學(xué)生接送工作考核細(xì)則》，完成了接送車輛gps及ic卡安裝工作，建立了中小學(xué)生接送動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)。認(rèn)真按照上級(jí)部署，切實(shí)把奧運(yùn)安保維穩(wěn)工作放在重中之重位置，力保行業(yè)安全穩(wěn)定。全年，轄區(qū)水上交通及本市道路運(yùn)輸企業(yè)安全事故均未突破控制指標(biāo)。奧運(yùn)期間，全系統(tǒng)安保維穩(wěn)形勢(shì)始終保持平穩(wěn)，市交通局被市委、市政府評(píng)為奧運(yùn)安保維穩(wěn)工作先進(jìn)集體。

9．服務(wù)大局，重大應(yīng)急工作完成出色。始終保持強(qiáng)烈的大局意識(shí)，自覺把重大應(yīng)急工作作為檢驗(yàn)交通部門執(zhí)政能力的考驗(yàn)，積極完成市委、市政府和省交通廳賦予的各項(xiàng)應(yīng)急任務(wù)。面對(duì)春節(jié)前夕五十年不遇的大雪冰凍惡劣天氣，全系統(tǒng)上下團(tuán)結(jié)一心、艱苦拼搏，夜以繼日、連續(xù)作戰(zhàn)，竭盡一切力量，克服種種困難，努力把冰雪惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)輸?shù)牟焕绊懡抵磷畹统潭?，取得了這場(chǎng)重大戰(zhàn)役的全面勝利，展現(xiàn)了“團(tuán)結(jié)拼搏、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、無(wú)私奉獻(xiàn)、服務(wù)大局”的*交通精神。冰雪災(zāi)害期間，全市2條高速公路、6條國(guó)省道重點(diǎn)保障線和主干航道一直處于基本通暢狀態(tài)，公路旅客運(yùn)輸量平均每天達(dá)到9.2萬(wàn)人次，水路電煤運(yùn)輸完成31.47萬(wàn)噸，油品運(yùn)輸完成5500噸，且沒有發(fā)生一起嚴(yán)重治安問題和其它。市交通局被交通部和省委、省政府評(píng)為全國(guó)、全省抗災(zāi)保通先進(jìn)集體。另外，根據(jù)市委、市政府和省交通廳的部署、要求，還圓滿完成了援川救災(zāi)帳篷和過渡安置板房運(yùn)輸、組織車隊(duì)赴京服務(wù)奧運(yùn)等臨時(shí)性重大任務(wù)。

10．緊貼中心，思想作風(fēng)建設(shè)取得進(jìn)步。高度重視固本強(qiáng)基工作，大力加強(qiáng)干部職工的思想作風(fēng)建設(shè)，努力造就一支“政治合格、業(yè)務(wù)精湛、作風(fēng)優(yōu)良”的過硬隊(duì)伍。通過黨委理論學(xué)習(xí)中心組擴(kuò)大會(huì)、機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)日，以及邀請(qǐng)專家進(jìn)交通作形勢(shì)報(bào)告和專題講座等形式，組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的十七大、十七屆三中全會(huì)精神和科學(xué)發(fā)展觀等重大理論，并結(jié)合學(xué)習(xí)，深入推進(jìn)十七大主題宣傳教育活動(dòng)，不斷筑牢干部職工隊(duì)伍的思想政治基礎(chǔ)。通過開展“萬(wàn)名干部下基層，服務(wù)一線創(chuàng)新業(yè)”活動(dòng)、“千名領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研破難”專項(xiàng)行動(dòng)和“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新好班子”創(chuàng)建活動(dòng)，組織各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部深入基層、調(diào)研破難，充分發(fā)揮示范表率作用，深入推進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，帶動(dòng)全系統(tǒng)干部職工奮發(fā)圖強(qiáng)、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。通過開展廉政警示教育，制定《*市交通系統(tǒng)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系20*—2012年實(shí)施方案》，健全集體領(lǐng)導(dǎo)、政務(wù)公開和工程招投標(biāo)等制度，大力加強(qiáng)反腐倡廉建設(shè)，筑牢拒腐防變的屏障。通過開展文明單位、文明行業(yè)、文明公路等創(chuàng)建活動(dòng)，著力培育交通從業(yè)人員崇高的理想追求和價(jià)值理念，進(jìn)一步促進(jìn)了交通文化建設(shè)。

此外，20*年，全系統(tǒng)在科技強(qiáng)交、湖航改革等方面也做了大量的工作，取得了一定的成績(jī)。所有這些，得益于上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)，得益于兄弟部門的大力支持，得益于全系統(tǒng)干部職工的共同努力。在此，謹(jǐn)表衷心的感謝。

回顧過去一年全市交通主要工作，雖然很多方面都有不同程度的發(fā)展和進(jìn)步，但也有不少矛盾和困難。主要有三個(gè)方面：

一是交通發(fā)展要素制約十分突出。由于歷史欠帳多、負(fù)債重，我們自身的再融資能力下降，以及征地拆遷成本上升等多種原因，特別是當(dāng)前和今后幾年，適應(yīng)擴(kuò)大內(nèi)需的要求，全市交通建設(shè)規(guī)模明顯增大，資金籌措和土地落實(shí)的壓力將會(huì)變得更大。

篇3

一、20*年交通主要工作回顧

20*年，是全市交通努力構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系的重要一年。一年來(lái)，全系統(tǒng)上下認(rèn)真貫徹市委、市政府構(gòu)建現(xiàn)代化大交通新平臺(tái)和省交通廳大力推進(jìn)交通“三大建設(shè)”的戰(zhàn)略決策，緊緊圍繞大民生交通建設(shè)目標(biāo)，扎實(shí)工作，奮發(fā)向上，全力推動(dòng)*交通加快科學(xué)發(fā)展，圓滿完成了年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。全年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共完成投資29.86億元，超年度計(jì)劃的49.3%；完成公路客運(yùn)量9254萬(wàn)人次、周轉(zhuǎn)量35.3億人次，公路貨運(yùn)量6792萬(wàn)噸、周轉(zhuǎn)量31.2億噸公里，水路貨運(yùn)量9784萬(wàn)噸、周轉(zhuǎn)量146億噸公里。交通行業(yè)管理和隊(duì)伍建設(shè)、文化建設(shè)穩(wěn)中有進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了全面發(fā)展。

1．攻堅(jiān)克難，重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利。主動(dòng)適應(yīng)日益變化的外部形勢(shì)，努力克服項(xiàng)目報(bào)批、土地落實(shí)、資金籌措和征地拆遷等眾多難題，扎實(shí)推進(jìn)高速公路、區(qū)域干線公路、內(nèi)河航道建設(shè)，不斷提升公路、航道等級(jí)，加快構(gòu)建高層次的對(duì)外交通平臺(tái)。全年共實(shí)施3項(xiàng)高速公路工程，完成投資11億元；22項(xiàng)區(qū)域干線公路工程，完成投資8.02億元；3項(xiàng)內(nèi)河航道工程，完成投資4.53億元。杭長(zhǎng)高速公路二期、318國(guó)道李家巷至浙皖界牌段改建、*申航道擴(kuò)建等7項(xiàng)工程順利開工，104國(guó)道長(zhǎng)興段東移一期、10省道長(zhǎng)牛線三期煤山至廣德段改建、環(huán)渚龍溪互通立交、鐘新航道改造等12項(xiàng)工程順利建成，*接軌滬杭、融入長(zhǎng)三角、貫通沿海和內(nèi)陸的交通條件得到進(jìn)一步改善，區(qū)位優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步鞏固和強(qiáng)化。同時(shí)，著眼交通重大項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)上匯報(bào)和橫向聯(lián)系，規(guī)范項(xiàng)目申報(bào)，嚴(yán)格報(bào)批程序，杭長(zhǎng)高速公路北延、申嘉湖高速公路西延、杭寧高速公路拓寬、京杭運(yùn)河*段擴(kuò)建、*綜合交通樞紐等項(xiàng)目前期工作有序推進(jìn)，為下一步順利啟動(dòng)建設(shè)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

2．穩(wěn)步實(shí)施，港口資源整合起步良好。以推動(dòng)*由內(nèi)河水運(yùn)大市向港航強(qiáng)市邁進(jìn)、充分發(fā)揮*水運(yùn)優(yōu)勢(shì)、促進(jìn)水運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為落腳點(diǎn)，以建設(shè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、功能完善、資源共享、品牌統(tǒng)一的全國(guó)內(nèi)河大港為目標(biāo)，以優(yōu)化資源配置、提升港口碼頭綜合服務(wù)水平為重點(diǎn)，按照《*港總體規(guī)劃》和《*港總體規(guī)劃實(shí)施意見》，周密計(jì)劃、精心準(zhǔn)備，認(rèn)真做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作；嚴(yán)密組織、穩(wěn)步推進(jìn)，正式啟動(dòng)全市內(nèi)河港口資源整合工作。細(xì)化分解了20*—2012年全市港口整治和建設(shè)任務(wù)，完成了6條主干航道沿線碼頭的調(diào)查摸底和分類工作；制訂了《*港港口資源整合實(shí)施方案》，明確了港口碼頭整治范圍，關(guān)閉和改建了18座設(shè)施條件落后、服務(wù)能力偏低、不符合港口規(guī)劃要求及發(fā)展趨勢(shì)的碼頭；加快了港口建設(shè)步伐，新建、改建碼頭泊位36個(gè)，建成28個(gè)，完成投資1.25億元，邁開了整合全市港口資源、打造全國(guó)內(nèi)河一流大港的實(shí)質(zhì)性一步。

3．扎實(shí)推進(jìn)，農(nóng)村交通條件持續(xù)改善。著眼服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，圍繞既定的目標(biāo)任務(wù)，有計(jì)劃推進(jìn)農(nóng)村交通各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展，逐步打破城鄉(xiāng)交通二元格局，為實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通條件。采取上級(jí)補(bǔ)一點(diǎn)、自己擠一點(diǎn)、縣區(qū)配一點(diǎn)的辦法，努力籌措建設(shè)資金，新建、改建了68公里的縣鄉(xiāng)公路和373公里的通村聯(lián)網(wǎng)公路，實(shí)施了176公里的農(nóng)村公路大中修工程，改造了60座農(nóng)村公路低承載力橋梁，完成投資4.86億元，進(jìn)一步改善了農(nóng)村公路交通基礎(chǔ)設(shè)施條件。同時(shí)，繼續(xù)深化城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)，擬訂了《*市區(qū)城鄉(xiāng)公交管理辦法》，完善了城鄉(xiāng)公交服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化了城鄉(xiāng)公交線路、站點(diǎn)和班次班時(shí)；廣泛調(diào)研，多方聽取意見，全面啟動(dòng)*與三縣開通城際公交前期工作，起草了運(yùn)行方案，并著手做好有關(guān)準(zhǔn)備工作，以進(jìn)一步方便群眾出行。

4．突出重點(diǎn)，現(xiàn)代交通物流加快發(fā)展。根據(jù)市委、市政府加快服務(wù)業(yè)發(fā)展和省交通廳建設(shè)大物流的戰(zhàn)略要求，大力推動(dòng)交通物流業(yè)發(fā)展，促進(jìn)傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型。按照全市“一園四中心”的物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，著手編制全市現(xiàn)代物流發(fā)展布局規(guī)劃，研究制訂了交通大物流建設(shè)實(shí)施方案，積極引導(dǎo)物流基地加快建設(shè)，萬(wàn)順達(dá)物流樞紐、浙江捷通物流等5個(gè)物流基地項(xiàng)目有序推進(jìn)。在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，初步確定了全市重點(diǎn)建設(shè)和培育的4個(gè)物流基地和12家龍頭物流企業(yè)，其中，1家被省交通廳確定為省級(jí)重點(diǎn)物流企業(yè)；舉辦了物流專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)班，基本完成了標(biāo)準(zhǔn)化軟件試點(diǎn)和省道路物流信息平臺(tái)數(shù)據(jù)輸入工作，全市有10家企業(yè)開通使用了物流網(wǎng)站；啟動(dòng)了城鄉(xiāng)物流配送體系建設(shè)，共開通配送網(wǎng)點(diǎn)109個(gè)，展開了快運(yùn)小件運(yùn)輸布網(wǎng)工作，走在了全省前列。這一體系建成后，將極大地方便工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城，促進(jìn)農(nóng)民增收、農(nóng)村發(fā)展。

5．多措并舉，依法治交水平得到提升。把交通法制建設(shè)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)常抓不懈，著力打造“法治交通”，不斷提高交通依法行政水平，促進(jìn)部門職能從管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變。積極推進(jìn)“五五”普法工作，進(jìn)一步強(qiáng)化制度保障，完善普法工作機(jī)制，法制宣傳力度持續(xù)加大；全面清理市級(jí)交通行政執(zhí)法主體、職權(quán)、依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，編定《*市交通行政執(zhí)法手冊(cè)》，進(jìn)一步界定行政事權(quán)與職責(zé)，理順了工作流程；實(shí)行上下聯(lián)動(dòng)、橫向聯(lián)合，依法嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛，道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境得到進(jìn)一步凈化；繼續(xù)完善交通行政執(zhí)法機(jī)制，層層落實(shí)交通行政執(zhí)法責(zé)任制，堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、創(chuàng)新舉措、強(qiáng)化監(jiān)督的原則，嚴(yán)格規(guī)范交通執(zhí)法行為，進(jìn)一步強(qiáng)化路政、航政、港政、運(yùn)政管理，積極推行道路運(yùn)輸行政處罰智能量化等新的技術(shù)手段，促進(jìn)了執(zhí)法水平的提升。全年全系統(tǒng)共查處各類違法案件24515起，處罰正確率達(dá)到100%。

6．積極引導(dǎo)，節(jié)能減排工作富有實(shí)效。從政策、管理和技術(shù)等多方面入手，大力推進(jìn)交通節(jié)能降耗減排工作，不斷降低交通發(fā)展的資源消耗以及對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響，努力促進(jìn)全市交通科學(xué)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展。認(rèn)真制定年度節(jié)能降耗減排工作計(jì)劃，積極引導(dǎo)、鼓勵(lì)工程建設(shè)單位按照“安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、美觀”的原則，更新設(shè)計(jì)和施工理念，減少土地占用、資金投入，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，湖嘉申航道*段建設(shè)生態(tài)環(huán)保工程的經(jīng)驗(yàn)被交通部在全國(guó)推廣；積極引導(dǎo)、鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)壯大規(guī)模，整合資源，走集約化經(jīng)營(yíng)之路，提高車船營(yíng)運(yùn)效率；積極引導(dǎo)、鼓勵(lì)各類企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和新技術(shù)、新工藝、新材料的推廣應(yīng)用，調(diào)整優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，發(fā)展大噸位貨車和標(biāo)準(zhǔn)化船型，淘汰高能耗、高排放運(yùn)力工具，使用醇醚類、燃料電池和電動(dòng)教練車、模擬駕駛器等節(jié)能環(huán)保型工具。與20*年相比，全市共新增大噸位貨車500輛、各類專業(yè)型貨車和箱式貨車325輛，完成出租車“雙燃料”初裝、改造487輛，重型、廂式、專用貨車占營(yíng)運(yùn)貨車比例上升了2.5個(gè)百分點(diǎn)，交通生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)節(jié)約和替代石油制品1.2萬(wàn)噸。

7．抓住關(guān)鍵，農(nóng)村公路管養(yǎng)機(jī)制健全。圍繞建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制，鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，讓廣大農(nóng)村群眾永久享受安全、便捷、通暢的出行條件，廣泛調(diào)研、反復(fù)論證，出臺(tái)了《*市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施意見》，進(jìn)一步細(xì)化明確了各級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)主體、工作職責(zé)、資金來(lái)源及保障標(biāo)準(zhǔn)等，從政策上解決了長(zhǎng)久以來(lái)影響全市農(nóng)村公路發(fā)展的突出難題；以市政府令印發(fā)了《*市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，從工作制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢查考核等方面作出規(guī)定、提出要求，健全運(yùn)行機(jī)制，進(jìn)一步推動(dòng)了全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作逐步走向制度化、規(guī)范化軌道，促進(jìn)農(nóng)村公路健康發(fā)展；健全農(nóng)村公路檔案資料，全面掌握農(nóng)村公路動(dòng)態(tài)狀況，進(jìn)一步增強(qiáng)了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的計(jì)劃性和及時(shí)性。

8．嚴(yán)格監(jiān)管，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持平穩(wěn)。牢固樹立“抓安全、保中心、促發(fā)展”的觀念，全面加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)工作，努力推進(jìn)“平安交通”建設(shè)，夯實(shí)“和諧交通”的安全基礎(chǔ)。繼續(xù)堅(jiān)持定期分析交通安全生產(chǎn)形勢(shì)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和措施。廣泛深入開展“交通安全質(zhì)量年”活動(dòng)及橋梁隱患排查治理、道路水路危險(xiǎn)品運(yùn)輸和鄉(xiāng)鎮(zhèn)非運(yùn)輸船舶整治等專項(xiàng)行動(dòng)。突出農(nóng)村公路和主干航道，大力實(shí)施交通安保工程，不斷完善安全標(biāo)志標(biāo)牌等設(shè)施，改造臨水臨崖高落差路段。進(jìn)一步健全各類突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制，適時(shí)組織“實(shí)戰(zhàn)”模擬應(yīng)急演練。著力強(qiáng)化學(xué)生接送監(jiān)管工作，研究制訂了《*市區(qū)中小學(xué)生接送工作管理實(shí)施辦法》和《*市區(qū)中小學(xué)生接送工作考核細(xì)則》，完成了接送車輛gps及ic卡安裝工作，建立了中小學(xué)生接送動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)。認(rèn)真按照上級(jí)部署，切實(shí)把奧運(yùn)安保維穩(wěn)工作放在重中之重位置，力保行業(yè)安全穩(wěn)定。全年，轄區(qū)水上交通及本市道路運(yùn)輸企業(yè)安全事故均未突破控制指標(biāo)。奧運(yùn)期間，全系統(tǒng)安保維穩(wěn)形勢(shì)始終保持平穩(wěn)，市交通局被市委、市政府評(píng)為奧運(yùn)安保維穩(wěn)工作先進(jìn)集體。

