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中國(guó)港灣建設(shè)雜志是由中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司主管，中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司主辦的一本統(tǒng)計(jì)源期刊。
中國(guó)港灣建設(shè)雜志創(chuàng)刊于1981，發(fā)行周期為月刊，雜志類(lèi)別為交通類(lèi)。
主管單位：中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司
主辦單位：中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司
國(guó)際刊號(hào)：2095-7874
國(guó)內(nèi)刊號(hào)：12-1310/U
發(fā)行周期：月刊
全年訂價(jià)：￥340.00
Magazine introduction
《中國(guó)港灣建設(shè)》創(chuàng)刊以來(lái)，本刊堅(jiān)持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗(yàn)，于1981年創(chuàng)辦，面向全國(guó)發(fā)行的交通類(lèi)學(xué)術(shù)期刊?！吨袊?guó)港灣建設(shè)》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn)，獲得了廣大學(xué)者的喜愛(ài)。
《中國(guó)港灣建設(shè)》主要讀者為：港灣建設(shè)領(lǐng)域及其與之相關(guān)的土木工程、結(jié)構(gòu)工程、建筑材料、海岸及近海工程等專(zhuān)業(yè)的科研設(shè)計(jì)、勘察、施工管理人員及院校師生。
欄目設(shè)置： 綜合 科研·勘察·設(shè)計(jì) 施工技術(shù) 施工設(shè)備·港口機(jī)械 建設(shè)·管理·監(jiān)理
Magazine introduction
{1}數(shù)字、量和單位的使用必須按國(guó)務(wù)院《關(guān)于在我國(guó)統(tǒng)計(jì)表實(shí)行法定計(jì)量單位的命令》執(zhí)行，不許使用非法定計(jì)量單位。
{2}來(lái)稿無(wú)論是否錄用，一律不退稿，請(qǐng)自留底稿。如來(lái)稿3個(gè)月后未被錄用，作者可自行處理稿件。切勿一稿多投。稿件嚴(yán)禁抄襲或剽竊行為，如有之，一切后果由作者自負(fù)。
{3}標(biāo)題為黑體14磅字，作者名宋體12磅字，正文宋體11磅字，腳注宋體9磅字。行間距為1.5倍行距。
{4}參考文獻(xiàn)：論文中直接或間接引用他人研究成果的，均需標(biāo)注參考文獻(xiàn)。
{5}作者簡(jiǎn)介：姓名、性別、單位、職稱(chēng)、通信地址、郵編、電話(huà)號(hào)碼以及電子郵箱。
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作者：張勇; 伍立說(shuō); 郭濤; 武永頂; 時(shí)樹(shù)偉; 錢(qián)磊 刊期：2019年第12期
作者：滿(mǎn)偉; 李金陽(yáng); 王新剛 刊期：2019年第12期
作者：劉琳琳; 張美蘭 刊期：2019年第12期
作者：王曉東; 董洪靜 刊期：2019年第12期
作者：王大永; 劉釗; 謝麗霞; 時(shí)閔生; 劉思國(guó); 許藝騰 刊期：2019年第12期
作者：盧普偉; 吳曉鋒; 冼嘉和; 崔元帥 刊期：2019年第12期
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這本雜志現(xiàn)在水平還不錯(cuò)，差不多兩個(gè)月收到中國(guó)港灣建設(shè)雜志外審意見(jiàn)，后面的修改、回審和錄用整個(gè)過(guò)程大概一個(gè)多月。雜志的編輯人不錯(cuò)，關(guān)鍵是打電話(huà)都有人接。我發(fā)表的每一篇文章，都會(huì)對(duì)投稿經(jīng)歷做簡(jiǎn)述，如果能對(duì)同行小伙伴有所幫助，實(shí)為幸事一件！
中國(guó)港灣建設(shè)雜志的審稿速度挺快的，3個(gè)月，我是8.8號(hào)投稿，11.9號(hào)錄用，中間經(jīng)歷了大修和小修。兩個(gè)審稿人都很認(rèn)真、負(fù)責(zé)，也是我們這個(gè)領(lǐng)域的專(zhuān)家，給了10多個(gè)修改意見(jiàn)。編輯部的老師們效率還是挺高的。推薦大家投稿.
投稿內(nèi)容一定要有創(chuàng)新，編輯很負(fù)責(zé)。途中復(fù)審了一次，差點(diǎn)被斃。退修時(shí)，專(zhuān)家兩句話(huà)的意見(jiàn)，編輯給出的修改意見(jiàn)長(zhǎng)達(dá)8頁(yè)。編輯認(rèn)真，當(dāng)然我也認(rèn)真。這是本人已中文章中修改最認(rèn)真的一篇了。
我發(fā)的一篇關(guān)于科研勘察設(shè)計(jì)方面的文章，審稿周期2個(gè)月。相對(duì)來(lái)說(shuō)還是好中的，由于稿量大，所以需要自己在各階段跟緊些有好處。速度還是算很快的，編輯部老師也都很好,審稿意見(jiàn)也非常專(zhuān)業(yè)！贊一個(gè)。
從去年3月底至今，中過(guò)三篇，感覺(jué)中國(guó)港灣建設(shè)接收偏重應(yīng)用型文章，文章數(shù)據(jù)、內(nèi)容全面的。大家要對(duì)文章有信心，嚴(yán)格按照期刊格式的要求，并不是想象中的那么難。祝大家投稿成功！
第一次投的就是《中國(guó)港灣建設(shè)》雜志，審稿速度很快，投稿后大概3個(gè)月左右錄用，而且有什么問(wèn)題可以直接電話(huà)，編輯部態(tài)度很好。感覺(jué)這個(gè)期刊見(jiàn)刊有點(diǎn)慢以外，其他都很好，祝越辦越好。
27天有審稿意見(jiàn)，四個(gè)審稿人，兩個(gè)小修，一個(gè)拒絕，另一個(gè)建議改投。編輯人很好，給回復(fù)了，讓先修改，然后重新考慮。修改7天以后再提交，三個(gè)星期后接受。個(gè)人感覺(jué)，給修改機(jī)會(huì)的，不論小修大修，改過(guò)都很可能接受，編輯沒(méi)看上的一般直接就拒掉了。
投稿方式是網(wǎng)上投稿（提交），只是沒(méi)有完善的投稿系統(tǒng)，投稿后不可登錄查詢(xún)，靜待結(jié)果。一般審稿周期為3個(gè)月，偶爾為3－6個(gè)月。發(fā)個(gè)論文可算成功一回了，順利的拿到了書(shū)，不錯(cuò)。大贊一個(gè)
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