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中外公路雜志是由長(zhǎng)沙理工大學(xué)主管，長(zhǎng)沙理工大學(xué)主辦的一本統(tǒng)計(jì)源期刊。
中外公路雜志創(chuàng)刊于1980，發(fā)行周期為雙月刊，雜志類(lèi)別為交通類(lèi)。
主管單位：長(zhǎng)沙理工大學(xué)
主辦單位：長(zhǎng)沙理工大學(xué)
國(guó)際刊號(hào)：1671-2579
國(guó)內(nèi)刊號(hào)：43-1363/U
發(fā)行周期：雙月刊
全年訂價(jià)：￥190.00
Magazine introduction
《中外公路》（曾用名：國(guó)外公路），創(chuàng)刊于1980年，是長(zhǎng)沙理工大學(xué)主管主辦，面向全國(guó)發(fā)行的交通類(lèi)雙月刊?！吨型夤贰冯s志以其豐富的內(nèi)容，融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn)，獲得了廣大學(xué)者的喜愛(ài)。
《中外公路》是首屆（2006年）中國(guó)高校特色科技期刊，2009年獲全國(guó)高?？萍计诳瘍?yōu)秀編輯質(zhì)量獎(jiǎng)，曾多次被評(píng)為交通部、湖南省優(yōu)秀期刊。
欄目設(shè)置： 公路路線設(shè)計(jì) 路基工程 路面工程 橋梁工程與隧道工程 材料試驗(yàn)與應(yīng)用 交通工程與管理
Magazine introduction
{1}作者在稿件上要寫(xiě)明自己的單位全稱(chēng)、所在省市區(qū)名、郵政編碼、聯(lián)系電話，有條件的，可附上電子郵件地址。
{2}作者應(yīng)在收到“修改后復(fù)審”意見(jiàn)后按照本刊要求做必要的內(nèi)容和格式修訂，本刊編輯部保留對(duì)來(lái)稿進(jìn)行文字性和技術(shù)性修改的權(quán)利。
{3}題目應(yīng)簡(jiǎn)明、具體、確切，能概括文章的特定內(nèi)容，一般不超過(guò)20個(gè)字。
{4}文獻(xiàn)按作者姓氏的第一個(gè)字母依A－Z順序分中、英文兩部分排列，中文文獻(xiàn)在前，英文文獻(xiàn)在后。引文中的英文書(shū)名及期刊名用斜體，論文題目寫(xiě)入“”號(hào)內(nèi)。
{5}正文附300字左右的摘要、3～6個(gè)關(guān)鍵詞，并將標(biāo)題、摘要、關(guān)鍵詞等譯成英文附文后。
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作者：劉耀東; 聶闖; 梅靖宇; 鄧友生 刊期：2019年第04期
作者：王紅明; 代先堯; 羅紅明; 程江濤 刊期：2019年第04期
作者：余秀玲; 申翃; 鄭萬(wàn)棟 刊期：2019年第04期
作者：秦坤元; 劉五一; 肖育斐; 張健; 陽(yáng)軍生; 劉守花; 王健宏 刊期：2019年第04期
作者：蘇昭 刊期：2019年第04期
作者：趙麗華; 楊志浩; 許斌; 石鑫; 曹東偉; 丁潤(rùn)鐸 刊期：2019年第04期
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《中外公路》雜志處理速度還是很快的，中間個(gè)人原因耗了一個(gè)多月，除去這一個(gè)月，總共2個(gè)半月就錄用了！審稿人對(duì)文章的不足之處分析非常到位，還做了詳細(xì)的批注。是一個(gè)非常值得投稿的雜志，祝大家好運(yùn)，文章都能被收錄！
個(gè)人覺(jué)得這個(gè)期刊目前有向好的趨勢(shì)，編輯很NICE，校稿的時(shí)候編輯還主動(dòng)電話聯(lián)系我一起討論，非常負(fù)責(zé)而且很高效！編輯部處理稿件效率高、與作者溝通及時(shí)；審稿專(zhuān)家認(rèn)真負(fù)責(zé)，能夠提出建設(shè)性的意見(jiàn)；不錯(cuò)的一次投稿經(jīng)歷。
投出去一個(gè)半月，由于中間有點(diǎn)事耽誤了半個(gè)月，審稿后給了審稿意見(jiàn)修改后直接錄用了，這個(gè)期刊效率還是可以的，第一次發(fā)論文，感覺(jué)不錯(cuò)！
5月15投稿，6月17號(hào)退修，6月30號(hào)提交修改稿，7月22號(hào)再次退修，修改意見(jiàn)是修改后錄用，7月31號(hào)提交修改稿，8月15號(hào)錄用，代繳審稿費(fèi)，總計(jì)3個(gè)月。效率還是挺高的。
小碩寫(xiě)的第一篇文章，寫(xiě)的一篇綜述，該期刊工作速度確實(shí)很快，投出不到20天給出修改意見(jiàn)，然后編輯給了10天修改時(shí)間，迅速改完之后又外審，沒(méi)過(guò)幾天就主編終審，然后就一直沒(méi)有消息，一個(gè)月后才斗膽跟編輯發(fā)消息問(wèn)情況，中外公路的編輯人真的特別nice,很耐心，直接說(shuō)已錄用，需要錄用證明可以先開(kāi)了，就等著發(fā)表了。總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
投稿系統(tǒng)很方便，審稿速度很快，要求文章有創(chuàng)新點(diǎn)。然后就是根據(jù)修改意見(jiàn)認(rèn)真修改，編輯很好，中間多次打電話問(wèn)相關(guān)事情，編輯都很耐心，熱情解答。審稿速度大概在2個(gè)半-3個(gè)月左右。
發(fā)表之家配送速度很快，快遞員服務(wù)態(tài)度很好。本刊主要為國(guó)內(nèi)外高速公路產(chǎn)業(yè)發(fā)展,旅游,娛樂(lè),飲食文化,時(shí)尚消費(fèi)等各類(lèi)信息。很適合各行業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理人員；高速公路司乘人員、自駕游者等讀者群閱讀。
2017.1月底投稿，經(jīng)過(guò)一個(gè)月外審，第一次進(jìn)行修改，編輯給的修回期限1個(gè)月，修回后中間等了20多天，狀態(tài)變?yōu)榫庉嫾庸?，半個(gè)月后再次退修，給的期限是三天，一天修回當(dāng)天狀態(tài)就變?yōu)橹鲗?，然后主審?fù)ㄟ^(guò)接受。從投稿到接受前后歷時(shí)3個(gè)月。
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