9．服務(wù)大局，重大應(yīng)急工作完成出色。始終保持強(qiáng)烈的大局意識(shí)，自覺把重大應(yīng)急工作作為檢驗(yàn)交通部門執(zhí)政能力的考驗(yàn)，積極完成市委、市政府和省交通廳賦予的各項(xiàng)應(yīng)急任務(wù)。面對(duì)春節(jié)前夕五十年不遇的大雪冰凍惡劣天氣，全系統(tǒng)上下團(tuán)結(jié)一心、艱苦拼搏，夜以繼日、連續(xù)作戰(zhàn)，竭盡一切力量，克服種種困難，努力把冰雪惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)輸?shù)牟焕绊懡抵磷畹统潭?，取得了這場(chǎng)重大戰(zhàn)役的全面勝利，展現(xiàn)了“團(tuán)結(jié)拼搏、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、無(wú)私奉獻(xiàn)、服務(wù)大局”的*交通精神。冰雪災(zāi)害期間，全市2條高速公路、6條國(guó)省道重點(diǎn)保障線和主干航道一直處于基本通暢狀態(tài)，公路旅客運(yùn)輸量平均每天達(dá)到9.2萬(wàn)人次，水路電煤運(yùn)輸完成31.47萬(wàn)噸，油品運(yùn)輸完成5500噸，且沒有發(fā)生一起嚴(yán)重治安問題和其它。市交通局被交通部和省委、省政府評(píng)為全國(guó)、全省抗災(zāi)保通先進(jìn)集體。另外，根據(jù)市委、市政府和省交通廳的部署、要求，還圓滿完成了援川救災(zāi)帳篷和過渡安置板房運(yùn)輸、組織車隊(duì)赴京服務(wù)奧運(yùn)等臨時(shí)性重大任務(wù)。

10．緊貼中心，思想作風(fēng)建設(shè)取得進(jìn)步。高度重視固本強(qiáng)基工作，大力加強(qiáng)干部職工的思想作風(fēng)建設(shè)，努力造就一支“政治合格、業(yè)務(wù)精湛、作風(fēng)優(yōu)良”的過硬隊(duì)伍。通過黨委理論學(xué)習(xí)中心組擴(kuò)大會(huì)、機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)日，以及邀請(qǐng)專家進(jìn)交通作形勢(shì)報(bào)告和專題講座等形式，組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的十七大、十七屆三中全會(huì)精神和科學(xué)發(fā)展觀等重大理論，并結(jié)合學(xué)習(xí)，深入推進(jìn)十七大主題宣傳教育活動(dòng)，不斷筑牢干部職工隊(duì)伍的思想政治基礎(chǔ)。通過開展“萬(wàn)名干部下基層，服務(wù)一線創(chuàng)新業(yè)”活動(dòng)、“千名領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研破難”專項(xiàng)行動(dòng)和“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新好班子”創(chuàng)建活動(dòng)，組織各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部深入基層、調(diào)研破難，充分發(fā)揮示范表率作用，深入推進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，帶動(dòng)全系統(tǒng)干部職工奮發(fā)圖強(qiáng)、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。通過開展廉政警示教育，制定《*市交通系統(tǒng)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系20*—2012年實(shí)施方案》，健全集體領(lǐng)導(dǎo)、政務(wù)公開和工程招投標(biāo)等制度，大力加強(qiáng)反腐倡廉建設(shè)，筑牢拒腐防變的屏障。通過開展文明單位、文明行業(yè)、文明公路等創(chuàng)建活動(dòng)，著力培育交通從業(yè)人員崇高的理想追求和價(jià)值理念，進(jìn)一步促進(jìn)了交通文化建設(shè)。

此外，20*年，全系統(tǒng)在科技強(qiáng)交、湖航改革等方面也做了大量的工作，取得了一定的成績(jī)。所有這些，得益于上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)，得益于兄弟部門的大力支持，得益于全系統(tǒng)干部職工的共同努力。在此，謹(jǐn)表衷心的感謝。

回顧過去一年全市交通主要工作，雖然很多方面都有不同程度的發(fā)展和進(jìn)步，但也有不少矛盾和困難。主要有三個(gè)方面：

一是交通發(fā)展要素制約十分突出。由于歷史欠帳多、負(fù)債重，我們自身的再融資能力下降，以及征地拆遷成本上升等多種原因，特別是當(dāng)前和今后幾年，適應(yīng)擴(kuò)大內(nèi)需的要求，全市交通建設(shè)規(guī)模明顯增大，資金籌措和土地落實(shí)的壓力將會(huì)變得更大。

篇4

一是我局（分公司）全力實(shí)現(xiàn)“五個(gè)無(wú)”目標(biāo)。我局（分公司）未發(fā)生一起員工參加“”或其他組織等危害國(guó)家安全和政治穩(wěn)定的事件；未發(fā)生一起單位員工或因單位責(zé)任，外部人員到市局或市局以上單位聚眾上訪鬧事等危害社會(huì)穩(wěn)定的；未發(fā)生現(xiàn)金或票證被盜、被搶、被騙，員工攜款外逃等侵財(cái)性案件；未發(fā)現(xiàn)員工涉黃、涉毒、涉賭，單位內(nèi)部人員無(wú)一起違法犯罪行為。

二是認(rèn)真完成日常工作各項(xiàng)目標(biāo)。我局（分公司）積極貫徹落實(shí)上級(jí)單位部署的工作任務(wù)，按時(shí)完成部署任務(wù)工作，并及時(shí)匯報(bào)工作執(zhí)行情況。認(rèn)真完成基礎(chǔ)臺(tái)賬建設(shè)，在綜治安全系統(tǒng)中按時(shí)按上傳每月綜治工作計(jì)劃及執(zhí)行情況、綜治月報(bào)表、矛盾糾紛排查、重點(diǎn)人員管理等各種信息資料。加強(qiáng)綜治宣傳教育，積極開展了“綜治月”、法制宣傳、“3.15”消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)等教育活動(dòng)，完善教育培訓(xùn)臺(tái)賬，并每月發(fā)兩篇綜治信息報(bào)道到市局（分公司）安?？?。

二、2013年度社會(huì)治安綜合治理工作采取的主要措施

（一）切實(shí)加強(qiáng)對(duì)社會(huì)治安綜合治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

一是新班子到位后，及時(shí)調(diào)整了綜治組織領(lǐng)導(dǎo)。二是堅(jiān)持每月召開一次綜治專題會(huì)議，學(xué)習(xí)有關(guān)文件，傳達(dá)貫徹文件精神，安排部署社會(huì)治安綜合治理工作任務(wù)，研究解決實(shí)際問題。三是制定工作計(jì)劃，明確工作任務(wù)。根據(jù)有關(guān)會(huì)議精神和文件要求，結(jié)合實(shí)際，制定《2013年度社會(huì)治安綜合治理工作計(jì)劃》，明確了指導(dǎo)思想、工作內(nèi)容和保障措施，切實(shí)把社會(huì)工作落到實(shí)處。四是加大經(jīng)費(fèi)投入，確保社會(huì)治安工作順利開展。

（二）積極履行職責(zé)，做好內(nèi)部綜治工作

一是積極抓好各部門綜治工作。始終堅(jiān)持實(shí)行綜治工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和目標(biāo)管理責(zé)任制，局長(zhǎng)為第一負(fù)責(zé)人。同時(shí)，把綜治工作與年度考核掛鉤，年初有部署，年終有總結(jié)，定時(shí)或不定時(shí)進(jìn)行檢查和抽查。要求管好自家人，看好自家人，辦好自家事，切實(shí)擔(dān)負(fù)其“保一方平安”的責(zé)任，要求把工作做真做細(xì)，將矛盾消滅在萌芽狀態(tài)，防止一切不安定因素的發(fā)生，確保全年工作有序推進(jìn)。二是積極做好市局（公司）“平安煙草”創(chuàng)建活動(dòng)。分別開展了“平安煙站”“平安物流”“平安專賣”等活動(dòng)，制定實(shí)施方案，充分調(diào)動(dòng)全員積極性，增強(qiáng)隊(duì)伍凝聚力，爭(zhēng)創(chuàng)煙草系統(tǒng)平安單位。三是積極參加綜治工作各種會(huì)議和各項(xiàng)活動(dòng)，按質(zhì)按量完成市局安排部署的工作任務(wù)。四是建立和規(guī)范各種臺(tái)帳記錄。每月及時(shí)檢查并填寫好各類會(huì)議記錄及表格。在綜治系統(tǒng)中上報(bào)綜治月報(bào)表、矛盾糾紛排查調(diào)處會(huì)議記錄、重點(diǎn)人員管理等信息資料。五是加強(qiáng)群防群治隊(duì)伍建設(shè)，成立治安志愿者隊(duì)、維穩(wěn)信息員隊(duì)、看樓護(hù)院隊(duì)，認(rèn)真落實(shí)隊(duì)伍責(zé)任。

（三）積極做好內(nèi)部治安防范工作

一是確保我局（分公司）機(jī)關(guān)、基層煙站、網(wǎng)點(diǎn)有專人值班、門衛(wèi)，實(shí)行24小時(shí)值班制，并做好值班記錄，做到內(nèi)部防范措施得力，重點(diǎn)要害部位有人防、物防、技防措施落實(shí)。縣局各重點(diǎn)部位均安裝攝像監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，監(jiān)控影像資料長(zhǎng)久保存。二是與派出所建立聯(lián)防機(jī)制，加大社會(huì)治安綜合治理力度，防止意外事件發(fā)生。三是加強(qiáng)我局（分公司）員工教育和管理，嚴(yán)禁參與賭博和各種非法、恐怖組織活動(dòng)，我局（分公司）積極組織和開展各項(xiàng)文體活動(dòng)，投入資金，完善活動(dòng)室、組織開展羽毛球比賽，觀看禁毒教育影片《黑白記憶》豐富員工的業(yè)余文化生活。四是開展普法職工的法制教育，增強(qiáng)職工的法律意識(shí)，社會(huì)公德意識(shí)是社會(huì)綜治工作的必修課，在領(lǐng)導(dǎo)的重視下，對(duì)全體員工定期或不定期的組織學(xué)習(xí)，除法律知識(shí)教育外還進(jìn)行了社會(huì)公德教育、職業(yè)道德教育、家庭美德教育等，提升了員工的思想素質(zhì)，增強(qiáng)法制觀念，嚴(yán)格行業(yè)自律，規(guī)范服務(wù)行為。

（四）做好矛盾糾紛排查調(diào)處以及突發(fā)性事件

篇5

（一）精心組織，搶抓進(jìn)度，各重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)成效顯著。

今年，我局不斷加強(qiáng)與上級(jí)交通部門溝通對(duì)接，積極爭(zhēng)取國(guó)家和省市計(jì)劃，整合優(yōu)勢(shì)資源，狠抓項(xiàng)目前期，做到早謀劃、早啟動(dòng)、早實(shí)施。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，細(xì)化工作方案，加強(qiáng)日常督查，確保各工程項(xiàng)目高質(zhì)、高效、有序完成，全年交通項(xiàng)目完成區(qū)級(jí)財(cái)政投資3.5億元。

1、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。圍繞城鄉(xiāng)統(tǒng)籌示范帶和“四化”同步示范鎮(zhèn)建設(shè)，我局先后完成了官莊路二期、龍泉大道、桔鄉(xiāng)大道及梅林大道改造、陳趟坪生態(tài)路、小鴉路官莊入口至鴉鵲嶺集鎮(zhèn)段綠化、龍雷路、黃艾路、霧下路、南石路、蛟龍寺茶園道路改建、兩分路、宜興路11.7公里大修及伍韓路（太花路）12公里主體工程和5公里路基工程；黃柏河航道整治二期已交工驗(yàn)收；百歲溪公路大橋有序推進(jìn)；宜巴高速區(qū)段即將建成通車，宜張高速區(qū)段順利實(shí)施；完成農(nóng)村公路硬化146公里。

2、項(xiàng)目前期。按照“十二五”交通規(guī)劃要求，扎實(shí)穩(wěn)步推進(jìn)前期工作；目前，宜黃一級(jí)路鄢家河至黃花段已完成前期準(zhǔn)備工作，伍龍一級(jí)路正在進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，霧蓮路、樂大路已完成初步設(shè)計(jì)，三峽翻壩江北高速已完成工可編制。

3、危橋整治和安保工程。成立危橋整治和安保工程指揮部，對(duì)全區(qū)危橋整治和安保工程進(jìn)行統(tǒng)籌推進(jìn)，全年完成樂天溪大橋、燕子河二橋、大堰頭橋、麻子石一橋等10座危橋整治。結(jié)合群眾路線教育活動(dòng)，我局對(duì)全區(qū)學(xué)校、幼兒園路段安保設(shè)施進(jìn)行排查，并投資50萬(wàn)元進(jìn)行完善，同時(shí)加大危險(xiǎn)路段安保工程建設(shè)力度，全年完成安保工程投資400萬(wàn)元。

（二）加大監(jiān)管，強(qiáng)化整治，行業(yè)管理水平不斷提升。

加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)管。局領(lǐng)導(dǎo)班子直接負(fù)責(zé)對(duì)接項(xiàng)目建設(shè)，不斷創(chuàng)新一線工作法，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)在一線指揮、措施在一線落實(shí)、辦法在一線研究、問題在一線解決、經(jīng)驗(yàn)在一線推廣、人才往一線充實(shí)、能力在一線提升、作風(fēng)在一線檢驗(yàn)，不斷提升工程監(jiān)管人員專業(yè)能力，積極推行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，把質(zhì)量、安全、廉政、環(huán)保納入責(zé)任制考核；加大施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量規(guī)范化監(jiān)管，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督人員專業(yè)培訓(xùn)，對(duì)不按施工規(guī)范操作的給予罰款、取消合同等處理；每周不少于一次質(zhì)量巡查，注重關(guān)鍵工程、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)檢查監(jiān)督，現(xiàn)場(chǎng)解決施工難題，及時(shí)督促整改質(zhì)量問題，不合格工程項(xiàng)目堅(jiān)決返工重修，確保各交通工程項(xiàng)目“責(zé)任落實(shí)到位、質(zhì)量保證到位、安全確保到位”。

加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)。一是抓養(yǎng)護(hù)、保路況。進(jìn)一步加強(qiáng)公路日常和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，不斷加大路域環(huán)境綜合整治；狠抓公路日常小修保養(yǎng)，及時(shí)處理路面坑槽、裂縫等病害，清理疏通涵洞和邊溝，更換、修復(fù)沿線附屬設(shè)施；進(jìn)一步強(qiáng)化危橋管理，檢查轄區(qū)內(nèi)橋梁，全面掌握轄區(qū)內(nèi)橋梁技術(shù)及安全情況；加強(qiáng)對(duì)四、五類橋梁的交通管制，完善危橋限載限速標(biāo)志，強(qiáng)力打擊超載現(xiàn)象，確保橋梁運(yùn)行安全。二是抓執(zhí)法、促規(guī)范。堅(jiān)持軍事化訓(xùn)練和法律法規(guī)學(xué)習(xí)，開展各類執(zhí)法培訓(xùn)6次，不斷提高路政執(zhí)法水平；全力推行“管養(yǎng)一體化”，各路政中隊(duì)進(jìn)駐各養(yǎng)護(hù)站聯(lián)合辦公，有效地保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)；營(yíng)造良好的執(zhí)法環(huán)境，發(fā)放各種宣傳資料3000余份，出動(dòng)宣傳車60臺(tái)次，深入廠礦企業(yè)宣傳法律法規(guī)18次。全年拆除違章建筑120平方米，拆除非交通標(biāo)志20塊，清理擺設(shè)攤點(diǎn)68處，清理亂堆亂放612處，路政案件立案27件，結(jié)案率100%；超限運(yùn)輸治理共檢測(cè)車輛42000輛，查處超限車1185輛，卸轉(zhuǎn)貨物1070余噸，超限率控制在5%以內(nèi)。

加強(qiáng)應(yīng)急管理和環(huán)保治理。全年投入應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)資金300萬(wàn)元，確保了暴雨災(zāi)害的道路暢通。今年以來(lái)雨季長(zhǎng)雨水多，8·6特大暴雨導(dǎo)致多處路段遭受極為嚴(yán)重的水毀，發(fā)生坍方65處，涵洞沖毀21道，瀝青路面損毀25600平方米，擋土墻損毀26處2230方，直接經(jīng)濟(jì)損失399.4萬(wàn)元。災(zāi)情發(fā)生后，我局立即啟動(dòng)公路應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案，采取多種措施對(duì)受阻道路進(jìn)行搶通，確保公路安全暢通。同時(shí)，交通項(xiàng)目施工過程中，我們堅(jiān)持盡量減少占山占地，及時(shí)清除施工過程中的建筑垃圾；小鴉路綠化一次成林成景，官莊路已成為全市乃至全省較高水準(zhǔn)的鄉(xiāng)村生態(tài)旅游示范路。

