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      設(shè)備拆裝實(shí)訓(xùn)總結(jié)模板(10篇)

      時(shí)間:2023-02-07 01:05:17

      導(dǎo)言:作為寫(xiě)作愛(ài)好者,不可錯(cuò)過(guò)為您精心挑選的10篇設(shè)備拆裝實(shí)訓(xùn)總結(jié),它們將為您的寫(xiě)作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

      設(shè)備拆裝實(shí)訓(xùn)總結(jié)

      篇1

      高等職業(yè)教育機(jī)械專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的是技術(shù)應(yīng)用性人才,應(yīng)當(dāng)非常重視學(xué)生實(shí)踐能力和專(zhuān)業(yè)技能的培養(yǎng),專(zhuān)業(yè)技術(shù)課的教學(xué)也應(yīng)從以理論教學(xué)為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐约寄苡?xùn)練為主。在對(duì)畢業(yè)生進(jìn)行畢業(yè)信息反饋調(diào)查、走訪用人企業(yè)單位后發(fā)現(xiàn),隨著現(xiàn)代化制造業(yè)的發(fā)展,企業(yè)不再單純需要機(jī)加工的學(xué)生,更多的是需要即懂得加工,又懂得機(jī)床維護(hù)管理及維修的人才。

      一、建立多功能機(jī)床拆裝實(shí)訓(xùn)中心的必要性

      目前,我國(guó)的高等職業(yè)教育是要努力實(shí)現(xiàn)“工學(xué)結(jié)合,校企合作”的人才培養(yǎng)模式,走產(chǎn)學(xué)研合作的發(fā)展道路和辦學(xué)方針,堅(jiān)持導(dǎo)向性、協(xié)調(diào)性、效益性、創(chuàng)新性的原則,以工作過(guò)程或生產(chǎn)任務(wù)為載體,最終以職業(yè)能力培養(yǎng)和取得職業(yè)資格證書(shū)為主要目標(biāo)。

      但大多數(shù)高職院校仍是延續(xù)傳統(tǒng)課堂理論教學(xué)模式,單純強(qiáng)調(diào)理論知識(shí),忽略實(shí)踐環(huán)節(jié),學(xué)生在學(xué)完本門(mén)課程后,只懂得理論,不具備實(shí)際動(dòng)手能力,對(duì)于機(jī)床實(shí)際生產(chǎn)中出現(xiàn)的故障不能及時(shí)排除,甚至在日常的使用中,不會(huì)基本的維護(hù)和保養(yǎng),因此造成理論與實(shí)踐脫節(jié),所學(xué)的知識(shí)成為紙上談兵。

      為順應(yīng)新時(shí)期高職教育教學(xué)規(guī)律和課程改革形式,金屬切削機(jī)床課程教學(xué)應(yīng)當(dāng)積極探索理論結(jié)合實(shí)踐的、基于工作過(guò)程的教學(xué)模式。只有課程教學(xué)真正具有實(shí)踐性,培養(yǎng)出的畢業(yè)生才能具有把知識(shí)熟練應(yīng)用于工作過(guò)程的能力,這才是高等職業(yè)教育發(fā)展的必由之路。

      二、實(shí)訓(xùn)中心構(gòu)建設(shè)想

      筆者作為一名從事金屬切削機(jī)床課程教學(xué)的專(zhuān)業(yè)教師,在積累了近5年的實(shí)際教學(xué)經(jīng)驗(yàn)后,總結(jié)出了一系列關(guān)于實(shí)踐教學(xué)改革的經(jīng)驗(yàn),提出一些實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)的想法,現(xiàn)闡述如下。

      1.多媒體仿真拆裝實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)及使用

      鑒于機(jī)床機(jī)構(gòu)的復(fù)雜性,為了讓學(xué)生在真實(shí)拆裝過(guò)程中能順利進(jìn)行,節(jié)省人力和物力,應(yīng)建立多媒體仿真拆裝實(shí)訓(xùn)中心,讓學(xué)生在電腦上利用仿真拆裝軟件進(jìn)行拆裝,掌握機(jī)床的實(shí)際結(jié)構(gòu),為在真實(shí)機(jī)床上進(jìn)行拆裝做準(zhǔn)備。為此,必須購(gòu)買(mǎi)機(jī)床調(diào)試維修仿真軟件,通過(guò)軟件建立虛擬機(jī)床、虛擬項(xiàng)目等仿真教學(xué)環(huán)境,優(yōu)化教學(xué)過(guò)程,提高教學(xué)質(zhì)量。讓學(xué)生了解真實(shí)的實(shí)際場(chǎng)景,模擬機(jī)床拆裝過(guò)程和故障排除過(guò)程,并對(duì)機(jī)床進(jìn)行虛擬維護(hù)保養(yǎng),加深理論知識(shí)的印象,為以后進(jìn)行機(jī)床實(shí)際拆裝、維護(hù)、維修做準(zhǔn)備。

      2.機(jī)床拆裝實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)及使用

      要完善教學(xué)所需的硬件設(shè)施,實(shí)現(xiàn)多種教學(xué)手段并舉,開(kāi)展實(shí)訓(xùn)教學(xué),培養(yǎng)高技能型人才,組建機(jī)床拆裝與維修實(shí)驗(yàn)室。由于機(jī)床價(jià)格較高,可充分利用機(jī)加工實(shí)訓(xùn)中心的淘汰機(jī)床,結(jié)合購(gòu)進(jìn)的新機(jī)床,為學(xué)生進(jìn)行真實(shí)拆裝提供設(shè)備支持。筆者學(xué)校實(shí)訓(xùn)室主要包括CA6140、CAK6132型普通車(chē)床、X6132普通銑床和M1432A型萬(wàn)能外圓磨床等設(shè)備,結(jié)合部分CK6140數(shù)控車(chē)床、XKA714數(shù)控銑床、VMC850E數(shù)控加工中心,形成具有一定規(guī)模的機(jī)床拆裝中心,并配有其他用以加工生產(chǎn)的機(jī)床,提供真實(shí)加工過(guò)程供學(xué)生學(xué)習(xí)。

      學(xué)生通過(guò)在課堂上聽(tīng)取教師理論教學(xué)和前期在電腦上的仿真拆裝后,對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和相應(yīng)的維護(hù)維修要點(diǎn)掌握得更加牢固。有了機(jī)床拆裝實(shí)訓(xùn)中心,學(xué)生就可以通過(guò)模擬實(shí)訓(xùn)再現(xiàn)實(shí)際工作情境,充分開(kāi)發(fā)和利用機(jī)床拆裝實(shí)訓(xùn)中心內(nèi)的各種設(shè)備與器材,然后再進(jìn)行對(duì)機(jī)床實(shí)物的拆裝,并對(duì)其進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng)。

      在此基礎(chǔ)上,老師可以在機(jī)床上設(shè)置一些常見(jiàn)的故障,讓學(xué)生分組進(jìn)行故障排除,讓各組間進(jìn)行競(jìng)賽,以最先排除故障的小組為勝。老師還可以采用小組間互評(píng)和小組內(nèi)自評(píng)的形式,對(duì)操作過(guò)程進(jìn)行評(píng)判,激發(fā)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),活躍課堂氣氛。教師要做到融“教、學(xué)、做”為一體,在真實(shí)的機(jī)床上模擬常見(jiàn)故障,讓學(xué)生進(jìn)行實(shí)際維修,使所學(xué)理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,大大提高學(xué)生的動(dòng)手能力。

      三、結(jié)束語(yǔ)

      隨著高職教育理念和教學(xué)模式的改革,實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)越來(lái)越顯現(xiàn)出其在教學(xué)過(guò)程中的重要性,我們通過(guò)對(duì)實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè),期望為師生提供良好的實(shí)踐教學(xué)環(huán)境,達(dá)到更好的教學(xué)效果,進(jìn)而提高學(xué)生的動(dòng)手能力和綜合素質(zhì)。

      篇2

      高職院校的培養(yǎng)目標(biāo)是生產(chǎn)、建設(shè)、管理和服務(wù)第一線需要的高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才 這一培養(yǎng)目標(biāo)決定了重視實(shí)踐教學(xué)是高職院校的一大特色.是實(shí)現(xiàn)高職人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要環(huán)節(jié) 實(shí)踐教學(xué)有利于培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力、實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力、敬業(yè)精神和責(zé)任心;同時(shí),也是學(xué)生完成專(zhuān)業(yè)知識(shí)向?qū)I(yè)技能轉(zhuǎn)變、學(xué)生角色向員工角色轉(zhuǎn)變的重要過(guò)程.并可為學(xué)生將來(lái)的職業(yè)生涯發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      隨著現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的迅速發(fā)展.自動(dòng)化控制技術(shù)的集成應(yīng)用正起著越來(lái)越重要的作用。由氣動(dòng)、液壓、傳感器、PLC、網(wǎng)絡(luò)及通訊等技術(shù)的相互滲透而形成的機(jī)電一體化技術(shù).已成為當(dāng)今工業(yè)科技的重要組成部分,它的應(yīng)用范圍涉及工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、能源、國(guó)防等眾多領(lǐng)域。自動(dòng)化程度極高的先進(jìn)設(shè)備的廣泛應(yīng)用.必然需要大量掌握機(jī)電一體化技術(shù)的技能型人才從事機(jī)電一體化設(shè)備的操作、維修、檢測(cè)和管理工作 為了適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要,滿足社會(huì)的需求.高職院校在機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)機(jī)電一體化綜合實(shí)訓(xùn).進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)探索.目的是培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì).為進(jìn)入企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)做好準(zhǔn)備.最大限度地增強(qiáng)對(duì)就業(yè)崗位的適應(yīng)性。

      1.實(shí)訓(xùn)課程的目標(biāo)

      機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)課程是集氣壓技術(shù)、液壓技術(shù)、電機(jī)及電氣控制技術(shù)、自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)、PLC及其自動(dòng)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)于一體的專(zhuān)業(yè)技能綜合訓(xùn)練課程 課程緊扣機(jī)電一體化技術(shù)的核心技術(shù)環(huán)節(jié),即檢測(cè)、控制與執(zhí)行三大技術(shù)環(huán)節(jié)展開(kāi).同時(shí)引入最新的網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)。訓(xùn)練時(shí)應(yīng)遵循以學(xué)生為中心、以培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力為中心和以培養(yǎng)學(xué)生素質(zhì)為中心的原則.通過(guò)實(shí)訓(xùn).使學(xué)生既能掌握機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)理論知識(shí).義能從事機(jī)電設(shè)備或自動(dòng)化生產(chǎn)線操作、安裝、調(diào)試、維修、維護(hù)以及設(shè)計(jì)改造等方面的工作,并具有良好的職業(yè)素質(zhì)。

