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      內燃機與動力裝置雜志

      雜志介紹 收藏雜志

      內燃機與動力裝置雜志是由山東省教育廳主管,山東交通學院;濰柴控股集團有限公司主辦的一本省級期刊。

      內燃機與動力裝置雜志創(chuàng)刊于1984,發(fā)行周期為雙月刊,雜志類別為工業(yè)類。

      內燃機與動力裝置雜志

      省級期刊

      • 主管單位:山東省教育廳

      • 主辦單位:山東交通學院;濰柴控股集團有限公司

      • 國際刊號:1673-6397

      • 國內刊號:37-1445/TK

      • 發(fā)行周期:雙月刊

      • 全年訂價:¥172.00

      服務流程:

      雜志簡介

      Magazine introduction

      《內燃機與動力裝置》創(chuàng)刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經驗,于1984年創(chuàng)辦,面向全國發(fā)行的工業(yè)類學術期刊。《內燃機與動力裝置》雜志以其豐富的內容,融學術性與技術性為一體的特點,獲得了廣大學者的喜愛。

      《內燃機與動力裝置》及時準確地對內燃機及其相關行業(yè)的方針政策、科研成果、技術創(chuàng)新、生產管理等進行報道,是廣大科技人員進行學術交流、企業(yè)管理人員掌握行業(yè)動態(tài)、生產經營部門了解市場和產品信息、使用及維護服務人員進行經驗交流的園地,問世以來深受讀者的歡迎。

      欄目設置:仿真計算試驗研究內燃機可靠性設計開發(fā)模擬計算檢測與控制排放與噪聲簡訊綜合評述啟事等

      雜志特色

      Magazine introduction

      {1}正文要求主題明確、論點新穎、論據可靠、語言簡練、具可讀性。

      {2}稿件審查結果一般1個月通知作者,如果超過2個月后仍未接到審稿結果,作者可與編輯部取得聯系后自投它處。

      {3}論文題目宜簡煉、準確,必要時可加副標題。主副標題要各有側重,主標題盡量傳遞核心論點、學術創(chuàng)新點,副標題應限定研究范圍、學科范圍,廓清研究對象,標識文章性質。題目用華文中宋小二號字,居中。

      {4}論文格式:題目、作者姓名、工作單位(含省、市)、地址及郵編、內容提要、關鍵詞、正文、參考文獻。

      {5}來稿如為各種基金項目資助文章,按照國家有關部門正式規(guī)定的名稱填寫基金項目名稱,并注明項目編號。

      統(tǒng)計數據

      Magazine introduction

      內燃機與動力裝置主要發(fā)文一級領域分析
      內燃機與動力裝置主要發(fā)文二級領域分析
      內燃機與動力裝置雜志影響因子
      內燃機與動力裝置雜志被引次數

      文章摘錄

      Magazine introduction

      常見問題

      Magazine introduction

      內燃機與動力裝置雜志 全年訂價:¥172.00出版周期:雙月刊

      網友評論

      (不代表本站觀點)
      xieshif** 回復
      2024-05-11 10:37:26

      內燃機與動力裝置雜志質量很好,編輯效率很高,大家如果要投稿,投稿須知一定要認真閱讀,可以很方便地對照格式,比有些刊物的平鋪直敘直觀、清楚多啦!

      xujing_** 回復
      2021-07-24 15:19:23

      內燃機與動力裝置雜志還是不錯的,沒有他們說的那么水,每次審稿人都提了很多修改意見,而且還比較中肯。這次被拒,個人分析也許我的寫作水平有待提升,畢竟是第一篇練手論文。會接納審稿老師意見,再接再厲。

      donggan** 回復
      2020-08-25 19:08:57

      個人覺得《內燃機與動力裝置》在動力工程類期刊中,審稿速度已經很快了,投稿后14天給修改意見,四天后再投修改稿,一周后就直接接受了,速度超級快。前后還不到一個月。

      tripp** 回復
      2015-07-17 15:10:46

      投稿后,修改意見很快就會出來,審稿專家和編輯部老師都很負責,效率比較高。一般從投稿到通知接受基本上1個月搞定,對于急于文章畢業(yè)的研究生來說很實用。

      評論

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