加強(qiáng)水運(yùn)航道管理。黃柏河航道整治項(xiàng)目二期、區(qū)綜合性水上搜救應(yīng)急管理中心項(xiàng)目、石牌旅游碼頭、三斗坪旅游碼頭項(xiàng)目進(jìn)展順利，累計(jì)完成投資6280萬(wàn)元；檢驗(yàn)各類船舶59艘，完成檢驗(yàn)費(fèi)收入4.98萬(wàn)元；投資100萬(wàn)元對(duì)長(zhǎng)江干線5艘，西北口水庫(kù)、沙坪水庫(kù)、潘家河渡口3艘客渡船、義渡船進(jìn)行更新改造，對(duì)西北口候船亭進(jìn)行修繕；水上四項(xiàng)安全指標(biāo)均在可控范圍，船舶安全面達(dá)100%；完成貨物周轉(zhuǎn)量290,441萬(wàn)噸公里，貨物起運(yùn)量403萬(wàn)噸，貨物吞吐量403.21萬(wàn)噸，客運(yùn)吞吐量6.3萬(wàn)人；全年預(yù)計(jì)完成規(guī)費(fèi)收入540萬(wàn)元，與去年同比上升35.23％；黃柏河航道維護(hù)航標(biāo)標(biāo)位正常，更換維修航標(biāo)8個(gè)；完成岸線利用控制性規(guī)劃編制，清理全區(qū)長(zhǎng)江臨、跨河設(shè)施100個(gè)；海事“四統(tǒng)一”建設(shè)全面完成；鄉(xiāng)鎮(zhèn)舶安全管理四級(jí)責(zé)任狀簽訂、渡口渡船監(jiān)管、船舶檢驗(yàn)均100%；投入29萬(wàn)元安裝黃柏河港區(qū)視頻監(jiān)控系統(tǒng)；投入736.5萬(wàn)元用于老舊渡船更新改造、義渡、渡口設(shè)施、燃油補(bǔ)貼等惠民項(xiàng)目。水上應(yīng)急救援中心建設(shè)、新建海巡艇、救援中心基地等項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn)。

加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理。堅(jiān)持依法行政，突出水陸運(yùn)輸安全、規(guī)范市場(chǎng)秩序。一是不斷加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理。全面落實(shí)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)“三把關(guān)、一監(jiān)督”制度，以“抓管理、治隱患、壓事故”為重點(diǎn)，積極開展和認(rèn)真組織“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)；通過GPS監(jiān)控平臺(tái)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)班線客車、旅游客車、危貨運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控。截至目前，共組織開展安全生產(chǎn)巡查和隱患排查專項(xiàng)整治30次，排查安全隱患53起。二是持續(xù)規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。突出重點(diǎn)路段監(jiān)督，強(qiáng)化上路稽查，全年共出動(dòng)執(zhí)法人員2400人次，查處違規(guī)車輛356輛次，糾正違章經(jīng)營(yíng)行為330起，受理舉報(bào)、投訴、咨詢等各類案件182起，有效遏制了非法經(jīng)營(yíng)行為。順利完成春節(jié)、“五一”、“十一”等節(jié)假日交通運(yùn)輸任務(wù)，全年未發(fā)生重特大交通運(yùn)輸安全責(zé)任事故。完成了180臺(tái)出租車新一輪經(jīng)營(yíng)權(quán)有償出讓和130輛出租車更新工作，規(guī)范出租車企業(yè)管理，發(fā)放燃油補(bǔ)貼298萬(wàn)元；規(guī)范樟村坪5級(jí)客運(yùn)站物流管理，加快我區(qū)物流行業(yè)調(diào)研試點(diǎn)工作。

（四）城鄉(xiāng)一體，保障民生，惠民基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善。

1、全力推動(dòng)城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展。堅(jiān)持“公交優(yōu)先”發(fā)展，結(jié)合區(qū)情制定《區(qū)城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化建設(shè)方案》，打破城市公交和農(nóng)村客運(yùn)二元分割局面。對(duì)68路、69路、106路、107路的運(yùn)力及班次進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，對(duì)102路、106路進(jìn)行了優(yōu)化延伸，開通了81路、77路公交車，解決了前往行政服務(wù)中心及天問學(xué)校師生乘車難問題，公交運(yùn)力進(jìn)一步優(yōu)化。完成三峽壩區(qū)工業(yè)園、黃花鎮(zhèn)等8條道路客運(yùn)班線公交化改造；新增農(nóng)村客運(yùn)線路4條（小溪塔—杜家坪、羊角山、標(biāo)池、院子河）、營(yíng)運(yùn)車35輛；年內(nèi)解決西北口、大水田、云霄埡3個(gè)行政村不通客車的問題。

2、加快惠民基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在發(fā)展大道興建16個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)港灣式候車亭；對(duì)新建、改建道路的近600處便道接線、農(nóng)用機(jī)耕道、上下邊坡踏步實(shí)施硬化，對(duì)支路接線進(jìn)行硬化延伸，設(shè)置居民垃圾箱放置點(diǎn)、28個(gè)公交港灣，在東部柑桔種植區(qū)建設(shè)10多個(gè)柑橘賣場(chǎng)，西部茶葉產(chǎn)區(qū)建設(shè)茶葉賣場(chǎng)，交通沿線設(shè)置觀景平臺(tái)，農(nóng)村公路硬化最大限度設(shè)置會(huì)車平臺(tái)。

（五）提升素質(zhì)，改進(jìn)作風(fēng)，隊(duì)伍精神面貌不斷改善。

一是鞏固學(xué)習(xí)，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為重大機(jī)遇，采取個(gè)人自學(xué)、集中夜學(xué)等方式，集中學(xué)習(xí)10天，舉辦夜學(xué)、專家講座、書記上黨課等共12場(chǎng)，參加人數(shù)240人次，發(fā)放資料120本。不斷加強(qiáng)基層黨員干部、專業(yè)技術(shù)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度，切實(shí)提升交通隊(duì)伍建設(shè)和整體素質(zhì)；積極推進(jìn)農(nóng)村公路管理局等交通機(jī)構(gòu)職能改革；今年引進(jìn)專業(yè)人才2名，安置轉(zhuǎn)業(yè)軍人4名，解決交通系統(tǒng)用人短缺、人才青黃不接問題。

二是務(wù)實(shí)清廉，轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)。積極開展“三進(jìn)五訪”活動(dòng)，召開征求意見座談會(huì)征求意見30余條，深入查擺黨員干部“”問題，對(duì)照逐一進(jìn)行整改，確保了教育實(shí)踐活動(dòng)取得實(shí)效。認(rèn)真開展黨風(fēng)廉政自查工作，重點(diǎn)查找公車私用、公款吃請(qǐng)、婚喪喜慶等方面存在的突出問題，督促檢查中央“八項(xiàng)規(guī)定”及省委六條意見、市委二十四條意見等各項(xiàng)要求貫徹落實(shí)情況；以文明創(chuàng)建為重要契機(jī)，切實(shí)轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，不斷提升行業(yè)形象。

三是深入基層，密切干群關(guān)系。爭(zhēng)取補(bǔ)助資金120萬(wàn)元，落實(shí)磨坪村村級(jí)公路硬化計(jì)劃6.1公里，幫助硬化中白路8公里；對(duì)56戶特困群眾、五保戶、病殘戶進(jìn)行走訪慰問，發(fā)放慰問金2萬(wàn)元；積極開展“采茶惠農(nóng)”、“我為群眾采柑橘”活動(dòng)，摘購(gòu)茶葉260公斤、柑橘600公斤，為茶農(nóng)、桔農(nóng)增收3000余元。

在肯定取得成績(jī)的同時(shí)，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到交通發(fā)展仍存在我區(qū)交通規(guī)劃布局與城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)統(tǒng)籌發(fā)展還不太適應(yīng)、交通自身建設(shè)能力與人民群眾需求矛盾突出、項(xiàng)目資金缺口較大、專業(yè)人才青黃不接、農(nóng)村公路大中修機(jī)制尚未建立等問題。

二、2015年工作計(jì)劃

2015年是“十二五”規(guī)劃的收官之年，我局將緊緊圍繞城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，堅(jiān)持交通先行，以項(xiàng)目建設(shè)為支撐，以機(jī)制創(chuàng)新為動(dòng)力，努力推動(dòng)我區(qū)交通建設(shè)又好又快發(fā)展。

（一）加快重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)

一是完成土栗路、普百路、伍韓路、官莊至龍泉生態(tài)路等道路工程建設(shè)及漢宜路、宜興路等大修工程18公里；

二是全力推動(dòng)宜黃一級(jí)路鄢家河至黃花段、伍龍一級(jí)路伍家崗至龍泉段建設(shè)；

三是穩(wěn)步推進(jìn)三峽翻壩江北高速、霧蓮路、樂大路等前期工作和百歲溪大橋主體工程建設(shè)；

四是硬化農(nóng)村公路150公里，完成安保工程300萬(wàn)元；

五是做好宜巴高速、宜張高速的協(xié)調(diào)服務(wù)工作。

（二）抓好公路管理和養(yǎng)護(hù)

推動(dòng)農(nóng)村公路硬化工作，進(jìn)一步理順農(nóng)村公路管養(yǎng)體制，深入推進(jìn)管養(yǎng)一體化改革，力求在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革方面有新的突破，進(jìn)一步改善農(nóng)村公路路況，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“建、養(yǎng)、管、運(yùn)”一條龍目標(biāo)，提高農(nóng)村公路通行能力。同時(shí)，加強(qiáng)路政管理宣傳，嚴(yán)格執(zhí)法、依法行政、打擊侵犯路產(chǎn)路權(quán)行為，抓好超限、超載運(yùn)輸整治工作，保障道路安全暢通。

（三）加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理

進(jìn)一步抓好運(yùn)輸管理工作，努力在運(yùn)力結(jié)構(gòu)、安全管理、運(yùn)輸市場(chǎng)秩序規(guī)范等方面取得新突破。一是繼續(xù)整頓和規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，提高市場(chǎng)監(jiān)管能力，強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)主體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，加強(qiáng)以質(zhì)量、誠(chéng)信為主的動(dòng)態(tài)考核評(píng)價(jià)；二是繼續(xù)抓好運(yùn)輸市場(chǎng)整治工作，加大對(duì)道路客貨運(yùn)輸及站場(chǎng)管理；三是繼續(xù)抓好交通運(yùn)輸安全工作，確保不發(fā)生重特大道路運(yùn)輸安全責(zé)任事故；四是全力以赴做好重大節(jié)假日運(yùn)輸安全工作。

（四）完善配套設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展

篇6

二、發(fā)展目標(biāo)

空港經(jīng)濟(jì)區(qū)主要指濱海新城，以杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主軸，以上海浦東（虹橋）國(guó)際機(jī)場(chǎng)、寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)為兩翼，努力建成功能完善、以航空運(yùn)輸為主陸路水路運(yùn)輸為互補(bǔ)、以空間相對(duì)集中的高附加值臨空產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)、以先進(jìn)物流技術(shù)為支撐的環(huán)杭州灣重要綜合配套產(chǎn)業(yè)園。空港輻射區(qū)為空港經(jīng)濟(jì)區(qū)外的全市其他區(qū)域，與空港經(jīng)濟(jì)區(qū)不斷融合、互動(dòng)發(fā)展。

到2015年，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展初見成效。全區(qū)完成GDP1500億元，以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主的第三產(chǎn)業(yè)增加值600億元，累計(jì)固定資產(chǎn)投資2000億元，年創(chuàng)稅收200億元。

到2020年，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)特色產(chǎn)業(yè)布局初具規(guī)模，GDP、第三產(chǎn)業(yè)增加值和年創(chuàng)稅收比2015年翻一番。

三、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)

（一）航空物流業(yè)。主要培育發(fā)展空港物流為主的現(xiàn)代物流。圍繞濱海新城、中國(guó)輕紡城等國(guó)際物流需求，適度發(fā)展集貿(mào)易往來(lái)、出口加工、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)、報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等功能于一體的國(guó)際物流服務(wù)平臺(tái)。主動(dòng)承接空港物流輻射，強(qiáng)化與杭州、上海、寧波空港等更高層次物流平臺(tái)的戰(zhàn)略協(xié)作，共同構(gòu)筑層次分明、分工合理的國(guó)際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；發(fā)展電子通訊產(chǎn)品、應(yīng)急醫(yī)藥產(chǎn)品、高檔面料與服裝、工藝品、鮮活高附加值農(nóng)產(chǎn)品等名特優(yōu)商品的航空物流運(yùn)輸，在主要的開發(fā)區(qū)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)布設(shè)物流節(jié)點(diǎn)，形成聯(lián)動(dòng)，支撐區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。進(jìn)一步提升城市物流服務(wù)功能，鼓勵(lì)與航空公司、機(jī)場(chǎng)、貨運(yùn)、第三方物流企業(yè)、客戶之間建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，構(gòu)建航空貨運(yùn)供應(yīng)配送鏈。

（二）高端服務(wù)業(yè)。主要培育發(fā)展國(guó)際商務(wù)和休閑旅游產(chǎn)業(yè)。建設(shè)以商務(wù)、生產(chǎn)為特色的總部基地，形成現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。發(fā)展短時(shí)旅游業(yè)，帶動(dòng)休閑旅游業(yè)，促進(jìn)旅游業(yè)與航空及其他產(chǎn)業(yè)要素的深度融合，著力策劃開發(fā)集聚人氣的旅游產(chǎn)品，培育樹立有市場(chǎng)號(hào)召力、吸引力的旅游品牌，推進(jìn)古城旅游景區(qū)5A創(chuàng)建、公共服務(wù)體系配套建設(shè)。重點(diǎn)發(fā)展生產(chǎn)業(yè)，打造現(xiàn)代化、國(guó)際化、開放型的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，吸引國(guó)際知名企業(yè)、跨國(guó)公司入園。吸引“飛地”型研究所與企業(yè)、“候鳥”型人才進(jìn)區(qū)創(chuàng)業(yè)。支持企業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等方面與國(guó)際接軌，提升產(chǎn)業(yè)國(guó)際化水平。

（三）臨空高附加值制造業(yè)。主要依托機(jī)場(chǎng)的航空物流輻射帶動(dòng)作用，發(fā)展電子信息、新材料、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保、高端裝備及航空食品有關(guān)的農(nóng)副產(chǎn)品等高附加值制造業(yè)。重點(diǎn)發(fā)展云計(jì)算、光通訊、物聯(lián)網(wǎng)、新型電子器件與節(jié)能電光源、生物醫(yī)藥、新能源等高附加值、高技術(shù)含量的產(chǎn)品。探索發(fā)展航空制造業(yè)，扶持研發(fā)航空材料、設(shè)備零配件等產(chǎn)品。促進(jìn)名優(yōu)茶、珍珠、香榧、高檔花卉等名特優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品輸出和出口。

（四）航空產(chǎn)業(yè)。主要發(fā)展壯大航空配套產(chǎn)業(yè)，延伸交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈，做大航空運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)、航空食品生產(chǎn)與配供、相關(guān)商務(wù)等非航空性業(yè)務(wù)。

四、主要工作

（一）編制布局規(guī)劃。加緊編制《市空港經(jīng)濟(jì)區(qū)專項(xiàng)規(guī)劃》，明確市空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的空間布局范圍、發(fā)展方向和思路。

（此項(xiàng)工作由市規(guī)劃局牽頭，市發(fā)改委、國(guó)土局、交通運(yùn)輸局、濱海新城、袍江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、縣濱海工業(yè)區(qū)、杭州灣上虞工業(yè)園區(qū)管委會(huì)配合實(shí)施）

（二）重抓基礎(chǔ)配套。按照“規(guī)劃引領(lǐng)、適度超前、整體配套、滾動(dòng)開發(fā)”的原則，加快基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)，最大限度地滿足項(xiàng)目落戶、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。扎實(shí)推進(jìn)濱海大橋工程、濱海新城市政基礎(chǔ)設(shè)施、至蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)快速通道等重大項(xiàng)目建設(shè)。

（此項(xiàng)工作由縣政府、濱海新城、袍江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、縣濱海工業(yè)區(qū)管委會(huì)共同負(fù)責(zé)，市發(fā)改委、規(guī)劃局、國(guó)土局、交通運(yùn)輸局等部門配合實(shí)施）

（三）發(fā)展臨空制造業(yè)。積極發(fā)展電子信息、新材料、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保、珠寶首飾、食品加工等航空指向性制造業(yè)。在緊鄰蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的縣通港主干道兩側(cè)、濱海新城、袍江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立臨空產(chǎn)業(yè)園區(qū)，生產(chǎn)短小輕薄、高附加值、高技術(shù)含量、高度依賴航空物流的產(chǎn)品。

（此項(xiàng)工作由市經(jīng)信委負(fù)責(zé)，縣政府、濱海新城、袍江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、縣濱海工業(yè)區(qū)、杭州灣上虞工業(yè)園區(qū)管委會(huì)共同實(shí)施）

（四）促進(jìn)工貿(mào)互動(dòng)。鼓勵(lì)企業(yè)實(shí)行“主輔分離”，大力發(fā)展現(xiàn)代金融、現(xiàn)代物流、研發(fā)創(chuàng)意等三大生產(chǎn)業(yè)，積極發(fā)展會(huì)展業(yè)、中介信息、服務(wù)外包等其他生產(chǎn)業(yè)；促進(jìn)制造業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的滲透和轉(zhuǎn)型。加快推進(jìn)集亞物流基地、港現(xiàn)代物流園區(qū)、中國(guó)輕紡城現(xiàn)代物流園、濱海物流中心、高速公路樞紐港（上虞）綜合物流基地等建設(shè)，強(qiáng)化物流基地功能，大力發(fā)展區(qū)域物流和第三方物流，建設(shè)現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)，形成多層次、網(wǎng)絡(luò)化、信息化的物流體系。