      2.實(shí)訓(xùn)課程的內(nèi)容與模式

      圍繞實(shí)訓(xùn)目標(biāo).綜合實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容應(yīng)根據(jù)本專(zhuān)業(yè)所對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位群確定 機(jī)電一體化的綜合實(shí)訓(xùn)可以選擇某一生產(chǎn)流程的模擬控制系統(tǒng)或典型的機(jī)電產(chǎn)品為實(shí)訓(xùn)載體.通過(guò)對(duì)某生產(chǎn)流程或產(chǎn)品的模擬仿真控制.掌握生產(chǎn)崗位的控制操作技術(shù) 我校選用了自動(dòng)化生產(chǎn)加工系統(tǒng)(Modular ProductionSyste111簡(jiǎn)稱(chēng)MPS).在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中以該系統(tǒng)為載體.以工作任務(wù)為中心,按照工作任務(wù)的相關(guān)性來(lái)組織課程 在教學(xué)內(nèi)容組織上.基本理論以必需、夠用為度,以學(xué)生為主體.以培養(yǎng)能力、提高學(xué)生綜合素質(zhì)為目標(biāo).并采用行之有效的項(xiàng)目培訓(xùn)模式 所謂項(xiàng)目培訓(xùn)模式.就是打破教材本身的框架.圍繞一個(gè)典型設(shè)備展開(kāi).將學(xué)習(xí)過(guò)程分解成若干個(gè)小任務(wù).并結(jié)合實(shí)際操作.將所要求的知識(shí)點(diǎn)、能力點(diǎn)和職業(yè)素質(zhì)融于培訓(xùn)過(guò)程 訓(xùn)練時(shí),首先結(jié)合實(shí)際的裝置.了解該裝置所能完成的任務(wù)及工作流程。其次.分析該裝置的硬件組成.讓學(xué)生明白各部分硬件的組成元件.各自完成何種功能:再說(shuō)明本設(shè)備所包含的技術(shù)和應(yīng)掌握的知識(shí)點(diǎn).然后通過(guò)實(shí)際操作,如拆裝、調(diào)試、故障診斷、維修及保養(yǎng)等,掌握機(jī)電設(shè)備的裝配、操作和維護(hù)該設(shè)備應(yīng)具備的能力 再次.將所要掌握的知識(shí)點(diǎn)和技能歸類(lèi).并做一定的延伸,使部分能力較強(qiáng)的學(xué)生有所發(fā)展。

      3.實(shí)訓(xùn)課程的時(shí)間安排與實(shí)訓(xùn)條件

      機(jī)電一體化綜合實(shí)訓(xùn)課程是在完成主要專(zhuān)業(yè)課程的理論學(xué)習(xí)和各主要技能專(zhuān)項(xiàng)實(shí)訓(xùn)后.在學(xué)生進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)或就業(yè)前,綜合運(yùn)用本專(zhuān)業(yè)(崗位)的主要知識(shí)和技能,在校集中進(jìn)行的綜合性、系統(tǒng)化訓(xùn)練,實(shí)訓(xùn)時(shí)間為四周 我校建立了機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)基地,由師生參與自主研制的PI C實(shí)訓(xùn)室、校企共同投入建設(shè)的氣動(dòng)控制技術(shù)實(shí)驗(yàn)室及自動(dòng)化生產(chǎn)加工系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室等組成.供開(kāi)展實(shí)訓(xùn)課程使用.并且實(shí)訓(xùn)期間實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行開(kāi)放式管理。

      4.實(shí)訓(xùn)課程的考核方式

      為突出學(xué)生的能力培養(yǎng),對(duì)機(jī)電學(xué)生考核的標(biāo)準(zhǔn)為:(1)是否有創(chuàng)新,即能否運(yùn)用所學(xué)的理淪知識(shí)分析、處理實(shí)際問(wèn)題,能否就所給的條件提出合理的觀點(diǎn)和可行的處理方法;(2)識(shí)圖能力和動(dòng)手能力;(3)是否能搜集資料,報(bào)告內(nèi)容是否合理;(4)是否有團(tuán)結(jié)協(xié)作精神:(5)寫(xiě)作與表達(dá)能力;(6)計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力等??己说男问剑豪碚撆c技能考核相結(jié)合??己顺煽?jī)的評(píng)定:理論測(cè)試成績(jī)占20%;實(shí)訓(xùn)報(bào)告成績(jī)占25%:實(shí)踐環(huán)節(jié)占55% .其中拆裝操作占20% ,編程、調(diào)試與排除故障占25% .安全與環(huán)保意識(shí)考核占10%。

      篇3

      液壓與氣壓傳動(dòng)無(wú)論在高職還是本科都是重點(diǎn)科目,而這門(mén)課的應(yīng)用也是很廣泛的,比如挖掘機(jī),汽車(chē),自動(dòng)化生產(chǎn)線很多都用到了液壓氣壓傳動(dòng)技術(shù)。而液壓課程涉及到流體力學(xué),公式推導(dǎo)時(shí)涉及到比較復(fù)雜的高等數(shù)學(xué)公式,還有一些零部件內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖比較復(fù)雜難以看清,難以理解。傳統(tǒng)教學(xué)中課堂理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)分離,導(dǎo)致了教學(xué)效率的浪費(fèi),導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)上無(wú)法產(chǎn)生興趣和動(dòng)力,導(dǎo)致學(xué)習(xí)效果不是很理想。

      1 教學(xué)現(xiàn)狀

      1.1液壓課程基于比較抽象的流體力學(xué)知識(shí)

      液壓的課程不能不涉及到比較抽象的力學(xué)知識(shí),一些比較復(fù)雜的公式推導(dǎo),如伯努利方程。這是都是很難理解的,同時(shí)涉及到很多的參數(shù)符號(hào),導(dǎo)致高職的學(xué)生基本沒(méi)法理解,知道導(dǎo)致沒(méi)有興趣去學(xué)習(xí)后面的內(nèi)容,迎難而退,放棄學(xué)習(xí)這門(mén)課程。

      1.2實(shí)訓(xùn)與理論分離

      理論與實(shí)際分離是比較傳統(tǒng)的模式,針對(duì)現(xiàn)在的高職學(xué)生,則不是很適合。因?yàn)樗麄冊(cè)谡n余時(shí)間很少有動(dòng)力去預(yù)習(xí)復(fù)習(xí),根據(jù)艾賓浩斯遺忘曲線,經(jīng)過(guò)幾天,知識(shí)內(nèi)容就剩10~20%。再去實(shí)訓(xùn)相當(dāng)增加了老師和學(xué)生的工作量,效率大大降低。因此效果也就一般。

      1.3實(shí)訓(xùn)設(shè)備不夠系統(tǒng)化

      現(xiàn)在的液壓實(shí)訓(xùn)往往是幾個(gè)模型零件加上幾個(gè)簡(jiǎn)單回路的液壓試驗(yàn)臺(tái)。零部件往往和實(shí)際工程中的不太一樣,往往很少考慮到密封等一些實(shí)際中必須要考慮的性能。實(shí)訓(xùn)平臺(tái)具有不錯(cuò)的使用價(jià)值,尤其對(duì)液壓回路設(shè)計(jì)有一定的幫助,但是容易脫離實(shí)際應(yīng)用而且實(shí)訓(xùn)平臺(tái)相對(duì)我們工程實(shí)踐表現(xiàn)形式不太一樣,導(dǎo)致以后工作或者實(shí)習(xí)時(shí),不能很好適應(yīng)??傮w感覺(jué)這些設(shè)備比較零散,不夠系統(tǒng)化。

      2 “三個(gè)統(tǒng)一”教學(xué)模式

      2.1“三個(gè)統(tǒng)一”教學(xué)模式改革

      針對(duì)高職學(xué)生的特點(diǎn),根據(jù)各個(gè)高校的在其他課程中改革的經(jīng)驗(yàn),筆者提出“三個(gè)統(tǒng)一”模式,理論與實(shí)際相統(tǒng)一,教學(xué)與練習(xí)統(tǒng)一,課堂與實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地統(tǒng)一。

      2.1.1理論與實(shí)際相統(tǒng)一

      舉例:很多液壓課是理論與實(shí)際分離,比如簡(jiǎn)單的液壓油性質(zhì)的,講運(yùn)動(dòng)粘度、動(dòng)力粘度、恩氏黏度一講迷糊了好多學(xué)生,我們現(xiàn)在簡(jiǎn)單的拿幾種汽車(chē)上的液壓油對(duì)比形象而直接,而且實(shí)用。

      2.1.2教學(xué)與練習(xí)統(tǒng)一

      我們把這個(gè)分成了八個(gè)項(xiàng)目,(1)汽車(chē)液壓千斤頂?shù)牟鹧b。(2)液壓油的認(rèn)識(shí) 通過(guò)識(shí)別各種液體來(lái)加深油液的印象 (3)液壓泵拆裝。在拆裝過(guò)程中,讓他們了解液壓泵的結(jié)構(gòu)原理。(4)液壓缸的拆裝。通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)的拆裝來(lái)了解執(zhí)行機(jī)構(gòu)液壓缸的特點(diǎn)。(5)電磁換向閥和單向閥。(6)壓力調(diào)節(jié)閥的拆裝。(7)輔助元件拆裝。通過(guò)對(duì)汽車(chē)一些過(guò)濾器,郵箱等拆裝來(lái)了解液壓輔助元件。(8)回路設(shè)計(jì)。根據(jù)已經(jīng)學(xué)過(guò)的知識(shí)設(shè)計(jì)出壓力調(diào)節(jié)、速度調(diào)節(jié)回路。

      把學(xué)習(xí)內(nèi)容引入到具體的拆裝實(shí)訓(xùn)中,通過(guò)具體的實(shí)用的零部件拆裝來(lái)掌握液壓的基本知識(shí)。

      2.1.3課堂與實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地統(tǒng)一

      主要是引入國(guó)際上先進(jìn)的教學(xué)模式,把理論上課的課堂與實(shí)操場(chǎng)地相統(tǒng)一。

      2.2課程內(nèi)容改革

      液壓傳統(tǒng)課程分為以下幾個(gè)部分:

      液壓力學(xué)基礎(chǔ):一是通過(guò)液壓千斤頂拆裝,講解為何省力的原因以及千斤頂內(nèi)部結(jié)構(gòu)。二是通過(guò)各種油品來(lái)介紹液壓油的各種特性如液壓油的粘性。

      液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu):引入各種泵拆裝以及測(cè)量,如齒輪泵、葉片泵、柱塞泵。通過(guò)泵的測(cè)量維修要求,來(lái)了解泵工作原理。引入各種常見(jiàn)的故障來(lái)加深泵結(jié)構(gòu)的理解。

      液壓控制部分:引入汽車(chē)中的電磁閥、單向閥。通過(guò)這幾種閥的拆裝,來(lái)掌握其結(jié)構(gòu)原理和控制方式。

      執(zhí)行機(jī)構(gòu):引入汽車(chē)中的齒輪齒條轉(zhuǎn)向機(jī)和制動(dòng)缸拆裝與維修。一個(gè)是通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)的拆裝來(lái)了解其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。第二個(gè)是看轉(zhuǎn)向機(jī)怎么切換方向,也就是油路怎么切換來(lái)實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)。

      液壓輔助裝置:汽車(chē)中有很多的過(guò)濾器,油箱,管路來(lái)了解輔助裝置。適當(dāng)介紹下各種過(guò)濾的精度。比如機(jī)油集濾器有的是網(wǎng)式結(jié)構(gòu)而空氣過(guò)濾是紙質(zhì)。這樣對(duì)比就比較形象生動(dòng)。

      液壓實(shí)例:通過(guò)汽車(chē)中的制動(dòng)回路、冷卻水循環(huán)來(lái)講解液壓實(shí)例。通過(guò)在實(shí)車(chē)上找到一個(gè)液壓系統(tǒng)的動(dòng)力部分,執(zhí)行部分,控制部分。輔助元件等來(lái)了解一個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)該要考慮的問(wèn)題及注意事項(xiàng)。

      3 具體實(shí)例

      齒輪泵學(xué)習(xí),我們的學(xué)習(xí)齒輪泵這個(gè)內(nèi)容步驟要求是:

      (1)拆裝。(2)測(cè)量,主要是測(cè)量間隙,用塞尺測(cè)量齒頂面與齒輪泵殼體內(nèi)壁的間隙,測(cè)量齒輪與齒輪的嚙合間隙。測(cè)量泵蓋與齒輪端面的間隙。這三者影響齒輪的泄漏和工作效率,所以都需要測(cè)量。(3)工作原理,通過(guò)實(shí)物的對(duì)照分析,總結(jié)出齒輪泵的工作原理。(4)提問(wèn)。通過(guò)實(shí)際的結(jié)構(gòu)提出以下幾個(gè)問(wèn)題A齒輪泵油壓入口出口B齒輪泵中間的卸荷槽的設(shè)計(jì)理念 C齒輪泵工作原理D通過(guò)結(jié)構(gòu)分析,嘗試著得出齒輪泵的工作特點(diǎn),如工作的脈動(dòng)、困油現(xiàn)象。(5)課堂總結(jié)。學(xué)生之間的通過(guò)相互交流討論,來(lái)回答以上問(wèn)題。這樣改變了傳統(tǒng)的先講原理再實(shí)訓(xùn)的模式。極大提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和動(dòng)手能力以及適當(dāng)?shù)姆治瞿芰Α?/p>

      4 結(jié)語(yǔ)

      筆者在從事了幾年的液壓主講老師和幾年企業(yè)中從事氣壓與液壓的工作經(jīng)歷,針對(duì)高職學(xué)生的特點(diǎn)以及針對(duì)實(shí)踐工程比較常用的零部件和工作原理,對(duì)液壓課程嘗試著改革,從課程的內(nèi)容和模式上都進(jìn)行了修改,取得不錯(cuò)的結(jié)果。改革的主要目的是讓學(xué)生從實(shí)踐動(dòng)手中學(xué)習(xí)到比較常用的知識(shí),讓抽象的知識(shí)變成可以觸摸到的實(shí)際零部件,通過(guò)具體零部件拆裝測(cè)量來(lái)再次加深理論知識(shí)。最后通過(guò)適當(dāng)?shù)囊簤合到y(tǒng)來(lái)培養(yǎng)學(xué)生使得擁有一定的設(shè)計(jì)能力。

      參考文獻(xiàn):

      [1]伍先明,胡燕平,劉愛(ài)軍.“液壓傳動(dòng)”的教學(xué)與工程意識(shí)、實(shí)踐能力的培養(yǎng)[J].當(dāng)代教育理論與實(shí)踐,2010年06期.

      篇4

      “實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。這句名言在《液壓與氣動(dòng)》課程的理論與實(shí)踐相結(jié)合中體現(xiàn)更為突出?!兑簤号c氣動(dòng)》課程是高職院校機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)和機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)學(xué)生必須掌握的技術(shù)基礎(chǔ)課目,具有很強(qiáng)的實(shí)踐性。有效地利用實(shí)驗(yàn)設(shè)備,增強(qiáng)學(xué)生理解能力,大大提高教學(xué)效果。

      我校有“液壓系統(tǒng)壓力形成原理”實(shí)驗(yàn)臺(tái)、“液壓元件性能測(cè)試”實(shí)驗(yàn)臺(tái),這些只是做基礎(chǔ)部分實(shí)驗(yàn)用,而未改裝的QCS014拆裝式液壓系統(tǒng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái),有一定的局限性。學(xué)生對(duì)液壓回路及其元件實(shí)際應(yīng)用方面的知識(shí)只能通過(guò)老師在課堂上傳授或多媒體課件學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)起來(lái)還是比較抽象也不容易掌握,使部分學(xué)生對(duì)該課程的內(nèi)容缺乏感性認(rèn)識(shí),達(dá)不到理想的效果,也降低了學(xué)習(xí)的興趣。

      為了適應(yīng)高職高專(zhuān)教育的現(xiàn)代化水平,陜西國(guó)防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,機(jī)電學(xué)院對(duì)QCS014拆裝式液壓系統(tǒng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了改造,改造后的實(shí)驗(yàn)臺(tái)除了可以進(jìn)行常規(guī)的液壓基本控制回路實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)外,還可以進(jìn)行液壓回路課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、以及利用可編程控制器(PLC)進(jìn)行液壓系統(tǒng)控制及中級(jí)工的培訓(xùn)等。是全液壓控制、繼電器控制液壓部分動(dòng)作和用PLC控制液壓部分動(dòng)作完美結(jié)合的典型實(shí)驗(yàn)設(shè)備。

      該實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用的是中壓系列液壓元件和快速接頭。通過(guò)該實(shí)驗(yàn)臺(tái),學(xué)生不但可以根據(jù)需要快速搭建成各種手動(dòng)控制、半自動(dòng)控制及全自動(dòng)控制的液壓回路或液壓系統(tǒng)。而且還可以獨(dú)立地進(jìn)行實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)科目設(shè)計(jì)、實(shí)訓(xùn)操作、安裝、調(diào)試、故障排除、編制控制程序等。這樣使學(xué)生得到理想的綜合訓(xùn)練,較好地滿足了當(dāng)前職業(yè)教育和素質(zhì)教育的要求,學(xué)生得到最大的收獲。

      1 QCS014拆裝式液壓系統(tǒng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)應(yīng)用實(shí)例

      下面通過(guò)兩個(gè)實(shí)例說(shuō)明QCS014拆裝式液壓系統(tǒng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)在液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用。

      1.1 液壓回路的設(shè)計(jì)、安裝與調(diào)試 在實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)中,一般由教師給學(xué)生提出實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)科目的內(nèi)容、要求,提供實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備、液壓元件、電氣元件、電腦與軟件等。學(xué)生可根據(jù)所學(xué)的相關(guān)的理論知識(shí),自己擬定實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)方案,實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)步驟,獨(dú)立操作,安裝調(diào)試或測(cè)試,及時(shí)解決操作過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。

      安裝液壓元件:定量葉片泵1臺(tái),單桿液壓缸2臺(tái), Y型溢流閥1臺(tái),調(diào)速閥2臺(tái),三位四通電磁換向閥2臺(tái),油箱1臺(tái),油管及管接頭多個(gè)。

      要求:用這些液壓元件組成一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)“A缸進(jìn)B缸進(jìn)A缸退B缸退停止”順序動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。

      實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)步驟如下:①畫(huà)出液壓系統(tǒng)的工作原理圖,如圖1。②分析運(yùn)動(dòng)過(guò)程,并作出電磁鐵動(dòng)作順序表,如表1。

      a.A缸前進(jìn)時(shí),1YA通電,油液經(jīng)換向閥4的左端、調(diào)速閥6進(jìn)入A缸左腔,活塞向右移動(dòng);回油經(jīng)換向閥4直接回油箱,此時(shí)活塞運(yùn)動(dòng)速度由調(diào)速閥6調(diào)節(jié),完成A缸的進(jìn)給動(dòng)作。b.B缸前進(jìn)時(shí),1YA繼續(xù)保持通電,3YA通電,油液經(jīng)換向閥5的左端、調(diào)速閥7進(jìn)入B缸左腔,活塞向右移動(dòng);回油經(jīng)換向閥5直接回油箱,此時(shí)活塞運(yùn)動(dòng)速度由調(diào)速閥7調(diào)節(jié),完成B缸的進(jìn)給動(dòng)作。c.A缸退回時(shí),1YA斷電,2YA通電,3YA繼續(xù)保持通電,油液經(jīng)換向閥4的右端進(jìn)入A缸右腔,活塞向左移動(dòng);回油經(jīng)調(diào)速閥6中的單向閥,經(jīng)換向閥4流回油箱,完成A缸的退回動(dòng)作。d.B缸退回時(shí),1YA、3YA斷電,4YA通電,2YA繼續(xù)保持通電,油液經(jīng)換向閥5的右端進(jìn)入B缸右腔,活塞向左移動(dòng);回油經(jīng)調(diào)速閥7中的單向閥,經(jīng)換向閥5流回油箱,完成B缸的退回動(dòng)作。e.B缸退回到位停止,此時(shí)1YA、2YA、3YA、4YA均斷電。③根據(jù)工作原理圖,選擇液壓元件,在液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)上連接好回路。④開(kāi)機(jī)調(diào)試,調(diào)節(jié)調(diào)速閥的手柄,觀察液壓缸的速度變化,做好記錄。⑤實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)完畢,拆卸回路,將元件清理并歸位。

      通過(guò)本實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,使學(xué)生進(jìn)一步了解液壓元件的結(jié)構(gòu)、工作原理及性能特點(diǎn)以及所起的作用和如何正確合理選用,還能提高學(xué)生對(duì)液壓回路的設(shè)計(jì)、組裝、調(diào)試等技能和實(shí)際動(dòng)手能力。

      1.2 用PLC控制液壓系統(tǒng)并設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試 在此類(lèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中,教師給出控制內(nèi)容及要求,提供安裝設(shè)備,由學(xué)生根據(jù)所學(xué)的液壓及PLC理論知識(shí),自己擬定方案,步驟,設(shè)計(jì)液壓回路,在歐姆龍軟件中設(shè)計(jì)梯形圖,獨(dú)立操作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題學(xué)生自己研究解決。

      現(xiàn)有設(shè)備:電腦1臺(tái),裝有可編程控制器的QCS014設(shè)備1臺(tái),定量葉片油泵1臺(tái),單桿液壓缸1臺(tái),溢流閥1臺(tái),節(jié)流閥1臺(tái),三位四通電磁換向閥1臺(tái),兩位兩通電磁換向閥1臺(tái),油箱1臺(tái),油管及管接頭多個(gè),接近開(kāi)關(guān)5個(gè),數(shù)根導(dǎo)線。

      要求:用這些元件組成一個(gè)用PLC控制實(shí)現(xiàn)“快進(jìn)工進(jìn)快進(jìn)工進(jìn)快退原位停止”液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。

      具體實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)步驟如下:①畫(huà)出該系統(tǒng)的工作原理圖,如圖2。②分析運(yùn)動(dòng)過(guò)程,并作出電磁鐵動(dòng)作順序表,如表2。

      a.快進(jìn)時(shí):由啟動(dòng)按鈕SB2給電,1YA、3YA通電,油液經(jīng)換向閥4的左端進(jìn)入液壓缸5的左腔,活塞右移;回油經(jīng)換向閥4、7流回油箱,實(shí)現(xiàn)第一次快進(jìn)。b.工進(jìn)時(shí):當(dāng)活塞桿運(yùn)動(dòng)到接近開(kāi)關(guān)SQ2時(shí),使3YA斷電,1YA繼續(xù)保持通電,油液經(jīng)換向閥4的左端進(jìn)入液壓缸5的左腔,活塞繼續(xù)右移;回油經(jīng)換向閥4、節(jié)流閥6流回油箱,實(shí)現(xiàn)第一次工進(jìn),工進(jìn)速度由節(jié)流閥6調(diào)節(jié)。c.快進(jìn)時(shí):當(dāng)活塞桿運(yùn)動(dòng)到接近開(kāi)關(guān)SQ3時(shí),1YA繼續(xù)保持通電、3YA通電,油液經(jīng)換向閥4的左端進(jìn)入液壓缸5的左腔,活塞繼續(xù)右移;回油經(jīng)換向閥4、7流回油箱,實(shí)現(xiàn)第二次快進(jìn)。d.工進(jìn)時(shí):當(dāng)活塞桿運(yùn)動(dòng)到接近開(kāi)關(guān)SQ4時(shí),使3YA斷電,1YA繼續(xù)保持通電,油液經(jīng)換向閥4的左端進(jìn)入液壓缸5的左腔,活塞繼續(xù)右移;回油經(jīng)換向閥4、節(jié)流閥6流回油箱,實(shí)現(xiàn)第二次工進(jìn),工進(jìn)速度和第一次相同。e.快退時(shí):當(dāng)活塞桿運(yùn)動(dòng)到接近開(kāi)關(guān)SQ5時(shí),1YA斷電、2YA、3YA通電,油液經(jīng)換向閥4的右端進(jìn)入液壓缸5的右腔,活塞左移;回油經(jīng)換向閥4、7流回油箱,實(shí)現(xiàn)快退。f.原位停止:當(dāng)活塞桿運(yùn)動(dòng)到接近開(kāi)關(guān)SQ1時(shí),1YA、2YA、3YA均斷電,活塞運(yùn)動(dòng)停止。③繪制出PLC梯形圖并附輸入、輸出地址(I/O)分配列表,如圖3及表3。④根據(jù)液壓系統(tǒng)工作原理圖,選擇液壓元件,在液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)上連接好回路。⑤根據(jù)液壓系統(tǒng)工作原理圖、梯形圖及輸入、輸出地址(I/O)分配列表,選擇接近開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線,在液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)上連接好電路。⑥開(kāi)機(jī)調(diào)試,調(diào)節(jié)節(jié)流閥的手柄,觀察液壓缸的工進(jìn)速度,做好記錄。⑦實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)完畢,拆卸回路,拆卸電路,將元件清理并歸位。