（此項(xiàng)工作由市發(fā)改委負(fù)責(zé)，市經(jīng)信委、各縣〈市、區(qū)〉政府、濱海新城、袍江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、縣濱海工業(yè)區(qū)、杭州灣上虞工業(yè)園區(qū)管委會(huì)共同實(shí)施）

（五）建設(shè)“數(shù)字”。加快中國(guó)輕紡城等專業(yè)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，推廣電子商務(wù)、網(wǎng)上交易等新型交易模式。建設(shè)大容量、高速率、安全可靠的公眾骨干傳輸網(wǎng)。積極應(yīng)用“物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)，推進(jìn)物流管理信息化。建設(shè)以智能交通、智能安保、智能城管、智能社區(qū)為構(gòu)架的智能化城市管理系統(tǒng)。加快開發(fā)區(qū)（園區(qū)）信息化建設(shè)，創(chuàng)建“數(shù)字園區(qū)”。加快信息技術(shù)在產(chǎn)品研發(fā)、制造、營(yíng)銷、物流等環(huán)節(jié)和企業(yè)管理中的應(yīng)用。

（此項(xiàng)工作由市經(jīng)信委負(fù)責(zé)，各縣〈市、區(qū)〉政府、濱海新城、袍江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、縣濱海工業(yè)區(qū)、杭州灣上虞工業(yè)園區(qū)管委會(huì)共同實(shí)施）

（六）推進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)。大力推進(jìn)古城旅游景區(qū)、鑒湖—柯巖旅游度假區(qū)、大佛寺景區(qū)5A創(chuàng)建，加快推進(jìn)多彩華僑動(dòng)漫城、鏡湖恐龍谷、諸暨長(zhǎng)城影視網(wǎng)游動(dòng)漫創(chuàng)意園、會(huì)稽山度假休閑中心、蘭亭保護(hù)整治二期工程、東湖景區(qū)改擴(kuò)建項(xiàng)目等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。加快建設(shè)鏡湖新區(qū)生命健康產(chǎn)業(yè)園，建成以醫(yī)療保健兼有休閑養(yǎng)生為特色的國(guó)際性休閑保健中心。圍繞“全城游、全市游、全民游”，著力打造旅游精品，培育國(guó)際知名旅游品牌。圍繞食、住、行、游、購(gòu)、娛六大要素，拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條，增強(qiáng)旅游帶動(dòng)功能。

（此項(xiàng)工作由市旅委負(fù)責(zé)，有關(guān)縣〈市〉政府、濱海新城、袍江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、鏡湖新區(qū)管委會(huì)共同實(shí)施）

（七）發(fā)展臨空型農(nóng)業(yè)。以綠色、特色消費(fèi)需求為導(dǎo)向，發(fā)展臨空型現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。推進(jìn)現(xiàn)代園藝、觀光農(nóng)業(yè)、特色農(nóng)產(chǎn)品深加工、航空食品等都市農(nóng)業(yè)、創(chuàng)意農(nóng)業(yè)、外向型農(nóng)業(yè)。發(fā)展觀光體驗(yàn)、科普教育、休閑娛樂等內(nèi)容的都市休閑觀光農(nóng)業(yè)。結(jié)合農(nóng)業(yè)的生態(tài)景觀功能，適度發(fā)展創(chuàng)意農(nóng)業(yè)，提高農(nóng)產(chǎn)品附加值。

（此項(xiàng)工作由市農(nóng)業(yè)局負(fù)責(zé)，各縣〈市、區(qū)〉政府共同實(shí)施）

（八）推進(jìn)平臺(tái)建設(shè)。大力推進(jìn)知識(shí)創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，吸引“飛地”型研究所與企業(yè)、“候鳥”型人才進(jìn)區(qū)創(chuàng)業(yè)。加快建設(shè)政府與大院名校科研團(tuán)隊(duì)合作共建的創(chuàng)新科技平臺(tái)，積極推進(jìn)科技企業(yè)孵化基地建設(shè)。

（此項(xiàng)工作由市科技局、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、袍江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、濱海新城管委會(huì)分別負(fù)責(zé)，市發(fā)改委、財(cái)政局、規(guī)劃局、國(guó)土局等部門配合實(shí)施）

（九）加大招商力度。把握周邊大城市生產(chǎn)力布局的態(tài)勢(shì)和走向，按照“選商引資、選優(yōu)引強(qiáng)”的思路，整合優(yōu)勢(shì)資源，精心設(shè)計(jì)載體，強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)專題招商和聯(lián)合招商；重點(diǎn)引進(jìn)技術(shù)含量高、帶動(dòng)性強(qiáng)、與區(qū)域環(huán)境相適應(yīng)的大項(xiàng)目、好項(xiàng)目，爭(zhēng)取一批“四大重點(diǎn)領(lǐng)域”優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目落戶。

（此項(xiàng)工作由市商務(wù)局、招商局負(fù)責(zé)，濱海新城、袍江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、縣濱海工業(yè)區(qū)、杭州灣上虞工業(yè)園區(qū)管委會(huì)共同實(shí)施）

（十）強(qiáng)化要素保障。積極爭(zhēng)取土地指標(biāo)，建立重大項(xiàng)目用地對(duì)接機(jī)制，開展銀企合作工程，確保重大項(xiàng)目用地、資金需求。

（此項(xiàng)工作由市國(guó)土局、財(cái)政局、人行市中心支行分別負(fù)責(zé)，濱海新城、袍江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、縣濱海工業(yè)區(qū)管委會(huì)共同實(shí)施）

五、保障措施

（一）建立組織領(lǐng)導(dǎo)體系。市政府建立由常務(wù)副市長(zhǎng)擔(dān)任總召集人、各相關(guān)單位為成員的發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)聯(lián)席會(huì)議制度，定期通報(bào)交流創(chuàng)建工作進(jìn)展情況，研究部署創(chuàng)建工作任務(wù)。市發(fā)改委具體負(fù)責(zé)空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作的日常事務(wù)，并負(fù)責(zé)匯總上報(bào)有關(guān)工作情況。

篇7

以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊抓住國(guó)務(wù)院支持省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的重大機(jī)遇，認(rèn)真貫徹中央、省擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一系列決策部署，按照《省交通運(yùn)輸廳、市人民政府關(guān)于加快推進(jìn)市交通建設(shè)發(fā)展的會(huì)議紀(jì)要》要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督和資金監(jiān)管力度，落實(shí)政府投入和建設(shè)管理責(zé)任，充分發(fā)揮各級(jí)政府和相關(guān)部門的積極性，大力推進(jìn)全市交通全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展，提高不同層次公路的綜合服務(wù)水平，加快構(gòu)建便捷、通暢、高效、安全的交通網(wǎng)絡(luò)，為環(huán)三都澳區(qū)域發(fā)展和海西東北翼中心城市建設(shè)提供有力的支撐和保障。

二、目標(biāo)任務(wù)

加快實(shí)施高速公路、省道、農(nóng)村公路、場(chǎng)站建設(shè)等各項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃，全面完成交通主要發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)。通過年全市“交通建設(shè)年”的深入開展，為“十二五”各項(xiàng)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，特別是為2012年前實(shí)現(xiàn)全市現(xiàn)階段規(guī)劃的省道、疏港公路和農(nóng)村路網(wǎng)等不同層次的公路網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)，使我市公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)更加合理，通行能力顯著提升，城鄉(xiāng)居民出行更加順暢。

（一）高速公路：至2012年全面建設(shè)海西高速公路網(wǎng)規(guī)劃內(nèi)項(xiàng)目，即：續(xù)建武高速公路段，新開工京臺(tái)線建甌至侯段、古田至屏南聯(lián)絡(luò)線、沈海復(fù)線蕉城至連江浦口段、沈海復(fù)線福鼎至蕉城段、溪南疏港支線以及福安至壽高速公路等6個(gè)項(xiàng)目，總建設(shè)規(guī)模約440公里。年續(xù)建及計(jì)劃動(dòng)工項(xiàng)目四個(gè)，其中續(xù)建武高速公路段，計(jì)劃動(dòng)工京臺(tái)線建甌至侯段、沈海復(fù)線蕉城至連江浦口段、溪南疏港支線三個(gè)項(xiàng)目，計(jì)劃完成投資33億元。至2012年底，建成武高速公路段，新增高速公路通車?yán)锍碳s82公里，全市高速公路通車總里程約273公里。

（二）省道及干線公路：年開工及續(xù)建省級(jí)干線公路（含疏港公路）14條（段），計(jì)劃完成投資7.0億元。開工建設(shè)省道201線城關(guān)過境段（濱海大道）、城澳至羅源鑒江段等一批省級(jí)干線公路；加快推進(jìn)省道304線古路蕉城段和古田段二期工程、霞浦溪南作業(yè)區(qū)至鹽田互通疏港公路、省道301線壽城關(guān)至大熟段公路建設(shè)進(jìn)度，完成省道202線雙溪互通至屏南城關(guān)段、省道302線福安界至周七步段、福鼎八尺門互通至楊岐碼頭疏港公路建設(shè)和省道201線礁頭至城澳段4公里路面改造。至2012年底，完成改造省級(jí)干線公路約413公里，力爭(zhēng)全面打通省道“斷頭路”，消滅砂土路，基本完成規(guī)劃的全市省級(jí)干線公路建設(shè)任務(wù)。

（三）農(nóng)村公路：年農(nóng)村公路計(jì)劃完成建設(shè)規(guī)模300公里；至2012年底，全面完成農(nóng)村公路省級(jí)管理數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)建制村及以上節(jié)點(diǎn)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)（約2043公里）；全面完成縣道及重要鄉(xiāng)道的安保工程建設(shè)；全面完成“三統(tǒng)一”前實(shí)施的農(nóng)村公路附屬設(shè)施完善工程；至2015年底，基本實(shí)現(xiàn)全市農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化。

（四）運(yùn)輸場(chǎng)站：年加快推進(jìn)屏南中心汽車站、周東站建設(shè)，并根據(jù)《省公路運(yùn)輸站場(chǎng)布局規(guī)劃》，我市至2012年建成投入使用屏南客運(yùn)新站，至2015年新建公鐵聯(lián)運(yùn)站、福安環(huán)城新站、秦嶼客運(yùn)站、白水洋客運(yùn)站。至2012年，每縣（市、區(qū)）新建1個(gè)物流中心或貨運(yùn)站，至2015年新建公鐵聯(lián)運(yùn)物流園區(qū)、三都澳物流園、城市配送中心。農(nóng)村客運(yùn)站和侯車亭建設(shè)任務(wù)至2012年全部完成。

三、措施要求

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。市政府成立由市長(zhǎng)任組長(zhǎng)、分管副市長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，市直相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的全市“交通建設(shè)”年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通局，負(fù)責(zé)全市交通建設(shè)年各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)的日常協(xié)調(diào)工作。各縣（市、區(qū)）也要成立相應(yīng)的“交通建設(shè)年”工作領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)?？h、鄉(xiāng)兩級(jí)政府和各級(jí)交通主管部門要把加快推進(jìn)交通建設(shè)年各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)提上重要議事日程，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，相關(guān)部門要精心組織，科學(xué)安排，周密部署，認(rèn)真制定“交通建設(shè)年”各項(xiàng)計(jì)劃和措施，建立工作目標(biāo)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)投資的監(jiān)測(cè)分析，適時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，研究對(duì)策，妥善解決好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的突出問題和具體困難，同時(shí)協(xié)調(diào)處理好各方關(guān)系，動(dòng)員組織各方力量參與和支持交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

（二）加強(qiáng)前期工作。各縣（市、區(qū)）政府和交通主管部門要加強(qiáng)項(xiàng)目前期工作力量，建立橫向協(xié)調(diào)、上下聯(lián)動(dòng)的前期工作機(jī)制，組織專門力量，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，細(xì)化分解任務(wù)，按照既定的交通建設(shè)年工作計(jì)劃，強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)交通建設(shè)年各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)的前期工作，做到超前謀劃、超前啟動(dòng)、超前實(shí)施，牢牢把握工作主動(dòng)權(quán)。各級(jí)發(fā)改、國(guó)土資源、環(huán)保、林業(yè)、海洋與漁業(yè)、水利等部門要牢固樹立主動(dòng)服務(wù)的意識(shí)，簡(jiǎn)化程序，提高效率，實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫隙”對(duì)接，充分發(fā)揮上下對(duì)口優(yōu)勢(shì)，積極主動(dòng)做好國(guó)家、省里有關(guān)部門的對(duì)接銜接工作，幫助盡早完成相關(guān)交通建設(shè)項(xiàng)目前期工作，為項(xiàng)目盡早動(dòng)工提供要素保障。

（三）加強(qiáng)政策配套。各縣（市、區(qū)）政府要加大對(duì)交通建設(shè)項(xiàng)目的支持力度，共同推進(jìn)交通建設(shè)年各項(xiàng)工作的順利開展。省級(jí)在～2012年期間采取“定額補(bǔ)助+獎(jiǎng)勵(lì)”的機(jī)制加大省級(jí)資金投入力度，市人民政府出臺(tái)了年“交通建設(shè)年”省級(jí)干線公路建設(shè)和農(nóng)村公路“上銜”項(xiàng)目建設(shè)配套補(bǔ)助政策，各縣（市、區(qū)）政府要切實(shí)采取有效措施，相應(yīng)出臺(tái)配套政策，落實(shí)項(xiàng)目建設(shè)地方配套資金，并根據(jù)財(cái)力對(duì)交通重點(diǎn)項(xiàng)目融資給予財(cái)政貼息補(bǔ)助。

（四）加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)。各級(jí)各有關(guān)部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，克服本位主義，牢固樹立大交通的整體意識(shí)、全局意識(shí)，共同推進(jìn)交通事業(yè)發(fā)展。各縣（市、區(qū)）政府要發(fā)揮主體作用，依法依規(guī)切實(shí)做好征地拆遷工作及電力、光纜等相關(guān)設(shè)施拆遷的協(xié)調(diào)工作，為交通建設(shè)年提供良好施工建設(shè)環(huán)境。交通部門要切實(shí)履行行業(yè)職能，在交通建設(shè)中充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)作用。發(fā)改、經(jīng)貿(mào)、財(cái)政、國(guó)土資源、建設(shè)、林業(yè)、環(huán)保、水利、海洋與漁業(yè)等管理部門和金融、電信、電力等系統(tǒng)要樹立全局觀念，加強(qiáng)與交通部門的協(xié)調(diào)配合，在政策、資金和要素保障上，全力支持交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保證建設(shè)需要；監(jiān)察、審計(jì)部門要加大工作力度，依法加強(qiáng)監(jiān)督；公安部門要切實(shí)維護(hù)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的良好治安環(huán)境；各新聞單位要加強(qiáng)對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重要意義和典型事例的宣傳報(bào)道。通過全方位、多層次的努力，加大對(duì)“交通建設(shè)年”的支持力度，營(yíng)造“交通建設(shè)年”的良好氛圍。

（五）加強(qiáng)資金籌措。各級(jí)各有關(guān)部門要在積極爭(zhēng)取國(guó)家、省里補(bǔ)助的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步創(chuàng)新工作機(jī)制，廣開籌資門路，努力建立多元化、多渠道的交通投融資體系，通過搭建平臺(tái)、借助信貸、直接融資、盤活存量資產(chǎn)、吸納社會(huì)資金等方式，多渠道籌措建設(shè)資金。各縣（市、區(qū)）政府要切實(shí)發(fā)揮各級(jí)政府的主體責(zé)任，組建本級(jí)交通建設(shè)融資平臺(tái)，形成穩(wěn)定和可持續(xù)的抵押、周轉(zhuǎn)、還貸、投資等資金來(lái)源和運(yùn)作機(jī)制，為交通建設(shè)提供資金保障。要切實(shí)加大地方配套資金籌措力度，加大財(cái)政投入，在財(cái)政預(yù)算中做好計(jì)劃安排，支持交通建設(shè)。

篇8

一、印尼廖省2×110MW燃煤電廠項(xiàng)目工程總結(jié)

2017年10月中旬，1#、2#兩臺(tái)機(jī)組分包順利完成720考核性運(yùn)行和機(jī)組性能試驗(yàn)。經(jīng)公司研究決定成立，印尼廖省電廠工程撤銷項(xiàng)目部，成立工程結(jié)算小組，主要職責(zé)包括：對(duì)內(nèi)、對(duì)外工程資料移交、合同結(jié)算和應(yīng)收賬款回收工作，還包括與公司相關(guān)部門辦理移交手續(xù)等。

自公司承接該項(xiàng)目的工程管理及汽機(jī)施工合同，到中途承接A標(biāo)段兩臺(tái)機(jī)組主體安裝工程，急、難、險(xiǎn)、重、苦，是這個(gè)工程的最大特點(diǎn)。項(xiàng)目建設(shè)期間，面臨當(dāng)?shù)刭Y源匱乏、常年高溫、雨季持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、霧霾嚴(yán)重、蚊蟲叮咬等惡劣的自然條件，再加上工期緊、任務(wù)重，項(xiàng)目部積極響應(yīng)業(yè)主和甲方的各項(xiàng)指令，通過提供優(yōu)質(zhì)后勤保障、強(qiáng)化施工技術(shù)管理、優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，加大施工資源的投入、合理統(tǒng)籌安排施工順序等措施，確保工程的順利推進(jìn)。為了認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，現(xiàn)將廖省本工作總結(jié)，具體匯報(bào)如下：

1、各項(xiàng)指標(biāo)完成情況

印尼廖省項(xiàng)目固定總價(jià)為人民幣：叁仟玖佰萬(wàn)元整。該項(xiàng)目合同工期自合同簽訂、場(chǎng)地移交（2011年4月12日）起算，為30+3個(gè)月。2015年印尼廖省項(xiàng)目承接，A標(biāo)段尾工施工及缺陷處理施工合同，該合同簽訂后，預(yù)計(jì)總收入金額達(dá)到9520.68萬(wàn)元。2018年初,新增結(jié)算2662萬(wàn)元，總收入金額達(dá)到12182.68萬(wàn)元，超額完成原合同總額，截止2018年底實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)近3000萬(wàn)元。

2、對(duì)內(nèi)、外工程結(jié)算情況

由于印尼廖省工程延期，在公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持下，經(jīng)過結(jié)算小組努力，在2018年初，收到湖北公司支付的工期延期的增補(bǔ)費(fèi)用2662萬(wàn)元的工程款。

項(xiàng)目部勞務(wù)分包合同結(jié)算全部完成；調(diào)試分包和防腐保溫分包結(jié)算完成。

3、項(xiàng)目工程資料的移交

工程資料、PUNCH LIST、FIELD NOTE、尾工等順利移交給EPC總承包單位。

4、質(zhì)量、安全方面

嚴(yán)格執(zhí)行公司質(zhì)量管理體系文件，嚴(yán)格遵照公司質(zhì)量目標(biāo)要求，兩臺(tái)機(jī)組的安裝質(zhì)量，考核性運(yùn)行一次性通過，且均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。安全方面沒有發(fā)生人員死亡的生產(chǎn)安全事故，沒有發(fā)生較大及以上分包商負(fù)主要責(zé)任的生產(chǎn)安全事故，實(shí)現(xiàn)安全 “雙零”目標(biāo)；另外未發(fā)生重大風(fēng)險(xiǎn)事件，工程風(fēng)險(xiǎn)也都在有效的控制范圍內(nèi)。

二、孟加拉米爾薩萊150MW雙燃料電站工程總結(jié)

孟加拉Mirsharai 150MW（±10%）雙燃料電站項(xiàng)目，計(jì)劃工期15個(gè)月；項(xiàng)目資金業(yè)主自籌，現(xiàn)匯；招標(biāo)模式為國(guó)際公開招標(biāo)；該EPC合同由湖北公司以中水國(guó)際名義受托執(zhí)行，使用品牌“SINOHYDRO”，湖北公司直管項(xiàng)目，也是湖北工程公司第一海外EPC總承包項(xiàng)目。此項(xiàng)目已于2018年2月5日簽訂EPC總承包合同，2018年6月6日合同工期生效，現(xiàn)正在開展土建樁基工程，具體總結(jié)如下：

海外EPC總承包工程的商務(wù)部分：

1、預(yù)付款保函，工程所處孟加拉國(guó)，針對(duì)國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行開具的預(yù)付款保函，現(xiàn)場(chǎng)需選定本地商業(yè)銀行作為反擔(dān)保方。我部自2018年5月4日開啟此項(xiàng)工作，閉環(huán)于2018年6月6日，并于當(dāng)日從業(yè)主處獲取本地塔卡幣預(yù)付款支票，以及批復(fù)的美元和歐元預(yù)付款的信用證交單資料。此工作準(zhǔn)備資料繁多、手續(xù)也交繁雜、審批流程較長(zhǎng)、涉及部門較多等原因，建議在簽字合同生效時(shí)開始進(jìn)行。

2、本地幣賬戶開戶，結(jié)合孟加拉國(guó)本地情況，孟加拉匯豐銀行滿足風(fēng)險(xiǎn)管控要求，且匯豐銀行與中水國(guó)際公司已建立長(zhǎng)期良好的合作關(guān)系，便于溝通協(xié)商。我部于2018年5月21日開啟與孟加拉匯豐銀行接觸，賬戶于2018年6月26日生效。

3、預(yù)付款收款，我部EPC合同支付貨幣為美元、歐元和本國(guó)塔卡幣，美元和歐元部分隨EPC合同信用證要求由開證行Sonali Bank審核交單資料后支付到信用證收證行中國(guó)銀行，我部于2018年7月4日和2018年7月6日分別獲取美元和歐元，中國(guó)銀行收款回單，當(dāng)?shù)厮◣庞?018年6月27日進(jìn)賬成功。

4、主機(jī)L/C信用證，孟加拉MIRSHARAI 150MW項(xiàng)目的主機(jī)設(shè)備由MAN公司設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和供貨，合同與2018年3月8日簽訂，合同總額10%預(yù)付款已支付，90%部分的信用證L/C已于2018年4月30日在開證行開出，由于雙方條款理解、L/C格式以及MAN更名等原因，直到2018年8月1日將L/C最后格式確定下來(lái)，現(xiàn)正在進(jìn)行銀行審批階段。9月7日完成信用證的審批和修改，中國(guó)工商銀行正式將此信用證報(bào)文送抵MAN受理行德意志銀行。

L/C信用證修改報(bào)文正式發(fā)出，歷時(shí)127天，近100封郵件，10多次電話會(huì)議，30多項(xiàng)條款修改，參與單位有業(yè)主、SINOHYDRO國(guó)際公司、湖北公司、海外公司、項(xiàng)目部等5家之多，以及多名高層領(lǐng)導(dǎo)特別關(guān)注和協(xié)調(diào)支持。

信用證不能完成，MAN不能成立項(xiàng)目執(zhí)行團(tuán)隊(duì)，設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)KICK-OFF MEETING不能如期召開，MAN設(shè)備技術(shù)資料和圖紙不能提交我部設(shè)計(jì)院，BASIC DESIGN圖審則無(wú)法進(jìn)行，最終導(dǎo)致設(shè)備采購(gòu)和建安施工無(wú)法開展。建議主機(jī)采購(gòu)合同L/C信用證，必須在合同商談之時(shí)，重點(diǎn)全面考慮，所有信用證條款必須在開證行、受理行均審核認(rèn)可的情況下，才能完成合同簽字。

設(shè)計(jì)部分

1、工程踏勘：2018年以來(lái)，項(xiàng)目部組織兩次抵孟分別在二月份和四月份，主要包括：與業(yè)主就EPC合同的技術(shù)及商務(wù)部分的談判和澄清；進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘， 主要是建立全場(chǎng)控制網(wǎng)，地勘工作開展，試驗(yàn)樁大綱及工程樁比選；與業(yè)主設(shè)計(jì)總工洽談關(guān)于工程接口如：卸油碼頭、變電站出線及對(duì)側(cè)變電站設(shè)備、天然氣調(diào)壓站、工業(yè)廢水排水口等。還有關(guān)于初步設(shè)計(jì)、圖紙?zhí)峤环輸?shù)，圖審事宜等方面的技術(shù)溝通。

2、初步設(shè)計(jì)：在9月19日設(shè)計(jì)人員通過MAN公司授權(quán)，在該MAN公司內(nèi)部服務(wù)器，下載了部分我們需要的米爾薩萊項(xiàng)目的設(shè)計(jì)圖紙，這是我部設(shè)計(jì)人員正式收到MAN的提供的相關(guān)技術(shù)資料和圖紙，這標(biāo)志著初步設(shè)計(jì)工作的正式開始。

11月15日設(shè)計(jì)一行抵孟，進(jìn)行為期三天的初版設(shè)計(jì)提交前專題溝通會(huì)，此次會(huì)上明確了圖紙?zhí)峤坏倪M(jìn)度計(jì)劃和安排，11月19日項(xiàng)目總平圖提交給業(yè)主，11月23日油罐區(qū)工程樁及永臨結(jié)合道路、圍墻等圖紙共三個(gè)卷冊(cè)提交，11月28日初步設(shè)計(jì)全部共7個(gè)卷冊(cè)完成，并提交業(yè)主。

12月初收到業(yè)主初步設(shè)計(jì)的反饋意見共103條，12月17日項(xiàng)目部商務(wù)及設(shè)計(jì)人員一行9人團(tuán)隊(duì)抵孟，開始為期7天的初步設(shè)計(jì)圖紙?jiān)u審會(huì)。經(jīng)過歷時(shí)7天的夜以繼日艱難談判，終于在12月22日晚取得了突破性進(jìn)展，原初設(shè)審圖意見僅有103項(xiàng)，在談判過程中，根據(jù)談判的局勢(shì)反復(fù)變化，意見逐步增加，最終增加到140項(xiàng)，初設(shè)提交版調(diào)增總費(fèi)用預(yù)估為6700萬(wàn)人民幣（金額均為初步預(yù)估，等審圖最終確定后將重新核算），其中重大項(xiàng)目約有天然氣調(diào)壓站、風(fēng)速、土建設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、消防設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、樁的安全系數(shù)、卸油碼頭、余熱鍋爐、增壓?jiǎn)卧⒖刂葡到y(tǒng)10項(xiàng)，其他項(xiàng)為130項(xiàng)。經(jīng)過協(xié)商、技術(shù)溝通、相互碰撞、爭(zhēng)鋒相對(duì)、相互理解與尊重的多輪談判后，最終取得業(yè)主同意的為55項(xiàng)，我方同意業(yè)主的為85項(xiàng)，所有重大艱難的10多項(xiàng)設(shè)計(jì)難題都順利解決。此次初步設(shè)計(jì)圖審后還剩13項(xiàng)開口，將于孟加拉大選后2019年1月初，同業(yè)主在漢進(jìn)行最后商談、審核并最終簽字?，F(xiàn)階段，我們油罐區(qū)的工程樁施工已順利實(shí)施，設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)工作也能逐步開展。

物資采購(gòu)

1、主機(jī)采購(gòu)合同于2018-03-08簽訂，信用證L/C于4月30日開立，于9月7日信用證完成修改報(bào)文，KICK-OFF MEETING于10月17日在漢召開，12月4日與業(yè)主共同見證主機(jī)設(shè)備出廠前試驗(yàn)檢測(cè)FAT，12月29日主機(jī)設(shè)備第一批四臺(tái)發(fā)運(yùn)，2019年元月初第二批主機(jī)設(shè)備5臺(tái)再?gòu)姆▏?guó)圣納澤爾港發(fā)運(yùn)。

2、設(shè)備物流招標(biāo)定標(biāo)工作于9月19日完成，海運(yùn)險(xiǎn)已經(jīng)開始辦理，重大設(shè)備卸貨碼頭及運(yùn)輸?shù)缆氛谛藿ā?/p>

3、0928收到設(shè)計(jì)提交的第一批技術(shù)規(guī)范書初稿，標(biāo)志著輔機(jī)采購(gòu)招標(biāo)的正式開始

4、編制設(shè)備物流計(jì)劃、設(shè)備免表的編制、資金計(jì)劃、設(shè)備動(dòng)態(tài)信息表的編制等

建安施工部分

1、測(cè)量、地勘于6月初完成，報(bào)告已提交（委托設(shè)計(jì)院實(shí)施）

2、試驗(yàn)樁于10月完成所有試驗(yàn)工作，11月初提交試驗(yàn)樁報(bào)告。

3、現(xiàn)場(chǎng)沖沙回填方量約為11萬(wàn)立方左右，與11月底完成，另外三通一平基本完成。

4、油罐區(qū)工程樁于12月29日正式開始，第一條樁從成孔到成樁歷時(shí)9小時(shí)。

5、當(dāng)?shù)仄赣玫陌脖ｊ?duì)伍進(jìn)場(chǎng)（EPC項(xiàng)目部負(fù)責(zé)）

三、2019年工作計(jì)劃及奮斗目標(biāo)

1、做好項(xiàng)目經(jīng)理，實(shí)現(xiàn)完美履約

態(tài)度決定一切，這就是為人處世和接人待物的黃金法則，一個(gè)懂得謙卑、熱情用心工作的人，必將會(huì)受到人們的尊敬和同事們的認(rèn)可。如果你想要得到別人的認(rèn)可和尊重，其原動(dòng)力在你自身。

嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行中電國(guó)際委托方“保廉合同”的要求和規(guī)定，做到勤政廉潔地履行合同，并嚴(yán)格遵守黨和國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)及黨風(fēng)廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定。

2、謙虛低調(diào)做人，熱情用心做事

工欲善其事必先利其器，兵馬未動(dòng)糧草先行，因此做好工程前期策劃是關(guān)鍵，也是為完成項(xiàng)目完美履約。我們項(xiàng)目將按照中電建集團(tuán)頒發(fā)的《中電建境外在建工程項(xiàng)目履約管理辦法》中的要求和規(guī)定，做好孟加拉米爾薩萊項(xiàng)目的技術(shù)策劃、資源策劃、商務(wù)策劃、合同策劃等工作。項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、實(shí)施階段，也要力爭(zhēng)做到：

管理好團(tuán)隊(duì)、組織好資源、制定好目標(biāo)、控制好成本

齊家治國(guó)平天下，是一個(gè)道理；EPC項(xiàng)目、施工總承包項(xiàng)目、工程管理項(xiàng)目等，其目的任務(wù)也都是一樣，主要是工程的安全控制、質(zhì)量、環(huán)保、進(jìn)度工期、成本盈虧、企業(yè)形象、與業(yè)主、監(jiān)理的協(xié)調(diào)與溝通等方面管理和控制工作。在項(xiàng)目執(zhí)行期間，要做到有能力值得信賴；在本工程執(zhí)行的整個(gè)過程中，嚴(yán)格按照《中電建境外工程承包項(xiàng)目?jī)?nèi)部委托實(shí)施協(xié)議》中的風(fēng)險(xiǎn)承諾函、質(zhì)量承諾書、SHE管理協(xié)議中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)要做到：人人有事做、事事有人管、天天有變化、月月有節(jié)點(diǎn)

篇9

人力主管述職報(bào)告1尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

按照公司20____年干部任命，我有幸擔(dān)任公司綜合管理部副部長(zhǎng)，分管公司人力資源工作和日常行政事務(wù)。一年來(lái)，在公司各級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助和支持下，我逐漸適應(yīng)了新的崗位，較好的完成了公司相關(guān)工作安排，現(xiàn)就20____年工作完成情況及____年工作計(jì)劃述職匯報(bào)如下，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議：

一、20____主要工作指標(biāo)完成情況：

招聘工作：全年累計(jì)入職16人，離職62人，解除勞動(dòng)關(guān)系5人，目前公司在職員工282人。

培訓(xùn)工作：完成公司級(jí)培訓(xùn)20次，培訓(xùn)員工468人次，完成部門級(jí)培訓(xùn)42次，培訓(xùn)員工899人次，培訓(xùn)計(jì)劃完成率98%，全年考取焊接工程師1人，油漆工程師3人，特種作業(yè)焊工20人，核級(jí)焊工5人，累計(jì)換證66人次。

考核工作：____年4月起對(duì)營(yíng)銷部、質(zhì)檢科進(jìn)行考核，并舉行干部述職大會(huì)一次。

勞資關(guān)系：處理勞動(dòng)爭(zhēng)議1起，處理12年遺留公傷爭(zhēng)議2起，處理12年遺留可能出現(xiàn)勞動(dòng)爭(zhēng)議人員2人，新簽勞動(dòng)合同16人次，續(xù)簽勞動(dòng)合同82人次，公司合同簽約率____0%，組織員工體檢2次。

行政工作：全年撰寫下發(fā)公司級(jí)文件21份，部門級(jí)文件24份。

二、20____年工作開展情況：

第一，加強(qiáng)個(gè)人思想道德和專業(yè)技能學(xué)習(xí)，積極提高個(gè)人職業(yè)素養(yǎng)。在____年的工作生活中，我積極參加公司黨支部的各項(xiàng)活動(dòng)，不斷學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和中國(guó)夢(mèng)的重要思想，用黨的先進(jìn)理論武裝自己、發(fā)展自己、壯大自己;另一方面我不斷加強(qiáng)人力資源法務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，不斷提高自身業(yè)務(wù)技能，促進(jìn)個(gè)人工作不斷向?qū)I(yè)化發(fā)展。

第二，堅(jiān)持“減員增效，效率優(yōu)先”的人力資源工作方針，降低企業(yè)用工成本。20____年公司訂單出現(xiàn)滑坡，員工工作量出現(xiàn)不飽和情況，對(duì)此，我始終堅(jiān)持“減員增效，效率優(yōu)先”的原則，對(duì)于不合格的員工堅(jiān)決淘汰，對(duì)于工作量不飽和的員工進(jìn)行工作加量，對(duì)于部分輔助工種堅(jiān)持離職不增人，在保證公司正常運(yùn)營(yíng)的情況下，勞動(dòng)用工成本降低15.66%。

第三，拓展招聘渠道，完善公司人員招聘及配置體系，確保公司人力資源需求得到有效滿足。一是充分利用網(wǎng)絡(luò)招聘，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)招聘、校園招聘、校企合作等招聘方式，較好的實(shí)現(xiàn)了公司人力資源年度配置。二是加強(qiáng)員工入職和轉(zhuǎn)正管理，在員工勞動(dòng)關(guān)系、資質(zhì)證書、工作經(jīng)歷等方面進(jìn)行嚴(yán)格控制，對(duì)于特殊工種，一律要求進(jìn)行職業(yè)健康體檢，減少用工風(fēng)險(xiǎn)。在員工轉(zhuǎn)正前，全部進(jìn)行轉(zhuǎn)正考核，____年公司雖只招聘了16人，但呈現(xiàn)出高學(xué)歷、年輕化的形態(tài)，有效補(bǔ)充了公司人力資源隊(duì)伍。