      通過(guò)本實(shí)驗(yàn)及實(shí)訓(xùn)科目使學(xué)生進(jìn)一步了解液壓元件的結(jié)構(gòu)、工作原理及性能特點(diǎn)以及所起的作用和如何正確合理選用;了解歐姆龍軟件環(huán)境,掌握梯形圖的制作及輸入、輸出地址(I/O)分配;了解接近開(kāi)關(guān)的工作原理及應(yīng)用并掌握電路中的線路連接方式。通過(guò)學(xué)生對(duì)液壓回路的設(shè)計(jì)、組裝、調(diào)試及歐姆龍軟件的應(yīng)用等技能提高實(shí)際動(dòng)手能力。

      2 總結(jié)及QCS014拆裝式液壓系統(tǒng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的發(fā)展前景

      液壓教學(xué)不只是單純教授學(xué)生理論知識(shí),更多應(yīng)該加強(qiáng)訓(xùn)練、提高學(xué)生自學(xué)能力、設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力、以及實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度,充分鍛煉學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力。通過(guò)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn),不僅可以加強(qiáng)對(duì)液壓理論知識(shí)方面的理解,而且也能掌握先進(jìn)的控制技術(shù),培養(yǎng)學(xué)生在機(jī)液電一體化綜合控制等方面的綜合能力。QCS014拆裝式液壓系統(tǒng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)綜合性能比較強(qiáng),在實(shí)踐教學(xué)中有著良好的應(yīng)用前景。

      2.1 總結(jié) 本論文主要完成了以下方面的工作:①闡述了QCS014拆裝式液壓系統(tǒng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)在實(shí)踐教學(xué)中的重要作用。②用舉例說(shuō)明法闡述了在該試驗(yàn)臺(tái)上完成液壓回路的設(shè)計(jì)、電磁鐵動(dòng)作順序表、安裝、調(diào)試的全過(guò)程。③用舉例法闡述了根據(jù)液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)的控制要求,設(shè)計(jì)液壓回路;用可編程控制器建立輸入、輸出地址分配表并設(shè)計(jì)繪制梯形圖;安裝元件、連接導(dǎo)線、調(diào)試觀察結(jié)果。④總結(jié)了學(xué)生在實(shí)踐學(xué)習(xí)中收獲,體現(xiàn)了實(shí)實(shí)在在良好的教學(xué)效果,使學(xué)生對(duì)《液壓與氣動(dòng)》課程從朦朧到清晰的全過(guò)程。

      2.2 QCS014拆裝式液壓系統(tǒng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)應(yīng)用前景 以上是液壓基本元件以及PLC控制在該實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的應(yīng)用,也基本滿足了液壓教學(xué)的要求,然而,該實(shí)驗(yàn)臺(tái)的功能完善性方面還有待進(jìn)一步的發(fā)展,還有很多的研究工作需要進(jìn)一步的探索。①模擬量元件的應(yīng)用。在該實(shí)驗(yàn)臺(tái)上可以增加一些帶有模擬量的元件,應(yīng)用這些比例閥設(shè)計(jì)回路并且與PLC結(jié)合,緊貼技術(shù)發(fā)展要求。②插裝閥和疊加法的應(yīng)用。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)有著很大的發(fā)展空間,選用插裝閥和疊加閥,是該實(shí)驗(yàn)臺(tái)控制方式更多樣化,科學(xué)化、先進(jìn)化。③液壓系統(tǒng)故障設(shè)置的開(kāi)發(fā)。能在該實(shí)驗(yàn)臺(tái)上開(kāi)發(fā)“液壓系統(tǒng)故障設(shè)置”功能,可以模擬實(shí)際工程中出現(xiàn)的常見(jiàn)液壓故障,以便液壓專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在學(xué)習(xí)《液壓系統(tǒng)故障分析與排除》課程中學(xué)習(xí)更方便,更實(shí)際,更便于學(xué)生在將來(lái)的工作中學(xué)以致用,對(duì)液壓系統(tǒng)中的出現(xiàn)故障,進(jìn)行排除。

      總之,該實(shí)驗(yàn)臺(tái)經(jīng)過(guò)第一次改裝后,增加了PLC控制,使QCS014拆裝式液壓系統(tǒng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的發(fā)展取得了一定的進(jìn)展,但隨著科技的不斷進(jìn)步,該實(shí)驗(yàn)臺(tái)也將不斷的融入新的元素,使該實(shí)驗(yàn)臺(tái)的功能逐步完善化,更好的為液壓實(shí)踐教學(xué)服務(wù),培養(yǎng)優(yōu)秀的液壓技術(shù)人才。

      參考文獻(xiàn):

      篇5

      二、汽車(chē)制造類(lèi)中職學(xué)校采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)式校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的嘗試

      為了避免上述問(wèn)題的出現(xiàn),我們?cè)诳偨Y(jié)多年校內(nèi)實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)沈陽(yáng)市內(nèi)的汽車(chē)制造廠和汽車(chē)維修廠進(jìn)行調(diào)研,提出了任務(wù)驅(qū)動(dòng)式汽車(chē)制造類(lèi)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)方法,并在最近的實(shí)訓(xùn)教學(xué)中進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。首先,構(gòu)建與職業(yè)崗位真實(shí)工作任務(wù)相一致的汽車(chē)制造類(lèi)“基于崗位需求”的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。我們結(jié)合沈陽(yáng)市汽車(chē)制造企業(yè)的實(shí)際情況,根據(jù)職業(yè)崗位工作的需求,構(gòu)建了汽車(chē)制造與檢修專(zhuān)業(yè)“基于崗位需求的任務(wù)引領(lǐng)型”實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。重新設(shè)計(jì)汽車(chē)制造專(zhuān)業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,引進(jìn)一小段生產(chǎn)線,生產(chǎn)工位采用獨(dú)立式設(shè)計(jì),在需要時(shí)可以連接在一起,這樣就保證了既能進(jìn)行獨(dú)立操作也能進(jìn)行連續(xù)操作。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的內(nèi)容是前期調(diào)研時(shí)根據(jù)制造廠和維修廠的實(shí)際內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì)的,其有針對(duì)性地選取了在汽車(chē)制造過(guò)程中和修理中常見(jiàn)的部位。項(xiàng)目?jī)?nèi)容有汽車(chē)車(chē)門(mén)拆裝與修理、汽車(chē)空調(diào)拆裝與檢修、汽車(chē)前大燈拆裝與檢測(cè)、汽車(chē)座椅拆裝、汽車(chē)儀表板拆裝與檢修、汽車(chē)外包圍的拆裝和雨刮器等附件的拆裝。其次,以“有用、實(shí)用、夠用、有效、先進(jìn)”十字方針為實(shí)訓(xùn)宗旨。根據(jù)企業(yè)崗位能力分析,使學(xué)生在真實(shí)生產(chǎn)環(huán)境或模擬企業(yè)環(huán)境下按工藝流程的各個(gè)工序依次進(jìn)行訓(xùn)練,加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué),著力促進(jìn)知識(shí)傳授與生產(chǎn)實(shí)踐的緊密聯(lián)系,以此來(lái)構(gòu)建整體優(yōu)化的課程體系,即“以崗位要求為主導(dǎo),以實(shí)踐為主線”的汽車(chē)制造專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系。該實(shí)訓(xùn)課程體系以工作任務(wù)為中心,引領(lǐng)知識(shí)、技能和態(tài)度,讓學(xué)生在完成工作任務(wù)的過(guò)程中學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識(shí),提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力,實(shí)現(xiàn)了專(zhuān)業(yè)與職業(yè)一體。第三,實(shí)訓(xùn)車(chē)間實(shí)行企業(yè)化管理,感受企業(yè)管理氛圍,養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣。實(shí)訓(xùn)車(chē)間的企業(yè)化管理對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)尤為重要。我們?cè)趯?shí)訓(xùn)教學(xué)中融入了企業(yè)元素。如:領(lǐng)料、回料完全按照企業(yè)管理模式進(jìn)行,這樣學(xué)生在學(xué)校就知道以后工作時(shí)要做什么,應(yīng)該怎么做。領(lǐng)料時(shí)填寫(xiě)領(lǐng)料單,返料時(shí)填寫(xiě)回料單,這樣就保證了出入庫(kù)管理的數(shù)據(jù)化和環(huán)境化,在此基礎(chǔ)上,逐步實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)車(chē)間的數(shù)字化管理。這樣學(xué)生在學(xué)校就能感受到企業(yè)化氛圍,養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣,熟悉崗位要求。

      篇6

      中圖分類(lèi)號(hào):G71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-4311(2013)09-0226-02

      0 引言

      《化工泵的運(yùn)行維護(hù)與檢修》課程是我院化機(jī)專(zhuān)業(yè)大三上學(xué)期的一門(mén)專(zhuān)業(yè)核心課程,在專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置上起著總結(jié)歸納前面所學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)和突出專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的核心特點(diǎn)。對(duì)于高職高專(zhuān)教育,要以能力培養(yǎng)為核心,以應(yīng)用和實(shí)用為目的,因而,我們加大了實(shí)踐教學(xué)的力度和學(xué)時(shí)數(shù),精心設(shè)計(jì)了集拆裝、清洗、檢測(cè)、修理、查閱、測(cè)繪、造型、虛擬拆裝等實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,理論教學(xué)講授必要的知識(shí)點(diǎn)。借助當(dāng)前流行的實(shí)體造型軟件Solidworks和借助3DVIA軟件自行開(kāi)發(fā)的虛擬拆裝平臺(tái),即讓同學(xué)們掌握動(dòng)手實(shí)踐的同時(shí)也要讓同學(xué)們感受到現(xiàn)代虛擬技術(shù)帶來(lái)的樂(lè)趣。本門(mén)課程對(duì)提高學(xué)生的動(dòng)手能力,團(tuán)隊(duì)合作的能力、拓展同學(xué)們的視野,提高學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力起到促進(jìn)作用[1]。

      1 課程的整體設(shè)計(jì)

      能力目標(biāo):以六個(gè)學(xué)習(xí)情景為主體,包含了典型的工作任務(wù)。①掌握AY型單級(jí)懸臂式離心泵的拆裝、清洗、檢測(cè)及修理技能。②掌握單級(jí)雙吸雙支承離心泵的拆裝、清洗、檢測(cè)及修理技能。③掌握臥式多級(jí)離心泵的拆裝、清洗、檢測(cè)及修理技能能。④熟悉對(duì)中作業(yè)的方法、流程和規(guī)范,掌握對(duì)中作業(yè)常用工具的使用方法,掌握對(duì)中作業(yè)測(cè)量?jī)x表、儀器的使用方法。⑤掌握常見(jiàn)機(jī)械密封的安裝維護(hù)技能。⑥熟悉企業(yè)維修作業(yè)程序,培養(yǎng)安全操作、文明作業(yè)意識(shí)[2]。

      知識(shí)目標(biāo):知識(shí)以必要和夠用為度摻插在實(shí)踐課程中。①掌握離心泵的工作原理、分類(lèi)方法、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及型號(hào)。②了解離心泵的性能參數(shù),了解“汽蝕現(xiàn)象”產(chǎn)生的原因、危害及防止其發(fā)生的方法。③了解離心泵的性能曲線及影響性能曲線的因素,明確性能曲線對(duì)泵運(yùn)行的指導(dǎo)意義。④了解離心泵的工作點(diǎn)和流量調(diào)節(jié)方法,了解離心泵串并聯(lián)工作及運(yùn)行與維護(hù)的相關(guān)知識(shí)。⑤了解往復(fù)泵、齒輪泵、螺桿泵、等泵型的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、分類(lèi)方法和適用場(chǎng)合[3]。

      2 課程的內(nèi)容設(shè)計(jì)

      2.1 內(nèi)容選取 考慮到高職學(xué)生的生源情況和畢業(yè)后的就業(yè)方向,在課程內(nèi)容的設(shè)計(jì)上既要滿足職業(yè)教育的要求,又要根據(jù)學(xué)生實(shí)際理解接受能力,所以我們?cè)诶碚撝R(shí)的選擇上以能夠滿足技能訓(xùn)練的需求,重視于學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)。為此,我們?cè)诒菊n程教學(xué)內(nèi)容選取上,以課程能力目標(biāo)為主線,打破傳統(tǒng)的純理論知識(shí)界限,從實(shí)現(xiàn)各專(zhuān)項(xiàng)能力的需要出發(fā),以“必需”、“夠用”為度,組織相應(yīng)的課程內(nèi)容并進(jìn)行必要的教學(xué)內(nèi)容整合。把原有的純理論專(zhuān)業(yè)課程《化工機(jī)器》《化工機(jī)械安裝與修理》整合為理論和實(shí)踐相結(jié)合的校本教材《化工泵的運(yùn)行維護(hù)與檢修》《壓縮機(jī)的運(yùn)行維護(hù)與檢修》《風(fēng)機(jī)的運(yùn)行維護(hù)與檢修》。

      2.2 組織內(nèi)容 在課程內(nèi)容的組織安排及教學(xué)進(jìn)程上,遵循學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)的基本規(guī)律,以真實(shí)典型的工作任務(wù)為依據(jù),按照“先會(huì)簡(jiǎn)單理論―后實(shí)踐操作”、“先簡(jiǎn)單設(shè)備操作―后復(fù)雜設(shè)備操作”的程序原則,科學(xué)設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)型工作任務(wù),做到教、學(xué)、做結(jié)合,理論與實(shí)踐一體化,這符合認(rèn)知的一般規(guī)律。

      3 教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)

      3.1 教學(xué)設(shè)計(jì) 采用項(xiàng)目化教學(xué)的模式展開(kāi),在課程內(nèi)容中設(shè)置學(xué)習(xí)情境及下達(dá)學(xué)習(xí)任務(wù),將學(xué)習(xí)任務(wù)項(xiàng)目化,把理論知識(shí)融合到項(xiàng)目的實(shí)際操作當(dāng)中,在項(xiàng)目訓(xùn)練過(guò)程中學(xué)生不僅掌握了專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)同時(shí)也熟練了操作技能,從而也實(shí)現(xiàn)了教、學(xué)、做一體化的目的。

      3.2 教學(xué)方法 本課程在講授時(shí)把多媒體教學(xué)、拆裝實(shí)訓(xùn)教學(xué)及網(wǎng)絡(luò)機(jī)房教學(xué)相結(jié)合,使學(xué)生在掌握《化工泵的運(yùn)行、維護(hù)與檢修》這門(mén)課的同時(shí),加深理解化工泵所涉及的基本理論知識(shí),掌握分析解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的思路和方法,提高實(shí)際動(dòng)手能力,增加同學(xué)們的學(xué)習(xí)興趣,明確本專(zhuān)業(yè)能力要求和今后發(fā)展方向。在教學(xué)實(shí)施全過(guò)程中,在維修工作過(guò)程中均采用角色扮演法進(jìn)行“模擬真實(shí)”的職業(yè)訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生與人溝通、協(xié)調(diào)的能力。

      3.3 教學(xué)手段 在多媒體教室,將重點(diǎn)、難點(diǎn)通過(guò)圖片、視頻、PPT等多種形式演示,有助于同學(xué)更好的了解專(zhuān)業(yè)理論。在網(wǎng)絡(luò)機(jī)房,利用當(dāng)今流行的3DVIA軟件進(jìn)行相匹配泵體的虛擬拆裝和Solidworks軟件對(duì)已測(cè)繪典型零部件體進(jìn)行實(shí)體造型,在機(jī)泵維修鉗工實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行典型泵體的拆卸、清洗、檢測(cè)、修理、測(cè)繪、回裝。本課程教學(xué)過(guò)程中,教師對(duì)照現(xiàn)場(chǎng)講解,學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)操作,做到理論與實(shí)際緊密聯(lián)系[4]。

      4 以學(xué)習(xí)情境一為例子并且遵循項(xiàng)目教學(xué)的六部法走

      4.1 任務(wù)提出 ①首先把化機(jī)0831班級(jí)分成五個(gè)小組。并進(jìn)行學(xué)習(xí)情境描述以及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的下發(fā)。②學(xué)習(xí)必要的理論知識(shí)理論知識(shí)方面,以“必需”、“夠用”為度,結(jié)合被剖分開(kāi)的泵體和泵體典型零部件進(jìn)行講解。③演示現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)視頻、圖片及教師利用3DVIA進(jìn)行虛擬拆裝。

      4.2 方案制定 ①同學(xué)們根據(jù)學(xué)習(xí)情景要求任務(wù),對(duì)應(yīng)設(shè)備和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖寫(xiě)出拆裝計(jì)劃如圖1所示。②對(duì)應(yīng)拆裝計(jì)劃寫(xiě)出每一步可能需要的拆裝工具。③制定可能的風(fēng)險(xiǎn),如對(duì)人可能造成的傷害、對(duì)設(shè)備可能造成的傷害。

      4.3 具體實(shí)踐 ①首先在計(jì)算機(jī)機(jī)房的授課,借助3DVIA平臺(tái)如圖2所示,同學(xué)們進(jìn)行虛擬拆裝。老師在其中糾正同學(xué)們的錯(cuò)誤。②機(jī)泵維修鉗工實(shí)訓(xùn)室的授課,實(shí)實(shí)在在的讓同學(xué)們感受到了現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)的感覺(jué),扎實(shí)的鍛煉的同學(xué)們的動(dòng)手能力、動(dòng)腦能力,集拆裝、清洗、檢測(cè)、修理、測(cè)繪、回裝為一體的課程如圖3所示。

      4.4 分析討論 在小組實(shí)施機(jī)泵檢修的完整工作過(guò)程中,小組成員可通過(guò)討論制定計(jì)劃、共同決策、實(shí)施決策中遇到問(wèn)題小組成員都會(huì)進(jìn)行討論,能夠發(fā)揮每位成員的學(xué)習(xí)主動(dòng)性如圖4所示。

      4.5 得出共性以小組為單位,問(wèn)題匯總到老師,組后老師總結(jié),答疑如圖5所示。

      4.6 評(píng)價(jià) 完成一個(gè)學(xué)習(xí)情景,即可以得到該典型工作任務(wù)的得分。成績(jī)分配如下同學(xué)自評(píng)占30%,小組成員之間互評(píng)占30%,老師給于同學(xué)評(píng)價(jià)占40%如圖6所示。

      5 總結(jié)

      篇7

      汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)從業(yè)人員和職業(yè)院校的教師來(lái)說(shuō),既是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn)。作為汽車(chē)維修行業(yè)人員重要培養(yǎng)基地的高職院校,如何通過(guò)實(shí)訓(xùn)教學(xué)培養(yǎng)出能跟上汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展、適應(yīng)社會(huì)需求的學(xué)生,是一個(gè)必須思考和探究的問(wèn)題。

      一、汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀

      1.“雙師型”實(shí)訓(xùn)教師匱乏

      在高等職業(yè)院校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)中,懂理論教學(xué)的教師無(wú)實(shí)踐動(dòng)手能力,有動(dòng)手能力的教師不一定具備理論講解能力。既具備豐富的理論知識(shí)又具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師嚴(yán)重不足。目前大多是聘請(qǐng)的大學(xué)畢業(yè)生或者企業(yè)技術(shù)骨干作為實(shí)訓(xùn)教師。由于師資力量不足,時(shí)常存在一名教師同時(shí)指導(dǎo)20~30人的情況,教學(xué)效果不理想。

      2.實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式單一

      實(shí)訓(xùn)教學(xué)采用“教師教著做,學(xué)生跟著學(xué)”的教學(xué)方法,學(xué)生只是機(jī)械地模仿操作,不能有效拓展學(xué)生實(shí)訓(xùn)的創(chuàng)新操作能力,從而降低了學(xué)習(xí)興趣。

      3.教學(xué)內(nèi)容陳舊落后

      汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)課多數(shù)以講授基本理論和原理為主,所用教材涉及新車(chē)型及實(shí)用新知識(shí)較少。實(shí)訓(xùn)所用車(chē)型往往單一而落后,使用的都是一些報(bào)廢車(chē)及拆舊件,與目前汽車(chē)維修行業(yè)所使用的設(shè)備設(shè)施脫軌,使學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)入企業(yè)還需要一段很長(zhǎng)的適應(yīng)期,不能迅速適應(yīng)企業(yè)需求。

      4.實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)缺少有效性

      實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)不完善,對(duì)實(shí)訓(xùn)目的、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)步驟、實(shí)訓(xùn)效果缺少明確說(shuō)明,指導(dǎo)操作圖片太少,不夠直觀,不能很好地起到指導(dǎo)作用。學(xué)生課前不清楚實(shí)訓(xùn)的意義,課后不會(huì)總結(jié)實(shí)訓(xùn)的收獲,實(shí)訓(xùn)效果大打折扣。

      二、汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)探索

      1.建設(shè)優(yōu)質(zhì)的“雙師型”實(shí)訓(xùn)教師隊(duì)伍

      職業(yè)院校專(zhuān)業(yè)教師的培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)像4S店企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)員工一樣定期舉辦,根據(jù)企業(yè)需求制定培訓(xùn)方案,使教師隨時(shí)了解掌握新車(chē)型的新結(jié)構(gòu)、新工藝,使理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)與實(shí)際工作狀態(tài)有效對(duì)接。

      2.構(gòu)建企業(yè)工作環(huán)境實(shí)訓(xùn)教學(xué)場(chǎng)地

      按照汽車(chē)4S維修廠標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建維修企業(yè)式的汽車(chē)總成維護(hù)和修理等工作流程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)境。不僅購(gòu)置供學(xué)生拆裝與檢測(cè)需要的整車(chē)及總車(chē)件,包括各種電控臺(tái)架、掛圖等教學(xué)設(shè)備,還需要配置一定數(shù)量的工作臺(tái)、工具車(chē)、常用的拆裝工具、工量具、檢測(cè)儀器設(shè)備等。在實(shí)訓(xùn)基地車(chē)間墻面體現(xiàn)汽車(chē)廠商的企業(yè)文化,張貼或懸掛汽車(chē)維修行業(yè)所規(guī)定的各工種或系統(tǒng)的拆裝和檢測(cè)操作流程,從而體現(xiàn)功能一體化實(shí)訓(xùn)室特點(diǎn)。整個(gè)場(chǎng)地布置要求符合汽車(chē)市場(chǎng)中各主流廠家的維護(hù)規(guī)范和要求。