第四，以“團(tuán)隊(duì)建設(shè)、技能發(fā)展”為核心培訓(xùn)目標(biāo)，著重加強(qiáng)對(duì)管理團(tuán)隊(duì)的管理技能、溝通技能和員工的專業(yè)技能培訓(xùn)，在公司內(nèi)部形成了公司-部門-員工三級(jí)培訓(xùn)體系，鼓勵(lì)員工自主學(xué)習(xí)，全面推動(dòng)公司員工技能提升，為公司發(fā)展打造一支強(qiáng)有力的員工隊(duì)伍。

第五，以營(yíng)銷部、質(zhì)檢科考核工作為試點(diǎn)，結(jié)合年度干部考核工作，逐步發(fā)展完善公司考核體系。通過一年的考核試點(diǎn)，考核工作在營(yíng)銷部、質(zhì)檢科已形成常態(tài)，提升了員工的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和自我監(jiān)督意識(shí)，促員工隊(duì)伍工作績(jī)效的提升。

第六，以人為本，科學(xué)管理，打造和諧的勞資關(guān)系。____年以來(lái)，公司出臺(tái)了《關(guān)于實(shí)行上班時(shí)間中途休息的規(guī)定(試行)》，規(guī)定了員工上下午上班過程中均有15分鐘的休息時(shí)間，有效緩解了員工長(zhǎng)時(shí)間工作帶來(lái)的疲勞，提高了工作效率和員工滿意度，促進(jìn)了公司和諧勞資關(guān)系的建設(shè)。

第七，積極完善公司管理制度，提升企業(yè)管理水平。在____年的工作中，陸續(xù)撰寫下發(fā)了《就餐管理》《費(fèi)用審批規(guī)定》等7個(gè)管理制度，有效補(bǔ)充了公司的管理體系，提升了公司整體管理水平。

三、____年工作中不足：

____年的工作中，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)心和支持下我雖然工作中取得了一定的進(jìn)步，但由于自身管理經(jīng)驗(yàn)不足，工作中仍存在一些問題，主要表現(xiàn)在以下方面：一是未能建立科學(xué)有效的培訓(xùn)系統(tǒng)，企業(yè)人才造血功能出現(xiàn)功能性不足。二是人力資源管理體系不夠完善，未能完全發(fā)揮人力資源在公司發(fā)展中的引領(lǐng)、促進(jìn)作用。

四、____年工作設(shè)想：充分發(fā)揮人力資源在企業(yè)發(fā)展中的基礎(chǔ)性地位，從人員招聘、收入分配、培訓(xùn)開發(fā)、績(jī)效管理、中層干部管理、人才發(fā)展規(guī)劃等方面提升人力資源工作水平。

具體措施：

1.要在分析企業(yè)各級(jí)員工的規(guī)模、變動(dòng)情況的基礎(chǔ)上，做好人員的招聘工作，加?a

href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽閉釁甘鋇那罷靶雜朐げ餑芰?，满足公绥R鼻凹敖窈笠歡問逼謐ㄒ到峁?、撤Nと嗽筆?、专覍?dǎo)寄莧嗽幣?

2.要強(qiáng)化企業(yè)收入分配管理，調(diào)整收入分配結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)保障性薪酬向激勵(lì)性薪酬的轉(zhuǎn)變;

3.要加強(qiáng)員工的教育培訓(xùn)和人才培養(yǎng)，建立以職業(yè)能力為導(dǎo)向、以工作業(yè)績(jī)?yōu)橹蔚娜瞬旁u(píng)價(jià)體系和基于崗位能力素質(zhì)的員工職業(yè)生涯規(guī)劃，加快員工實(shí)際操作能力的培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)素質(zhì)和管理水平提升;

4.要加強(qiáng)中層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理，深化崗位技能學(xué)習(xí)，強(qiáng)化執(zhí)行力建設(shè)，提升企業(yè)管理素質(zhì)，做好部門的領(lǐng)頭人;

5.要加強(qiáng)員工隊(duì)伍規(guī)劃，拓寬人才成長(zhǎng)通道，建立生產(chǎn)一線崗位人員成才機(jī)制，有計(jì)劃組織優(yōu)秀人才在本專業(yè)及相近專業(yè)領(lǐng)域多崗位輪崗交流，不斷豐富其工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，使公司人才的成長(zhǎng)處于良性循環(huán)中。

以上是我____年工作匯報(bào)及____年工作設(shè)想，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議，如有不足之處，敬請(qǐng)指正。再次感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的關(guān)心、支持和幫助，謝謝大家!

20____年____月____日

人力主管述職報(bào)告2尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

時(shí)間一晃而過，彈指之間，20____年又接近尾聲。在公司的領(lǐng)導(dǎo)與支持下，在各位同事的幫助下，本人愛崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實(shí)，思想堅(jiān)定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù)。在此期間我的工作能力也有極大的提升，但這不僅是我個(gè)人的功勞，也是公司領(lǐng)導(dǎo)給予我機(jī)會(huì)和工作上的支持。讓我在這短短一年里得到了很好的成長(zhǎng)?，F(xiàn)述職這一年來(lái)的工作：

一、規(guī)范辦理員工入、離職手續(xù)

上半年負(fù)責(zé)辦理所有人員的入職、離職手續(xù)及員工檔案的整理、歸檔和檢查工作。在這半年檔案管理中，深知檔案管理的重要性。如果入職員工沒有遞交前公司的離職證明，公司就有可能存在用工風(fēng)險(xiǎn)。在檔案管理中，如員工的績(jī)效考核的評(píng)價(jià)、獎(jiǎng)懲單據(jù)等，重要的內(nèi)容及時(shí)歸入個(gè)人檔案，以便為今后的人員選拔、獎(jiǎng)懲或勞資糾紛處理提供依據(jù)

二、勞動(dòng)關(guān)系方面，包括入職離職的辦理和合同管理

較20____年相比，公司的入職率和離職率都有所下降，續(xù)簽合同的人數(shù)也逐漸減少，公司人動(dòng)逐漸趨于穩(wěn)定。在工作中逐漸規(guī)范化和嚴(yán)謹(jǐn)化，以最大限度地避免勞資糾紛的出現(xiàn)。通過自身業(yè)務(wù)水平的提升，目前已能站在公司利益角度上考慮問題，并嘗試提出解決辦法。例如，今年年初對(duì)以往的檔案從新整理歸類保存，對(duì)個(gè)別人員存在漏洞的用工手續(xù)進(jìn)行了討論整改，一方面可規(guī)避了公司的用工風(fēng)險(xiǎn)，另一方面也保障了員工的權(quán)益。

三、考勤月報(bào)表數(shù)據(jù)的收集及制作

每月導(dǎo)出__樓同事的考勤記錄，發(fā)給各部門負(fù)責(zé)考勤人員。制作本部門考勤表。收集各部門考勤表、加班審批表，匯總制成電子板及文檔，后入柜保存。

四、工資

每月收集個(gè)部門的績(jī)效考核及業(yè)績(jī)報(bào)表，根據(jù)業(yè)績(jī)表、員工績(jī)效考核、每月考勤情況制作每個(gè)部門分表，然后匯總在工資總表報(bào)經(jīng)理審核，最后發(fā)給財(cái)務(wù)核對(duì)。工資資料裝訂入柜保存。在開始接觸做工資時(shí)，亂成一團(tuán)，常常補(bǔ)上這個(gè)又忘記了那個(gè)，手忙腳亂，錯(cuò)漏百出。接下幾個(gè)月，在做工資的過程中又發(fā)現(xiàn)了許多的錯(cuò)誤，但是又發(fā)現(xiàn)有訣竅，在經(jīng)理的悉心教導(dǎo)下，錯(cuò)誤一點(diǎn)點(diǎn)改正，慢慢的積累經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，盡量避免錯(cuò)誤。

五、文體活動(dòng)方面

關(guān)于企業(yè)文化建設(shè)方面，協(xié)助部門舉辦了第一屆羽毛球賽、員工生日活動(dòng)及創(chuàng)辦了企業(yè)文化之窗。雖然在協(xié)助過程中出現(xiàn)了不少錯(cuò)誤和考慮不夠全面，但通過部門同事的幫助，最終圓滿地完成了各項(xiàng)活動(dòng)活動(dòng)過后很多同事都表示非常滿意，并認(rèn)可了我們部門的工作，這大大增強(qiáng)了我的信心。通過這些文體策劃工作，我深刻感到作為人力資源部的一份子，自己的工作成績(jī)直接關(guān)系到整個(gè)部門的成績(jī)，責(zé)任感也隨著不斷增強(qiáng)，在以后的工作中，希望這份責(zé)任感和信心將鼓勵(lì)我更好地工作，更好地為公司及同事們服務(wù)。

通過以上種種工作，對(duì)我以后自身對(duì)人力資源領(lǐng)域的學(xué)習(xí)有很大的幫助，也積累了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

我對(duì)我們部門在整個(gè)公司的運(yùn)作和定位及管理都有了較深刻的了解。人力資源部的作用不僅僅是、人員招聘、管理檔案、培訓(xùn)、辦理社保手續(xù)。人力資源部是公司各部門的紐帶，人力資源部還擔(dān)當(dāng)了一個(gè)培養(yǎng)、培訓(xùn)的專家角色，為其他部門的人力資源管理提供支持，人力資源部的主要職責(zé)是輔助、監(jiān)督其他部門按統(tǒng)一制度實(shí)施人力資源管理，確保每一位員工得到公正的對(duì)待。對(duì)于以上幾點(diǎn)我在公司是深深的體會(huì)到我們?nèi)肆Y源部的重要性，這也讓我對(duì)我的工作充滿了信心。

總的來(lái)說(shuō)，在這將近一年的工作時(shí)間里，工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足，主要是工作細(xì)心程度還不夠，自身學(xué)習(xí)、整體協(xié)調(diào)、時(shí)間分配上還不夠，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距。在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神，力求把工作做得更好，樹立起良好形象。對(duì)各項(xiàng)決策和出現(xiàn)的問題，及時(shí)提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考，努力把工作做得更好，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

此致

敬禮!

述職人：______

20____年__月__日

人力主管述職報(bào)告3尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

2010年我主要負(fù)責(zé)勞資和人力資源的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，各部門同事的支持和幫助下，我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，為做好各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將我一年的思想、工作總結(jié)從以下四個(gè)方面做下匯報(bào)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。

一、強(qiáng)化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)

工作中堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，記得孔子說(shuō)過：“取乎其上，得乎其中;取乎其中，得乎其下;取乎其下，則無(wú)所得矣!”只有不斷的學(xué)習(xí)才能更好的提高自己。主要通過以下方式：

1、通過書籍、網(wǎng)絡(luò)等方式加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。

2、通過像經(jīng)驗(yàn)豐富的同事請(qǐng)教加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。

3、參加了司組織的文秘、辦公室人員培訓(xùn)班。

4、參加了集團(tuán)公司組織的專升本考試。

二、忠于職守，勤奮工作，努力推動(dòng)各項(xiàng)工作

“愛崗、敬業(yè)、踏實(shí)、勤奮”這是我工作的原則，一年來(lái)用我的實(shí)際工作來(lái)詮釋這些詞匯的真正內(nèi)涵?！安环e跬步，無(wú)以致千里”，要做好任何一項(xiàng)工作，都要付出辛勤的勞動(dòng)。在即將過去的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中出現(xiàn)一些問題，雖然因此碰了壁，但相應(yīng)地，我也得到了不少的磨礪機(jī)會(huì)，這些機(jī)會(huì)對(duì)我來(lái)說(shuō)都是實(shí)際而有效的。哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，我都會(huì)滿腔熱情做好各項(xiàng)工作，腳踏實(shí)地，認(rèn)真做好本職工作，不論是公司領(lǐng)導(dǎo)、有限公司部門交待的任務(wù)，還是同事辦事，我時(shí)刻提醒自己，要誠(chéng)懇待人，端正態(tài)度，積極想辦法，無(wú)論大事小事，都盡最大能力幫助。2010年主要完成的工作：

辦公室工作： 工作不分份內(nèi)份外，全力以赴。平時(shí)認(rèn)真做好有限公司所需材料的撰寫、信息上報(bào)和文件歸檔工作

酬管理工作：做好上海兩項(xiàng)目所有職工工資表、節(jié)假日等福利待遇表格的編制以及薪酬發(fā)放工作。工資關(guān)系到每個(gè)職工的切身利益，對(duì)此項(xiàng)工作我比較慎重，每月末要督促綜合部及時(shí)報(bào)送考勤、按員工出勤情況把當(dāng)月工資表做出來(lái)按時(shí)報(bào)給財(cái)務(wù)部，協(xié)助財(cái)務(wù)部完成工資發(fā)放工作。由于我們的工資體系較為復(fù)雜、職工人數(shù)較多，所以每次做完工資表要進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，減少了出錯(cuò)率。對(duì)于工資發(fā)放后職工中出現(xiàn)的一些疑問，都能做到及時(shí)查詢，耐心解釋。今后我還要進(jìn)一步努力，細(xì)致地做好該項(xiàng)工作。

社保工作：做好勞資報(bào)表的統(tǒng)計(jì)，按照規(guī)定時(shí)間編制后及時(shí)報(bào)送給有限公司勞資部。因我單位人員狀況復(fù)雜，存在著調(diào)出、調(diào)入、辭職、解除勞動(dòng)合同、待崗等多種情況一一分門別類，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后予以辦理。按規(guī)定，為符合條件的職工申報(bào)并交納養(yǎng)老保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)(大病保險(xiǎn)、統(tǒng)籌醫(yī)療保險(xiǎn)、補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn))、住房公積金、生育保險(xiǎn)，并每個(gè)月編制各項(xiàng)保險(xiǎn)臺(tái)賬并及時(shí)上報(bào)，根據(jù)各項(xiàng)目員工編制情況分好各項(xiàng)目應(yīng)上交社保的金額，報(bào)給各項(xiàng)目財(cái)務(wù)部，督促財(cái)務(wù)部及時(shí)上交各項(xiàng)保險(xiǎn)。在綜合辦和財(cái)務(wù)部同事的幫助和支持下，圓滿的完成了2010年社保的收繳工作。

人力資源工作：一是將我們公司職工花名冊(cè)、人員分布情況實(shí)行了細(xì)化管理，做到了根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)增改變動(dòng)，編制新的人員分布情況表，對(duì)各項(xiàng)目人員變動(dòng)匯總后報(bào)總經(jīng)理，便于領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)掌握了解人員狀況;二是按照上級(jí)單位及領(lǐng)導(dǎo)的要求，做好人員的調(diào)入、調(diào)出、工資變動(dòng)，做到手續(xù)齊全、清晰明確;三是應(yīng)有限公司要求，1月份在項(xiàng)目的統(tǒng)一安排下協(xié)助有限公司人力資源部對(duì)新任命的部門以上領(lǐng)導(dǎo)做考評(píng)等各項(xiàng)工作;四是協(xié)助有限公司人力資源部做好職工職稱考評(píng)、職業(yè)鑒定工作，對(duì)評(píng)審資料進(jìn)行審核把關(guān)后報(bào)至有限公司，2010年我公司參評(píng)高級(jí)工程師2名，工程師7名，助理工程師3名，技術(shù)員1名，技師3名，高級(jí)工4人;五是協(xié)助各項(xiàng)目對(duì)2010年新加入的30名學(xué)員簽訂師徒結(jié)對(duì)子合同，切實(shí)做好學(xué)員實(shí)習(xí)工作;六是經(jīng)黨政主管審核后，上報(bào)我公司2010年部級(jí)以上需要擬任職務(wù)的人員名單、以及考核資料等。

三、存在的問題

一年來(lái)我按職責(zé)范圍和領(lǐng)導(dǎo)的要求，做了一定的工作，特別是在一些時(shí)間要求比較緊的工作，經(jīng)常加班加點(diǎn)，從沒有耽誤整體工作。但是隨著年齡的增長(zhǎng)和各種工作經(jīng)驗(yàn)的增多，我對(duì)我個(gè)人在勞資、人力資源管理工作中的要求也在不斷的提高。我認(rèn)識(shí)到自身還存在著以下幾個(gè)問題：業(yè)務(wù)技能不高，專業(yè)不精，靈活性不強(qiáng);工作不善于總結(jié);工作態(tài)度不夠認(rèn)真仔細(xì)等。距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有很大差距。在以后工作中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，努力提高工作水平和自身素質(zhì)。同時(shí)，在工作職責(zé)之內(nèi)，開動(dòng)腦筋，踏踏實(shí)實(shí)，創(chuàng)造性的完成工作，并為領(lǐng)導(dǎo)提供合理化的建議，我也會(huì)向其他同志學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流好的工和經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，爭(zhēng)取更好的工作成績(jī)。

各位領(lǐng)導(dǎo)，我無(wú)論在工作水平上，還是工作經(jīng)驗(yàn)和工作方法上都存在很大的不足，更需要你們的幫助和支持，希望你們多提寶貴意見和建議，以便于我進(jìn)一步改進(jìn)和提高，更好的服務(wù)于公司。

人力主管述職報(bào)告4尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

轉(zhuǎn)眼間，________年已經(jīng)悄然走過，在年終歲末之際，對(duì)于我們每一個(gè)追求進(jìn)步的人來(lái)說(shuō)，都會(huì)對(duì)自己的一年進(jìn)行“盤點(diǎn)”，現(xiàn)將我擔(dān)任人事主管崗位一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

一、招聘與崗位配臵工作

________年，根據(jù)公司人員編制計(jì)劃的崗位類別需求，招聘形式主要以春節(jié)后大型招聘會(huì)重點(diǎn)宣傳參與和英才網(wǎng)首頁(yè)廣告logo投放和職位集中招聘篩選的招聘方式進(jìn)行。同時(shí)結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，采用了電視臺(tái)廣告游播、公司及就業(yè)幫扶中心LED招聘信息、周邊張貼招聘啟事等多種招聘渠道招聘配臵崗位，滿足了各部門、子公司的用人需求，保障了各項(xiàng)工作的正常開展。________年通過以上多種渠道選拔，接待應(yīng)聘人員共計(jì)約________人次，按照人員需求計(jì)劃共計(jì)完成配臵崗位__________個(gè)。