      3.實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容改革

      職業(yè)院校工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式剛剛形成,在核心課程建設(shè)、實(shí)訓(xùn)資源共享、技術(shù)共享、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)制定、企業(yè)文化與專(zhuān)業(yè)文化融合等方面都剛進(jìn)行嘗試。需要進(jìn)一步探索和完善實(shí)訓(xùn)教學(xué)課程體系,以培養(yǎng)能滿足生產(chǎn)一線需要的高素質(zhì)、高科技、高技能的綜合性人才為目標(biāo),根據(jù)汽車(chē)行業(yè)崗位需求實(shí)施教學(xué),要求學(xué)生掌握汽車(chē)結(jié)構(gòu),能對(duì)汽車(chē)進(jìn)行正確和熟練的拆裝和調(diào)整,培養(yǎng)學(xué)生基本的汽車(chē)維修能力和車(chē)輛故障與排除能力。對(duì)每一階段的能力培養(yǎng)目標(biāo)可分解為項(xiàng)目式的形式融合到實(shí)訓(xùn)中,形成獨(dú)具特色的實(shí)踐操作訓(xùn)練體系,使學(xué)生畢業(yè)后能適應(yīng)汽車(chē)維修企業(yè)需求。

      4.實(shí)訓(xùn)效果考核改革

      實(shí)訓(xùn)期間的考核是衡量學(xué)生在實(shí)訓(xùn)期間對(duì)所學(xué)知識(shí)的掌握情況,是構(gòu)筑實(shí)踐教學(xué)的重要環(huán)節(jié)。其考核可分為兩個(gè)方式,一是學(xué)校的檢驗(yàn),通過(guò)考核,既能掌握學(xué)生整體實(shí)訓(xùn)情況,又能發(fā)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)教師教學(xué)過(guò)程中的不足之處;二是社會(huì)的檢驗(yàn),由學(xué)校創(chuàng)造條件建立職業(yè)技術(shù)考核鑒定站或者讓學(xué)生參加社會(huì)上相應(yīng)的職業(yè)崗位技術(shù)等級(jí)考核,使學(xué)生在校期間就可獲得所需的職業(yè)資格證書(shū)。

      5.校企合作對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的意義

      校企合作是一種行之有效的強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)、提高教學(xué)質(zhì)量的運(yùn)行模式,既能資源共享,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),又能提高教學(xué)質(zhì)量,推動(dòng)企業(yè)發(fā)展,也能有效地實(shí)現(xiàn)教學(xué)項(xiàng)目與汽車(chē)維修項(xiàng)目對(duì)接、教學(xué)過(guò)程與維修過(guò)程對(duì)接、學(xué)生角色與員工角色對(duì)接,最終實(shí)現(xiàn)教學(xué)與生產(chǎn)的高度融合。

      總之,職業(yè)教育的教育和職業(yè)雙重屬性決定了實(shí)訓(xùn)教學(xué)在職業(yè)教育中不可被忽視。從職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)、職業(yè)導(dǎo)向和企業(yè)需求等方面,都要求實(shí)訓(xùn)教學(xué)中更應(yīng)注重以學(xué)生為中心,以教師為主導(dǎo),最大限度地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和創(chuàng)新意識(shí),使實(shí)習(xí)工作狀態(tài)和課堂教學(xué)能融為一體,實(shí)現(xiàn)學(xué)校學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)工作崗位之間的零距離對(duì)接,培養(yǎng)出企業(yè)需要的高素質(zhì)人才。

      篇8

      關(guān)鍵詞 :教學(xué)改革裝配鉗工實(shí)訓(xùn)

      機(jī)械設(shè)備制造過(guò)程就是市場(chǎng)調(diào)研、設(shè)計(jì)、下料、制造毛坯、熱處理、機(jī)加工成零件、熱處理、裝配成機(jī)器設(shè)備、檢測(cè)合格、涂裝、售后安裝調(diào)試的過(guò)程。一臺(tái)機(jī)械設(shè)備,包含機(jī)械、液壓與氣動(dòng)、電氣控制三部分零部件,三者有機(jī)結(jié)合,缺一不可。裝配鉗工實(shí)訓(xùn)教學(xué),應(yīng)該圍繞學(xué)生高質(zhì)量就業(yè)這一目標(biāo),培養(yǎng)學(xué)生具備一定的裝配圖讀圖知識(shí),一定的機(jī)械裝配、液壓氣動(dòng)系統(tǒng)、電氣設(shè)備系統(tǒng)的動(dòng)手安裝調(diào)試能力。

      一、成立教改與安全管理機(jī)構(gòu)

      由機(jī)械專(zhuān)業(yè)科長(zhǎng)任組長(zhǎng),負(fù)責(zé)調(diào)查研究、結(jié)合本校實(shí)際提出鉗工實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革思路和構(gòu)建實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程的協(xié)調(diào)與改進(jìn)。由相關(guān)專(zhuān)業(yè)教師任組員,負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容的制定與實(shí)施。由科長(zhǎng)、任課指導(dǎo)教師和學(xué)生安全員組成安全管理機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)進(jìn)行課前學(xué)生安全教育、日常教學(xué)的安全檢查與隱患整改,確保教學(xué)安全。

      二、制定項(xiàng)目

      以培養(yǎng)具備一定識(shí)圖能力及機(jī)械裝配、液壓氣動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)安裝調(diào)試能力的裝配工為目標(biāo),制定實(shí)訓(xùn)教學(xué)項(xiàng)目如下。

      項(xiàng)目一:平口鉗拆裝與零件測(cè)繪。主要內(nèi)容為平口鉗的拆裝,平口鉗零件圖、裝配圖繪制,教學(xué)目的是讓學(xué)生熟悉平口鉗的結(jié)構(gòu)與原理,掌握零件圖繪制、裝配圖讀圖知識(shí)。

      項(xiàng)目二:平口鉗制作。主要內(nèi)容為平口鉗的非標(biāo)零件鉗加工,螺桿車(chē)削加工和平口鉗裝配,教學(xué)目的是讓學(xué)生掌握鉗工基本技能,普車(chē)基本技能和平口鉗的裝配技能。

      項(xiàng)目三:CA6140主軸箱拆裝。主要內(nèi)容為CA6140主軸箱傳動(dòng)演示,CA6140主軸箱拆裝,教學(xué)目的是讓學(xué)生掌握皮帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)的裝配,掌握主軸傳動(dòng)精度的調(diào)整方法,掌握雙向摩擦離合器和制動(dòng)器的調(diào)整方法,熟悉傳動(dòng)系統(tǒng)圖的讀取方法。

      項(xiàng)目四:液壓與氣動(dòng)回路的組裝與調(diào)試。主要內(nèi)容為液壓、氣動(dòng)、電氣元件認(rèn)識(shí),液壓、氣動(dòng)回路的組裝調(diào)試與電氣控制回路連接,教學(xué)目的是讓學(xué)生掌握液壓、氣動(dòng)元件的結(jié)構(gòu)原理與應(yīng)用,認(rèn)識(shí)常用電氣元件的應(yīng)用與接線方法,掌握液壓氣動(dòng)簡(jiǎn)單回路的組裝與調(diào)試。

      三、項(xiàng)目實(shí)施

      1.平口鉗拆裝與零件測(cè)繪

      機(jī)械制圖與CAD科任教師作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,對(duì)班級(jí)進(jìn)行分組,發(fā)放平口鉗和工量具,指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行平口鉗的拆卸,布置鉗座、活動(dòng)鉗口、方形螺母、螺桿、鉗口板五個(gè)非標(biāo)零件的測(cè)繪任務(wù)。學(xué)生分組自行討論,制訂工作計(jì)劃表,確定工作步驟和程序,經(jīng)教師審核通過(guò)后,分工合作。教師依據(jù)工作計(jì)劃表,對(duì)各組進(jìn)度檢查督促,巡回指導(dǎo)學(xué)生正確使用工量具、查閱制圖資料,糾正繪圖錯(cuò)誤。測(cè)繪作業(yè)完成,各組內(nèi)部自評(píng)后,教師逐組進(jìn)行檢查評(píng)價(jià),圖樣歸檔保管。

      2.平口鉗的制作

      鉗工工藝學(xué)一體化教師作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,對(duì)平口鉗制作任務(wù)進(jìn)行細(xì)分,下達(dá)各階段的實(shí)訓(xùn)任務(wù),分別是鉗座制作、活動(dòng)鉗口制作、鉗口板制作、方形螺母制作、螺桿制作、平口鉗裝配。

      教師根據(jù)平口鉗制作所涉及的鉗工基礎(chǔ)知識(shí)和技能進(jìn)行講授,要求講透劃線基準(zhǔn)的選擇,量具的讀數(shù)原理和計(jì)數(shù)方法,鉗工工具的應(yīng)用范圍和正確使用方法,鉆床、車(chē)床的安全操作規(guī)程等專(zhuān)業(yè)知識(shí);演示劃線、鏨削、鋸削、銼削、攻絲等鉗工基本技能和車(chē)床、鉆床的操作規(guī)范,分階段布置作業(yè)和進(jìn)行安全知識(shí)考核。

      學(xué)生以組為單位,在多功能教室閱讀全套零件圖和裝配圖,復(fù)習(xí)查閱《鉗工工藝學(xué)》《裝配鉗工工藝學(xué)》,討論制定各零件加工工藝規(guī)程,填寫(xiě)零件加工工藝卡片,提交指導(dǎo)教師審核。

      按零件加工工藝卡片內(nèi)容,學(xué)生領(lǐng)取工量具和毛坯,在鉗工車(chē)間進(jìn)行鉗座、活動(dòng)鉗口、方形螺母、鉗口板的加工,在普車(chē)車(chē)間進(jìn)行螺桿的加工。

      平口鉗裝配,依據(jù)裝配圖樣和裝配工藝卡片,領(lǐng)取標(biāo)準(zhǔn)件,采取修配方法進(jìn)行裝配,直至符合裝配圖樣的技術(shù)要求。

      學(xué)生作品的評(píng)價(jià)與優(yōu)秀作品展示。首先各組分別對(duì)各自所制作的零件和平口鉗成品進(jìn)行自我評(píng)價(jià),互相對(duì)照完成初評(píng)。然后教師依照?qǐng)D樣要求和自評(píng)結(jié)果,結(jié)合平時(shí)作業(yè)完成情況和操作的規(guī)范性進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),選擇優(yōu)秀作品在車(chē)間展柜展出。

      3.CA6140主軸箱拆裝

      鉗工工藝學(xué)一體化教師作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,對(duì)CA6140主軸箱拆裝任務(wù)進(jìn)行細(xì)分,制定各階段教學(xué)內(nèi)容,分別是主軸傳動(dòng)知識(shí)學(xué)習(xí),拆卸工具選擇與主軸箱拆卸,裝配基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí),裝配工量具的選擇與主軸箱裝配,主軸箱的調(diào)整與主軸旋轉(zhuǎn)精度檢驗(yàn),實(shí)訓(xùn)總結(jié)與答辯。

      教師通過(guò)CA6140主軸箱傳動(dòng)演示、實(shí)物與多媒體結(jié)合講授,讓學(xué)生感性認(rèn)識(shí)皮帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng),掌握傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配基本知識(shí)和裝配基本要求。

      學(xué)生以組為單位,編制CA6140主軸箱拆裝進(jìn)度計(jì)劃,通過(guò)指導(dǎo)教師審核后,進(jìn)行拆裝實(shí)訓(xùn),學(xué)習(xí)掌握以下裝配知識(shí)和技能:CA6140主軸箱拆裝所需的通用工量具和專(zhuān)用工量具的使用方法;螺紋連接、鍵連接、銷(xiāo)連接、過(guò)盈連接的裝配要求與方法;皮帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)的裝配要求與方法;摩擦離合器、滾動(dòng)軸承、軸組的裝配要求與方法。理論與實(shí)踐相結(jié)合,實(shí)操訓(xùn)練有效促進(jìn)了學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識(shí)。

      考核評(píng)價(jià)穿插在拆裝過(guò)程中進(jìn)行,拆裝技能和工作頁(yè)填寫(xiě)規(guī)范綜合評(píng)價(jià),技能考核項(xiàng)目有:卸荷式帶輪的裝配和帶輪跳動(dòng)量的檢查方法,鏈傳動(dòng)裝配與鏈條下垂度的調(diào)整方法,主軸箱箱體孔距、孔系平行度、孔中心線同軸度誤差的檢驗(yàn),齒輪嚙合質(zhì)量檢驗(yàn)方法,摩擦離合器和制動(dòng)器的松緊調(diào)整方法、主軸旋轉(zhuǎn)精度的檢驗(yàn)與調(diào)整方法。

      4.液壓與氣動(dòng)回路的組裝與調(diào)試

      液壓與氣動(dòng)技術(shù)一體化教師作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,制定實(shí)訓(xùn)各階段任務(wù)和工作頁(yè),下達(dá)任務(wù)到每位學(xué)生。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與步驟依次為液壓與氣壓傳動(dòng)原理學(xué)習(xí),液壓氣壓元件拆裝與結(jié)構(gòu)原理,液壓氣壓傳動(dòng)回路與仿真訓(xùn)練,常用電氣元件的認(rèn)識(shí)與接線訓(xùn)練,電氣控制回路連接與PLC編程訓(xùn)練,液壓氣壓傳動(dòng)回路的組裝與調(diào)試。

      教師依據(jù)《液壓與氣動(dòng)技術(shù)》教材編寫(xiě)液壓與氣壓傳動(dòng)一體化講義,向?qū)W生講授液壓氣壓傳動(dòng)原理和在機(jī)械設(shè)備中的應(yīng)用,使學(xué)生明確液壓氣動(dòng)的重要性,提高學(xué)習(xí)興趣。

      學(xué)生明確液壓氣動(dòng)實(shí)訓(xùn)任務(wù),按照認(rèn)知漸進(jìn)而強(qiáng)化的學(xué)習(xí)規(guī)律,分階段進(jìn)行訓(xùn)練。第一階段對(duì)液壓氣動(dòng)的動(dòng)力元件、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件、液壓油分類(lèi)認(rèn)識(shí),通過(guò)銘牌熟悉元件的符號(hào)、性能、應(yīng)用范圍;第二階段通過(guò)元件拆裝訓(xùn)練,學(xué)習(xí)元件內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理,故障維修知識(shí),進(jìn)一步提高裝配動(dòng)手能力;第三階段使用仿真軟件學(xué)習(xí)液壓氣動(dòng)的換向回路、壓力控制回路、速度控制回路,然后在液壓氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行回路組裝與調(diào)試,記錄學(xué)習(xí)回路的性能特性;第四階段常用電氣控制元件的分類(lèi)認(rèn)識(shí),掌握元件符號(hào)、性能參數(shù)和應(yīng)用,并進(jìn)行接線訓(xùn)練;第五階段通過(guò)PLC軟件學(xué)習(xí),了解常用編程指令,掌握簡(jiǎn)單控制回路的編程;第六階段在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上組裝自動(dòng)控制的動(dòng)作順序回路,行程控制的自動(dòng)換向回路。

      考核評(píng)價(jià)從安全知識(shí)考核,應(yīng)知理論知識(shí),元件拆裝、回路組裝與調(diào)試技能,日常行為規(guī)范四方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。

      篇9

      (2)該院的畢業(yè)生越來(lái)越多的被獨(dú)立外派到外籍船舶上工作,對(duì)獨(dú)立完成工作的能力及英語(yǔ)交流的要求特別高,現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式在這方面缺乏有針對(duì)性的教學(xué)導(dǎo)向方法。

      (3)實(shí)訓(xùn)教師授課積極性不夠,不同教師的授課內(nèi)容隨意性較大,講課內(nèi)容與操作要求缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),教學(xué)效果也有較大的差異。究其原因是實(shí)訓(xùn)教學(xué)缺乏完善的反饋機(jī)制,實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容不統(tǒng)一,缺乏規(guī)范、操作性良好的實(shí)訓(xùn)教案。

      (4)實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件不足,設(shè)備老化,與船舶實(shí)際應(yīng)用差距拉大。

      (5)目前的實(shí)訓(xùn)課程考試成績(jī)?cè)u(píng)定不太科學(xué),基本以海事局的評(píng)估考試成績(jī)作為標(biāo)準(zhǔn)。缺乏完整的、成熟的成績(jī)考核模式。

      2動(dòng)力設(shè)備拆裝與操作教學(xué)改革的方法和思路

      2.1改善實(shí)訓(xùn)教學(xué)的模式和教學(xué)方法

      通過(guò)對(duì)該院學(xué)生的調(diào)差問(wèn)卷顯示實(shí)訓(xùn)教學(xué)的模式和教學(xué)方法都有待改進(jìn),“填鴨式”教學(xué)居多,基本都是先講后練的模式,講的過(guò)程基本就是理論課程的重現(xiàn),以致使課程不生動(dòng)、枯燥乏味。那怎么能最大程度地提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,應(yīng)該在教、學(xué)、做一體化的基礎(chǔ)上大力推行行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)。行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)是源自德國(guó)的一種先進(jìn)的教學(xué)理念,它強(qiáng)調(diào)學(xué)生是課堂教學(xué)過(guò)程的“主角”,而教師只是課堂教學(xué)的“配角”,即組織教學(xué)與協(xié)調(diào)教學(xué)中出現(xiàn)的各類(lèi)情況。教師遵循“資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查、評(píng)估”這一完整的“行動(dòng)”過(guò)程,在教學(xué)中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性并注意與學(xué)生的互動(dòng),讓學(xué)生在自己“動(dòng)手”的實(shí)踐中,學(xué)習(xí)理論知識(shí)、掌握相應(yīng)的職業(yè)技能,從而建構(gòu)屬于自己的經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)體系以及技能。與傳統(tǒng)教學(xué)相比,行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)能更好提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力,有助于以后的獨(dú)立外派工作。在實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中還應(yīng)該逐步嘗試雙語(yǔ)教學(xué)訓(xùn)練模式,注意對(duì)學(xué)生外語(yǔ)能力的培養(yǎng),教師應(yīng)積極嘗試用雙語(yǔ)授課,鼓勵(lì)學(xué)生用英語(yǔ)交流。

      2.2建立實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量監(jiān)督反饋機(jī)制

      一般高校對(duì)理論教學(xué)都有完善的質(zhì)量監(jiān)督和反饋機(jī)制,而實(shí)訓(xùn)教學(xué)的監(jiān)督和反饋往往不足,嚴(yán)重制約了教師的積極性,也影響了實(shí)訓(xùn)教學(xué)的質(zhì)量。對(duì)實(shí)訓(xùn)教師教學(xué)質(zhì)量的三級(jí)監(jiān)控包括“學(xué)生評(píng)教”、“教研室同行評(píng)教”、和“專(zhuān)家組評(píng)教”3個(gè)部分。對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)和實(shí)訓(xùn)教師進(jìn)行監(jiān)督,其所獲得的信息全部匯總到相關(guān)教學(xué)管理部門(mén),由他們進(jìn)行梳理和分析,并將最后的結(jié)論向有關(guān)部門(mén)反饋,責(zé)成有關(guān)人員或部門(mén)對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行整改,并再次接受相關(guān)復(fù)查。學(xué)校將監(jiān)控管理中所取得的有關(guān)重要信息列入各單位和教師的年終考核中。監(jiān)督和反饋機(jī)制提高了實(shí)訓(xùn)教師的積極性與主動(dòng)性,有力地促進(jìn)了教學(xué)管理部門(mén)、實(shí)訓(xùn)教師、實(shí)踐教學(xué)管理人員及上實(shí)踐課學(xué)生之間的溝通與交流,對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件、教學(xué)師資、學(xué)生狀況、教學(xué)管理等各方面進(jìn)行有效監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決了實(shí)踐教學(xué)過(guò)程存在的問(wèn)題,保證了實(shí)踐教學(xué)各環(huán)節(jié)處于良性運(yùn)行狀態(tài)。

      2.3更新實(shí)驗(yàn)設(shè)備,探索其他的實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式

      輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)投資費(fèi)用較高,占用場(chǎng)地較大,更新速度慢,隨著船舶現(xiàn)代化水平的提高,現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)設(shè)備與訓(xùn)練內(nèi)容與船舶實(shí)際的差距在拉大。基于此現(xiàn)狀,要在不斷更新實(shí)驗(yàn)設(shè)備和教學(xué)內(nèi)容的基礎(chǔ)上要積極探索其他的實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。隨著虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、仿真技術(shù)的快速發(fā)展,開(kāi)發(fā)功能先進(jìn)的輪機(jī)模擬器、船舶機(jī)電設(shè)備虛擬操作平臺(tái)成為可能。所以以后的實(shí)訓(xùn)教學(xué)應(yīng)該是“虛實(shí)結(jié)合”、“理實(shí)一體”的模式,使得輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)實(shí)踐訓(xùn)練更為經(jīng)濟(jì)、安全、高效。

      2.4實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)評(píng)價(jià)的改善

      傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)課程的評(píng)價(jià)基本以實(shí)訓(xùn)報(bào)告的優(yōu)劣來(lái)定,忽略了學(xué)生的平時(shí)表現(xiàn),對(duì)學(xué)生的考核不全面,不能調(diào)動(dòng)學(xué)生的上課積極性,既不能滿足學(xué)院的人才培養(yǎng)目標(biāo),也與行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)背道而馳。對(duì)2012級(jí)學(xué)生改進(jìn)了教學(xué)評(píng)價(jià),重視過(guò)程的考核,以《動(dòng)力設(shè)備拆裝》課程為例,總評(píng)成績(jī)由兩部分組成,一是平時(shí)成績(jī),占總評(píng)成績(jī)的70%,二是實(shí)訓(xùn)報(bào)告的成績(jī),占總評(píng)成績(jī)的30%。而平時(shí)成績(jī)主要由學(xué)習(xí)態(tài)度和實(shí)操考核成績(jī)決定。

      篇10

      中圖分類(lèi)號(hào):G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2017)23-0105-02

      創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂,是一個(gè)國(guó)家永不枯竭的動(dòng)力。培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力在我國(guó)“建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家”的進(jìn)程中具有舉足輕重的作用。如何才能讓當(dāng)代的大學(xué)生聯(lián)系生活和生產(chǎn)實(shí)際,培養(yǎng)創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,解決當(dāng)前實(shí)踐教學(xué)中普遍存在“重理論、輕實(shí)踐”,“學(xué)”與“用”脫鉤的現(xiàn)狀。我中心經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期調(diào)研提出了《基于大工程背景下的工程訓(xùn)練教學(xué)體系的改革創(chuàng)新與實(shí)踐的總體方案》,對(duì)中心的工程實(shí)踐能力訓(xùn)練課程中的“機(jī)電產(chǎn)品拆裝”實(shí)訓(xùn)模塊的實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行了改革與實(shí)踐,構(gòu)建了《機(jī)電產(chǎn)品拆裝》實(shí)踐教學(xué)體系,取得了良好的實(shí)踐教學(xué)效果。