1、招聘渠道的開發(fā)

1.網(wǎng)絡(luò)招聘2.現(xiàn)場(chǎng)招聘會(huì)3.電視廣告4.報(bào)刊雜志5.LED公告6.張貼啟事

2、________年年度公司人員配臵情況：

________年公司人員配臵統(tǒng)計(jì)表(略)

人事異動(dòng)手續(xù)辦理做到不拖沓，不延誤，認(rèn)真及時(shí)完成。

二、薪資、福利、安保金工作

1、薪資發(fā)放

自________年____月起本人開始負(fù)責(zé)公司員工薪資核算工作，及時(shí)完成了集團(tuán)公司及各子公司自________年____月至1____月9個(gè)月份的員工薪資核算工作，并在規(guī)定的每月15日之前按時(shí)發(fā)放。根據(jù)________年1-1____月份薪資表統(tǒng)計(jì)計(jì)算，各公司人均工資分別為：元/人/月,詳見附表一。

2、福利發(fā)放

________年，本人及時(shí)無(wú)誤的完成了法定的五一勞動(dòng)節(jié)、中秋節(jié)、十一國(guó)慶節(jié)的福利造冊(cè)發(fā)放工作。

3、安保金退還

按照公司制度規(guī)定，我公司員工自轉(zhuǎn)正之月起根據(jù)崗位起扣安保金，離職時(shí)正常辦理完離職手續(xù)后次月領(lǐng)取《遺留工資退還申請(qǐng)單》，扣除所欠余額，剩余金額全部退換。________年本人共辦理安保金退還手續(xù)共計(jì)55人次，此項(xiàng)日常工作做到及時(shí)無(wú)誤的完成。

三、社會(huì)保險(xiǎn)繳納工作

按照國(guó)家規(guī)定政策每月及時(shí)繳納公司員工各項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)，并在________年____月做了大量資料準(zhǔn)備工作配合完成了社保局對(duì)集團(tuán)公司及各子公司____年的社保年檢工作，社保局未提出任何年檢問題。________年____月-____月社保局養(yǎng)老保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)基數(shù)分別調(diào)整并要求補(bǔ)繳1-____月養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)差額，本人除了配合社保局做好基數(shù)調(diào)整所需的各種資料，并根據(jù)公司繳納社保人員的備案時(shí)間統(tǒng)計(jì)計(jì)算后及時(shí)無(wú)誤的在工資中扣繳了個(gè)人補(bǔ)繳金額。

________年度本人共辦理招收轉(zhuǎn)入備案52人次(殘疾人招收備案7人)，解除勞動(dòng)合同備案34人次，員工生育保險(xiǎn)報(bào)銷2人次，醫(yī)?？ㄞk理22人次。目前，公司社會(huì)保險(xiǎn)繳納在冊(cè)人員共計(jì)127人，其中，集團(tuán)公司____人，物流公司77人，房地產(chǎn)公司____人，鋼貿(mào)公司3人，信息公司9人，物業(yè)公司____人。其次，________年____月與平安保險(xiǎn)公司簽訂了48名人員的意外傷害保險(xiǎn)，并每月根據(jù)人事異動(dòng)做好離職人員與新入職人員的信息更替工作。

四、殘疾人保障金備案工作

________年____月______殘聯(lián)對(duì)我集團(tuán)及各子公司征收2012年度殘疾人保障金，由于2012年未在____殘聯(lián)進(jìn)行備案工作，導(dǎo)致殘疾人保障金征收金額大。在備案時(shí)間已經(jīng)超時(shí)的情況下，本人在與____殘聯(lián)部門領(lǐng)導(dǎo)多次溝通后，才允許我公司進(jìn)行補(bǔ)備案。在對(duì)各公司2012年全年各月份的工資表信息有關(guān)人數(shù)和相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整后報(bào)____殘聯(lián)補(bǔ)備案完成，大大減少了殘疾人保障金的征收金額，并且通過多方渠道找到符合要求的殘疾證并辦理招收轉(zhuǎn)入手續(xù)，為20____的殘聯(lián)審核工作做好充分的準(zhǔn)備工作。

五、勞動(dòng)合同及檔案管理工作

________年____月自接手人事檔案管理工作，當(dāng)月及時(shí)完成了各公司共計(jì)____2名員工勞動(dòng)合同續(xù)簽工作;每月根據(jù)實(shí)際人事異動(dòng)及時(shí)更新各公司員工電子檔案及紙質(zhì)檔案的歸檔整理工作;完成員工通訊錄的更新并發(fā)放通知工作共計(jì)5次。________年1____月，完成集團(tuán)公司及各子公司全員共計(jì)249名員工的勞動(dòng)合同重新簽訂工作。

六、培訓(xùn)工作

________年上半年制定了《________年上半年培訓(xùn)方案與計(jì)劃》;組織了________年第一期新員工培訓(xùn)，共計(jì)培訓(xùn)____人次，并進(jìn)行了培訓(xùn)總結(jié)及培訓(xùn)結(jié)業(yè)考試，取得了較好的培訓(xùn)效果;下半年積極配合協(xié)助本部門完成各種培訓(xùn)活動(dòng)。

自________年____月，本人在人事主管提出辭職后主動(dòng)接手企管部社會(huì)保險(xiǎn)繳納、薪資核算、勞動(dòng)合同檔案管理等工作，整體工作量加大，工作任務(wù)繁重，在不熟悉新工作流程的情況下，通過各方咨詢學(xué)習(xí)、各部門了解情況，主動(dòng)加班等種種努力，克服困難，在部門領(lǐng)導(dǎo)及同事的協(xié)助下及時(shí)完成了各項(xiàng)工作。勞動(dòng)紀(jì)律方面，堅(jiān)持做到遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)上下班、按時(shí)參加公司各類活動(dòng)、培訓(xùn)，全年沒有罰款記錄。在這里，我要特別感謝各位公司領(lǐng)導(dǎo)和同事，因?yàn)榻衲晟眢w的特殊情況，大家給予了我特別的照顧和幫助，工作上盡可能的減少我的工作負(fù)擔(dān)，精神上給了我莫大的鼓勵(lì)和支持。領(lǐng)導(dǎo)和同事的照顧和幫助更是讓我覺得我應(yīng)該自覺、積極主動(dòng)的配合集體力所能及的工作和任務(wù)。投遞的稿件____在均被采納刊登，完成了本部門投稿考核任務(wù);以上關(guān)于本崗位的各項(xiàng)工作總結(jié)，是本年度的收獲與業(yè)績(jī)，也存在很多的不足，以下是我總結(jié)出的關(guān)于崗位工作中發(fā)現(xiàn)的問題和個(gè)人存在的不足以及改進(jìn)的方法：

1、崗位工作中的問題及解決思路：

(1)、自接手勞動(dòng)關(guān)系管理工作后發(fā)現(xiàn)公司現(xiàn)行用工勞動(dòng)合同存在較大的用工賠償風(fēng)險(xiǎn)。公司目前共計(jì)246名在崗員工，其中____9名員工沒有簽訂勞動(dòng)合同，一旦產(chǎn)生勞動(dòng)糾紛或重大工傷事故，按照勞動(dòng)合同法相關(guān)規(guī)定，用人單位將承擔(dān)雙倍罰款及賠償金額。20____年起，公司全員簽訂勞動(dòng)合同，實(shí)行全員聘任制，規(guī)范用工制度，保障企業(yè)與員工的雙方利益。

(2)、勞動(dòng)合同條款中約定事項(xiàng)不全面。________年以前的合同中沒有任何關(guān)于甲方對(duì)乙方關(guān)于公司檔案、電腦資料、技術(shù)資料、程序等有商業(yè)價(jià)值的資料保密和保護(hù)約定事項(xiàng)。隨著公司信息化技術(shù)項(xiàng)目的實(shí)施，此項(xiàng)約定在勞動(dòng)合同中進(jìn)行約定勢(shì)在必行。____年全員新簽訂的勞動(dòng)合同中三十二條約定：乙方未經(jīng)甲方批準(zhǔn)，不得以任何形式和理由銷毀，修改甲方的技術(shù)資料，包括電腦資料、檔案、程序等有商業(yè)價(jià)值的資料，不得攜帶上述資料外出使用或保管。除此之外，將公司的各項(xiàng)規(guī)章制度納入勞動(dòng)合同的附件，保障公司管理合法施行。

(3)、員工社會(huì)保險(xiǎn)繳納條件不統(tǒng)一。原則上公司規(guī)定新進(jìn)員工轉(zhuǎn)正后半年或一年以后可申請(qǐng)繳納社會(huì)保險(xiǎn)，除關(guān)鍵性崗位人員或具有職稱人員可另作特殊申請(qǐng)。但目前個(gè)別公司普通員工崗位轉(zhuǎn)正即可辦理保險(xiǎn)，導(dǎo)致我部門無(wú)法給予其他員工合理解釋。建議集團(tuán)公司及各子公司統(tǒng)一社保繳納條件，使員工得到公平待遇。

2、個(gè)人不足與改進(jìn)辦法

________年，新的崗位工作讓我的工作技能得到了提高，身心也得到了極大的考驗(yàn)和鍛煉。同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了一些自身存在的不足和有待學(xué)習(xí)和改進(jìn)的諸多方面。

1、缺乏人力資源主管需要具備的全面、系統(tǒng)、專業(yè)的人力資源管理理論知識(shí)。

例如：人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃、關(guān)于企業(yè)如何選人、用人、育人、留人，合理的薪酬設(shè)計(jì)體系管理知識(shí)、切合實(shí)際又具有實(shí)效性的績(jī)效考核體系管理知識(shí)以及國(guó)家各項(xiàng)關(guān)于勞動(dòng)關(guān)系、勞動(dòng)合同、社會(huì)保險(xiǎn)的政策法規(guī)等。

2、公文寫作能力有待提高。

對(duì)公文寫作的工種、格式不熟悉，文字功底不夠深厚。

3、在工作中有時(shí)會(huì)因個(gè)人偏見、個(gè)人情緒影響對(duì)同事的服務(wù)態(tài)度，服務(wù)意識(shí)不夠強(qiáng)。

4、遇到繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作時(shí)，不能做到主次分明，條理清晰，甚至?xí)霈F(xiàn)疏漏、差錯(cuò)甚至遺忘。

針對(duì)以上不足，____年，我對(duì)自己提出以下改進(jìn)要求：在專業(yè)崗位技能方面繼續(xù)努力學(xué)習(xí)深造，學(xué)習(xí)人力資源管理的理論知識(shí)，積極參與各類專業(yè)技能培訓(xùn)課程，提高自身管理技能;學(xué)習(xí)國(guó)家各類關(guān)于人力資源的政策、法規(guī)，為公司合法用人預(yù)防和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn);學(xué)習(xí)公文寫作的技巧，提高公文寫作能力;在為員工辦理相關(guān)人事手續(xù)時(shí)，我會(huì)更加注重端正自己的工作態(tài)度，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，使本部門與各部門之間，個(gè)人與同事之間建立團(tuán)結(jié)、友愛、互助的和諧關(guān)系;日常工作注重加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù)，力求周全、準(zhǔn)確、適度并且事事有著落。除此之外，基于本部門的監(jiān)督考核職能，作為企管部的一員，我會(huì)嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持以身作則。

不足之處還有很多，希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事發(fā)現(xiàn)后能夠給予批評(píng)指正，我一定會(huì)虛心接受，認(rèn)真整改并在明年的工作中更加努力改進(jìn)。

________年重點(diǎn)工作計(jì)劃

一、人員招聘與配臵計(jì)劃。________年人才招募與配臵計(jì)劃，是為了保證人員合理流動(dòng)的需求。在下一年的人力招募與配臵工作中，嚴(yán)格執(zhí)行公司董事會(huì)最終審批的____年度人員編制計(jì)劃，盡可能的節(jié)約人力成本，做到人盡其才。廣拓招聘渠道，儲(chǔ)備流動(dòng)性較大的一線員工崗位，重點(diǎn)空缺崗位提前計(jì)劃安排，保證公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)正常運(yùn)行。對(duì)人員招聘面試篩選工作進(jìn)行進(jìn)一步規(guī)范管理。嚴(yán)格審查預(yù)聘人員的資歷，不僅對(duì)個(gè)人工作能力進(jìn)行測(cè)評(píng)，還要對(duì)忠誠(chéng)度、誠(chéng)信資質(zhì)、品行進(jìn)行綜合考查。

二、完善職位分析計(jì)劃。職位分析是公司定崗、定編和調(diào)整組織架構(gòu)、確定每個(gè)崗位薪酬的依據(jù)之一，通過職位分析可以了解公司各部門各職位的任職資格、工作內(nèi)容，也有助于公司了解各部門、各職位全面的工作要素，適時(shí)調(diào)整公司及部門組織架構(gòu)，進(jìn)行擴(kuò)、縮編制。詳細(xì)的職位分析能給人力資源配臵、招聘、考核及員工培訓(xùn)提供依據(jù)。

三、薪資管理與員工福利計(jì)劃。本著“對(duì)內(nèi)體現(xiàn)公平性，對(duì)外具有競(jìng)爭(zhēng)力”的原則，將在____年度的完善薪資管理與員工福利的規(guī)范工作。進(jìn)一步做好員工激勵(lì)工作，有助于從根本上解決公司員工工作積極性、主動(dòng)性、穩(wěn)定性及對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度、榮譽(yù)感等問題。

四、員工關(guān)系管理計(jì)劃。及時(shí)地掌握員工思想動(dòng)態(tài)，做好員工思想工作，有效預(yù)防員工的不正常流動(dòng)。了解每一位辭職員工的真正離職原因，從中做好分析，找出應(yīng)對(duì)方法，避免員工不正常流動(dòng)。員工關(guān)系處理，它既牽涉到企業(yè)的整體利益，也關(guān)系到每個(gè)員工的切身利益。必須從公司根本利益出發(fā)，盡可能為員工爭(zhēng)取合理合法的權(quán)益。站在客觀公正的立場(chǎng)上，協(xié)調(diào)好公司與員工雙方的關(guān)系。

總之，不論身處公司哪個(gè)部門，一心一意的站在公司立場(chǎng)，全心全意的開展工作是我自身的職業(yè)要求和職業(yè)素養(yǎng)。在接下來(lái)的工作中，我將秉承一直以來(lái)的要求和素養(yǎng)繼續(xù)為公司奉獻(xiàn)個(gè)人的能力，爭(zhēng)取工作中與公司共贏，不斷提高職業(yè)技能和水平，在實(shí)現(xiàn)自我發(fā)展目標(biāo)時(shí)快樂地享受工作，享受生活，與公司共同成長(zhǎng)。

20____年____月____日

人力主管述職報(bào)告5辭舊歲，迎新春，過去的20____年是忙碌而又充實(shí)的一年，也是加入公司從陌生到熟悉的一年，一年中工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，讓我不斷地學(xué)習(xí)著、成長(zhǎng)著?，F(xiàn)對(duì)20____年的工作做如下總結(jié)：

一、制度建設(shè)方面

人力資源主管述職報(bào)告

1)年初整理、完善了各部門崗位職責(zé)，包括行政人事類、財(cái)務(wù)類、店長(zhǎng)類、商場(chǎng)類、售后類、業(yè)務(wù)類。

2)在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，與總裁辦配合，對(duì)公司各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了梳理。

3)規(guī)范了人力資源部工作流程，整理、修改、制定了各項(xiàng)人事日常運(yùn)用表格共計(jì)26份。

4)在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，按公司的實(shí)際情況，對(duì)公司的定員、定編進(jìn)行了核定。

5)根據(jù)公司架構(gòu)的改變，修改各部門管理架構(gòu)圖。

二、招聘、培訓(xùn)方面

因部門內(nèi)部分工，年初的招聘、培訓(xùn)工作是由盛燕負(fù)責(zé)，后因盛燕私自收取營(yíng)業(yè)員服裝費(fèi)被公司開除，接手招聘、培訓(xùn)工作后對(duì)盛燕前期的遺留問題，如私自承諾營(yíng)業(yè)員全額退還服裝費(fèi)、人員檔案管理混亂等等進(jìn)行了處理，對(duì)入職培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行了整理，并組織了4月的一次招聘活動(dòng)。

05年4月劉榛加入公司，將招聘、培訓(xùn)工作轉(zhuǎn)出，并與之進(jìn)行積極配合，使工作順利交接。10月底劉榛辭職，再次接手招聘工作，整理了劉榛交接的營(yíng)業(yè)員資料，與各招聘公司、獵頭公司進(jìn)行聯(lián)系，梳理并對(duì)公司的招聘渠道進(jìn)行了選擇。

11月接手招聘工作后，共辦理入職33人，離職17人(均包括商戶營(yíng)業(yè)員)，共有15戶商戶要求代聘營(yíng)業(yè)員，其中已落實(shí)的有7戶，其余為商戶要求太高，不到合適的人，或商戶給出的待遇低無(wú)人愿意去。

三、考核方面

1)公司，設(shè)計(jì)了360°考評(píng)表，涉及的部門有：財(cái)務(wù)部、一般行政管理人員、實(shí)習(xí)營(yíng)業(yè)員、商場(chǎng)管理人員。在年初進(jìn)行了運(yùn)用，不過隨著公司架構(gòu)、管理人員的不斷變更和我工作量的變化而沒有得到延續(xù)。