      一、開(kāi)設(shè)機(jī)電產(chǎn)品拆裝實(shí)訓(xùn)課的目的

      《機(jī)電產(chǎn)品拆裝》實(shí)訓(xùn)課是工程實(shí)踐能力訓(xùn)練課程的模塊之一,是對(duì)我校大學(xué)一年級(jí)學(xué)生進(jìn)行的以機(jī)電產(chǎn)品認(rèn)知為目標(biāo)的機(jī)電產(chǎn)品拆裝通識(shí)常識(shí)教育。以機(jī)電產(chǎn)品拆裝實(shí)訓(xùn)為載體,使大學(xué)生從感性上認(rèn)識(shí)機(jī)電產(chǎn)品的基本結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)原理、傳動(dòng)過(guò)程、連接方法等;通過(guò)學(xué)習(xí)掌握機(jī)電產(chǎn)品的拆裝工藝技巧,零部件拆卸后正確放置、分類(lèi)和清洗方法,掌握安全操作規(guī)程,培養(yǎng)文明生產(chǎn)的良好習(xí)慣;通過(guò)相互協(xié)作完成機(jī)電產(chǎn)品拆裝實(shí)訓(xùn),提高大學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力,培養(yǎng)大學(xué)生在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)、分析、解決問(wèn)題的能力,為實(shí)際工作打下良好基礎(chǔ)。

      二、教學(xué)方法的引入和環(huán)節(jié)的組織

      機(jī)電產(chǎn)品拆裝實(shí)訓(xùn)課的主要目的是培養(yǎng)大學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng)新意識(shí)。為此,我們?cè)诮虒W(xué)實(shí)施過(guò)程中采取了以學(xué)生為主、教師為輔,以培養(yǎng)能力、提高綜合素質(zhì)為目標(biāo)的“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)法。所謂“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)法,就是將學(xué)習(xí)過(guò)程分解成若干個(gè)小“任務(wù)”,教師根據(jù)教學(xué)要求提出有實(shí)際意義的、符合學(xué)生認(rèn)知水平的“任務(wù)”,圍繞任務(wù)引出知識(shí)點(diǎn)和解決方案,以完成一個(gè)個(gè)具體的“任務(wù)”為線索,把教學(xué)內(nèi)容巧妙地隱含在每個(gè)“任務(wù)”之中,讓學(xué)生在教師的引導(dǎo)下,以每個(gè)“任務(wù)”為中心,在一連串“任鍘鋇那動(dòng)下,通過(guò)對(duì)學(xué)習(xí)資源的積極主動(dòng)應(yīng)用,提出解決問(wèn)題的思路和方法,然后進(jìn)行具體操作,當(dāng)學(xué)生完成所有的“任務(wù)”后,也就完成了整個(gè)實(shí)踐教學(xué)過(guò)程。

      我們的“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)法強(qiáng)調(diào):根據(jù)對(duì)大學(xué)生所應(yīng)具備素質(zhì)的要求,對(duì)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行分解,將所用到的知識(shí)點(diǎn)、技能進(jìn)行歸類(lèi),形成若干個(gè)任務(wù)模塊,每個(gè)任務(wù)模塊有明確的實(shí)訓(xùn)目的和能力的培養(yǎng)目標(biāo),學(xué)生的學(xué)習(xí)活動(dòng)必須與任務(wù)相結(jié)合,以探索問(wèn)題來(lái)引導(dǎo)和維持學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和動(dòng)機(jī),創(chuàng)建真實(shí)的教學(xué)環(huán)境,讓學(xué)生帶著真實(shí)的任務(wù)學(xué)習(xí),以使學(xué)生擁有學(xué)習(xí)的主動(dòng)權(quán)。

      在教學(xué)內(nèi)容組織上,我們本著從教學(xué)實(shí)際出發(fā),從學(xué)生實(shí)際出發(fā),自行設(shè)計(jì)制作了具有機(jī)電產(chǎn)品典型結(jié)構(gòu)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)要求不高、拆裝難度適中、更加符合教學(xué)實(shí)際需要的由三相異步交流電動(dòng)機(jī)和渦輪蝸桿減速器組成的實(shí)訓(xùn)裝置。避免了教學(xué)設(shè)備市場(chǎng)采購(gòu)帶來(lái)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、涉及專(zhuān)業(yè)知識(shí)過(guò)多、對(duì)大學(xué)生專(zhuān)業(yè)水平要求過(guò)高的缺陷。我們將整個(gè)實(shí)踐教學(xué)過(guò)程分為:教師講解視頻演示學(xué)習(xí)拆裝拓展訓(xùn)練四個(gè)環(huán)節(jié),真正實(shí)現(xiàn)“學(xué)用結(jié)合”的實(shí)踐教學(xué)。教學(xué)過(guò)程中涉及到的基本理論都是大學(xué)生所熟知的,每個(gè)“任務(wù)”涉及到的理論知識(shí)都要讓學(xué)生自己去探求如何應(yīng)用于實(shí)踐,遇到問(wèn)題盡量讓學(xué)生自己去分析解決,使學(xué)生手腦并用,弄清機(jī)電產(chǎn)品實(shí)訓(xùn)裝置的基本結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)原理、連接方法、拆裝基本工藝技巧和常用拆裝工具的選擇使用。最后將所掌握的知識(shí)點(diǎn)和技能歸類(lèi)總結(jié),進(jìn)行拓展訓(xùn)練,指導(dǎo)教師給予評(píng)價(jià)。

      實(shí)訓(xùn)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):(1)學(xué)生是否遵守考勤制度和課堂紀(jì)律;(2)學(xué)生是否弄懂機(jī)電產(chǎn)品實(shí)訓(xùn)裝置基本工作原理和結(jié)構(gòu);(3)學(xué)生制定的拆裝方案是否合理;(4)學(xué)生拆裝的工藝過(guò)程是否正確;(5)學(xué)生對(duì)拆裝工具的選擇和使用是否正確;(6)學(xué)生是否在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成拆裝;(7)學(xué)生之間的相互配合是否協(xié)調(diào);(8)學(xué)生是否違反安全操作規(guī)程。

      三、教學(xué)實(shí)施的過(guò)程

      在整個(gè)實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中,遵循以學(xué)生為主、教師為輔的原則。大學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中,既是學(xué)習(xí)者,又是教學(xué)活動(dòng)的實(shí)施者,教師要提供及時(shí)的引導(dǎo),并給予必要的指導(dǎo)和解釋。具體的教學(xué)方法如下:

      依據(jù)中心自制的12套機(jī)電產(chǎn)品實(shí)訓(xùn)裝置,將參加拆裝實(shí)訓(xùn)的學(xué)生分為12個(gè)組,每組3―4名學(xué)生,每組1臺(tái)實(shí)訓(xùn)裝置和1套工具。分組完成后,首先由指導(dǎo)教師利用PPT簡(jiǎn)要講解實(shí)訓(xùn)要求、實(shí)訓(xùn)步驟、實(shí)訓(xùn)目的、安全要求和注意事項(xiàng)、機(jī)電產(chǎn)品實(shí)訓(xùn)裝置的基本結(jié)構(gòu)和工作原理、本次拆裝用到的工具如何選擇使用。接下來(lái)通過(guò)視頻演示機(jī)電產(chǎn)品實(shí)訓(xùn)裝置的結(jié)構(gòu)和三相異步交流電動(dòng)機(jī)拆裝過(guò)程,讓學(xué)生仔細(xì)觀察,了解三相異步交流電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu),掌握拆裝工藝要求。然后布置(下達(dá))任務(wù)。任務(wù)一:理論應(yīng)用。針對(duì)三相異步交流電動(dòng)機(jī)接通電源后就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)這一現(xiàn)象,提出“電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了什么樣的能量轉(zhuǎn)化?利用了什么原理?轉(zhuǎn)化的過(guò)程是什么樣的?拆裝的步驟和操作要領(lǐng)是什么?”等一系列問(wèn)題,并讓同學(xué)們結(jié)合視頻和所學(xué)到的理論知識(shí)對(duì)上述問(wèn)題以組為單位展開(kāi)討論,討論結(jié)束后由教師指定同學(xué)來(lái)講解,全班學(xué)生給予評(píng)議。完成這一任務(wù)的目的是使學(xué)生們通過(guò)互動(dòng)交流,既明晰了各個(gè)知識(shí)點(diǎn)在實(shí)際中的應(yīng)用,又鍛煉了學(xué)生的口頭表達(dá)能力和交流能力,同時(shí)也能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。任務(wù)二:學(xué)習(xí)拆卸。在確保安全的前提下,學(xué)生以組為單位根據(jù)剛才討論的拆裝步驟,依照視頻演示按照從外到內(nèi)、由上而下、先拆組后拆零的拆卸原則對(duì)三相異步交流電動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆卸,并把拆卸下來(lái)的零部件進(jìn)行正確分類(lèi)放置,指導(dǎo)教師給予引導(dǎo)和指正。學(xué)生通過(guò)相互協(xié)作完成機(jī)電產(chǎn)品的拆卸方法技巧,掌握常用拆裝工具的使用方法和注意事項(xiàng),以及零部件拆卸后正確放置、分類(lèi),以培養(yǎng)實(shí)踐動(dòng)手能力、團(tuán)隊(duì)意識(shí)、安全意識(shí)和文明生產(chǎn)的良好習(xí)慣。任務(wù)三:學(xué)習(xí)裝配。學(xué)生以組為單位對(duì)三相異步交流電動(dòng)機(jī)進(jìn)行機(jī)裝配。教師給學(xué)生明確的裝配步驟原則上與拆卸的步驟相反,同時(shí)強(qiáng)調(diào)裝配過(guò)程不是零件的單純組合就位,而是要確保零件配合精度,裝配過(guò)程中必須仔細(xì)踏實(shí),嚴(yán)格求精,規(guī)范操作,嚴(yán)禁盲目粗糙、亂敲硬套,違反規(guī)則的野蠻裝配,指導(dǎo)教師負(fù)責(zé)監(jiān)查和指導(dǎo)。學(xué)生相互協(xié)作完成任務(wù),熟悉常用拆裝工具的正確選擇和使用,提高實(shí)踐動(dòng)手能力和培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)、安全意識(shí)。任務(wù)四:拓展訓(xùn)練。以組為單位自行完成對(duì)渦輪蝸桿減速器進(jìn)行拆裝和機(jī)電產(chǎn)品拆裝實(shí)訓(xùn)裝置的總裝,要求學(xué)生擺脫依賴(lài),制定拆裝方案,方案上交指導(dǎo)教師后進(jìn)行拆裝。指導(dǎo)教師對(duì)學(xué)生制定方案的合理性、實(shí)施過(guò)程工藝的正確性、完成速度的快慢和同學(xué)之間相互配合的協(xié)調(diào)性等進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。對(duì)于合理的、帶有創(chuàng)新的工藝方法,請(qǐng)學(xué)生進(jìn)行講解,全班同學(xué)評(píng)議。如此,培養(yǎng)大學(xué)生的觀察能力、分析能力、應(yīng)用能力和團(tuán)隊(duì)意識(shí),而且起到讓學(xué)生重視技能學(xué)習(xí)的作用,從而達(dá)到提高大學(xué)生動(dòng)手能力和培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)的目的。

      四、Y語(yǔ)

      經(jīng)過(guò)兩年的實(shí)際教學(xué)檢驗(yàn),與課程改革之前相比,有效地激發(fā)了大學(xué)生對(duì)技能學(xué)習(xí)的興趣,調(diào)動(dòng)了學(xué)習(xí)積極性,學(xué)生反映把抽象的理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合,使事物形象化、具體化,對(duì)理論知識(shí)有了感性認(rèn)識(shí),學(xué)習(xí)更加容易;指導(dǎo)教師的實(shí)踐教學(xué)業(yè)務(wù)水平得到了提高,教學(xué)也更省力。教學(xué)改革起到了提高大學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力和培養(yǎng)創(chuàng)新精神的作用,達(dá)到了實(shí)踐教學(xué)改革與探索的目的。因此,要不斷更新實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,培養(yǎng)出更多專(zhuān)業(yè)素質(zhì)過(guò)硬、實(shí)踐能力扎實(shí)的創(chuàng)新型人才,為將來(lái)走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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      Reform and Practice of Mechanical and Electrical Products Disassembly and Assembly Training Course Based on Innovative Talent Training Goal

      CAO Xue-feng,SUN Yi-ying