2)根據(jù)公司4月調(diào)整的要求，設(shè)計(jì)了各部門的績(jī)效考核表，包括：副總、售后部、財(cái)務(wù)部、商管一部、商管二部、招商部、市場(chǎng)部、策劃部。

3)7月整理了公司績(jī)效管理制度和考核體系，對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了再一次的匯總。

4)總的來(lái)說(shuō)，05年的考核工作完成的不是那么理想，實(shí)事求是的說(shuō)，公司的績(jī)效管理體系并沒有真正建立起來(lái)，這與公司大環(huán)境有關(guān)，但我的工作做的不夠也是原因之一，06年將作出改進(jìn)。

四、薪酬方面

1)在公司總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，修改、完善了公司薪酬結(jié)構(gòu)表;

2)4月對(duì)公司的整體薪酬做出調(diào)整，對(duì)公司員工的底薪等進(jìn)行調(diào)整，全公司工資部分全年為萬(wàn)元，獎(jiǎng)金根據(jù)公司銷售狀況按比例核算;

3)對(duì)各部門的獎(jiǎng)金方案進(jìn)行了調(diào)整，并隨著公司副總級(jí)管理人員的管理部門變化而不斷進(jìn)行獎(jiǎng)金方案的修改，舉例：售后部方案從4月到12月共修改了4次。且每次修改都有大量的測(cè)算工作。

4)每月對(duì)各部門上報(bào)的各項(xiàng)報(bào)表進(jìn)行審核，進(jìn)行薪酬核算，并對(duì)各部門薪酬比例進(jìn)行分析。

5)05年在薪酬管理方面，只是做了簡(jiǎn)單的核算及分析工作，沒有做到過程控制，沒有真正起到為公司決策層提供決策依據(jù)的作用，在06年將做出改進(jìn)。

五、其他工作

1)在ERP系統(tǒng)中，設(shè)計(jì)增加了“人事管理系統(tǒng)”，包括了人員基本信息、培訓(xùn)情況、異動(dòng)情況等，進(jìn)行其日常維護(hù)工作，包括：錄入員工檔案、轉(zhuǎn)正錄入、離職錄入、異動(dòng)錄入、培訓(xùn)錄入等。

篇10

二是交通事故總起數(shù)繼續(xù)下降。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全年共發(fā)生5000元以上道路交通事故11起，比去年同期19起減少8起，下降42%，占2200輛車的0.5%。事故造成4人死亡，與去年同期7人相比減少3人，下降43%；責(zé)任事故1起1人死亡，比去年同期2起4人分別減少1起3人，下降分別為50%和75%。

值得警惕的是，事故的類別有所反復(fù)，消防火災(zāi)事故和盜、搶刑事案件上升，說(shuō)明我們年初的判斷是正確的，抓好復(fù)烤企業(yè)和賓館飯店的安全工作是保持行業(yè)穩(wěn)定的前提?？傊藛T傷亡事故得到了較好的控制，是近幾年全省煙草商業(yè)安全生產(chǎn)最好的年份之一，特別是3、4、5、8、9、11月6個(gè)月為“零”事故月，困擾我們多年的“黑色三月”問題得到了圓滿的解決。

一、基本情況

1、明確安全目標(biāo)

年初，我們制定了省局安全工作要點(diǎn)，要求各單位落實(shí)任務(wù)并結(jié)合實(shí)際分解目標(biāo)，制定措施。一是把預(yù)防事故作為安全工作的主要任務(wù)，認(rèn)真落實(shí)防范措施，從春節(jié)起逐步推行“鑰匙上繳”工程。二是通過專項(xiàng)整治、查處事故，推動(dòng)建立安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制。三是從基礎(chǔ)制度、“三同時(shí)”、安全檢查、隱患整改、危險(xiǎn)源、交通車輛、兩煙倉(cāng)庫(kù)等方面來(lái)抓規(guī)范管理。四是省局與20個(gè)直屬單位法人代表簽定了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，把安全管理與事故控制共同列入經(jīng)濟(jì)運(yùn)行考核，建立了嚴(yán)格的安全問責(zé)。

2、完善安全制度

今年我們繼續(xù)完善省局安全管理制度，制定印發(fā)了《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查表》、《省局（公司）重特大生產(chǎn)安全事故、自然災(zāi)害應(yīng)急救援預(yù)案》等5個(gè)規(guī)章制度，推動(dòng)了安全檢查標(biāo)準(zhǔn)化，基本建立了全省煙草商業(yè)應(yīng)急救援框架體系。

3、強(qiáng)化安全檢查

為確保全年各個(gè)重要時(shí)期的安全生產(chǎn)工作，省局發(fā)文對(duì)全行業(yè)安全保衛(wèi)工作進(jìn)行統(tǒng)一部署，同時(shí)，省局組織兩次全省性安全大檢查，全年共查出各類事故隱患3083條。檢查方式實(shí)行“三個(gè)結(jié)合”：?jiǎn)挝蛔圆榕c省局檢查相結(jié)合，全面檢查與重點(diǎn)抽查相結(jié)合，明查與暗訪相結(jié)合。印發(fā)兩份通報(bào)指導(dǎo)安全工作。

我們對(duì)兩個(gè)復(fù)烤企業(yè)開展鍋爐、壓力容器專項(xiàng)安全檢查，共查出42項(xiàng)問題。針對(duì)蚌埠儲(chǔ)運(yùn)公司地下消防管網(wǎng)、黃山療養(yǎng)院賓館鍋爐等存在的隱患，下發(fā)了兩份重大隱患通知書，并督促其整改，杜絕了重大事故的發(fā)生。

國(guó)家局組織的安全檢查組認(rèn)為安徽省局領(lǐng)導(dǎo)重視安全工作、基層單位安全基礎(chǔ)扎實(shí)有效。

4、突出安全教育

“職工安全教育年”活動(dòng)是今年全行業(yè)安全工作的重頭戲。現(xiàn)代安全不僅僅是前院站崗放哨，后院防火防盜。現(xiàn)代安全管理是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一門重要學(xué)科，其中安全教育就是現(xiàn)代安全管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，職工安全意識(shí)的提高，事故應(yīng)急能力的增強(qiáng)均與安全教育的成敗休戚相關(guān)。為此，省局安委會(huì)決定開展以“安全第一，關(guān)愛生命”為主題的全省煙草商業(yè)“職工安全教育年”活動(dòng)，并制訂印發(fā)了活動(dòng)方案文件，并提出具體要求，列入檢查和考核內(nèi)容。

首先，活動(dòng)的大幕在提高領(lǐng)導(dǎo)干部和安全干部的安全管理水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)層面拉開。4月份，我們?cè)谌藙谔?、培?xùn)中心的支持下，組織舉辦了兩期安全管理資格證書培訓(xùn)班。參加培訓(xùn)的194人有省局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)處室負(fù)責(zé)人，各直屬單位主要和分管安全工作領(lǐng)導(dǎo)，安保部門負(fù)責(zé)人、專職安全員和部分車隊(duì)長(zhǎng)。培訓(xùn)課程內(nèi)容嚴(yán)格按照地方安監(jiān)部門要求，所有參訓(xùn)人員學(xué)滿課時(shí)后，實(shí)行閉卷考試，獲得了持證上崗的資格。

其次，抓職工的安全教育。活動(dòng)方案規(guī)定所有新職工進(jìn)入行業(yè)，必須進(jìn)行不低于20學(xué)時(shí)的崗前安全教育；所有職工各崗位安全教育和安全培訓(xùn)，不得低于60個(gè)學(xué)時(shí)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，本次活動(dòng)累計(jì)共召開“職工安全教育年”活動(dòng)專題會(huì)議363次，參加會(huì)議16439人次；組織開展國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)的教育培訓(xùn)440次，參加教育培訓(xùn)26001人次；組織學(xué)習(xí)煙草行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定537次，參加學(xué)習(xí)29551人次；組織開展安全專業(yè)知識(shí)教育培訓(xùn)439次，參加教育培訓(xùn)18105人次；組織開展安全知識(shí)考試或競(jìng)賽179次，參加考試或競(jìng)賽13706人次；組織各種應(yīng)急預(yù)案實(shí)戰(zhàn)演練122次，參加各種應(yīng)急預(yù)案實(shí)戰(zhàn)演練6490人次；組織播放安全警示教育片203場(chǎng)；報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)發(fā)表安全文章824篇；懸掛安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅1148條；各單位“職工安全教育年”活動(dòng)人均學(xué)時(shí)基本達(dá)到60學(xué)時(shí)。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不難看出，本次“職工安全教育年”活動(dòng)具有氛圍大營(yíng)造、活動(dòng)大容量、職工大參與的“三大”特點(diǎn)，有效的推動(dòng)全行業(yè)安全文化建設(shè)。

5、創(chuàng)新安全制度 安全是管理，管理的任務(wù)就是創(chuàng)新。在繼續(xù)執(zhí)行上崗證、“兩證一單”、“五不準(zhǔn)”、車輛統(tǒng)一集中定點(diǎn)定位停放、車輛運(yùn)行過程控制、車輛檢修、黑名單和交通黑點(diǎn)預(yù)警、設(shè)置減速帶和警示裝置、雨雪霧天氣安全行車提醒和駕駛員安全例會(huì)等制度的同時(shí)，我們統(tǒng)計(jì)分析了“十五”期間的車輛事故，發(fā)現(xiàn)5年時(shí)間發(fā)生的事故，有60%的是管理上的原因。除掉這60%，道路交通死亡事故指標(biāo)是控制在省政府下達(dá)的萬(wàn)車死亡指標(biāo)范圍內(nèi)的。分析觸動(dòng)了我們，今年我們探索完善推行了車輛“鑰匙上繳”管理制度，要求各類車輛在不影響生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的情況下，必須實(shí)行節(jié)日化、周末化、常態(tài)化的鑰匙上繳，并對(duì)因?yàn)樯侠U鑰匙過程中可能會(huì)發(fā)生的問題進(jìn)行了預(yù)警。車輛“鑰匙上繳”工程得到了國(guó)家局的肯定，并作為國(guó)家局266號(hào)文件的重要制度內(nèi)容在全國(guó)煙草行業(yè)推廣執(zhí)行。

針對(duì)聘用駕駛員流動(dòng)性過剩，我們一直強(qiáng)調(diào)上崗證發(fā)放是杜絕事故的源頭。全年對(duì)機(jī)關(guān)和20個(gè)直屬單位準(zhǔn)備招聘的313名駕駛員，分23批次進(jìn)行了上崗證考試工作，其中不合格41名，淘汰率為13.1%。

6、重視過程管理

為進(jìn)一步規(guī)范建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施竣工驗(yàn)收工作和加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”管理工作，我們結(jié)合國(guó)家局文件，制定了相應(yīng)的管理辦法和細(xì)則，組織有關(guān)具備一級(jí)資質(zhì)的安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)對(duì)阜陽(yáng)、池州、宣城、淮南、安慶的物流中心倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行了安全評(píng)價(jià)。并提出安保部門必須對(duì)工程的安全生產(chǎn)實(shí)行全過程控制，必須監(jiān)管到位，必須認(rèn)真執(zhí)行省局相關(guān)規(guī)定，必須與施工單位簽定安全協(xié)議。

7、推行現(xiàn)代管理方法

《職業(yè)安全健康管理體系》是國(guó)家局從起強(qiáng)力推行的一項(xiàng)工作，目的要求全行業(yè)建立科學(xué)、嚴(yán)密、高效的現(xiàn)代安全管理體系，促使安全管理水平得到實(shí)質(zhì)性提升。我處為使“貫標(biāo)”工作落到實(shí)處，推行這種現(xiàn)代管理方法，組織貫標(biāo)單位對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。試點(diǎn)單位合肥、滁州兩家市局已順利通過職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證，亳州市局正在開展“兩標(biāo)一體”的貫標(biāo)工作。

安全保衛(wèi)工作特點(diǎn)要求我們必須長(zhǎng)期在基層和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)。今年以來(lái)，我們有40%時(shí)間在基層檢查，了解掌握基層單位安全管理狀況，督促整改，60%時(shí)間處理面上工作，建章立制，建檔析案，掌握安全新動(dòng)態(tài)，戒備突發(fā)事件?，F(xiàn)在處務(wù)管理不斷規(guī)范，做到制度成冊(cè)，資料入檔；現(xiàn)場(chǎng)檢查有記錄，事故調(diào)查談話有筆錄，反饋有文字，整改有追蹤。安全工作有證可查，有據(jù)可考，管理程序形成閉環(huán)。

二、存在問題

1、車輛安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻

全省開始實(shí)行“一庫(kù)制”配送，線路整合后，復(fù)雜路面情況增多增長(zhǎng)，公務(wù)和專賣稽查車輛隨意性大，聘用駕駛員流動(dòng)性過剩，安全管理手段落后，安全意識(shí)和安全素質(zhì)參差不齊，事故發(fā)生概率增加。特別是各項(xiàng)管理制度執(zhí)行力度的強(qiáng)弱與否是今后一段時(shí)期安全事故的主要誘發(fā)源因。

2、消防安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻

行業(yè)的消防安全環(huán)境總體有較大改善，但是，今年以來(lái)消防安全形勢(shì)陡然嚴(yán)峻，暴露出消防安全管理的漏洞。由于歷史遺留的問題，消防設(shè)施未能跟上行業(yè)發(fā)展步伐，各類火災(zāi)隱患仍然普遍存在：有的單位庫(kù)區(qū)消火栓缺口大，消火栓部分破損嚴(yán)重或水壓不足無(wú)法使用；有的單位利用建筑防火間距和消防車通道充當(dāng)臨時(shí)停車場(chǎng)；有的單位消防設(shè)施先天不足，采用大量可燃材料裝修，缺乏應(yīng)配置的自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)滅火設(shè)施，安全疏散通道不符合要求。種種跡象表明，我們需要加大火災(zāi)隱患排查整改工作力度，增強(qiáng)消防安全意識(shí)。

3、執(zhí)行力亟待強(qiáng)化

當(dāng)前，安全工作不是制度層面的問題，而是操作層面的問題?，F(xiàn)在我們部分單位安全管理制度還不能很好的落實(shí)，“先生產(chǎn)后安全”這種錯(cuò)誤觀念，時(shí)不時(shí)在一些領(lǐng)導(dǎo)身上出現(xiàn)，職工自我安全防范能力不夠，引發(fā)安全事故隱患頑癥還沒有從根本上消除。

三、工作計(jì)劃

太陽(yáng)每天都是新的，安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，安全管理只有更好沒有最好。我們決心以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)問武局長(zhǎng)8月17日關(guān)于安全工作“責(zé)任意識(shí)、精細(xì)管理、全員安全意識(shí)”三點(diǎn)談話精神，堅(jiān)持“一個(gè)方針”，鎖定“雙控目標(biāo)”，強(qiáng)化“三項(xiàng)責(zé)任”，提高“四種能力”，把安全工作繼續(xù)抓緊抓好，為行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造穩(wěn)定的環(huán)境。

1、堅(jiān)持“一個(gè)方針”。始終牢記和遵循“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”。

2、鎖定“雙控目標(biāo)”。嚴(yán)格控制事故起數(shù)和控制死亡人數(shù)，確保行業(yè)長(zhǎng)期處于穩(wěn)定的態(tài)勢(shì)。

3、強(qiáng)化“三項(xiàng)責(zé)任”。強(qiáng)化政治責(zé)任，從事關(guān)煙草行業(yè)形象，事關(guān)維護(hù)廣大員工根本利益的高度來(lái)對(duì)待安全工作；強(qiáng)化發(fā)展責(zé)任，把安全管理作為行業(yè)最好的管理、最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和最大的效益；強(qiáng)化法律責(zé)任，嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，全面履行法津、法規(guī)賦予的安全管理職責(zé)。

4、提高“四種能力”。一是提高調(diào)查研究的能力。緊貼安全管理的熱點(diǎn)、難點(diǎn)、疑點(diǎn)問題，深入調(diào)研，從根子上查原因，管理上找不足，機(jī)制上拿對(duì)策，為全系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理提供正確的導(dǎo)向和思路。二是提高綜合防御能力。繼續(xù)完善安全組織協(xié)調(diào)、安全工作機(jī)制、安全文化建設(shè)、安全技術(shù)防范、安全應(yīng)急救援五大支撐體系，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效管理；三是提高管理創(chuàng)新能力。要繼續(xù)更新觀念，與時(shí)俱進(jìn)，不斷尋求安全管理的新模式，通過創(chuàng)造性的工作來(lái)挖掘潛能，打造煙草行業(yè)安全工作更多的亮點(diǎn)工程、精品工程。四是提高預(yù)控監(jiān)控能力。將“監(jiān)控法”滲透、輻射到行業(yè)的所有方面，實(shí)行靜態(tài)監(jiān)控與動(dòng)態(tài)監(jiān)控相結(jié)合，有形隱患監(jiān)控與無(wú)形隱患監(jiān)控相結(jié)合，密織監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，做到疑似必查，安全監(jiān)管不留盲區(qū)死角，暗淡刀光劍影，遠(yuǎn)去鼓角爭(zhēng)鳴，為安徽煙草商業(yè)企業(yè)贏得一份可貴的安寧。

我們緊緊圍繞省局生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，安全工作重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面：

1）繼續(xù)深入抓好安全教育、業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，使安全活動(dòng)平衡深入發(fā)展，提高職工的安全知識(shí)和安全意識(shí)，用先進(jìn)的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)提高安全保障。

2）全面完成《職業(yè)安全健康管理體系》咨詢、認(rèn)證工作，使行業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作向制度化、規(guī)范化方向發(fā)展。